La prima FABIA di quarta generazione ha percorso la catena di montaggio a Mlad\u00e1 Boleslav, stabilimento principale di \u0160KODA AUTO. Con un investimento di 110 milioni di euro, gli impianti di produzione hanno sub\u00ecto modifiche estese per adeguarsi alle caratteristiche del nuovo modello. Per la prima volta, infatti, FABIA si basa sulla piattaforma MQB-A0 del Gruppo VW, che le permette non solo di essere l\u2019auto pi\u00f9 spaziosa del segmento, ma anche di offrire un migliore comfort e un gran numero di nuovi sistemi di sicurezza attiva e assistenza. Nuova FABIA ha quindi tutto ci\u00f2 che occorre per replicare il successo delle versioni precedenti. Dal debutto del modello, nel 1999, \u0160KODA ha consegnato pi\u00f9 di 4,5 milioni di FABIA ai Clienti, dato che la rende l\u2019auto di maggiore successo del Brand dopo OCTAVIA. <\/b><\/p>\n
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Michael Oeljeklaus, Membro del Board di \u0160KODA AUTO per Produzione e<\/b> Logistica<\/b>, ha dichiarato: \u201cL\u2019avvio della produzione \u00e8 sempre un momento speciale per il quale ci prepariamo meticolosamente. Oggi festeggiamo l\u2019inizio ufficiale della produzione di Nuova FABIA. In totale, abbiamo investito 110 milioni in un\u2019estensiva modernizzazione e ulteriore automazione dei processi di produzione. Ora ne cogliamo i frutti: \u00e8 fantastico quando ogni meccanismo lavora in perfetta armonia con gli altri. Vorrei ringraziare l\u2019intera squadra per l\u2019eccezionale lavoro svolto e sono entusiasta di dare un contributo significativo alla storia di successo di FABIA\u201d.<\/p>\n
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\u0160KODA FABIA \u00e8 costruita sulla stessa linea di produzione di SCALA e KAMIQ. Negli ultimi mesi, il costruttore Boemo ha effettuato modifiche alla linea di assemblaggio, al reparto presse e a quello di saldatura<\/b>. Numerosi processi di produzione, complessi e fisicamente pesanti, sono ora svolti da robot, aspetto che ha permesso di raggiungere un alto livello di automazione nel processo di produzione<\/b>.<\/p>\n
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La prima generazione di FABIA, lanciata nel 1999, \u00e8 stata una delle compatte pi\u00f9 vendute, con pi\u00f9 di 1,7 milioni di esemplari consegnati. La seconda generazione, commercializzata nel 2007, ha superato gli 1,7 milioni di esemplari venduti. Se si include la terza generazione, che ha debuttato nel 2014, pi\u00f9 di 4,5 milioni di FABIA sono gi\u00e0 state consegnate ai Clienti<\/b>.<\/b><\/p>\n
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La quarta generazione si basa sulla piattaforma MQB-A0, che ha portato in dote sistemi di sicurezza e comfort di nuova generazione. Con una lunghezza di 4.108 mm e una larghezza di 1.780 mm il nuovo modello offre ancora pi\u00f9 spazio e il vano bagagli, che gi\u00e0 nella versione precedente era il pi\u00f9 spazioso del segmento<\/b>, ha aumentato la capacit\u00e0 di 50 litri, raggiungendo un totale di 380 litri. Il lancio commerciale di Nuova \u0160KODA FABIA sul mercato italiano \u00e8 previsto nel corso del mese di ottobre.<\/p>\n
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