Ford Mustang Mach 1 ha \u201ctoccato terra\u201d ed \u00e8 pronta a scatenarsi sui circuiti di tutta Europa.<\/p>\n
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Ford, oggi, ha annunciato che sono in corso le prime consegne della nuova Ford Mustang Mach 1, la Mustang pi\u00f9 potente mai offerta prima ai clienti europei.<\/p>\n
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Migliorando le performance dell\u2019auto sportiva pi\u00f9 venduta al mondo con un motore V8 5.0 da 460 CV appositamente calibrato (1<\/sup>) e specifiche per la trasmissione dedicate, Mustang Mach 1 introduce anche un\u2019aerodinamica su misura e nuovi sistemi di raffreddamento dei componenti potenziati per migliori capacit\u00e0 su pista.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Mustang Mach 1 offre un\u2019eccezionale accelerazione da 0-100 km\/h in 4,4 secondi e aumenta il carico aerodinamico del 22% rispetto alla Mustang GT per una maggiore aderenza in curva e stabilit\u00e0 anche alle alte velocit\u00e0. Ford introduce in Europa il moniker<\/em> Mach 1, l\u2019iconico modello in edizione limitata, che offre stile, specifiche e dettagli di ispirazione racing per gli appassionati di auto ad alte prestazioni.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u201cC\u2019\u00e8 una ragione per cui la Mustang \u00e8 l\u2019auto sportiva pi\u00f9 venduta al mondo, ma la Mach 1 elever\u00e0 la Mustang a un altro livello nei cuori degli appassionati di auto ad alte prestazioni su questa sponda dell\u2019Atlantico<\/em>\u201d, ha commentato Matthias Tonn, Mustang Mach 1 Chief Programme Engineer for Europe<\/em>. \u201cStrada o pista, questa \u00e8 la Mustang pi\u00f9 potente mai arrivata in Europa ed \u00e8 pi\u00f9 che degna di portare il leggendario badge Mach 1<\/em>\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Prestazioni da purosangue<\/strong><\/p>\n Appositamente messo a punto per performance adrenaliniche, il motore Ford V8 5.0 di Mustang Mach 1, interamente in alluminio, combina un Open Air Induction System<\/em> a un collettore di aspirazione con corpi farfallati da 87 mm con un duplice sistema di iniezione del carburante ad alta e bassa pressione per raggiungere una potenza di 460 CV a 7.250 giri\/min e una coppia massima di 529 Nm a 4.900 giri\/min.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La guida ad alte prestazioni \u00e8 supportata da un nuovo radiatore dell\u2019olio motore ausiliario e da un adattatore del filtro dell\u2019olio motore realizzato in modo da garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni convincenti anche a pieno carico.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Per ottimizzare le prestazioni, la maneggevolezza e le capacit\u00e0 dinamiche, Mustang Mach 1 offre la possibilit\u00e0 di scegliere tra due cambi differenti. Mach 1 \u00e8 anche la prima Mustang di produzione, in Europa, disponibile con un cambio manuale a sei rapporti TREMEC ad alte prestazioni, dotato della tecnologia rev-matching<\/em> per downshift<\/em> pi\u00f9 fluidi e un sistema di raffreddamento dell\u2019olio ottimizzato per la guida ad alte prestazioni. I clienti possono scegliere anche una trasmissione automatica a 10 rapporti, con un software ricalibrato per prestazioni ottimizzate in ogni scenario di guida, sia su strada sia in pista.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Sia la versione manuale sia quella automatica presentano un sistema di raffreddamento aggiuntivo dell\u2019assale posteriore che ne supporta ulteriormente la dinamicit\u00e0 su pista e, inoltre, sono entrambe equipaggiate di serie con un differenziale a slittamento limitato in modo da incrementare il grip sia in rettilineo sia in uscita dalle curve. Inoltre, il cambio automatico a 10 velocit\u00e0 dispone di un ulteriore scambiatore di calore dell\u2019olio che ne aumenta la capacit\u00e0 di raffreddamento del 75% per gestire comodamente la guida a pieno carico.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Mustang Mach 1 beneficia di una serie di modifiche aerodinamiche che ne migliorano le performance, oltre a donarle un aspetto distintivo \u201cscolpito dal vento<\/em>\u201d che rende omaggio allo stile dei modelli originali. I miglioramenti aerodinamici includono una rivisitazione della griglia anteriore, divisa in due parti, e di quelle inferiore e laterali abbinate a un nuovo spoiler<\/em>: Il tutto contribuisce a migliorarne l\u2019aerodinamica e la capacit\u00e0 di raffreddamento.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il sottoscocca pi\u00f9 lungo incorpora alettoni dedicati pensati per dirigere i flussi aerodinamici dell\u2019aria direttamente sui freni, che a loro volta dispongono di un servofreno con specifiche pi\u00f9 elevate per prestazioni di frenata costantemente reattive. Le pinze freno BremboTM a sei pistoncini supportano distanze di arresto da 100-0 km\/h in meno di 32 metri.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Una configurazione esclusiva delle sospensioni ne migliora ulteriormente le prestazioni su strada garantendo anche una migliore prontezza in pista. Gli ammortizzatori MagneRide\u00ae <\/sup>(2<\/sup>) appositamente calibrati, le molle, le barre antirollio e le specifiche delle boccole tarate su misura, offrono un controllo e una risposta migliori anche in caso di carichi elevati in curva. Il software dello sterzo EPAS ottimizzato consente a Mach 1 di offrire pi\u00f9 precisione di qualsiasi altra Mustang in Europa.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n L\u2019architettura delle sospensioni \u00e8 configurata per mantenere l\u2019assetto in condizioni di forte accelerazione e frenata e include sottotelai e componenti testati sui modelli di Mustang Shelby GT350 e GT500. Gli esclusivi cerchi in lega da 19\u2019\u2019 a 10 razze, sono pi\u00f9 larghi davanti e dietro di 0.5\u2019\u2019, sono equipaggiati con pneumatici Michelin Pilot Sport 4 gi\u00e0 predisposti per la pista.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Per migliorare ulteriormente l\u2019esperienza di guida, Mustang Mach 1 sar\u00e0 dotata di Drive Modes<\/em>, che comprendono le modalit\u00e0 Sport<\/em> e Track<\/em>, (3<\/sup>) abbinati al Track Apps<\/em> (3<\/sup>) che consente ai conducenti di monitorare l\u2019accelerometro, velocit\u00e0 e funzioni Launch Control (4<\/sup>), visualizzabili nel quadro strumenti digitale da 12\u2019\u2019.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Mustang Mach 1<\/strong><\/p>\n<\/td>\n Tremec 3160<\/strong><\/p>\n Manuale 6M<\/strong><\/p>\n<\/td>\n Automatico 10M<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Potenza<\/strong><\/p>\n<\/td>\n 460 CV @ 7,250 rpm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Coppia<\/strong><\/p>\n<\/td>\n 529 Nm @ 4,900 rpm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Accelerazione 0\u2011100\u00a0km\/h<\/strong><\/p>\n<\/td>\n 4.8 secondi<\/p>\n<\/td>\n 4.4 secondi<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Accelerazione 400 metri<\/strong><\/p>\n<\/td>\n 13.0 secondi<\/p>\n<\/td>\n 12.6 secondi<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Freanata 100-0 km\/h<\/strong><\/p>\n<\/td>\n 31.8 m<\/p>\n<\/td>\n 31.9 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Velocit\u00e0 massima<\/strong><\/p>\n<\/td>\n 267 km\/h<\/p>\n<\/td>\n 249 km\/h<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \u00a0<\/p>\n Design ispirato alle performance<\/strong><\/p>\n Lo stile di ispirazione corsaiola \u00e8 un segno distintivo dell\u2019iconica Mustang Mach 1 sin dalla prima realizzazione nel 1969. Lo stile della nuova generazione \u00e8 fortemente influenzato dalle caratteristiche aerodinamiche tra cui le griglie anteriori, lo splitter anteriore, il diffusore posteriore e lo spoiler posteriore abbinati alle finiture in colore nero lucido e Magnetic. Gli esclusivi cerchi da 19\u2019\u2019 sono rifiniti in Dark Tarnish a bassa lucentezza.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Per i clienti italiani \u00e8 prevista un\u2019esclusiva edizione limitata da 57 esemplari. Mustang Mach 1 sar\u00e0 disponibile nel solo colore Fighter Jet Grey<\/em> con Hood Stripes<\/em> sul cofano e Side Stripes<\/em> sulle portiere che ne completano lo stile ispirato alle corse. Le griglie anteriori sia superiore sia inferiore sono rifinite in nero lucido mentre l\u2019iconico logo Mach 1 appare sul posteriore e lateralmente.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Gli interni sono caratterizzati da una combinazione di colori Ebony<\/em> e dettagli in alluminio tornito Dark Engine<\/em>, mentre i sedili sportivi in \u200b\u200bpelle presentano dettagli a contrasto color arancione. Ogni Mustang Mach 1 presenta un esclusivo badge<\/em> sul cruscotto con il logo Mach 1, abbinati a esclusivi battitacco e un nuovo display di avvio sul quadro strumenti digitale da 12\u2019\u2019. Le tecnologie dedicate al comfort e praticit\u00e0 includono sedili anteriori climatizzati, sistema di connettivit\u00e0 SYNC 3 con touchscreen e navigation system (5<\/sup>), audio premium<\/em> B&O da 12 diffusori e modem FordPass Connect integrato (6<\/sup>) per una connettivit\u00e0 ottimale.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u201cUna vera Mustang Mach 1 deve sembrare veloce anche da ferma<\/em>\u201d, ha aggiunto Tonn. \u201cL\u2019aerodinamica funzionale e le caratteristiche esclusive ispirate alle gare non lasceranno dubbi agli appassionati di auto ad alte prestazioni sul fatto che questa Mustang sia sinonimo di performance, anche prima che scenda in pista<\/em>\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":57704,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6544,262],"tags":[],"class_list":["post-57703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ford-2","category-novita"],"yoast_head":"\n\n\n
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