“Non si pu\u00f2 che rimanere estremamente e piacevolmente sorpresi nel vedere i progressi e il rapido avanzamento che ha avuto questo progetto in tempi decisamente contenuti e con un’attivit\u00e0 di livello eccellente e professionale. Suscita grande emozione questa \u201cAutentica Evoluzione\u201d ed \u00e8 proprio giusto usare questa definizione. Perch\u00e9 la EVO37 di Kimera Automobili ricorda in tutto e per tutto la vettura originaria al primo colpo d\u2019occhio, anche a persone che non l’hanno conosciuta.\u00a0 Se si osserva ogni dettaglio, \u00e8 una gran bella macchina, che suscita emozioni notevoli. Conserva l\u2019anima dell’auto dell\u2019epoca, pur essendo arricchita da richiami e tributi anche ad delle altre vetture di successo che l\u2019hanno seguita\u201d.<\/p>\n
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Sono parole dell\u2019Ing. Claudio Lombardi, che fin dall\u2019inizio \u00e8 stato coinvolto attivamente nel progetto EVO37 e che, in prima persona, ha ideato la completa re-ingegnerizzazione del motore, in stretta collaborazione con lo staff di Kimera Automobili e Italtecnica.<\/p>\n
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Infatti, chi meglio degli stessi uomini che hanno costruito la leggenda del Team Martini Racing, avrebbe potuto reinterpretare l\u2019ultima regina a due ruote motrici in grado di vincere un mondiale, con le caratteristiche di una vettura moderna in termini di avanguardia tecnica, prestazioni e piacere di guida? Nessun altro.<\/p>\n
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Ecco perch\u00e9, per mantenere fedelmente la medesima visione, sono stati interessati al progetto EVO37 gli stessi progettisti che hanno dato vita al glorioso modello del 1982. Sono stati loro che hanno dato gli input per definire le soluzioni progettuali che adotta la EVO37, assieme ad un team formidabile della nuova generazione che comprende i tecnici delle migliori eccellenze aziendali automotive torinesi.<\/p>\n
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Franco \u201cInox\u201d Innocenti, ha trasmesso a Kimera Automobili l\u2019imprinting del lavoro metodico di officina, l\u2019Ing. Claudio Lombardi ha dunque rivisto completamente il motore, l\u2019Ing. Sergio Limone ha visionato e approvato l\u2019impostazione del telaio e della nuova vettura, che secondo suo consiglio non \u00e8 stata stravolta, mentre l\u2019Ing. Vittorio Roberti hai considerato corretto il processo costruttivo ed i materiali della vettura.\u00a0<\/p>\n
Italtecnica, Bonetto CV, Maps, Lam Stile, Ci.elle Tronics, Bellasi e Sparco, compongono il pool di aziende che, in joint.venture, ha reso possibile la nascita di Kimera Automobili EVO37.<\/p>\n
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Un paio di settimane fa, un primo teaser di Kimera Automobili aveva svelato alcuni dettagli di design della EVO37: le forme di un\u2019icona dell\u2019automobilismo sportivo mondiale che ritorna in versione moderna, con contenuti tecnici attualizzati per fronteggiare le sfide del terzo millennio.<\/p>\n
Un\u2019automobile taylor made, esclusiva ed unica, nobilitata dal massimo sviluppo prestazionale possibile, esattamente come se la vettura stradale che diede origine alla vincente gruppo B fosse stata concepita ai giorni nostri.<\/p>\n
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La EVO37 sar\u00e0 costruita da Kimera Automobi in soli \u00a037 esemplari, 11 dei quali gi\u00e0 assegnati. Il conto alla rovescia continua, manca poco al 22 maggio 2021\u2026 e vi assicuriamo che il meglio deve ancora arrivare!<\/p>\n
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