Albert Einstein diceva che \u201cL\u2019immaginazione stimola il progresso, dando vita all\u2019evoluzione\u201d.\u00a0 E proprio grazie all\u2019immaginazione, ma anche alla conoscenza, alla dedizione e al profondo rispetto, che Kimera Automobili ha dato vita ad \u201cun\u2019Autentica Evoluzione\u201d.<\/p>\n
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Kimera EVO37, infatti, trae le proprie origini dal passato, per far rinascere un\u2019icona dell\u2019automobilismo mondiale, portandola al massimo sviluppo prestazionale possibile, come se la vettura dell\u2019epoca fosse stata concepita oggi, con la conoscenza e le tecnologie dei nostri giorni.<\/p>\n
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Il risultato di questa fusione crono-culturale \u00e8 un\u2019autentica \u201cfuoriserie\u201d stradale che si ispira all\u2019antica gloria sportiva italiana, realizzata con un processo progettuale e costruttivo contemporaneo, con metodologie d\u2019eccellenza tipiche dell\u2019industria automotive e quanto di meglio viene offerto dalla moderna tecnologia in campo motoristico: 3D scanning, reverse engineering, CAD, CAE, prototipazione rapida, fresatura in CNC, sinterizzazione, elettronica e il non plus ultra delle soluzioni tecnologiche disponibili.<\/p>\n
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Un\u2019auto che, ispirandosi alla filosofia del Restomod, porta all\u2019estremo questo concetto, unendo lo stile, il sapore ed il fascino di una delle pi\u00f9 leggendarie \u201cregine\u201d da corsa degli anni \u201980,\u00a0 con le caratteristiche di una vettura moderna in termini di tecnologia, qualit\u00e0 e prestazioni.<\/p>\n
Un tributo che vuole rendere omaggio a quelle leggendarie vetture degli anni\u201980 protagoniste dei Campionati Mondiali Rally, fra cui l\u2019ultima Gruppo B a 2 Ruote motrici a vincere il titolo iridato, battendo le rivali a trazione integrale. Un\u2019icona che ha fatto scuola e che \u00e8 diventata un modello cult per gli appassionati di automobilismo.<\/p>\n
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Il progetto \u00e8 stato concepito nel profondo rispetto per il passato, coinvolgendo da subito il gruppo di lavoro che all\u2019epoca diede vita alle vetture che hanno ispirato la EVO37.<\/p>\n
Franco \u201cInox\u201d Innocenti, ha trasmesso a Kimera Automobili l\u2019imprinting del lavoro metodico di officina, l\u2019Ing. Claudio Lombardi ha dunque rivisto completamente il motore, l\u2019Ing. Sergio Limone ha visionato e approvato l\u2019impostazione del telaio e della nuova vettura, che secondo suo consiglio non \u00e8 stata stravolta, mentre l\u2019Ing. Vittorio Roberti hai considerato corretto il processo costruttivo ed i materiali della vettura. Inoltre \u00e8 stato coinvolto anche il Campione del Mondo Miki Biasion.<\/p>\n
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A loro si sono aggiunti altri nomi di spicco del panorama motoristico italiano ed \u00e8 stato creato un vero e proprio team tecnico con le migliori aziende dell\u2019hinterland torinese, specializzate nella produzione di automobili.\u00a0<\/p>\n
Imprese storiche che fanno parte di quella filiera automotive piemontese, che ha ancora molto da dire e da dare!<\/p>\n
Nomi molto noti agli addetti ai lavori: Italtecnica, Bonetto CV, Maps, LAM Stile, Bellasi, CiElle Tronics, Sparco. Ai quali si aggiungono quelli di altre eccellenze italiane: Goodwool, Pakelo, Andreani – Ohlins, Brembo e Pirelli. Aziende che rappresentano un patrimonio tecnico e culturale, che merita una grande valorizzazione in questo momento particolare dell\u2019industria automobilistica italiana.<\/p>\n
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La base di partenza della EVO37, come all\u2019epoca per la vettura originaria, \u00e8 la cellula centrale del telaio della Lancia Beta Montecarlo di serie, alla quale sono ancorate due strutture tubolari, sull\u2019anteriore e sul posteriore. Su questa struttura telaistica Bonetto CV ha definito il set-up della vettura e la dinamica del veicolo. In questa \u201cevoluzione\u201d la struttura tubolare \u00e8 portante su se stessa, come per la Delta S4, in cui la cellula \u00e8 solamente il \u201cguscio\u201d del telaio\/roll-bar dell\u2019abitacolo.<\/p>\n
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L\u2019auto dispone di pneumatici Pirelli \u201cmaggiorati\u201d,\u00a0 sia nel raggio che nella misura del battistrada, da 18\u201d per l\u2019anteriore e 19\u201d nel posteriore con spalla ribassata. Le sospensioni sono state riprogettate completamente, anche se mantengono lo stesso schema dell\u2019epoca ma evoluto, e utilizzano componenti ricavati da pieno e ammortizzatori regolabili \u00d6hlins. L\u2019impianto frenante \u00e8 marchiato Brembo e sono disponibili fasce frenanti tradizionali o carboceramiche.<\/p>\n
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Con una lunga, rigorosa e dettagliata attivit\u00e0 di progettazione ed engineering, Kimera Automobili realizza una fuoriserie completamente nuova, con materiali pregiati e componenti allo stato dell\u2019arte. Il risultato \u00e8 un prodotto finale che rappresenta la massima espressione di tutte la caratteristiche insite nel DNA della vettura, esponenzialmente ottimizzate e impreziosite dalla tecnologia moderna: carbonio, kevlar, titanio, acciaio e alluminio lavorati dal pieno, trovano la loro sintesi in un bolide da oltre 500 CV e 550 Nm di coppia!<\/p>\n
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Il motore che Kimera Automobili ha montato su EVO37 ha lo stesso monoblocco quattro cilindri in linea dell\u2019epoca,<\/em> ma \u00e8 stato riprogettato, re-ingegnerizzato da zero e costruito da Italtecnica, sotto la geniale leadership dell\u2019Ing. Claudio Lombardi, gi\u00e0 padre di tutte le motorizzazioni delle mitiche berlinette del team Martini Racing.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Kimera Automobili ha dunque nobilitato, attraverso i processi tecnologici moderni\u00a0 tutte le componenti meccaniche che hanno decretato i tanti successi del team nei campionati del mondo rally, grazie a un processo di scansione, riprogrettazione, rivisitazione e creazione di nuove matematiche e disegni che hanno reso possibile la costruzione della EVO37.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il design dell\u2019auto \u00e8 stato concepito da Luca Betti e rivisitato, ottimizzato e sviluppato, pur rimanendo fortemente fedele alla linea primordiale, da un\u2019\u00e9quipe di stilisti.<\/p>\n La ricerca di stilemi e dettagli che caratterizzano la linea di EVO37, vuole essere un tributo e una celebrazione dei modelli italiani che hanno vinto nei rally degli anni ’80-’90.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n I sapienti interventi apportati, vogliono infatti sottolineare e rimodernizzare le linee muscolose dei fianchi, il tipico frontale a quattro fari, i cerchi di ispirazione rallystica e il maggior numero possibile di tratti distintivi che richiamano alla mente sia il carattere dell\u2019 \u201cultima regina\u201d, sia quello delle sorelle che l\u2019hanno seguita nel tempo, da cui si prende ispirazione.<\/p>\n Il tutto \u00e8 “miscelato” con sapienza e gusto, per creare una vera e propria \u201cscultura\u201d a quattro ruote armoniosa, equilibrata, grintosa ed elegante.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Kimera EVO37 riassume e sintetizza know-how, gusto ed expertise totalmente italiani, in particolar modo torinesi, che hanno prodotto gli esemplari a quattro ruote entrati nell\u2019Olimpo del motorsport e dell\u2019automotive.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le potenzialit\u00e0 di competenze che la \u201cautomotive-valley\u201d di Torino pu\u00f2 offrire al paese Italia, devono solo essere colte, per tornare ad essere protagonisti in un settore dove l\u2019Italia ha sempre primeggiato, ovvero quello del design, della ricerca, della progettazione, della prototipazione e della produzione di vetture sportive stradali e da corsa, fuoriserie performanti e innovative.<\/p>\n Questo pu\u00f2 avvenire anche con progetti di nicchia ad altissimo contenuto tecnologico, perch\u00e8 il \u201crinascimento\u201d del polo dell\u2019auto del terzo millennio passa ora, anche e soprattutto, da queste intuizioni esclusive.<\/p>\n Un polo tecnologico dell\u2019auto, simbolo della capacit\u00e0, del dinamismo e dell\u2019inventiva italiane gi\u00e0 esiste; va solo sostenuto, per poter affrontare le tante sfide che la globalizzazione ha generato anche in questo settore industriale, unitamente a quelle legate all\u2019utilizzo di nuovi sistemi propulsivi.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Kimera Automobili progetta e produce le sue vetture con la stessa metodologia e gli stessi processi<\/p>\n industriali dei marchi automobilistici pi\u00f9 noti e pi\u00f9 grandi, ma con la meticolosit\u00e0 e la cura artigianale<\/p>\n dei dettagli e della qualit\u00e0 dei materiali innovativi e, per farlo, ha coinvolto nello stesso progetto EVO37 i migliori specialisti e fornitori in ambito automotive.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Kimera \u00e8 un marchio automobilistico la cui mission \u00e8 quella di evolvere auto leggendarie, con il rispetto del passato abbinato all\u2019utilizzo delle tecnologie di oggi.<\/p>\n I valori aziendali si possono riassumere nella passione per le auto e l\u2019eccellenza del lavoro, nel rispetto del patrimonio intellettuale e culturale, nella valorizzazione delle competenze territoriali, nella celebrazione della propria qualit\u00e0 ed originalit\u00e0.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Kimera Automobili \u00e8 un solido progetto imprenditoriale che trae fondamento da anni di attivit\u00e0 nel settore automobilistico sotto altre vesti, dopo esser gi\u00e0 stata protagonista nel motorsport, nell\u2019ambito del Campionato Mondiale Rally e dei principali campionati internazionali e successivamente come realt\u00e0 specializzata nel lavoro di recupero, restauro e ricostruzione di importanti vetture d\u2019epoca italiane e non.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il nome Kimera Automobili, riprende nel suo simbolo il significato mitologico della leonessa alata, ma \u00e8 anche una metafora personale del CEO e fondatore Luca Betti, e in questo caso non rimane un sogno utopistico, ma si evolve in realt\u00e0, permettendo proprio ai sogni di continuare a vivere e splendere.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La sede aziendale \u00e8 a Cuneo, presso Villa Kimera, stupendo esempio di sontuosa dimora nobiliare del XVII secolo, immersa nel verde di un giardino all\u2019italiana in un grande parco privato. Una location favolosa e ricca di fascino, dove hanno sede gli uffici e il reparto assemblaggio diviso in singole postazioni, oltre a diverse altre zone dedicate all\u2019ospitalit\u00e0 e all\u2019organizzazione di eventi di altissimo livello. Kimera \u00e8 una vera dream-factory, connubio di tradizione e alta tecnologia.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n CEO di Kimera Automobili \u00e8 Luca Betti, nato a Cuneo e figlio d\u2019arte, con genitori e parenti piloti e protagonisti delle corse automobilistiche su strada degli anni \u201970 e \u201880.<\/p>\n Il giovane Luca Betti si dedica fin dalla tenera et\u00e0 alla sua pi\u00f9 grande passione, i motori e diventa pilota professionista di successo. Ottiene tante soddisfazioni in oltre 15 anni di attivit\u00e0, costellata da grandi vittorie in gare e campionati internazionali importanti.<\/p>\n In parallelo, Betti non si dedica solamente al lavoro di pilota professionista, ma avvia alcune attivit\u00e0 imprenditoriali in diversi ambiti. Nel corso degli anni crea Kimera Motorsport, la propria scuderia, con cui ottiene risultati significativi sia come pilota che come manager, arrivando a gestire in prima persona lo Junior Team del Governo di Abu Dhabi e alcune attivit\u00e0 sportive ufficiali di Red Bull, di Ford e di Peugeot Sport nei rally.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Collaudatori\/ambassador di Kimera Automobili saranno i campioni del passato che gareggiarono nel Mondiale Rally, proprio con la leggendaria squadra corse Martini Racing.<\/p>\n Miki Biasion, in particolare, ha portato avanti sin dall\u2019inizio il lavoro di concezione, progettazione e sviluppo della vettura e affronter\u00e0 insieme a Luca Betti ed altri validissimi tester di eccezione, i collaudi di delibera della vettura finale. Fedele al suo motto \u201cLa cosa pi\u00f9 bella che pu\u00f2 fare un uomo,<\/p>\n \u00a0<\/p>\n vestito, \u00e8 guidare di traverso\u201d, il campione veneto ha profuso in questa vettura tutto il suo bagaglio d\u2019esperienza accumulato in tanti anni di competizioni internazionali. C\u2019\u00e8 molto di lui, in questa Kimera EVO37.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Per i suoi contenuti tecnici, prestazionali e rievocativi, Kimera Automobili ritiene che questa vettura artigianale tailor-made possa suscitare un notevole interesse in ambito internazionale.<\/p>\n L\u2019auto, realizzata in soli 37 esemplari di cui 11 gi\u00e0 assegnati ad importanti collezionisti, sar\u00e0 realizzata e consegnata agli acquirenti provenienti da paesi di tutto il mondo ad un prezzo base di 480.000 Euro. La commercializzazione sar\u00e0 gestita direttamente da Kimera Automobili e da alcuni dealer esclusivi e selezionati.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Kimera Automobili presenter\u00e0 ufficialmente EVO37 al prossimo Festival of Speed di Goodwood, nel mese di luglio. La consegna dei primi esemplari, attualmente gi\u00e0 in produzione, \u00e8 prevista a partire da settembre.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Albert Einstein diceva che \u201cL\u2019immaginazione stimola il progresso, dando vita all\u2019evoluzione\u201d.\u00a0 E proprio grazie all\u2019immaginazione, ma anche alla conoscenza, alla dedizione e al profondo rispetto, che Kimera Automobili ha dato vita ad \u201cun\u2019Autentica Evoluzione\u201d. \u00a0 Kimera EVO37, infatti, trae le proprie origini dal passato, per far rinascere un\u2019icona dell\u2019automobilismo mondiale, portandola al massimo sviluppo prestazionale […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57862,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[262],"tags":[],"class_list":{"0":"post-57861","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-novita"},"yoast_head":"\n