{"id":59163,"date":"2021-06-23T17:08:40","date_gmt":"2021-06-23T15:08:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=59163"},"modified":"2021-06-23T17:08:42","modified_gmt":"2021-06-23T15:08:42","slug":"la-volkswagen-utilizzera-un-nuovo-processo-di-stampa-3d-nella-produzione-di-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/la-volkswagen-utilizzera-un-nuovo-processo-di-stampa-3d-nella-produzione-di-auto\/","title":{"rendered":"La Volkswagen utilizzer\u00e0 un nuovo processo di stampa 3D nella produzione di auto"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La Volkswagen promuove l\u2019uso di innovative stampanti 3D nella produzione automobilistica. Per la prima volta, un processo avanzato, conosciuto come \u201cgetto di legante\u201d, viene utilizzato per realizzare componenti nello stabilimento principale di Wolfsburg, in Germania. Mentre le stampanti 3D convenzionali utilizzano un laser per costruire i componenti strato dopo strato da una polvere metallica, il getto di legante adotta un adesivo. Il componente metallico che ne risulta viene poi scaldato e modellato. L\u2019utilizzo del getto di legante riduce i costi e aumenta la produttivit\u00e0: per esempio, i componenti pesano solo la met\u00e0 di quelli realizzati a partire da fogli di acciaio. Oggi, la Volkswagen \u00e8 l\u2019unico costruttore di auto a utilizzare questa tecnologia di stampa 3D nel processo di produzione. \u201cNonostante le difficolt\u00e0 causate dalla pandemia da coronavirus, continuiamo a lavorare sull\u2019innovazione\u201d, dichiara il Membro del Consiglio di Amministrazione della marca Volkswagen per la Produzione e la Logistica Christian Vollmer. \u201cInsieme ai nostri partner, abbiamo l\u2019obiettivo di rendere la stampa 3D ancora pi\u00f9 efficiente negli anni a venire e adatta all\u2019utilizzo sulla linea di produzione\u201d. <\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il Membro del Consiglio di Amministrazione della Siemens e CEO della Digital Industries Cedrik Neike dichiara: \u201cSiamo orgogliosi di supportare la Volkswagen con le nostre soluzioni innovative di stampa 3D. <br \/>Le nostre tecnologie di automazione e software sono leader nella produzione industriale. Con questa nuova tecnologia, la Volkswagen potr\u00e0 sviluppare e produrre componenti in modo pi\u00f9 veloce, flessibile ed efficiente\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Per promuovere questa innovazione, negli ultimi cinque anni la Volkswagen ha investito alcune decine di milioni di Euro. Inoltre, la Marca ha stretto un accordo con la Siemens per il software e ha ampliato la sua collaborazione con il produttore di stampanti HP Inc.<\/p>\n<p>Con il primo utilizzo completo del getto di legante, le Aziende intendono acquisire esperienze fondamentali per decidere, per esempio, quali componenti possono essere prodotti in modo economico ed efficiente in futuro oppure come la produzione additiva pu\u00f2 supportare la trasformazione digitale della produzione Volkswagen.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La HP fornisce le stampanti ad alta tecnologia, mentre la Siemens il software specifico per la produzione additiva. Un passaggio fondamentale del processo sviluppato insieme da Volkswagen e Siemens \u00e8 l\u2019ottimizzazione del posizionamento dei componenti nella camera di costruzione. Conosciuta come <em>nesting<\/em>, questa tecnica permette di produrre il doppio di componenti per ciascuna sessione di stampa.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Da quest\u2019estate, le tre Aziende costituiranno una squadra di esperti presso il Centro di Stampa 3D ad Alta Tecnologia aperto a Wolfsburg alla fine del 2018, che consente la produzione di componenti complessi tramite la stampa 3D. La struttura forma anche i dipendenti all\u2019utilizzo di queste tecnologie.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Entro il 2025, l\u2019obiettivo \u00e8 di produrre a Wolfsburg fino a 100.000 componenti l\u2019anno con la stampa 3D. I primi componenti prodotti utilizzando il processo a getto di legante sono stati inviati alla fabbrica di Osnabr\u00fcck per la certificazione: si tratta di parti del montante anteriore della T-Roc Cabriolet, che pesano circa il 50% in meno di quelli tradizionali realizzati da un foglio d\u2019acciaio. \u00c8 proprio questa riduzione di peso a rendere il processo particolarmente interessante per la produzione automobilistica. <br \/>La Volkswagen ha gi\u00e0 effettuato con successo i crash test sui componenti metallici prodotti con la stampa 3D. Finora, la produzione in grandi volumi non era ancora economicamente sostenibile. La nuova tecnologia e la collaborazione, tuttavia, renderanno conveniente l\u2019utilizzo sulla linea di produzione.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h1>Oltre un milione di componenti stampati in 25 anni<\/h1>\n<p>La Volkswagen utilizza la stampa 3D da 25 anni. All\u2019inizio, per lo Sviluppo Tecnico con l\u2019obiettivo di accelerare i processi e ridurre i costi. Oggi, ci sono 13 unit\u00e0 nello stabilimento di Wolfsburg che utilizzano processi di stampa per creare componenti di plastica e metallo. Gli esempi pi\u00f9 tipici sono i pezzi in plastica per i prototipi di elementi dell\u2019abitacolo, come consolle centrali, pannelli porta, strumentazione e paraurti. I componenti di metallo includono invece condotti d\u2019aspirazione, radiatori, staffe e supporti vari. Negli scorsi 25 anni, sono stati stampati oltre un milione di pezzi.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La collaborazione tra la Volkswagen e la Siemens \u00e8 parte di una partnership strategica globale nel campo delle piattaforme digitali di produzione. Vollmer: \u201cSiamo felici di avere un partner forte e innovativo in Siemens, per iniziare a lavorare sui processi della produzione di automobili del futuro. L\u2019esempio della stampa 3D mostra che questa trasformazione offre molte opportunit\u00e0 di innovazione\u201d. \u00a0<\/p>\n<table width=\"471\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"471\">\n<p><strong>Volkswagen:\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>La marca Volkswagen \u00e8 presente in oltre 150 mercati in tutto il mondo e produce veicoli in pi\u00f9 di 30 sedi in 13 Paesi. Nel 2020, ha consegnato circa 5,3 milioni di vetture. Queste includono le bestseller Golf, Tiguan, Jetta e Passat, oltre ai modelli 100% elettrici ID.3 e ID.4. Oggi circa 184.000 persone lavorano per la Volkswagen in tutto il mondo. <br \/>La Marca conta oltre 10.000 Concessionarie con 86.000 dipendenti. Con la strategia ACCELERATE, la Volkswagen procede nella sua trasformazione in un fornitore di mobilit\u00e0 orientato al software.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":59164,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[262,347],"tags":[],"class_list":["post-59163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novita","category-volkswagen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La Volkswagen utilizzer\u00e0 un nuovo processo di stampa 3D nella produzione di auto - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/la-volkswagen-utilizzera-un-nuovo-processo-di-stampa-3d-nella-produzione-di-auto\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La Volkswagen utilizzer\u00e0 un nuovo processo di stampa 3D nella produzione di auto - 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