{"id":61811,"date":"2021-09-24T08:57:13","date_gmt":"2021-09-24T06:57:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=61811"},"modified":"2021-09-24T08:57:15","modified_gmt":"2021-09-24T06:57:15","slug":"lo-stile-incontra-lo-stile-viaggio-culturale-attraverso-francoforte-sul-meno-sulla-mini-cooper-se","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/lo-stile-incontra-lo-stile-viaggio-culturale-attraverso-francoforte-sul-meno-sulla-mini-cooper-se\/","title":{"rendered":"Lo stile incontra lo stile: viaggio culturale attraverso Francoforte sul Meno sulla MINI Cooper SE"},"content":{"rendered":"\n<p>Proprio come il famoso quartiere di New York, la pi\u00f9 grande citt\u00e0 dell&#8217;Assia, Francoforte sul Meno, ha molto pi\u00f9 da offrire oltre al mercato monetario e la consulenza sugli investimenti. La cultura, ad esempio. E questo pu\u00f2 essere meravigliosamente vissuto a bordo della MINI Cooper SE (consumo di carburante combinato: 0,0 l\/100 km; consumo elettrico combinato: 17,6 &#8211; 15,2 kWh\/100 km secondo WLTP, 16,1 &#8211; 14,9 kWh\/100 km secondo NEDC, emissioni di CO<sub>2<\/sub> combinate 0 g\/km).<\/p>\n<p>Saliamo quindi sulla quattro posti Full Electric e gustiamoci sia l&#8217;auto che Francoforte \u2013 che secondo uno studio dell&#8217;Economist \u00e8 la citt\u00e0 pi\u00f9 vivibile della Germania. Si dice che Francoforte sia il posto migliore per le start-up dopo Monaco e Berlino. E quando si parla di cultura? Sembra altrettanto promettente &#8211; soprattutto rispetto alle sue dimensioni.<\/p>\n<p>Ben 700.000 abitanti e i loro ospiti hanno a disposizione una ventina di tappe per circa 50 gruppi liberi su una superficie cittadina di 248,31 chilometri quadrati. Circa 500 monumenti, oggetti d&#8217;arte e memoriali attendono i pi\u00f9 curiosi. Il paesaggio museale \u00e8 pi\u00f9 vario che in quasi tutte le altre citt\u00e0 tedesche. Il cosiddetto Museumsufer tra Eisernem Steg e Friedensbr\u00fccke ne ha per tutti i gusti, dai musei del cinema a quelli di architettura. I classici sono lo Schirn, lo St\u00e4del e il Museo d&#8217;Arte Moderna &#8211; il Museo Caricatura di Arte Comica, invece, \u00e8 uno spasso. C&#8217;\u00e8 un gran numero di luoghi d&#8217;interesse da visitare in qualsiasi momento della giornata &#8211; a partire dalle croci medievali ai monumenti di bronzo storici, installazioni luminose alte 14 metri, graffiti art o la &#8220;Comic Art&#8221; della &#8220;Nuova Scuola di Francoforte&#8221; collocati in boschi e prati con 15 oggetti nel &#8220;Gr\u00fcnG\u00fcrtel&#8221; di Francoforte.<\/p>\n<p>Meglio iniziare con la batteria piena. Entro il 2030, ci dovrebbero essere 350 punti di ricarica rapida e 875 punti di ricarica ordinaria in citt\u00e0. Perfetto per la MINI Cooper SE, la cui batteria ad alto voltaggio ha una capacit\u00e0 lorda di 32,6 kWh. La potenza di ricarica \u00e8 fino a 50 kW. Nelle stazioni di ricarica rapida, ci vogliono solo 35 minuti per caricare una batteria completamente scarica fino all&#8217;80%.<\/p>\n<p>Se si entra in citt\u00e0 con la MINI Cooper SE dall\u2019incrocio nord ovest per visitare alcuni dei punti di interesse culturale, non ci vuole molto per ritrovarsi nel bel mezzo dell\u2019universo dell\u2019arte. Esempio: Kleinen Nelkenstra\u00dfe 19 nel quartiere di Hausen ospita l&#8217;Atelier 19, gestito da quattro artisti che propongono esperienze didattiche sotto forma di gioco, fotografie sul tema della cultura industriale, lavori artistici sull&#8217;ambivalenza delle sensibilit\u00e0 e delle condizioni umane nell\u2019interazione natura contro cultura, cos\u00ec come dipinti con un focus sul bianco, nero e sfumature di grigio in mezzo.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 davvero molto da fare e la prossima fermata nella vicina R\u00f6delheim \u00e8 quella giusta, perch\u00e9 ci porta in un regno da favola. Il Brentanopark, la tenuta di campagna dei Brentano negli anni 1820, si trova direttamente sul Nidda. La Petrihaus su R\u00f6delheimer Parkweg, restaurata nel 1998, \u00e8 l&#8217;ultima casa svizzera rimasta a Francoforte, cos\u00ec popolare nel periodo romanico. E da qui, attraverso la A 648 si pu\u00f2 raggiungere il famoso &#8220;Hammering Man&#8221; all&#8217;ingresso del centro esposizioni &#8211; una scultura mobile di Jonathan Borofsky alta 21,5 metri e di 32 tonnellate.<\/p>\n<p>Mentre la adiacente citt\u00e0 vecchia non rientra tra le destinazioni, Goethe non pu\u00f2 essere lasciato fuori. Dopo aver superato la Gallusanlage, una sosta al Grosse Hirschgraben 23 \u00e8 d&#8217;obbligo: \u00e8 qui che il grande poeta \u00e8 nato e ha vissuto fino al 1795, e dove chi \u00e8 interessato pu\u00f2 venire a immergersi nel suo mondo. Si possono ammirare, tra le altre cose, l&#8217;orologio astronomico che l&#8217;amico di Goethe Wilhelm Friedrich H\u00fcsgen fece costruire nel 1746. E non preoccupatevi: grazie alla lunghezza compatta di 3,845 metri della MINI Cooper SE, \u00e8 sempre facile trovare parcheggio.<\/p>\n<p>Dopo un breve rinfresco a base di piatti tipici di Francoforte come &#8220;Ebbelwoi&#8221; (vino di mele, almeno per i viaggiatori), Handk\u00e4s mit Musik (formaggio di latte acido in una marinatura piccante) e uova nella famosa &#8220;Grie So\u00df&#8221; (salsa di erbe verdi), il percorso potrebbe portare verso nord.<\/p>\n<p>La prossima fermata \u00e8 il Centro Albert Schweitzer a Wolfsgangstra\u00dfe 109, dove numerosi pezzi della tenuta di Schweitzer e del suo periodo come medico in Africa equatoriale aspettano bambini e giovani in una mostra permanente &#8211; perch\u00e9 sono soprattutto loro che devono conoscere gli obiettivi e la filosofia del premio Nobel per la pace grazie a film, attivit\u00e0 pratiche e varie postazioni. Una volta disse che Francoforte gli aveva lanciato un incantesimo speciale.<\/p>\n<p>Dopo questa visita, il viaggio continua verso nord fino all&#8217;Archivio Chaplin in Klarastra\u00dfe 5. Il museo privato, che \u00e8 aperto al pubblico, si occupa della leggenda del cinema americano su due piani; la collezione comprende circa 6000 pezzi riguardanti l\u2019intero periodo lavorativo di Charlie Chaplin. Vi si trova anche l&#8217;archivio cinematografico con circa 450 copie degli 80 film di Chaplin.<\/p>\n<p>Cosa avrebbe detto Chaplin della MINI Cooper SE? Probabilmente avrebbe solo sorriso maliziosamente sull&#8217;accelerazione da 0 a 60 in 3,9 secondi e da 0 a 100 km\/h in 7,3 secondi grazie al potente motore elettrico da 135 kW\/184 CV. Per poi chiedere di rimanere in macchina ancora pi\u00f9 a lungo. Questo si pu\u00f2 fare &#8211; dopo tanta cultura in giro per la citt\u00e0, con una deviazione al Taunus, preferibilmente al Feldberg. Per poter fare ci\u00f2, svoltiamo a nord-est, attraversiamo la A5 e sui primi strapiombi del Taunus ci godiamo il comfort dell&#8217;utilitaria premium, che rende le curve un piacere grazie al telaio sofisticato e al baricentro basso. Saliamo sul Feldberg, a 881 metri di altitudine, con in cima il caratteristico albero di trasmissione alto 50 metri costruito nel 1973.<\/p>\n<p>Sulla via del ritorno a valle, il recupero a due stadi della MINI Cooper SE pu\u00f2 essere utilizzato con grande risultato. Il motore agisce come un generatore, utilizzando l&#8217;energia generata in modalit\u00e0 overrun per alimentare il sistema di accumulo ad alta tensione. Il guidatore pu\u00f2 attivare la modalit\u00e0 di recupero e il &#8220;one-pedal feeling&#8221; tramite l&#8217;interruttore a levetta.<\/p>\n<p>Questo permette alla MINI Cooper SE di decelerare perfettamente anche senza usare i freni. E anche se il pedale del freno non viene utilizzato, le luci dei freni indicano comunque la forte riduzione della velocit\u00e0.<\/p>\n<p>Infine, si torna a Francoforte \u2013 in tempo per la fine dell\u2019orario lavorativo. La situazione a Francoforte sul Meno \u00e8 pi\u00f9 stabile che in qualsiasi altra citt\u00e0. Mai noiosa, sempre unica. Quasi come una MINI Cooper SE.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il consumo di carburante, le cifre delle emissioni di CO<sub>2<\/sub> e il consumo di potenza sono stati misurati utilizzando i metodi richiesti secondo il regolamento VO (CE) 2007\/715 nella versione mendata. Si riferiscono ai veicoli sul mercato automobilistico in Germania. Per le gamme, le cifre NEDC tengono conto delle differenze nelle dimensioni delle ruote e degli pneumatici selezionati, mentre le cifre WLTP tengono conto degli effetti di qualsiasi equipaggiamento opzionale.<\/p>\n<p>Tutte le cifre sono gi\u00e0 calcolate sulla base del nuovo ciclo di prova WLTP. I valori NEDC elencati sono stati calcolati in base alla procedura di misurazione NEDC, ove applicabile. I valori WLTP sono utilizzati come base per la definizione di tasse e altri prelievi relativi ai veicoli che sono (anche) basati sulle emissioni di CO2 e, dove applicabile, ai fini dei sussidi specifici per i veicoli. Ulteriori informazioni sulle procedure di misurazione WLTP e NEDC sono disponibili anche su www.bmw.de\/wltp.<\/p>\n<p>Per ulteriori dettagli sui dati ufficiali di consumo di carburante e sulle emissioni ufficiali specifiche di CO<sub>2<\/sub> delle auto nuove, consultare il &#8220;Manuale sul consumo di carburante, le emissioni di CO<sub>2<\/sub> e il consumo di energia delle auto nuove&#8221;, disponibile presso i punti vendita, da Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen e su <a 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