{"id":57515,"date":"2021-05-12T17:06:04","date_gmt":"2021-05-12T15:06:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=57515"},"modified":"2021-05-12T17:06:06","modified_gmt":"2021-05-12T15:06:06","slug":"toyota-annuncia-i-risultati-annuali-globali-e-conferma-limpegno-verso-la-neutralita-carbonica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/toyota-annuncia-i-risultati-annuali-globali-e-conferma-limpegno-verso-la-neutralita-carbonica\/","title":{"rendered":"TOYOTA ANNUNCIA I RISULTATI ANNUALI GLOBALI E CONFERMA L’IMPEGNO VERSO LA NEUTRALIT\u00c0 CARBONICA"},"content":{"rendered":"\n

Toyota Motor Corporation (TMC) ha annunciato oggi i risultati finanziari per l’anno fiscale terminato il 31 marzo 2021. Ha inoltre delineato il suo piano per raggiungere la neutralit\u00e0 carbonica\u00a0entro il 2050 attraverso un approccio inclusivo e basato sulla diversificazione delle soluzioni tecnologiche, che garantisce che nessun cliente venga lasciato indietro.<\/p>\n

Nonostante la pandemia COVID-19, Toyota ha registrato a livello globale 7.646.000 unit\u00e0 vendute, con un calo di 1.309.000 unit\u00e0 rispetto all’anno fiscale precedente. Su base consolidata, i ricavi netti del periodo sono stati pari a 27.214,5 miliardi di yen, con una diminuzione di 2.651,9 miliardi di yen. Il reddito operativo \u00e8 diminuito da 2.399,2 miliardi di yen a 2.197,7 miliardi di yen, mentre il reddito prima delle imposte sul reddito \u00e8 stato di 2.932,3 miliardi di yen. L’utile netto \u00e8 aumentato da 2.036,1 miliardi di yen a 2.245,2 miliardi di yen.<\/p>\n

Commentando i risultati, Kenta Kon, Chief Financial Officer di TMC<\/b> ha dichiarato: “Siamo riusciti a ridurre i costi e ad abbassare il punto di pareggio di 2 milioni di unit\u00e0 dal Lehman Shock, grazie ai nostri sforzi nel realizzare auto sempre migliori\u201d.<\/p>\n

Accelerare la neutralit\u00e0 carbonica\u00a0assicurando che nessun cliente rimanga indietro.<\/b><\/p>\n

James Kuffner, Chief Digital Officer di TMC<\/b>, ha spiegato la strategia di Toyota per la \u2018Carbon Neutrality\u2019: “Toyota \u00e8 fortemente impegnata nell’obiettivo di raggiungere la neutralit\u00e0 carbonica\u00a0a livello globale entro il 2050 e continuer\u00e0 a investire in molteplici tecnologie a basse emissioni di carbonio e soluzioni innovative, per soddisfare le esigenze dei nostri clienti in ogni paese e continente.”<\/p>\n

Per l’industria automobilistica, la neutralit\u00e0 carbonica\u00a0significa raggiungere zero emissioni di CO2<\/sub> in tutte le fasi del ciclo di vita dei prodotti: produzione, trasporto, utilizzo, rifornimento o ricarica e riciclo o smaltimento dei veicoli.<\/p>\n

Alcune organizzazioni concentrano le proprie risorse solo su una soluzione pensando che sia questa a consentire di raggiungere pi\u00f9 velocemente l’obiettivo della neutralit\u00e0 carbonica. Toyota ritiene invece che investire con attenzione in pi\u00f9 soluzioni tecnologiche rappresenti il modo pi\u00f9 rapido e inclusivo per raggiungere la neutralit\u00e0 carbonica\u00a0in tutto il mondo.<\/p>\n

Investimenti continui in prodotti e tecnologie a basse emissioni di carbonio.<\/i><\/p>\n

La creazione di soluzioni elettrificate a basse emissioni per le masse fa parte del DNA di Toyota. Ad oggi, Toyota ha venduto oltre 17 milioni di veicoli elettrificati in tutto il mondo, di cui quasi 2 milioni nel 2020.<\/p>\n

Toyota ha attualmente una gamma di 55 veicoli elettrificati, pratici, affidabili e convenienti, che le consentono di soddisfare le esigenze dei suoi clienti in tutto il mondo, ma continua ad investire per fornire la tecnologia ottimale per ridurre al minimo le emissioni di carbonio.<\/p>\n

Continuer\u00e0 a farlo a ritmo sostenuto, espandendo la propria gamma di veicoli elettrificati a livello globale, che arriver\u00e0 entro il 2025 a contare 70 prodotti, inclusi 15 veicoli elettrici a batteria.<\/p>\n

Per garantire che questi prodotti siano i pi\u00f9 accessibili ed efficienti possibili, Toyota continuer\u00e0 ad investire in \u200b\u200bnuove tecnologie per le batterie (come per esempio le batterie allo stato solido), in motori elettrici sempre pi\u00f9 efficienti e di potenza migliorata.<\/p>\n

Sfruttare ulteriormente la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno verso una maggiore neutralit\u00e0 carbonica.<\/i><\/p>\n

Allo stesso tempo, Toyota continuer\u00e0 a investire fortemente nella sua tecnologia a celle a combustibile, leader a livello mondiale.<\/p>\n

Toyota ritiene che la tecnologia delle celle a combustibile possa dare un contributo importante nel rendere l\u2019intero ecosistema dei trasporti pi\u00f9 sostenibile. Ad esempio, pu\u00f2 aiutare a raggiungere la neutralit\u00e0 carbonica\u00a0nel traporto pesante operato da camion e nel trasporto operato da treni, autobus, taxi, aviazione, spedizioni e processi industriali.<\/p>\n

C’\u00e8 una crescente consapevolezza del potenziale dell’idrogeno dal punto di vista della sostenibilit\u00e0 ambientale e Toyota sta riscontrando un crescente interesse rispetto alla sua tecnologia delle celle a combustibile da parte di un gruppo sempre pi\u00f9 ampio di industrie e di mercati.<\/p>\n

Raggiungere la neutralit\u00e0 carbonica\u00a0attraverso i\u00a0motori a combustione interna (ICE).<\/i><\/p>\n

Si stima che oggi ci siano pi\u00f9 di 1,4 miliardi di veicoli nel mondo e che la maggior parte siano dotati di motori a combustione interna. Come parte della sua strategia per accelerare la neutralit\u00e0 carbonica, Toyota sta esplorando e testando possibili soluzioni per ridurre ulteriormente le proprie emissioni di carbonio.<\/p>\n

L\u2019 idrogeno, cos\u00ec come altre nuove alternative di carburante a base di idrogeno e biocarburanti, prodotto da fonti rinnovabili, potrebbero aiutare a ridurre al minimo le emissioni di carbonio dell’attuale flotta di veicoli a livello globale.<\/p>\n

E, se ci\u00f2 si realizzasse, non solo si potrebbe utilizzare l’infrastruttura esistente, ma tutti i veicoli, compresi quelli gi\u00e0 venduti e circolanti, potrebbero essere in grado di ridurre in modo significativo le proprie emissioni complessive di carbonio.<\/p>\n

Impegno a raggiungere la neutralit\u00e0 carbonica\u00a0senza lasciare indietro nessun cliente.<\/i><\/p>\n

Toyota si impegna a raggiungere la neutralit\u00e0 carbonica\u00a0entro il 2050 e crede fermamente che siano necessarie pi\u00f9 soluzioni tecnologiche per arrivare pi\u00f9 velocemente a questo obiettivo. Pertanto, Toyota ritiene che sia opportuno mantenere un quadro normativo aperto verso la neutralit\u00e0 carbonica, non ponendo un limite alle possibili soluzioni tecnologiche.<\/p>\n

Ci\u00f2 consentir\u00e0 alle aziende e alle societ\u00e0 di collaborare con tutte le tecnologie disponibili per ottenere i risultati migliori e pi\u00f9 rapidi verso la neutralit\u00e0 carbonica, utilizzando le soluzioni e le infrastrutture pi\u00f9 adatte alle esigenze locali.<\/p>\n

Nessuna azienda o paese pu\u00f2 raggiungere questo obiettivo da solo. Tutte le industrie devono lavorare insieme per sviluppare nuove tecnologie e infrastrutture in collaborazione con scienziati e universit\u00e0, nonch\u00e9 con i governi locali e nazionali.<\/p>\n

Toyota vuole confermare la propria posizione di partner fidato per costruire prodotti e soluzioni adatti ai cittadini di ogni paese, per aiutare le societ\u00e0 di tutto il mondo a raggiungere la neutralit\u00e0 carbonica\u00a0pi\u00f9 velocemente, garantendo al contempo che nessun cliente rimanga indietro.<\/p>\n

Toyota Motor Europe alza le previsioni di vendita e pianifica un mix di elettrificazione del 90% per il 2025.<\/b><\/p>\n

Toyota Motor Europe ha registrato 1.009 milioni di unit\u00e0 venute nell\u2019anno fiscale terminato il 31 marzo 2021.<\/p>\n

Matt Harrison, Presidente e CEO di Toyota Motor Europe<\/b>, ha dichiarato: \u201cLa nostra ampia gamma di prodotti elettrificati e accessibili e le nostre partnership consolidate ci hanno reso estremamente resilienti in questo difficile contesto. Mentre il mercato \u00e8 calato del 14%, le nostre vendite si sono ridotte solo del 7%, facendoci registrare la quota di mercato pi\u00f9 alta in Europa. Guardando al futuro, continueremo ad espandere la nostra gamma elettrificata per garantire che nessun cliente venga lasciato indietro nel viaggio verso la neutralit\u00e0 carbonica. La nostra fiducia in questo approccio si traduce in una previsione per il 2025 di aumento delle vendite e della quota di mercato\u201d.<\/p>\n

Nessun cliente lasciato indietro nel viaggio verso la neutralit\u00e0 carbonica\u00a0in Europa.<\/i><\/p>\n

In questo percorso Toyota sente la responsabilit\u00e0 di garantire che ogni cliente abbia l’opportunit\u00e0 di scegliere il prodotto con il pi\u00f9 basso livello di emissioni di CO2<\/sub>, indipendentemente dal mercato, dal segmento e dal budget disponibile.<\/p>\n

Le previsioni del settore stimano che nei prossimi 10 anni verranno vendute in Europa oltre 200 milioni di auto nuove, di cui circa 45 milioni a zero emissioni.<\/p>\n

Di conseguenza, mentre Toyota sta lavorando duramente per democratizzare i veicoli a zero emissioni cos\u00ec da aumentare il volume di questa categoria andando oltre i 45 milioni di unit\u00e0 previste, sta anche lavorando attivamente per ridurre al minimo le emissioni di CO2<\/sub> per gli altri 155 milioni di veicoli che dovrebbero essere venduti.<\/p>\n

Previsione di crescita per il business di Toyota in Europa.<\/i><\/p>\n

Questo approccio olistico alla elettrificazione e alla riduzione delle emissioni di CO2<\/sub> in Europa sta avendo effetti positivi. Toyota \u00e8 leader del settore in termini di riduzione complessiva delle emissioni di CO2<\/sub> e, al tempo stesso, sta accrescendo la propria presenza nel mercato europeo.<\/p>\n

Oggi, in Europa, pi\u00f9 clienti che mai scelgono Toyota per le sue soluzioni a basse emissioni. Toyota sta conquistando nuovi clienti nei segmenti principali, grazie ai suoi prodotti elettrificati; lo stesso dicasi in quei segmenti e mercati dove altri marchi hanno ritirato i propri prodotti.<\/p>\n

Toyota si aspetta che questa tendenza positiva continui in Europa per effetto della maggiore offerta di prodotti elettrificati, volti a soddisfare le esigenze da parte dei clienti di prodotti con emissioni pi\u00f9 basse e a non lasciare indietro nessuno.<\/p>\n

Entro il 2025 Toyota offrir\u00e0 pi\u00f9 di 55 prodotti elettrificati in Europa, inclusi almeno 10 modelli a zero emissioni. Conseguentemente, ha annunciato oggi il suo ambizioso obiettivo al 2025 in termini di vendite e quota di mercato: 1,5 milioni di unit\u00e0 vendute, e oltre il 7% di quota di mercato.<\/p>\n

Del milione e mezzo pianificato, almeno 150.000 (il 10%) saranno veicoli a zero emissioni, sia elettrici a batteria che elettrici a celle a combustibile, e almeno 1,2 milioni (l\u201980%) sar\u00e0 ibrido o ibrido plug-in, proiettando la mix elettrificata almeno al 90% nel 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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