La Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano ha stabilito il record sul giro per un\u2019auto di serie sui 3,925 km del Circuito di Indianapolis, registrando l\u2019impressionante tempo sul giro di 1:29,625 secondi e toccando la velocit\u00e0 massima di 281 km\/h.<\/p>\n
\u201c\u00c8 stata davvero una grande emozione assistere alle straordinarie prestazioni della Ferrari SF90 Stradale che ha stabilito questo nuovo record sul giro il 15 luglio scorso\u201d, afferma Mark Raffauf, Senior Director di Race Operations dell\u2019International Motor Sports Association (IMSA), che ha supervisionato il test.<\/p>\n
\u201cIl Circuito di Indianapolis \u00e8 stato costruito nel 1909 come banco di prova per le vetture di tutte le marche e da allora rimaniamo fedeli a quel DNA. Che si tratti di gareggiare al volante di vetture da corsa appositamente costruite o di fissare nuovi standard per le auto di serie, lo storico ovale di 2,5 miglia e l\u2019impegnativo percorso stradale dell\u2019IMS continuano a essere catalizzatori senza pari di sviluppo e performance del settore automobilistico. In 112 anni di storia \u00e8 sempre stato molto entusiasmante essere testimoni di questi importanti traguardi\u201d, ha affermato J. Douglas Boles, Presidente dell\u2019IMS.<\/p>\n
\u201cIl nome SF90 Stradale \u00e8 un omaggio ai 90 anni della Scuderia Ferrari e sottolinea il ruolo fondamentale che hanno gli sport motoristici nello sviluppo delle auto stradali\u201d, afferma Matteo Torre, Presidente di Ferrari North America, \u201cquindi \u00e8 stato del tutto naturale far correre in pista proprio questo fine settimana la SF90 Stradale qui al Circuito di Indianapolis durante i Ferrari Racing Days, dove si svolgevano anche il Ferrari Challenge, le attivit\u00e0 di F1 Clienti e i Programmi XX\u201d.<\/p>\n
La Ferrari SF90 Stradale \u00e8 l\u2019auto pi\u00f9 potente di sempre del Cavallino Rampante e il suo primo veicolo PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) di serie. Un modello con caratteristiche estreme, che rappresenta un vero e proprio cambio di paradigma perch\u00e9 offre prestazioni senza precedenti, mai viste su un\u2019auto di serie. 1.000 cv, rapporto peso\/potenza di 1,57 kg\/cv e 390 kg di deportanza a 250 km\/h: numeri che pongono la SF90 Stradale al vertice del suo segmento e mostrano anche come, per la prima volta in assoluto nella storia del marchio, \u00e8 un V8 ad essere il modello top di gamma.<\/p>\n
I clienti possono scegliere tra la SF90 Stradale e una versione che accentua ulteriormente la spiccata vocazione sportiva della vettura. L\u2019Assetto Fiorano prevede significativi upgrade, tra cui speciali ammortizzatori Multimatic che derivano dal mondo delle corse GT, leggerezza ai massimi livelli grazie a materiali ad alte prestazioni \u2013 come la fibra di carbonio (pannelli delle porte, sottoscocca) e il titanio (molle, intera linea di scarico) \u2013 che alleggeriscono la vettura di 30 kg. Un\u2019altra differenza \u00e8 lo spoiler posteriore in fibra di carbonio ad alta deportanza che genera 390 kg di carico aerodinamico a 250 km\/h. L\u2019Assetto Fiorano pu\u00f2 essere ordinato con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup2R specificamente progettati per migliorare le performance in pista sull\u2019asciutto, come avvenuto a Indy per stabilire il record sul giro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":60470,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[387,293],"tags":[],"class_list":["post-60469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ferrari","category-news"],"yoast_head":"\n