Il viaggio \u00e8 iniziato mercoled\u00ec 26 maggio alle 5:43 dalla stazione a idrogeno HYSETCO di Orly e si \u00e8 concluso dopo aver percorso 1003 km con un solo rifornimento. I 1003 chilometri a zero emissioni sono stati percorsi su strade pubbliche, a sud di Parigi e nelle aree di Loir-et-Cher e Indre-et-Loire, e la distanza e i consumi sono stati certificati da un’autorit\u00e0 indipendente. L’idrogeno verde \u00e8 stato utilizzato durante la prova record e il consumo medio di carburante \u00e8 stato di 0,55 kg \/ 100 km, con un pieno equivalente a 5,6 kg di idrogeno.<\/p>\n
La nuova Mirai ha dimostrato la sua efficienza e facilit\u00e0 di guida<\/b><\/p>\n
La nuova Mirai \u00e8 il veicolo elettrico a celle a combustibile di seconda generazione di Toyota. Offre prestazioni migliori, un design pi\u00f9 elegante e contemporaneo e nuove dinamiche di guida rispetto al modello di prima generazione. Inoltre, la miglior efficienza del sistema a celle a combustibile, insieme a una maggiore capacit\u00e0 di serbatoio e a una migliore aerodinamicit\u00e0, contribuisce ad aumentare la percorrenza fino a 650 km in condizioni di guida normali e la possibilit\u00e0 di rifornire la vettura in 5 minuti presso una stazione di rifornimento a 700 bar. Per raggiungere questo record di 1003 km percorsi, i piloti hanno adottato uno stile di “guida ecologica” facilmente utilizzabile da tutte le tipologie di guidatori.<\/p>\n
La Toyota Mirai e l’idrogeno al centro di Beyond Zero<\/b><\/p>\n
Beyond Zero sottolinea che le zero emissioni non rappresentano il punto d\u2019arrivo per Toyota.\u00a0\u00c8 semplicemente uno step nel percorso di elettrificazione di Toyota, per superare le barriere e costruire un futuro migliore per tutti: oltre le emissioni, oltre le restrizioni, oltre le aspettative e oltre le barriere.\u00a0Mirai incarna chiaramente il concetto di “oltre le emissioni” evidenziando i vantaggi della mobilit\u00e0 elettrica a zero emissioni, fornendo al contempo sicurezza, comfort, prestazioni e facilit\u00e0 di ricarica.\u00a0Inoltre, l’idrogeno, in quanto risorsa affidabile e abbondante per il trasporto e lo stoccaggio dell’energia, rappresenta un\u2019opportunit\u00e0 per creare una societ\u00e0 migliore.\u00a0L’idrogeno pu\u00f2 offrire una mobilit\u00e0 a zero emissioni, non solo al trasporto su strada, ma anche per treni, imbarcazioni e aerei, e per generare energia per industrie, aziende e per uso domestico.\u00a0A questo proposito, Toyota sostiene molte iniziative per democratizzare e diversificare le applicazioni delle celle a combustibile: generatori elettrici (EODev), imbarcazioni (Hynova), taxi, autobus (Hype e RATP), camion (Hino), la citt\u00e0 dell’idrogeno (Woven City) e altro ancora.<\/p>\n
Record raggiunto da 4 piloti<\/b><\/p>\n
Tra i 4 piloti che hanno raggiunto il record vi era Victorien Erussard, fondatore e capitano dell’Energy Observer. Energy Observer, di cui Toyota \u00e8 partner, \u00e8 la prima imbarcazione dotata di tecnologia a celle a combustibile Toyota, \u00e8 autonoma dal punto di vista energetico, a zero emissioni e rappresenta un laboratorio di ricerca e strumento di comunicazione verso la transizione energetica. Energy Observer si \u00e8 ora evoluta in un\u2019azienda che si occupa di ricerca e innovazione. Recentemente ha presentato a Parigi il suo nuovissimo villaggio espositivo dedicato alle energie rinnovabili e all’idrogeno.\u00a0Durante l\u2019evento \u00abLe Paris de l’hydrog\u00e8ne\u00bb che si \u00e8 svolto in Champ-de-Mars dal 20 al 30 maggio 2021, la Torre Eiffel \u00e8 stata illuminata per la prima volta dall’idrogeno verde, grazie al generatore di idrogeno GEH2\u00ae sviluppato da EODev, start-up di cui Toyota \u00e8 azionista.\u00a0James Olden, ingegnere di Toyota Motor Europe, Maxime le Hir, Product Manager Mirai, e Marie Gadd, PR manager di Toyota France, erano gli altri 3 piloti.<\/p>\n
Dichiarazioni<\/b><\/p>\n
Frank Marotte, CEO di Toyota France<\/b><\/p>\n
“L\u2019obiettivo raggiunto con la nuova Mirai \u00e8 stata una sfida incredibile. La nostra attitudine dello \u2018Start Your Impossible\u2019, che ci guida e ci spinge ad andare oltre i nostri limiti, l\u2019abbiamo dimostrata nuovamente oggi. Desidero ringraziare i team di Toyota France e Toyota Europe, e Victorien di Energy Observer, con cui condividiamo la stessa visione e la stessa ambizione. \u00c8 attraverso solide partnership che saremo in grado di contribuire a una societ\u00e0 migliore e pi\u00f9 rispettosa dell’ambiente. Per guadagnare spazio per il futuro, ispirati sempre dall\u2019ambizione di Toyota di andare “oltre lo zero\u201d.<\/i>\u201d<\/p>\n
Victorien Erussad, fondatore e capitano di Energy Observer<\/b><\/p>\n
“Sono molto felice di aver raggiunto l\u2019obiettivo di percorrere 1.000km con la nuova Mirai. Toyota \u00e8 sempre stata in prima linea nell’innovazione dell’idrogeno e la nostra collaborazione si rafforza di anno in anno. Come ex pilota in oceano aperto, devo affrontare delle sfide e ringrazio calorosamente Frank Marotte e i suoi team per avermi portato a bordo in questa avventura a zero emissioni, dimostrando che nulla \u00e8 impossibile e che la mobilit\u00e0 a idrogeno \u00e8 qui, oggi!”<\/i><\/p>\n
Dati:<\/b><\/p>\n
Distanza percorsa con un rifornimento di idrogeno: 1003 km<\/p>\n
Consumo medio di idrogeno: 0,55 kg\/100 km<\/p>\n
Autonomia rimanente (come indicato dal sistema di bordo): 9 km<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":58254,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[262,335],"tags":[],"class_list":["post-58253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novita","category-toyota"],"yoast_head":"\n