Emanuele Pirro \u00e8 uno dei padri di Essenza SCV12, la hypercar da pista equipaggiata con il motore V12 aspirato pi\u00f9 potente mai progettato da Lamborghini, presentata nel luglio 2020 e che tra pochi mesi debutter\u00e0 in pista nell\u2019ambito degli eventi esclusivi riservati ai clienti-piloti.<\/p>\n
L\u2019ex pilota di Formula 1, cinque volte vincitore della 24 Ore di Le Mans, ha partecipato al progetto e al suo sviluppo fin dal primo giorno: per la prima volta racconta sensazioni e retroscena di un programma di test durato due anni, percorrendo migliaia di chilometri su circuiti come Monza, Portimao, Barcellona e Le Castellet, alternandosi al volante con Raffaele Giammaria, collaudatore Squadra Corse e responsabile degli Youngster Programs.<\/p>\n
\u201cEssenza SCV12 \u00e8 stato un percorso bellissimo e molto interessante <\/em>– ha commentato Pirro \u2013possono sembrare parole banali, ma \u00e8 cos\u00ec. \u00c9 stata la prima volta nella mia carriera in cui sono stato coinvolto fin dal principio e seguire tutta la gestazione, come se si trattasse di una creatura, \u00e8 stato emozionante e molto stimolante. Nella mia vita ho contribuito allo sviluppo di molte macchine ma questa \u00e8 stata la prima volta in cui ho potuto seguire ogni step evolutivo, potendo dare il mio contributo in ogni passaggio\u201d. <\/em><\/p>\n Pirro ha percorso migliaia di chilometri sul prototipo, imparando a conoscere ogni sfumatura della vettura: \u201cEssenza SCV12 ti parla, se sai ascoltarla. Con suoni, vibrazioni, accelerazioni laterali e longitudinali\u2026 A volte \u00e8 stato un linguaggio criptato e decifrarlo ha richiesto tempo e sudore ma il risultato \u00e8 esaltante, sia in termini di puro sound sia in termini di sensazioni. Essenza SCV12 \u00e8 una macchina che trasmette emozioni forti e uniche\u201d. <\/em><\/p>\n L\u2019obiettivo del team di ingegneri Squadra Corse, condiviso con Pirro e Giammaria \u00e8 stato chiaro fin da subito: \u201cCreare una vettura capace non solo di realizzare tempi sul giro eccellenti ma in grado di avere un\u2019anima e un carattere inimitabile offrendo la possibilit\u00e0 al pilota-cliente di plasmarla secondo le proprie necessit\u00e0, grazie a un ampio spettro di set-up meccanici ed elettronici\u201d<\/em>.<\/p>\n Essenza SCV12 \u00e8 il progetto pi\u00f9 ambizioso messo sinora a terra da Lamborghini Squadra Corse e le sfide non sono mancate. \u201c\u00c9 una vettura molto particolare, con il cambio portante posteriore e un motore di incredibile potenza, nata per correre ma non per gareggiare, destinata a unire eleganza, design e grandi prestazioni. Trovare il giusto equilibrio \u00e8 stato stimolante, un vero lavoro di cesello ma ce l\u2019abbiamo fatta, senza mai accettare compromessi, lavorando come se dovessimo correre una gara di endurance il giorno successivo. Sospensioni, freni, pneumatici, tutto doveva essere calibrato alla perfezione per consentire anche a piloti non professionisti di godere delle enormi potenzialit\u00e0 della macchina, rispettandola ma senza esserne intimiditi\u201d. <\/em><\/p>\n In 40 anni di carriera Pirro ha lavorato con alcune delle migliori scuderie al mondo, ma non ha perso la voglia di mettersi in gioco: \u201cDurante i lunghi mesi di lavoro ho imparato a conoscere il team di sviluppo Squadra Corse, apprezzandone non solo il livello professionale ma anche il lato umano, rafforzando anche il mio gi\u00e0 ottimo rapporto con Raffaele. Non avrei pensato di rimanere cos\u00ec profondamente coinvolto emotivamente, inoltre questa macchina ha risvegliato in me il fuoco del pilota che ancora covava sotto la cenere\u201d. <\/em><\/p>\n Terminati i test e consegnati i primi esemplari, per i clienti del club Essenza \u00e8 finalmente tempo di scendere in pista. Dall\u2019estate 2021 Pirro sar\u00e0 il loro coach d\u2019eccezione durante i track days riservati alle hypercar. Concluso il primo capitolo \u00e8 tempo di iniziarne uno ancora pi\u00f9 stimolante: \u201cNon vedo l\u2019ora che i clienti scendano in pista per poter condividere la mia esperienza con loro e di aiutarli a scoprire tutti i segreti della macchina. Ma al tempo stesso devo ammettere di essere un po\u2019 triste. Posso dire che il progetto Essenza SCV12 per me \u00e8 stato come crescere un figlio e ora mi dispiace lasciarlo andare per la sua strada\u201d. <\/em><\/p>\n Il programma di eventi Essenza SCV12 inizier\u00e0 a fine giugno dal circuito di Vallelunga, Roma, proseguendo in estate e autunno a Spa-Francorchamps, N\u00fcrburgring e Barcellona prima dell\u2019evento conclusivo del 2021, nell\u2019ambito delle Lamborghini World Finals di Misano Adriatico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":56649,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[414,293,7854],"tags":[],"class_list":["post-56648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lamborghini","category-news","category-protagonisti"],"yoast_head":"\n