{"id":56721,"date":"2021-04-19T17:11:15","date_gmt":"2021-04-19T15:11:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=56721"},"modified":"2021-04-19T17:11:17","modified_gmt":"2021-04-19T15:11:17","slug":"anteprima-mondiale-della-nuova-lexus-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/anteprima-mondiale-della-nuova-lexus-es\/","title":{"rendered":"ANTEPRIMA MONDIALE DELLA NUOVA LEXUS ES"},"content":{"rendered":"\n<p><span>OGGI, LEXUS HA SVELATO LA NUOVA ES, CON TECNOLOGIE E CARATTERISTICHE DI DESIGN ENTUSIASMANTI, PER RAFFORZARE LA POSIZIONE DEL MARCHIO DI LUSSO NEL MERCATO ALTAMENTE COMPETITIVO DELLE BERLINE EXECUTIVE.<\/span><\/p>\n<p><span>Nel corso degli anni, la berlina executive Lexus ES ha entusiasmato guidatori e passeggeri, con il suo eccezionale livello di silenziosit\u00e0, il comfort di guida di alta qualit\u00e0 ei lussuosi interni. La ES \u00e8 stata lanciata nel 1989 ed \u00e8 un modello fondamentale nella gamma Lexus. Le vendite cumulative dal suo debutto ammontano a 2,65 milioni di esemplari in pi\u00f9 di 80 Paesi e regioni.<\/span><\/p>\n<p><span>Guidata dall&#8217;idea di &#8216;Always On&#8217;, che ispira i designer e gli ingegneri Lexus a un&#8217;incessante evoluzione dei loro prodotti, la nuova ES segna un miglioramento sostanziale della berlina executive che \u00e8 stata introdotta in Europa nel 2018. per i clienti flotte ei business driver, la nuova ES \u00e8 disponibile in Europa con un powertrain Full Hybrid Electric di quarta generazione.<\/span><\/p>\n<p><span>La nuova ES offre ulteriori miglioramenti alla sua gi\u00e0 impareggiabile silenziosit\u00e0 e comfort di marcia, oltre a perfezionamenti del suo straordinario comfort. Come si pu\u00f2 notare dalla perfetta connessione dell&#8217;auto tra accelerazione, decelerazione e sterzo in qualsiasi situazione di guida, gli ingegneri Lexus hanno ricercato una risposta lineare, fedele alle intenzioni del guidatore.<\/span><\/p>\n<p><span>La tecnologia avanzata Lexus \u00e8 stata impiegata per aumentare la rigidit\u00e0 dei rinforzi degli elementi delle sospensioni posteriori per una stabilit\u00e0 di sterzata superiore in situazioni come i cambi di corsia ad alta velocit\u00e0. Inoltre, il modello ES F SPORT adotta un sistema AVS (Adaptive Variable Suspension) all&#8217;avanguardia che utilizza un nuovo attuatore per assicurare un comfort di marcia di alta qualit\u00e0 e una risposta dello sterzo pi\u00f9 precisa.<\/span><\/p>\n<p><span>Inoltre, la nuova ES vanta tecnologie di sicurezza innovative, come il pi\u00f9 recente Lexus Safety System +, con l&#8217;obiettivo di consentire ai proprietari di godere di una guida ancora pi\u00f9 sicura.<\/span><\/p>\n<p><span>Infine, la griglia anteriore ei fari di nuova concezione, insieme ad un nuovo colore degli interni, si traducono in un design complessivo pi\u00f9 raffinato.<\/span><\/p>\n<p><b><span>MIGLIORE SILENZIOSIT\u00c0, QUALIT\u00c0 DI GUIDA E PRESTAZIONI DI GUIDA EVOLUTE<\/span><\/b><\/p>\n<p><b><span>Tetsuya Aoki, ingegnere capo di Lexus International<\/span><\/b><span> : <\/span><span><i>\u201cIl nostro obiettivo era esaltare l&#8217;alta qualit\u00e0 della ES e aggiungere nuovi valori. <\/i><i>Oltre a migliorare ulteriormente la silenziosit\u00e0 e il comfort di marcia, abbiamo ricercato la linearit\u00e0 nel movimento del veicolo, in risposta agli input del volante, fedele alle intenzioni del guidatore. <\/i><i>In tema di stile, abbiamo perfezionato e modernizzato l&#8217;eleganza che \u00e8 caratteristica della ES. <\/i><i>In fase di sviluppo, per superare le aspettative dei clienti, abbiamo identificato gli elementi che sono stati migliorati. <\/i><i>Quindi, quando le persone guideranno la nuova ES, spero noteranno i risultati raggiunti dal team di sviluppo, che \u00e8 stato fedele all&#8217;idea di &#8220;Always On&#8221; con l &#8216;<\/i><b>obiettivo di realizzare auto sempre migliori. <\/b><b>&#8220;<\/b><\/span><\/p>\n<p><b><span>Elementi delle sospensioni posteriori a maggiore rigidit\u00e0<\/span><\/b><\/p>\n<p><span>Il passaggio da una struttura a lamina singola ad una doppia ha aumentato la rigidit\u00e0 torsionale della sospensione posteriore. Ci\u00f2 consente una guida lineare pi\u00f9 fedele che mai agli input del guidatore, anche in situazioni come i cambi di corsia ad alta velocit\u00e0.<\/span><\/p>\n<p><b><span>Migliore modulabilit\u00e0 dei freni<\/span><\/b><\/p>\n<p><span>L&#8217;area di contatto per il piede del guidatore \u00e8 stata ampliata modificando la forma del pedale del freno. Anche le vibrazioni sono state ridotte, migliorando il senso di stabilit\u00e0 quando si preme a fondo il pedale. Per ES 300h ibrida, la modulabilit\u00e0 del freno viene migliorata modificando i parametri di gestione del sistema frenante a controllo elettronico. Per le versioni a benzina, la corsa a vuoto del pedale del freno viene ridotta migliorando le strutture interne della pompa e del servofreno.<\/span><\/p>\n<p><b><span>AVS avanzato a solenoide lineare<\/span><\/b><\/p>\n<p><span>Un nuovo attuatore sulle sospensioni variabili adattive (AVS) del modello ES F SPORT aumenta il percorso della valvola di controllo del flusso dell&#8217;olio del solenoide idraulico. Questo ora risponde alle basse forze di smorzamento e raggiunge un comfort di marcia di alta qualit\u00e0 migliorando la risposta e la stabilit\u00e0 dello sterzo ampliando il range della forza di smorzamento.<\/span><\/p>\n<p><b><span>UNO STILE CHE COMBINA LA RICERCA DELLA MODERNIT\u00c0 CON UNA MAGGIORE FUNZIONALIT\u00c0<\/span><\/b><\/p>\n<p><span>La nuova ES vanta uno sitle moderno grazie alla sua griglia anteriore e ai fari ridisegnati. All&#8217;interno, i clienti possono scegliere un nuovo rivestimento in pelle Forest Brown o pelle sintetica, e nuovi sedili bicolore nei modelli F SPORT. Inoltre, i sistemi come il nuovo touchscreen multimediale risulta pi\u00f9 user-friendly.<\/span><\/p>\n<p><u><span>Esterni<\/span><\/u><\/p>\n<p><b><span>Griglia anteriore di nuova concezione<\/span><\/b><\/p>\n<p><span>Pur preservando l&#8217;identit\u00e0 riconoscibile della berlina executive, la griglia si \u00e8 evoluta adottando un numero ridotto di barre verticali e un insieme di componenti a forma di L che raffigurano sia un flusso orizzontale che una maggiore estrusione in avanti.<\/span><\/p>\n<p><b><span>Fari di nuova concezione<\/span><\/b><\/p>\n<p><span>I modelli con proiettori singoli sono dotati di nuove unit\u00e0 compatte, mentre le luci un triplo raggio includono il sistema BladeScan\u00ae AHS (Adaptive High-beam System) in nuove unit\u00e0 luminose sottili per una migliore funzionalit\u00e0 e donare un design pi\u00f9 ricercato.<\/span><\/p>\n<p><b><span>Ruote di nuova concezione<\/span><\/b><\/p>\n<p>Le nuove razze pi\u00f9 distintive sui cerchi sportivi da 17 pollici presentano dettagli lavorati, mentre i cerchi da 18 pollici trasmettono un ulteriore senso di lusso attraverso il contrasto delle superfici lavorate e della vernice nera. I cerchi F SPORT da 19 pollici sono di colore nero lucido per abbinarsi alla griglia anteriore.<\/p>\n<p><b>Nuove tinte carrozzeria<\/b><\/p>\n<p>Disponibile per la prima volta, il Sonic Platinum sfrutta le ombre forti per accentuare ulteriormente la forma del veicolo, mentre il nuovo colore della vernice Sonic Grey regala un aspetto metallico con una finitura lucida.<\/p>\n<p><u>Interni<\/u><\/p>\n<p><b>Sistema Multimediale<\/b><\/p>\n<p>Basato sull&#8217;approccio Lexus centrato sull&#8217;uomo, per una migliore usabilit\u00e0, il nuovo display touchscreen \u00e8 stato spostato pi\u00f9 vicino al guidatore di oltre 100 mm e inclinato di circa cinque gradi.<\/p>\n<p><b>Smartphone integration e aggiornamento dell\u2019 App Lexus Link<\/b><\/p>\n<p>I guidatori possono sincronizzare il proprio smartphone con Apple CarPlay\u00ae o Android Auto\u00ae e utilizzare l&#8217;aggiornata app Lexus Link per attivit\u00e0 di mobilit\u00e0 come: controllo da remoto di portiere, finestrini e luci; tracciamento della posizione dell&#8217;auto; navigazione verso la destinazione finale una volta parcheggiato; gestire la manutenzione della loro Lexus o visualizzare le spie luminose.<\/p>\n<p><b>Dettagli degli interni<\/b><\/p>\n<p>Gli inserti in noce nei nuovi Sumi Black Walnut e Dark Brown Walnut donano un senso di lusso e un ambiente moderno.<\/p>\n<p><b>Nuovi colori degli interni<\/b><\/p>\n<p>Oltre a Hazel, gli interni possono essere ordinati in una tonalit\u00e0 Forest Brown. La F SPORT \u00e8 ora disponibile in bianco, con cuscini di seduta in una combinazione di colori White-and-Flare Red abbinati a schienali in nero per un look pi\u00f9 sportivo.<\/p>\n<p><b>UTILIZZO DI TECNOLOGIE DI SICUREZZA INNOVATIVE, COMPRESO L&#8217;ULTIMO SISTEMA DI SICUREZZA ATTIVA LEXUS SAFETY SYSTEM +<\/b><\/p>\n<p>La nuova ES \u00e8 dotata del pi\u00f9 recente sistema di sicurezza attiva Lexus Safety System+. Pur mantenendo la telecamera a obiettivo singolo e il radar a onde millimetriche, Lexus ha aggiunto funzioni come Emergency Steering Assist e ha aggiornato le capacit\u00e0 del sistema di riconoscimento della corsia. Anche le telecamere del Digital Side View Monitor sono state migliorate.<\/p>\n<p><b>Lexus Safety System +<\/b><\/p>\n<p>Le prestazioni della telecamera e del radar sono state migliorate per ampliare il raggio di risposta del sistema di pre-collisione che rileva i ciclisti durante le ore diurne e i pedoni in condizioni di scarsa illuminazione. Inoltre, fornir\u00e0 anche supporto agli incroci utilizzando l&#8217;Intersection Turn Assist che rileva i veicoli in arrivo quando svoltano e i pedoni che attraversano la strada. Sono presenti anche funzioni come l\u2019Emergency Steering Assist.<\/p>\n<p><b>Emergency Steering Assist<\/b><\/p>\n<p>Quando c&#8217;\u00e8 un pedone molto vicino o sulla corsia di marcia, l\u2019Emergency Steering Assist (attivato dalla manovra di evitamento ostacolo da parte del guidatore) assister\u00e0 i movimenti dello sterzo, migliorando la stabilit\u00e0 del veicolo e mantenendo l&#8217;ES in corsia.<\/p>\n<p><b>Lane Tracing Assist<\/b><\/p>\n<p>Le funzioni di riconoscimento della corsia del Lane Tracing Assist (LTA), che \u00e8 una funzione di supporto alla guida avanzata che controlla lo sterzo per mantenere il veicolo al centro della corsia, \u00e8 stata migliorata grazie all\u2019applicazione di tecnologie AI che ne espandono il raggio di assistenza, offrendo cos\u00ec un\u2019assistenza alla sterzata pi\u00f9 fluida e continua.<\/p>\n<p><b>Dynamic Driving Cruise Control<\/b><\/p>\n<p>Una funzione di controllo della velocit\u00e0 di percorrenza in curva che decelera il veicolo in anticipo in base al raggio della curva in avvicinamento \u00e8 stata aggiunta al Dynamic Radar Cruise Control (con funzione di tracciamento a tutte le velocit\u00e0), che regola l\u2019accelerazione e la decelerazione in modo che la distanza con il veicolo che precede sia costante entro la velocit\u00e0 impostata durante la guida su strade ad alta precorrenza.<\/p>\n<p><b>BladeScan\u00ae AHS<\/b><\/p>\n<p>Il BladeScan\u00ae AHS \u00e8 un avanzato sistema di abbaglianti adattivi in cui la luce proveniente dal LED colpisce gli specchietti a lama che ruotano ad alta velocit\u00e0 e viene trasferita a una lente per illuminare la strada davanti. Il sistema controlla con precisione la distribuzione della luce sincronizzando la rotazione degli specchietti delle lame e accendendo e spegnendo le luci a LED. BladeScan\u00ae AHS amplia la capacit\u00e0 di abbagliamento, consentendo al guidatore di riconoscere i pedoni e la segnaletica stradale molto prima ma senza ostacolare la visibilit\u00e0 dei guidatori che si avvicinano dalla direzione opposta.<\/p>\n<p><b>Digital Side View Monitor<\/b><\/p>\n<p><span>Sono state migliorate le prestazioni della telecamera del Digital Side View Monitor, progettato per fornire una migliore visione laterale posteriore rispetto agli specchietti retrovisori convenzionali, soprattutto di notte e quando piove. L&#8217;elaborazione della riduzione delle interferenze aiuta a produrre immagini pi\u00f9 nitide dove luci e ombre si mescolano, mentre \u00e8 stato ridotto anche lo sfarfallio dei LED.<\/span><\/p>\n<p><span>La nuova berlina executive ES sar\u00e0 in vendita in Europa entro la fine dell&#8217;anno.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":56722,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[417,262,312],"tags":[],"class_list":["post-56721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lexus","category-novita","category-saloni"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ANTEPRIMA MONDIALE DELLA NUOVA LEXUS ES - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/anteprima-mondiale-della-nuova-lexus-es\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ANTEPRIMA MONDIALE DELLA NUOVA LEXUS ES - 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