{"id":57671,"date":"2021-05-18T04:04:42","date_gmt":"2021-05-18T02:04:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=57671"},"modified":"2021-05-18T04:04:45","modified_gmt":"2021-05-18T02:04:45","slug":"bentley-festeggia-il-centenario-della-prima-vittoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/bentley-festeggia-il-centenario-della-prima-vittoria\/","title":{"rendered":"BENTLEY FESTEGGIA IL CENTENARIO DELLA PRIMA VITTORIA"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>A 100 anni dalla prima vittoria in una competizione per una Bentley, l&#8217;auto vincente nota come EXP2 &#8211; \u00e8 tornata ieri al famoso Brooklands Racetrack nel Surrey per guidare una parata di Bentley 3 litri per celebrare il centenario della sua vittoria.<\/p>\n<p>EXP2 \u00e8 la Bentley pi\u00f9 vecchia del mondo e solo la seconda auto mai costruita da W.O. L\u2019 azienda di Bentley nata appunto nel 1921. La EXP2 ha guidato un gruppo di 24 3litri provenienti da tutto il paese, che si \u00e8 formato sulla sezione rimanente del circuito sopraelevato di Brooklands, dove Bentley ha ottenuto la sua prima vittoria il 16 maggio 1921.<\/p>\n<p>In quel giorno, giunse la vittoria nella Whitsun Junior Sprint Handicap per mano del pilota ufficiale Frank Clement, dando il via a una serie di vittorie per il modello da 3 litri che culmin\u00f2 in due vittorie alla 24 Ore di Le Mans &#8211; la prima di Bentley nel 1924, guidata da Clement e John Duff, e di nuovo nel 1927.<\/p>\n<p>Tra questi successi, nel 1925 Duff utilizz\u00f2 anche un 3 litri per assicurarsi un totale di 21 record mondiali nel corso di una 24 ore.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Queste prime vittorie di una 3 litri nel motorsport, sono impresse nelle fondamenta di Bentley e hanno aperto la strada alla produzione e alla vendita di oltre 1.600 modelli da 3 litri.<br \/>L\u2019evento, organizzato dal Bentley Drivers \u2019Club ha visto una rappresentanza esclusiva di 3 litri, cos\u00ec commentata dal Presidente del Bentley Drivers \u2019Club Richard Parkinson:<\/p>\n<p>&#8220;Il successo ottenuto negli sport motoristici \u00e8 una parte enorme del patrimonio di Bentley, come lo \u00e8 per il Bentley Drivers Club. Eravamo quindi determinati a celebrare il centenario della prima vittoria di Bentley il 16 maggio 1921 a Brooklands nella stessa data del suo centenario e con l&#8217;auto originale, la stessa EXP2, che ci \u00e8 stata gentilmente fornita da Bentley Motors.<\/p>\n<p>&#8220;Continueremo come club a celebrare&#8221; 100 anni di successo nelle corse Bentley &#8220;al nostro incontro annuale di Silverstone il 7 agosto, sono lieto di anticipare che Bentley Motors ci supporter\u00e0 con un&#8217;esposizione di importanti modelli della Heritage Collection&#8221;.<\/p>\n<p>EXP2 &#8211; La Bentley pi\u00f9 vecchia del mondo<\/p>\n<p>Dopo aver fondato la sua azienda nel 1919, ci sono voluti due anni per W.O. Bentley per sviluppare il motore e il telaio del suo primo modello di produzione &#8211; la 3 litri, un&#8217;auto prodotta in 1.622 esemplari tra il 1921 e il 1929.<\/p>\n<p>Fondamentali per quel programma di sviluppo sono stati gli Experimentals &#8211; o EXP in breve. L&#8217;EXP1 \u00e8 arrivata prima ed \u00e8 stata la prima auto a portare il badge Bentley. Seguita dalla EXP2, mentre dell\u2019EXP1 se ne sono perse le tracce (o potrebbe anche essere stata cannibalizzata per creare gli altri EXP), EXP2 \u00e8 sopravvissuto per un secolo ed \u00e8 oggi la Bentley pi\u00f9 vecchia esistente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 3\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>L&#8217;EXP2 \u00e8 stata originariamente costruito con un semplice corpo a due posti, per svolgere la sua funzione di banco di prova per lo sviluppo del motore &#8211; incredibilmente avanzato per l&#8217;epoca &#8211; e del telaio. Successivamente \u00e8 stata rifatta con una carrozzeria rosso scuro e un cofano in alluminio, realizzati dai carrozzieri JH Easter di Chagford Street.<\/p>\n<p>Partecip\u00f2 alla sua prima gara solo nove giorni prima della sua prima vittoria. Per mano di Frank Clement, che gareggi\u00f2 a Brooklands il sabato 7 maggio 1921 ma non riusc\u00ec a finire la gara. Qualunque \u201cgremlins\u201d (inconveniente tecnico) avesse disturbato quella prima gara fu brillantemente risolto nel fine settimana successivo e quando la vettura torn\u00f2 in pista luned\u00ec 16 torn\u00f2 a casa vittoriosa per la prima volta.<\/p>\n<p>L&#8217;EXP2 continu\u00f2 la sua carriera divisa tra test di sviluppo e corse per due anni, prima di essere venduta nel settembre 1923. L&#8217;auto fu completamente ricostruita secondo le specifiche originali circa 25 anni fa, ed \u00e8 ora uno dei pezzi pi\u00f9 importanti del Bentley Heritage Collection.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":57672,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[360,7853,293],"tags":[],"class_list":["post-57671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bentley","category-motorsport","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BENTLEY FESTEGGIA IL CENTENARIO DELLA PRIMA VITTORIA - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/bentley-festeggia-il-centenario-della-prima-vittoria\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BENTLEY FESTEGGIA IL CENTENARIO DELLA PRIMA VITTORIA - 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