{"id":61445,"date":"2021-09-13T07:53:49","date_gmt":"2021-09-13T05:53:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=61445"},"modified":"2021-09-13T07:53:54","modified_gmt":"2021-09-13T05:53:54","slug":"nuovo-opel-grandland-design-audace-posto-guida-digitale-e-tecnologie-davanguardia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuovo-opel-grandland-design-audace-posto-guida-digitale-e-tecnologie-davanguardia-2\/","title":{"rendered":"Nuovo Opel Grandland: design audace, posto guida digitale e tecnologie d\u2019avanguardia"},"content":{"rendered":"\n<p>Elegante, sportivo e dotato di comandi intuitivi e tecnologie innovative: ecco il nuovo Opel Grandland. Grazie al Pure Panel completamente digitale, il nuovo modello offre un\u2019esperienza di guida completamente diversa. Il SUV Opel monta inoltre tante tecnologie e sistemi di assistenza alla guida che fino a ora si trovavano esclusivamente in veicoli di segmenti superiori. In particolare i fari attivi IntelliLux LED<sup>\u00ae<\/sup> Pixel con ben 168 elementi LED in totale. La tecnologia proveniente da Opel Insignia, l\u2019ammiraglia del marchio, debutta sul SUV top di gamma del marchio tedesco e definisce nuovi standard nel settore di mercato di Opel Grandland. Lo stesso vale per il sistema Night Vision, che debutta per la prima volta su una Opel. Il sistema rileva pedoni e animali al buio fino a 100 metri di distanza, avvertendo chi si trova al volante. Il sistema semi-attivo Highway Integration Assist posiziona Opel Grandland al centro della propria corsia e mantiene la distanza rispetto al veicolo che precede. Prodotto in Germania, il nuovo Opel Grandland si distingue anche per l\u2019Opel Vizor, il nuovo volto del marchio.<\/p>\n<p>Con il nuovo Grandland, Opel prosegue la propria strategia di elettrificazione. Chi acquister\u00e0 le potenti ed efficienti versioni plug-in hybrid potr\u00e0 scegliere tra trazione anteriore e integrale elettrica, oltre ovviamente agli efficienti motori benzina e diesel. Nuovo Opel Grandland \u00e8 gi\u00e0 in produzione nello stabilimento di Eisenach, in Germania, e sar\u00e0 consegnato ai primi clienti in autunno.<\/p>\n<p>Affascinante da tutti i punti di vista: per la carrozzeria, l\u2019abitacolo e i prezzi<\/p>\n<p>Il nuovo Opel Grandland \u00e8 gi\u00e0 ordinabile. Al prezzo d\u2019ingresso di \u20ac 29.350 (in Italia chiavi in mano, IPT esclusa), il nuovo modello \u00e8 dotato di numerosi sistemi di assistenza alla guida di vertice e di un eccellente comfort di viaggio.<\/p>\n<p>Ogni versione di Opel Grandland \u00e8 riccamente equipaggiata. Tra le dotazioni di serie vi sono Allerta incidente con Frenata automatica di emergenza, Rilevamento pedoni, Sistema di mantenimento della corsia di marcia, Riconoscimento segnali stradali, Rilevamento stanchezza e Cruise control con limitatore di velocit\u00e0. La carrozzeria del nuovo Opel Grandland si distingue per la presenza dell\u2019Opel Vizor e per il nome posizionato al centro del portellone posteriore. La versione d\u2019ingresso dell\u2019abitacolo \u00e8 comunque dotata del posto di guida Pure Panel con Driver Information Center da sette pollici e schermo touch a colori di dimensioni analoghe per utilizzare Apple CarPlay e Android Auto attraverso il sistema di infotainment Multimedia (quadro strumenti digitale da 12 pollici e schermo touch a colori da 10 pollici standard da versione GS Line e sulle versioni Hybrid).<\/p>\n<p>Anche nella versione d\u2019ingresso, l\u2019assistente al parcheggio anteriore e posteriore, l\u2019assistente automatico al parcheggio, la retrocamera e l\u2019allerta angolo cieco laterale, tutti compresi nella dotazione di serie, aumentano ulteriormente la sicurezza. Per fornire prestazioni adeguate, Opel Grandland \u00e8 alimentato da un motore turbo benzina 1.2 litri a iniezione diretta da 96\u00a0kW\/130 CV (consumo di carburante con cambio manuale a sei rapporti nel ciclo NEDC<sup>1<\/sup>: ciclo urbano 6,2-5,8 l\/100 km, ciclo extraurbano 4,9-4,5 l\/100\u00a0km, ciclo misto 5,4-5,0 l\/100 km, emissioni di CO<sub>2<\/sub> pari a 124-114 g\/km; nel ciclo misto WLTP<sup>2<\/sup>: 7,1-5,9 l\/100\u00a0km, emissioni di CO<sub>2<\/sub> pari a 161-133 g\/km).<\/p>\n<p>Chi vuole guidare in modo puramente elettrico e quindi a zero emissioni e con tanta potenza a disposizione pu\u00f2 scegliere una delle due versioni plug-in hybrid. Il nuovo Opel Grandland Hybrid pu\u00f2 essere ordinato nella versione GS Line a partire da \u20ac 44.300 (Consumo di carburante nel ciclo misto WLTP<sup>2<\/sup>: 1,8-1,3 l\/100 km, emissioni di CO<sub>2<\/sub> pari a 41-29 g\/km; nel ciclo misto NEDC<sup>1<\/sup>: 1,9-1,5 l\/100 km, emissioni di CO<sub>2<\/sub> pari a 43-34 g\/km).<\/p>\n<p>Le innovazioni di Opel Grandland: Pure Panel, Night Vision e i fari IntelliLux LED<sup>\u00ae<\/sup>Pixel<\/p>\n<p>Opel Grandland monta motori potenti per avere prestazioni ottimali e tecnologie d\u2019avanguardia che si possono utilizzare in modo comodo e intuitivo attraverso il Pure Panel, formato da due widescreen all\u2019interno di un unico dispositivo. Questo posto guida completamente digitale e costruito intorno al guidatore \u00e8 dotato delle tecnologie digitali pi\u00f9 avanzate e presenta le informazioni pi\u00f9 importanti.<\/p>\n<p>Un\u2019altra caratteristica dell\u2019ammiraglia SUV Opel sono i fari anteriori adattivi IntelliLux LED<sup>\u00ae<\/sup> Pixel, in opzione. I 168 elementi LED integrati ai lati del nuovo Opel Vizor, il moderno volto del marchio, adattano continuamente il fascio luminoso in base alla situazione di guida e all\u2019ambiente circostante, senza abbagliare gli altri automobilisti. Un\u2019altra tecnologia che aumenta ulteriormente la sicurezza di tutti gli utenti della strada durante la guida notturna \u00e8 il sistema Night Vision, presente per la prima volta su una Opel. La telecamera a infrarossi del sistema rileva persone e animali fino a 100 metri di distanza, in base alla differenza di temperatura rispetto all\u2019ambiente circostante.<\/p>\n<p>Un\u2019altra novit\u00e0, in abbinamento al cambio automatico, \u00e8 il sistema Highway Integration Assist. Utilizzando una telecamera e i sensori radar, il sistema abbina vari sistemi di assistenza. Il cruise control attivo mantiene la distanza rispetto al veicolo che precede in base alla velocit\u00e0 impostata, mentre il sistema di posizionamento attivo in corsia mantiene Opel Grandland al centro della corsia. Grazie al sistema \u201cStop &amp; Go\u201d, Opel Grandland riprende automaticamente la guida dopo essersi fermato. Dell\u2019ampia gamma di equipaggiamenti fanno parte anche altri sistemi come la telecamera anteriore e posteriore, l\u2019assistente al parcheggio automatico e l\u2019allerta angolo cieco laterale.<\/p>\n<p>Aspetto sicuro e tanto comfort<\/p>\n<p>Il design della carrozzeria di nuovo Opel Grandland \u00e8 definito dalle tipiche linee nette. L\u2019Opel Vizor si estende sull\u2019anteriore, mentre la tipica piega Opel caratterizza il cofano. La filosofia della bussola si ritrova anche al posteriore. Il nome Grandland e il logo del marchio, il Blitz, si trovano proprio al centro del portellone. Altre particolarit\u00e0 sono date dai paraurti e dai pannelli laterali, ora verniciati in nero lucido o in colore carrozzeria in base alla versione, e dagli skidplate sottoscocca in nero lucido o silver. Il nuovo Opel Grandland \u00e8 disponibile anche nella caratteristica versione con tetto bicolore.<\/p>\n<p>L\u2019abitacolo si distingue per l\u2019eccellente comfort: i <strong>sedili ergonomici attivi<\/strong> \u2013 disponibili in opzione con finitura in Alcantara \u2013 certificati dagli specialisti di \u201cAktion Gesunder R\u00fccken e.V.\u201d (AGR) aiutano a mantenere una postura corretta quando si \u00e8 al volante. Questi pluripremiati sedili sono unici nella categoria di Opel Grandland e offrono un\u2019ampia gamma di regolazioni, dall\u2019inclinazione elettrica dello schienale al sostegno lombare elettropneumatico. Nella versione in pelle offrono il riscaldamento e anche la ventilazione. Il comfort aumenta ulteriormente grazie al sistema \u201cKeyless Open &amp; Start\u201d e al<strong> portellone elettrico controllato da sensori<\/strong> che si pu\u00f2 aprire e chiudere con un semplice movimento del piede sotto il paraurti posteriore. Connettivit\u00e0 e intrattenimento sono garantiti dai moderni sistemi multimedia, fino al sistema top-di-gamma Multimedia Navi Pro. Il sistema di <strong>ricarica wireless <\/strong>nel tunnel centrale consente di ricaricare gli smartphone compatibili in modo pulito e ordinato, senza cavi.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<hr \/>\n<p><em><sup>[1]<\/sup> Il consumo di carburante e le emissioni di CO<sub>2<\/sub> sono stati calcolati secondo la procedura di test WLTP &#8211;\u00a0 World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (Regolamento EU 2017\/948), e i dati sono convertiti in valori NEDC a fini comparativi. Contattare le concessionarie Opel per avere i dati aggiornati. I valori non tengono conto di particolari condizioni d\u2019uso e di guida, degli equipaggiamenti di serie e in opzione e possono variare in base alle dimensioni degli pneumatici.<\/em><\/p>\n<p><em><sup>[2]<\/sup> I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO<sub>2<\/sub> sono stati calcolati secondo la procedura di test WLTP (Regolamento UE 2017\/948), utilizzata per l\u2019omologazione di nuovi veicoli dal 1 settembre 2018. La procedura WLTP \u00e8 pi\u00f9 vicina alla realt\u00e0 dal punto di vista dei consumi e delle emissioni di di CO<sub>2<\/sub>. Il ciclo WLTP sostituisce completamente il New European Drive Cycle (NEDC), che costituiva il precedente ciclo di omologazione. Per effetto delle condizioni di test pi\u00f9 realistiche, i consumi e le emissioni di CO<sub>2<\/sub> misurati con il ciclo WLTP sono in molti casi maggiori rispetto ai valori misurati nel ciclo NEDC. I valori registrati possono variare in funzione degli equipaggiamenti specifici (di serie o in opzione) e delle dimensioni degli pneumatici.<\/em><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":61446,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[262,295],"tags":[],"class_list":["post-61445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novita","category-opel"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuovo Opel Grandland: design audace, posto guida digitale e tecnologie d\u2019avanguardia - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuovo-opel-grandland-design-audace-posto-guida-digitale-e-tecnologie-davanguardia-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuovo Opel Grandland: design audace, posto guida digitale e tecnologie d\u2019avanguardia - 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