La gamma di PEUGEOT 508 guarda al futuro e si rinnova in alcuni dettagli in vista del 2022, ribadendo il proprio posizionamento all\u2019interno del mercato.<\/p>\n
Dettagli di stile e negli equipaggiamenti accompagnano l’evoluzione di 508 sia in versione fastback che SW, a partire dalla produzione di ottobre.<\/p>\n
La gamma \u00e8 stata ottimizzata come allestimenti per facilitare l’individuazione della versione ideale per le proprie necessit\u00e0 ed offrire un grande controvalore.<\/p>\n
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Berlina fastback oppure Station Wagon, i due volti innovativi di PEUGEOT 508 sono da tempo biglietto da visita delle innovative tecnologie della Casa del Leone. Non solo, l’ammiraglia PEUGEOT beneficia anche dello sviluppo proveniente dal mondo delle competizioni, come dimostra la gran turismo 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED presentata pochi mesi fa.<\/p>\n
L’avvicinarsi del nuovo anno \u00e8 un\u2019occasione per aggiornare la gamma versioni disponibili nel mercato italiano per offrire ai clienti una gamma ancor pi\u00f9 centrata sulle aspettative ed esigenze di un pubblico esigente. Escono di scena gli allestimenti Active, Allure e Business, mentre rimangono confermati l\u2019Active Pack, Allure Pack, GT e GT Pack in grado di declinare alla perfezione i contenuti innovativi del modello e di intercettare le esigenze del cliente italiano.<\/p>\n
A livello di colori, la nuova tinta offerta senza sovrapprezzo \u00e8 il Dark Blue metallizzato, una colorazione che valorizza le linee e si sposa alla perfezione per un utilizzo da vettura di rappresentanza.<\/p>\n
Sempre a livello estetico, le cornici dei finestrini segnano un nuovo corso stilistico adottando la colorazione Nero Brillante su tutta la gamma, cos\u00ec come le calotte degli specchietti. Lo stesso dettaglio riguarda le barre al tetto per 508 SW. Anche la griglia anteriore degli allestimenti GT e GT PACK passa al Nero Brillante con inserti Dark Chrome per esprimere ancor pi\u00f9 un carattere alto di gamma.<\/p>\n
Le novit\u00e0 proseguono nell’abitacolo, dove troviamo il dettaglio di stile del pulsante di avviamento dell\u2019auto che diventa anch\u2019esso Dark Chrome per gli allestimenti Allure Pack, GT e GT Pack. In particolare, per l’allestimento GT Pack della variante HYBRID 225, l’interno misto TEP\/Alcantara\u00ae si allinea ora alla pari versione termica, adottando una colorazione pi\u00f9 scura. L’allestimento Allure Pack si arricchisce inoltre di una dotazione molto importante ed apprezzata dai clienti: i proiettori Full LED diventano dotazione di serie. L\u2019ammiraglia della casa conferma l\u2019ampia gamma di motorizzazioni, benzina, Diesel ed anche plug-in hybrid. Diesel BlueHDi 130, benzina PureTech Turbo 130 e HYBRID Plug-in 225, tutte abbinate di serie al cambio automatico a 8 rapporti EAT8, in grado di elevare l\u2019esperienza di guida.<\/p>\n
Anche il listino \u00e8 oggetto di rivisitazione, semplificando la possibilit\u00e0 di scelta negli allestimenti tra Active Pack, Allure Pack, GT e GT Pack. L’eliminazione di 3 allestimenti rispetto alla situazione precedente permette di concentrare i contenuti innovativi del modello e di intercettare le esigenze del cliente italiano, facilitandone anche la scelta.<\/p>\n
Il listino di 508 parte da 33.900 euro del benzina PureTech turbo in configurazione berlina e allestimento Active Pack, 1000 euro in pi\u00f9 per la versione SW. La motorizzazione ibrida plug-in inizia invece dai 48.950 euro di 508 berlina HYBRID ma nell\u2019ancor pi\u00f9 completo allestimento Allure Pack.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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