{"id":62337,"date":"2021-10-13T13:47:49","date_gmt":"2021-10-13T11:47:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=62337"},"modified":"2021-10-13T13:47:51","modified_gmt":"2021-10-13T11:47:51","slug":"stellantis-condivide-i-risultati-del-progetto-di-guida-autonoma-l3pilot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/stellantis-condivide-i-risultati-del-progetto-di-guida-autonoma-l3pilot\/","title":{"rendered":"Stellantis condivide i risultati del progetto di guida autonoma L3Pilot"},"content":{"rendered":"\n<p>Dall\u201911 al 15 ottobre Stellantis presenter\u00e0 il suo contributo al progetto di guida autonoma L3Pilot all\u2019evento finale di L3Pilot ad Amburgo, in Germania, in concomitanza con l\u2019ITS World Congress. L\u2019evento includer\u00e0 dimostrazioni di guida sulle autostrade limitrofe.<\/p>\n<p>Durante il progetto quadriennale, che ha coinvolto un ecosistema globale di 34 partner tra cui fornitori, istituti di ricerca, autorit\u00e0 stradali e altri OEM, i team di ricerca e tecnologie avanzate di Stellantis hanno diretto le operazioni relative ai test di guida. Il progetto ha visto un totale di:<\/p>\n<ul>\n<li>70 auto dotate di funzioni di guida automatizzata in 14 siti pilota e sette Paesi<\/li>\n<li>750 guidatori professionisti, esperti nelle funzioni SAE di livello 3, sia come guidatori sia come passeggeri<\/li>\n<li>000 km percorsi sulle autostrade, met\u00e0 dei quali in modalit\u00e0 automatizzata e met\u00e0 percorsi come riferimento<\/li>\n<li>000 km percorsi in scenari urbani, dei quali 22.200 km in modalit\u00e0 automatizzata e percorsi 1.800 km come riferimento<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cLa partecipazione di Stellantis al progetto L3Pilot e il ruolo fondamentale svolto nella fase pilota ne dimostrano chiaramente l\u2019impegno nello sviluppo delle tecnologie di guida autonoma\u201d, ha commentato Harald Wester, Chief Engineering Officer di Stellantis.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u201cRiteniamo che questi progetti internazionali, condotti su larga scala e con il coinvolgimento di molti partner, siano estremamente importanti per garantire ai clienti che le tecnologie autonome siano sicure e affidabili prima dell\u2019introduzione sul mercato; sono parte integrante della nostra strategia software end-to-end incentrata sul cliente\u201d, ha dichiarato Yves Bonnefont, Chief Software Officer di Stellantis.<\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Al livello 3 SAE il guidatore non ha bisogno di monitorare costantemente la situazione di guida, ma deve riprendere il controllo quando il sistema lo richiede. L3Pilot, progetto di ricerca e innovazione di punta in Europa, \u00e8 una delle iniziative pi\u00f9 importanti per il futuro della guida autonoma poich\u00e9 \u00e8 incentrato sul testare e valutare la tecnologia come mezzo di trasporto sicuro ed efficiente in condizioni di traffico reali. Inoltre, ha valutato gli aspetti tecnici, il comportamento di guida, l\u2019accoglienza da parte degli utenti e l\u2019impatto sul traffico e sulla sicurezza.<\/p>\n<p>La fase pilota ha affrontato un\u2019ampia gamma di situazioni di guida, tra cui il parcheggio, il sorpasso in autostrada, l\u2019attraversamento di incroci urbani e scenari a distanza ravvicinata. Questa fase ha testato funzioni di guida automatizzata di livello 3 come:<\/p>\n<ul>\n<li>Motorway Chauffeur: guida ad alta velocit\u00e0, cambio corsia e sorpasso automatico<\/li>\n<li>Traffic Jam Chauffeur: guida a bassa velocit\u00e0 su strade congestionate<\/li>\n<li>Remote Parking: scenari di parcheggio in parallelo e a pettine<\/li>\n<li>Home Zone: memoria del percorso di manovre ripetitive per entrare e uscire dalle aree di parcheggio<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il feedback di tutti i partner aiuter\u00e0 a definire i requisiti di sistema necessari e un codice di buone pratiche. L3Pilot ha fornito un importante contributo nel testare le funzioni di guida automatizzata, nell\u2019analizzare le prestazioni dei sistemi autonomi dal punto di vista dell\u2019utente e nel comprendere l\u2019impatto della diffusione della tecnologia sulla sicurezza stradale in contesti di traffico misto.<\/p>\n<p>Il progetto ha visto il coinvolgimento di una flotta di sedici prototipi Stellantis che sono stati impiegati in condizioni e situazioni di guida differenti, ed esposti a condizioni variabili in diversi Paesi europei per acquisire dati, rilevare scenari e valutare tutti gli aspetti delle prove su strada necessari a rispondere alle domande fondamentali per portare questi sistemi sul mercato.<\/p>\n<p>Basandosi sui risultati ottenuti da L3Pilot, Stellantis continuer\u00e0 a contribuire allo sviluppo su larga scala della tecnologia con il prossimo progetto co-finanziato dall\u2019Unione Europea: Hi-Drive. Nei prossimi quattro anni (2021-2025), Hi-Drive affronter\u00e0 una serie di sfide chiave per l\u2019impiego diffuso di livelli pi\u00f9 avanzati di guida automatizzata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":62338,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[262,7912],"tags":[],"class_list":["post-62337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novita","category-stellantis"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Stellantis condivide i risultati del progetto di guida autonoma L3Pilot - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/stellantis-condivide-i-risultati-del-progetto-di-guida-autonoma-l3pilot\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis condivide i risultati del progetto di guida autonoma L3Pilot - 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