{"id":56534,"date":"2021-04-12T16:02:20","date_gmt":"2021-04-12T14:02:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=56534"},"modified":"2021-04-12T16:02:23","modified_gmt":"2021-04-12T14:02:23","slug":"avanguardia-tecnologica-la-corsa-e-rally-elettrica-si-distingue-anche-per-le-caratteristiche-acustiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/avanguardia-tecnologica-la-corsa-e-rally-elettrica-si-distingue-anche-per-le-caratteristiche-acustiche\/","title":{"rendered":"Avanguardia tecnologica: la Corsa-e Rally elettrica si distingue anche per le caratteristiche acustiche"},"content":{"rendered":"\n
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Opel ha deciso di montare sulla Opel Corsa-e Rally elettrica a batteria un particolarissimo sound system che permette di sentire la vettura durante i rally. Gli spettatori e i commissari delle prove speciali devono infatti essere in grado di udire la vettura quando si avvicina. La Opel Corsa-e Rally con il suo originalissimo sound system debutter\u00e0 il 7-8 maggio nella gara di apertura dell\u2019ADAC Opel e-Rally Cup, il primo campionato monomarca mondiale per auto da rally elettriche.<\/p>\n

La necessit\u00e0 di montare un sound system sulla Opel Corsa-e Rally \u00e8 emersa con chiarezza fin dalle prime fasi del suo sviluppo. La federazione tedesca delle competizioni sportive automobilistiche obbliga le auto rally a essere udibili per la sicurezza di commissari e spettatori. Tuttavia, come in altri campi di questa rivoluzionaria formula del rally elettrico, nessuno aveva alcuna esperienza di sound system.<\/p>\n

Prima di tutto si \u00e8 dovuto affrontare il problema dell\u2019hardware, che deve essere potente e robusto. Gli altoparlanti disponibili sul mercato vengono solitamente installati all\u2019interno dei veicoli o degli edifici, per cui solo di rado sono impermeabili. Affinch\u00e9 gli spettatori possano sentire bene l\u2019arrivo di un\u2019auto rally elettrica, per\u00f2, gli altoparlanti devono essere montati all\u2019esterno, dove sono totalmente esposti alle vibrazioni, alla polvere e all\u2019umidit\u00e0.<\/p>\n

Gli ingegneri Opel si sono messi alla ricerca di altoparlanti robusti e molto resistenti e hanno trovato quello che stavano cercando nel mondo degli accessori navali. All\u2019anteriore e al posteriore della Corsa-e Rally adesso vi sono due altoparlanti resistenti agli spruzzi<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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d\u2019acqua, ciascuno con una potenza fino a 400 Watt. Sono alimentati da un amplificatore che riceve il segnale dalla centralina. Questa \u2018scatola nera\u2019 funziona grazie a un software appositamente scritto che converte i dati provenienti dal veicolo.<\/p>\n

Il sistema non dipende dalla velocit\u00e0, bens\u00ec dal regime di rotazione del motore, e permette quindi di avvertire il rotolamento delle ruote. L\u2019elaborazione dello schema definitivo del suono ha richiesto diversi mesi. Il software \u00e8 stato costantemente sviluppato e adesso si basa su un \u201csuono in folle\u201d da fermo che pu\u00f2 essere adattato a tutti i regimi.<\/p>\n

Il volume pu\u00f2 essere regolato a due livelli di potenza. Quando si percorrono le strade pubbliche, tra una prova speciale e la successiva, si utilizza la modalit\u00e0 silenziosa. Il volume viene messo al massimo solo durante le prove speciali. Secondo i regolamenti \u00e8 compito della squadra regolare il volume di conseguenza.<\/p>\n

\u201cNon volevamo simulare il rumore di un motore a combustione interna, ma puntavamo a creare un sound elettrico originale e adatto a questo progetto\u201d, ha dichiarato J\u00f6rg Schrott, Opel Motorsport Director. \u201cSiamo molto contenti del risultato e siamo convinti che questo suono emozioner\u00e0 i tifosi durante le prove speciali, anche se \u00e8 volutamente diverso da quello di una classica auto da rally con motore a combustione interna\u201d.<\/p>\n

Il sound system sar\u00e0 messo alla prova per la prima volta in gara il 7-8 maggio, nel corso dell\u2019evento inaugurale della stagione dell\u2019ADAC Opel e-Rally Cup, il 33\u00b0 ADAC ACTRONICS Rally Sulingen.<\/p>\n

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Opel Corsa-e Rally<\/figcaption><\/figure>\n
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Opel Corsa-e Rally (11\/2020)<\/figcaption><\/figure>\n
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Opel Corsa-e Rally, Herbst 2020<\/figcaption><\/figure>\n
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Opel Corsa-e Rally, hintere Lautsprecher<\/figcaption><\/figure>\n
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Opel Corsa-e Rally, vordere Lautsprecher<\/figcaption><\/figure>\n
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Opel Corsa-e Rally<\/figcaption><\/figure>\n
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Opel Corsa-e Rally<\/figcaption><\/figure>\n
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Opel Corsa-e Rally<\/figcaption><\/figure>\n
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Opel Corsa-e Rally<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":56535,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[262,295],"tags":[],"class_list":["post-56534","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novita","category-opel"],"yoast_head":"\nAvanguardia tecnologica: la Corsa-e Rally elettrica si distingue anche per le caratteristiche acustiche - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/avanguardia-tecnologica-la-corsa-e-rally-elettrica-si-distingue-anche-per-le-caratteristiche-acustiche\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Avanguardia tecnologica: la Corsa-e Rally elettrica si distingue anche per le caratteristiche acustiche - 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