Nuova Hyundai SANTA FE Plug-in Hybrid, che completa la gamma dell\u2019icona dei SUV Hyundai, \u00e8 disponibile in Italia affiancando le motorizzazioni diesel e full hybrid.<\/p>\n
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Molto apprezzata negli anni per il comfort e la spaziosit\u00e0, Nuova SANTA FE offre numerosi miglioramenti che ne accrescono ancor pi\u00f9 la qualit\u00e0, con un abitacolo confortevole e funzionale e un equipaggiamento di serie molto completo che include tecnologie all\u2019avanguardia, connettivit\u00e0 senza limiti e i pi\u00f9 avanzati sistemi di guida assistita e sicurezza attiva.<\/p>\n
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Il sistema Plug-In Hybrid aggiunge ora una migliore efficienza nei consumi garantendo il massimo piacere di guida grazie alla potente combinazione di un propulsore a benzina di terza generazione T-GDi Smartstream da 1,6 litri e un motore elettrico da 66,9 kW. Il powertrain ha una potenza combinata di 265 CV e 350 Nm di coppia massima, ed \u00e8 dotato dell\u2019esclusiva tecnologia Hyundai CVVD (Continuously Variable Valve Duration), che ottimizza le prestazioni del motore e l\u2019efficienza del carburante. Grazie a una batteria ai polimeri di ioni di litio da 13,8 kWh, i conducenti possono spontaneamente passare alla guida esclusivamente elettrica, premendo il pulsante dedicato, traendo cos\u00ec vantaggio da un\u2019autonomia completamente a zero emissioni fino a 58 km (ciclo WLTP).<\/p>\n
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Dotata di un caricatore di bordo da 7,2 kW, Nuova SANTA FE Plug-in Hybrid pu\u00f2 essere ricaricata sia presso le colonnine dedicate ai veicoli elettrici, sia tramite una wall-box domestica compatibile. Inoltre, ricaricando l\u2019auto tramite wall-box, \u00e8 possibile stabilire gli orari di carica da remoto utilizzando lo smartphone e l\u2019app Bluelink\u00ae e selezionando la fascia oraria di consumo pi\u00f9 economica per ridurre le spese.<\/p>\n
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Il motore \u00e8 abbinato a un cambio automatico a sei rapporti (6AT) gestito attraverso il sistema \u201cshift-by-wire\u201d e alla trazione integrale di serie con la tecnologia 4WD HTRAC di Hyundai, che \u00e8 capace di distribuire in modo variabile la potenza tra le ruote anteriori e posteriori, a seconda delle condizioni di trazione e di guida. Per un\u2019autentica esperienza SUV, Nuova SANTA FE \u00e8 inoltre equipaggiata con un selettore Terrain Mode, che ottimizza potenza, coppia e frenata a seconda della condizione stradale selezionata dal guidatore. Si pu\u00f2 inoltre passare dalla marcia a folle, alla retromarcia e al parcheggio semplicemente utilizzando i comodi pulsanti situati nella console centrale.<\/p>\n
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Come per gli altri powertrain disponibili, la versione plug-in hybrid di Nuova SANTA FE si distingue per il suo design che combina raffinatezza ed eleganza a un aspetto deciso. Il frontale risalta attraverso l\u2019ampia griglia frontale che abbraccia i gruppi ottici, con un motivo tridimensionale che ne enfatizza la solidit\u00e0 e il carattere. Le luci diurne a LED, dalla forma a T unica e accattivante, creano una firma luminosa inconfondibile e incorporano la doppia funzione di indicatori di direzione. Il carattere di Nuova SANTA FE \u00e8 sottolineato da rivestimenti dei passaruota pi\u00f9 ampi e da nuovi cerchi in lega, inclusa un\u2019opzione da 20\u2019\u2019. Al posteriore, il nuovo design dei gruppi ottici che si estendono orizzontalmente enfatizzano la larghezza del modello, con una banda rossa riflettente che unisce i corpi luminosi.<\/p>\n
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Gli interni di Nuova SANTA FE offrono un nuovo livello di spazio, comfort e praticit\u00e0, cui si aggiungono finiture con materiali soft-touch di alta qualit\u00e0. Con la configurazione a 7 posti, Nuova SANTA FE incontra le esigenze di quei clienti interessati ad affrontare lunghi viaggi e gite fuori porta accogliendo fino a sei passeggeri oltre al guidatore. Il modello presenta inoltre un nuovo Cluster Supervision completamente digitale da 12,3 pollici e un elegante design del cruscotto, con una console centrale riprogettata e un nuovo sistema di infotainment touchscreen da 10,25 pollici con connettivit\u00e0 Apple CarPlay, Android Auto e retrocamera, insieme al sistema di telematica Hyundai Bluelink che include i servizi Live. Attraverso l’app Bluelink, i clienti possono individuare il proprio veicolo, bloccarlo e sbloccarlo da remoto o visualizzare informazioni sulle condizioni dell\u2019auto, come ad esempio il livello del carburante. Tramite l\u2019app, gli utenti Bluelink\u00ae possono anche monitorare il livello di carica di Nuova SANTA FE Plug-in Hybrid e gestire le impostazioni di ricarica.<\/p>\n
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In aggiunta, i sistemi di guida assistita e le funzionalit\u00e0 di sicurezza attiva ai vertici della categoria rendono Nuova SANTA FE uno dei veicoli pi\u00f9 sicuri sul mercato. Tra le tante funzionalit\u00e0, il Remote Smart Parking Assist (RSPA) permette all\u2019auto di parcheggiarsi da sola, per una maggiore tranquillit\u00e0 nelle manovre pi\u00f9 complesse, e l\u2019Highway Driving Assist (HDA) mantiene l\u2019auto al centro della corsia, adattando anche la velocit\u00e0 di marcia in base ai dati di navigazione e al traffico circostante, ad esempio decelerando in vista di curve in autostrada. Una serie di altre caratteristiche di sicurezza \u2013 come il Blind-Spot View Monitor (BVM) \u2013 contribuiscono a migliorare la visibilit\u00e0, proteggendo gli occupanti sia anteriori che posteriori prevenendo collisioni.<\/p>\n
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Nuova SANTA FE Plug-in Hybrid \u00e8 disponibile nel ricco allestimento XClass con fari full LED, cerchi in lega da 19\u201d, tetto panoramico elettrico, interni in pelle, sedili anteriori ventilati e riscaldati, sedili posteriori riscaldati, cluster digitale da 12.3\u201d e sistema di navigazione con display touchscreen da 10.25\u201d con Connettivit\u00e0 Apple CarPlay\u2122 e Android Auto\u2122, retrocamera e servizi telematici Bluelink\u00ae, ai quali si aggiungono i pi\u00f9 avanzati sistemi di guida assistita Hyundai Smart Sense di serie. Tra questi, il Sistema di assistenza anti-collisione frontale con riconoscimento veicoli, pedoni e cicli (FCA) e funzione Junction Turning, il Sistema di mantenimento al centro della corsia (LFA), il Sistema di gestione automatica dei fari abbaglianti (HBA), il Sistema di riconoscimento dei limiti (ISLA), il Blind View Spot Monitor (BVM), il Cruise control adattivo con funzione Stop&Go (ASCC) e l\u2019innovativo Highway Driving Assist (HDA).<\/p>\n
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