{"id":60882,"date":"2021-08-26T10:39:39","date_gmt":"2021-08-26T08:39:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=60882"},"modified":"2021-08-26T10:39:41","modified_gmt":"2021-08-26T08:39:41","slug":"vorsprung-2030-audi-accelera-la-transizione-verso-la-new-mobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/vorsprung-2030-audi-accelera-la-transizione-verso-la-new-mobility\/","title":{"rendered":"Vorsprung 2030: Audi accelera la transizione verso la new mobility"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Entro il 2030, Audi mira a offrire ai Clienti delle vetture BEV un vero e proprio \u201cecosistema elettrico\u201d. Il Brand ambisce alla leadership in materia di sostenibilit\u00e0, responsabilit\u00e0 sociale e innovazione tecnologica. \u201cIl piano Vorsprung (Avanguardia) 2030 consentir\u00e0 ad Audi di affrontare e vincere le sfide del futuro\u201d, ha dichiarato Markus Duesmann, CEO di AUDI AG. \u201cI cambiamenti all\u2019interno della societ\u00e0 civile si stanno susseguendo a ritmo vertiginoso. Ecco perch\u00e9 acceleriamo la nostra trasformazione\u201d. Dal 2026, Audi lancer\u00e0 sul mercato globale esclusivamente nuovi modelli full electric, mentre la produzione di motori a combustione interna verr\u00e0 gradualmente interrotta entro il 2033.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Per restare fedele all\u2019iconico claim Audi Vorsprung durch Technik \u2013 All\u2019avanguardia della tecnica \u2013 il Board di AUDI AG ha elaborato il piano \u201cVorsprung 2030\u201d, definendo in modo netto l\u2019orizzonte per la conversione alla new mobility. Audi conferma il proprio ruolo di pioniere e volano dell\u2019innovazione automotive. \u201cGrazie alla costante propensione al progresso tecnologico, possiamo contribuire a risolvere parte dei problemi su scala globale, riducendo radicalmente, ad esempio, le emissioni di CO<sub>2<\/sub> e il riscaldamento del Pianeta. Al tempo stesso, ci consideriamo garanti della libert\u00e0 e mobilit\u00e0 dei nostri Clienti\u201d, sottolinea Markus Duesmann. \u201cAudi, decidendo di puntare sui sistemi propulsivi a zero emissioni, non sviluppa tecnologie fini a se stesse, bens\u00ec soluzioni per mantenere il mondo in movimento\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Business, mobilit\u00e0 individuale e sostenibilit\u00e0: i cardini del piano Vorsprung 2030<\/strong><\/p>\n<p>Da 50 anni, il claim Audi Vorsprung durch Technik \u2013 All\u2019avanguardia della tecnica \u2013 \u00e8 espressione della costante propensione del Brand all\u2019eccellenza e all\u2019innovazione. Per ribadire tale orientamento, Silja Pieh, Direttore Strategico di AUDI AG, e il proprio team hanno seguito un inedito processo di sviluppo della strategia aziendale. Sondando un campione di circa 500 collaboratori, appartenenti a tutti i livelli gerarchici e Paesi, inclusi i top market Cina e Stati Uniti, sono state analizzate oltre 600 tendenze globali nell\u2019ambito della mobilit\u00e0, con un\u2019estensione temporale sino \u2013 almeno \u2013 al 2030. Il passo successivo \u00e8 consistito nella definizione delle aree d\u2019attivit\u00e0 strategiche, concordate con il Board. Tra i risultati emersi \u00e8 apparso sin da subito evidente come le vendite e i profitti, inizialmente legati ai motori a combustione interna, siano destinati a orientarsi gradualmente verso le auto elettriche e, in un secondo momento, quando la guida autonoma garantir\u00e0 un ulteriore potenziale di crescita, verso i software e i servizi.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u201cUn aspetto cruciale in vista delle sfide future consiste nel profondo radicamento del concetto di sostenibilit\u00e0 all\u2019interno della coscienza del Board e dei collaboratori\u201d ha affermato Silja Pieh. Il piano Vorsprung 2030 ha quali pilastri la crescita redditizia e la differenziazione, dando la priorit\u00e0 ai settori di maggiore rilevanza strategica. Questo implica l\u2019integrazione di molteplici fattori, dalla formazione del personale alla cultura aziendale, sino a un inedito sistema di governance.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Oltre al graduale abbandono dei motori a combustione interna, \u00e8 fondamentale una maggiore differenziazione delle vetture elettriche Audi rispetto alla concorrenza. Un\u2019ulteriore ricerca d\u2019esclusivit\u00e0 resa possibile dal rafforzamento della qualit\u00e0 dei prodotti e dalla marcata caratterizzazione del design. Al tempo stesso, \u00e8 cruciale aumentare il valore aggiunto per il Cliente, dando vita a un \u201cecosistema\u201d che integri la mobilit\u00e0 elettrica e la guida autonoma. \u201cGrazie a queste evoluzioni, in futuro Audi sar\u00e0 in grado di instaurare un legame pi\u00f9 intenso e frequente con i propri Clienti, con inedite offerte a livello digitale e fisico\u201d, afferma John Newman, Responsabile Digitalizzazione di AUDI AG.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il Brand armonizzer\u00e0 ancora pi\u00f9 strettamente business e sostenibilit\u00e0. Un allineamento basato su criteri ambientali, sociali e di governance. Aspetti che comprendono, in special modo, la protezione del clima e la tutela delle risorse, la sicurezza e la salute dei lavoratori nonch\u00e9 la responsabilit\u00e0 sociale e le pratiche di gestione aziendale. Silja Pieh sottolinea come la strategia Vorsprung 2030 non vada considerata definitiva sotto ogni aspetto, bens\u00ec come un processo in continua evoluzione: \u201cIl mondo \u00e8 in rapida trasformazione, specie la mobilit\u00e0. Di fronte al mutare degli scenari, in futuro reagiremo in modo ancora pi\u00f9 veloce e flessibile\u201d. Audi analizzer\u00e0 regolarmente, nell\u2019ambito della pianificazione integrata di Gruppo, le condizioni alla base del quadro strategico, affinando la strategia laddove necessario.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Audi intende dimostrare come sia possibile conciliare mobilit\u00e0 individuale e sostenibilit\u00e0. A tal proposito, il potenziale progettuale del Gruppo Volkswagen costituisce un vantaggio competitivo fondamentale nella transizione verso la mobilit\u00e0 elettrica. Recentemente, il Gruppo ha aggiornato le priorit\u00e0 nell\u2019ambito della strategia New Auto. Strategia che favorisce il successo del piano Audi Vorsprung 2030.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Per Martin Primus, Segretario Generale di AUDI AG, il vantaggio della nuova strategia consiste nel coinvolgimento di tutti i collaboratori, tanto all\u2019interno dell\u2019Azienda quanto nella galassia dei Marchi appartenenti al Gruppo, inclusi i brand Bentley, Lamborghini, Ducati e Italdesign. La decisione di deliberare con ampio anticipo il piano Vorsprung 2030 garantisce chiarezza d\u2019intenti e consente al team Audi di affrontare al meglio le trasformazioni.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Software di Gruppo e DNA esclusivo: i vantaggi competitivi del futuro<\/strong><\/p>\n<p>Audi space frame, trazione quattro, proiettori Audi Matrix LED e svariati brevetti inerenti la mobilit\u00e0 elettrica: le innovazioni tecniche firmate Audi sono molteplici e l\u2019elenco \u00e8 destinato ad allungarsi notevolmente in futuro. Oliver Hoffmann, Membro del Board per lo sviluppo tecnico di AUDI AG, anticipa alcuni highlight. \u201cNell\u2019era della new mobility, Vorsprung non significa solamente propensione all\u2019eccellenza ingegneristica, design all\u2019avanguardia ed elevata digitalizzazione. Non ragioniamo solamente in termini di veicoli. In futuro, l\u2019attenzione sar\u00e0 rivolta a soluzioni globali, in grado di spaziare dalla gestione dell\u2019ultimo miglio all\u2019infrastruttura di ricarica\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Con il progetto Audi DNA, Hoffmann intende porre un forte accento sulle innovazioni pi\u00f9 tangibili \u2013 ad esempio il contenimento dell\u2019angolo di sterzata, la riduzione dello sforzo al volante e il miglioramento dell\u2019acustica \u2013 cos\u00ec da offrire un\u2019esperienza di bordo esclusiva. \u201cDobbiamo conferire ai nostri prodotti un DNA chiaro e inconfondibile. Il feeling trasmesso da un\u2019Audi, quand\u2019anche a guida autonoma, deve essere immediatamente riconoscibile\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Analogamente al resto dell\u2019Azienda, anche la divisione Sviluppo Tecnico sta affrontando il decennio pi\u00f9 impegnativo nella storia dell\u2019industria automobilistica. Una fase caratterizzata da una crescente attenzione nei confronti dei software e da una eccezionale propensione alla guida autonoma. Oltre alla mobilit\u00e0 elettrica, infatti, i pilastri della strategia del Gruppo Volkswagen poggiano sui servizi digitali, l\u2019espansione della connettivit\u00e0 e il ricorso ai sistemi operativi progettati internamente. In un futuro tutt\u2019altro che remoto, i Clienti potranno procedere autonomamente all\u2019upgrade dei propri veicoli, aggiornando o installando appositi software successivamente all\u2019acquisto delle vetture.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>CARIAD, l\u2019azienda specializzata in applicazioni digitali automotive che riunisce le competenze software del Gruppo Volkswagen, svolge un ruolo chiave nell\u2019ambito della strategia 2030. Entro il 2025, presenter\u00e0 un\u2019architettura elettronica uniforme all\u2019interno del Gruppo, un sistema operativo e una connessione cloud destinati a tutti i Marchi. \u201cLa piattaforma software E<sup>3<\/sup> 2.0 funger\u00e0 da catalizzatore per le sinergie e le innovazioni future, inclusa la guida autonoma\u201d, ha spiegato Markus Duesmann. CARIAD sar\u00e0 responsabile dell\u2019implementazione tecnica del software, mentre l\u2019integrazione a bordo dei veicoli verr\u00e0 affidata ai singoli Brand in collaborazione con CARIAD.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>J\u00fcrgen Rittersberger, Membro del Board per la Divisione Affari Legali e Finanza, ha spiegato come sia basilare che le innovazioni risultino economicamente accessibili. \u201cPer gestire una transizione globale come quella che Audi sta affrontando, metteremo a disposizione risorse finanziarie adeguate. Un investimento necessario per garantire la nostra competitivit\u00e0 a lungo termine\u201d. Oltre alla gestione dei volumi orientata al raggiungimento di una significativa performance operativa, il fattore chiave ai fini del successo \u00e8 rappresentato dalle sinergie interne al Gruppo in materia hardware e software. Il primo semestre 2021 ha indicato come Audi sia sulla giusta strada: i risultati record ottenuti e la crescita significativa delle immatricolazioni di veicoli elettrici sono la dimostrazione dell\u2019impegno profuso dal Brand nella promozione di una mobilit\u00e0 sostenibile a livello tanto ambientale quanto economico.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Attraverso il laboratorio Audi Denkwerkstatt, hub dei quattro anelli attivo a Berlino e votato allo sviluppo di soluzioni sostenibili, da cinque anni la Casa dei quattro anelli coltiva nuove idee per la mobilit\u00e0 del futuro. Una struttura innovativa per modelli di business avanguardistici, in grado di trasformare rapidamente gli input, in special modo provenienti dai collaboratori Audi, in vantaggi per il Cliente. Non meno rilevante l\u2019impegno del Marchio nell\u2019efficientamento della produzione: Audi Production Lab si avvale di una fitta rete di istituti, start-up e fornitori, mentre la sede di Neckarsulm riveste un ruolo di primaria importanza come stabilimento pilota e laboratorio reale per la trasformazione digitale. Le soluzioni IT e i suggerimenti forniti dai partner tecnologici, ad esempio Amazon Web Services, SAP e Capgemini, vengono destinati al progetto Industria 4.0 per la transizione verso una fabbrica integralmente interconnessa.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Audi in Cina: produzione locale con i partner FAW e SAIC<\/strong><\/p>\n<p>In futuro, il mercato cinese continuer\u00e0 a ricoprire un ruolo cruciale. Audi prevede che la domanda premium cresca sino a 4,5 milioni di unit\u00e0 all\u2019anno entro il 2030: nel 2020, sono stati venduti 3,1 milioni di veicoli. Per quanto riguarda le vetture elettriche, la market share potrebbe passare dall\u2019attuale 10% sino al 40% entro la fine del decennio.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Audi continuer\u00e0 a espandere la propria attivit\u00e0 in Cina, ampliando la gamma BEV prodotta localmente e plasmando la transizione del colosso asiatico verso la mobilit\u00e0 sostenibile. Changchun, nello specifico, \u00e8 la sede della joint venture FAW-Volkswagen, dove Audi realizza auto da oltre 30 anni. In collaborazione con FAW, la famiglia di prodotti assemblati localmente arriver\u00e0 a contare dodici modelli entro la fine del 2021. Le prime vetture nate dalla collaborazione con il secondo partner cinese, SAIC Volkswagen, debutteranno sul mercato nel 2022 e saranno commercializzate attraverso l\u2019attuale rete di Concessionarie FAW-Volkswagen.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u201cFedele al motto \u2018In Cina per la Cina\u2019, Audi \u00e8 concentrata sulle esigenze specifiche dei Clienti del pi\u00f9 grande mercato automobilistico mondiale\u201d ha affermato Werner Eichhorn, Presidente di Audi China. \u201cAffronteremo le sfide del futuro insieme ai partner FAW e SAIC\u201d. Ad oggi, Audi ha consegnato oltre 7 milioni di veicoli sul mercato cinese. Nel 2020, la Casa dei quattro anelli ha venduto 727.358 vetture, mentre nel primo semestre 2021 le immatricolazioni sono state 418.749.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":60883,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[357,262],"tags":[],"class_list":["post-60882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-audi","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Vorsprung 2030: Audi accelera la transizione verso la new mobility - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/vorsprung-2030-audi-accelera-la-transizione-verso-la-new-mobility\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vorsprung 2030: Audi accelera la transizione verso la new mobility - 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