Ford ha svelato oggi la nuova versione della Focus, la familiare di medie dimensioni caratterizzata da un design espressivo e propulsori elettrificati efficienti, a cui si aggiungono una connettivit\u00e0 avanzata e tecnologie di assistenza alla guida progettate per rendere l\u2019esperienza di guida pi\u00f9 semplice e gratificante.<\/p>\n
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Un nuovo approccio alla filosofia del human-centric design<\/em> di Ford aumenta la sicurezza e garantisce esterni pi\u00f9 audaci, con uno stile pi\u00f9 caratteristico declinato per le varianti ST-Line e Active. Ogni versione si distingue per elementi stilistici unici, capaci di sottolineare la personalit\u00e0 di ciascuna versione, con la possibilit\u00e0 di disporre di un pacchetto X che eleva il livello di specificit\u00e0 di ognuna e, sulla versione Active, di avere in dotazione il pacchetto Vignale che offre il massimo del lusso e caratteristiche di design ancora pi\u00f9 esclusive.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La disponibilit\u00e0 del SYNC 4 di ultima generazione, sulla nuova Focus, rende questa tecnologia accessibile a un numero maggiore di clienti, consentendo la navigazione connessa al cloud e un controllo vocale evoluto.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il SYNC 4 \u00e8 supportato da un nuovo schermo centrale orizzontale da 13,2 pollici, il pi\u00f9 grande del suo segmento 2<\/sup>, con un’interfaccia intuitiva progettata per facilitare e rendere pi\u00f9 immediate una serie di funzioni legate alla guida e al comfort della vettura. La tecnologia consente, inoltre, agli aggiornamenti del software wireless Ford Power-Up di migliorare la funzionalit\u00e0 nel corso del tempo.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le tecnologie avanzate di assistenza alla guida introdotte per la prima volta su Focus includono il Blind Spot Assist, 3<\/sup> che monitora l’angolo cieco del conducente per i veicoli che si avvicinano da dietro e pu\u00f2 controsterzare automaticamente, impedendo al guidatore di effettuare una manovra di cambio corsia nel caso in cui venga rilevata una potenziale collisione.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Per la prima volta, la trasmissione automatica \u00e8 disponibile anche sui propulsori ibridi EcoBoost Hybrid da 48 V (con potenze fino a 155 CV, oltre che per le motorizzazioni diesel). Il cambio automatico Powershift a doppia frizione e sette rapporti rende la guida pi\u00f9 fluida, in particolare nei contesti urbani, in condizioni di traffico, integrando le prestazioni del motore ibrido, per un divertimento di guida assicurato.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ford ha, inoltre, ampliato il vano di carico 4<\/sup> che ora raggiunge i 1.653 litri sulla versione station wagon, per una maggiore praticit\u00e0, rispondendo alle richieste dei clienti con l\u2019introduzione di una zona impermeabile, un tappeto in gomma e rivestimenti laterali facili da pulire e un divisorio verticale per un’organizzazione pi\u00f9 semplice ed efficace del vano di carico.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ford ha presentato, oggi, anche la nuova Focus ST, sviluppata da Ford Performance. Caratterizzata da uno stile esterno pi\u00f9 sportivo, cerchi in lega esclusivi, la possibilit\u00e0 di scegliere la tonalit\u00e0 Mean Green, che non passa di certo inosservata, e nuovi sedili Performance, la Focus ST \u00e8 offerta in Italia con un propulsore a benzina EcoBoost ad alte prestazioni, esclusivamente in versione 5 porte.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n “La Ford Focus rappresenta una storia di successo che dura da oltre 20 anni, con un fascino da sempre basato su un design accattivante e performance di guida da prima classe<\/em>\u201d ha affermato Roelant de Waard, General Manager, Passenger Vehicles, Ford of Europe. \u201cCon il SYNC 4 di nuova generazione che consente la navigazione connessa attraverso lo schermo pi\u00f9 grande del segmento, i nuovi clienti Focus potranno godere di un’esperienza digitale migliorata che si adatta perfettamente alle loro esigenze<\/em>“.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Design moderno e rinnovato<\/strong><\/p>\n La nuova Focus introduce esterni rinnovati e convincenti ispirati alla filosofia dello human-centric design di Ford, capaci di attribuire a ogni nuova versione della vettura una personalit\u00e0 distintiva.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Un nuovo design del cofano aumenta l’altezza del frontale per una maggiore presenza visiva che riguarda tutta la gamma, mentre il logo dell\u2019Ovale Blu \u00e8 stato spostato al centro della griglia superiore, ora pi\u00f9 grande.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n I nuovi fari a LED sono di serie su tutte le nuove versioni Focus e includono ora la funzionalit\u00e0 fendinebbia integrata che si traduce in un design della fascia inferiore pi\u00f9 pulito ed elegante e offre una firma luminosa pi\u00f9 distintiva e decisa. Le versioni berlina cinque porte e station wagon presentano una parte del fanalino di coda oscurata, per un look ancora pi\u00f9 premium, mentre i fanali posteriori a LED sfoggiano un nuovo design interno con una sezione centrale pi\u00f9 scura e un nuovo schema di luci ad anello ancora pi\u00f9 accattivante.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ogni nuova versione di Focus beneficia di dettagli unici, con il design della griglia superiore e della fascia che riflettono il carattere distintivo di ciascuna, creando una maggiore differenziazione in tutta la gamma. Le serie Business mostra un’ampia griglia superiore con cornice cromata lucida, caratterizzata da robuste barre orizzontali abbinate a prese d’aria laterali che spuntano dalla griglia inferiore.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La versione pi\u00f9 sportiva ST-Line, ispirata alla Ford Performance, \u00e8 caratterizzata da una griglia superiore trapezoidale dalle proporzioni uniche, supportata da una finitura a nido d’ape nero lucido accanto a prese d’aria laterali pi\u00f9 ampie e una griglia inferiore pi\u00f9 profonda. Le varianti ST-Line dispongono anche di minigonne laterali, un diffusore posteriore e uno spoiler posteriore.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La versione Active, dallo stile outdoor, si ispira alle caratteristiche di design tipiche dei SUV per un aspetto decisamente pi\u00f9 robusto. Una griglia superiore pi\u00f9 ampia presenta fasce verticali pi\u00f9 consistenti e una griglia inferiore pi\u00f9 profonda con prese d’aria laterali pi\u00f9 alte, che completano la posizione di guida rialzata e il rivestimento nero della carrozzeria.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il pacchetto Vignale, in aggiunta al pacchetto X, introduce specifiche premium per il modello Active. Oltre a livelli di equipaggiamento e finiture degli interni ancora pi\u00f9 rifiniti, il pacchetto Vignale aggiunge dettagli satinati sulla griglia superiore e sulle prese d’aria laterali e un design esclusivo dei cerchi in lega. La nuova Focus beneficia di cinque nuovi tipi di cerchi in lega, disponibili su tutta la gamma.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n “La Focus \u00e8 sempre stata una delle prime espressioni della nostra filosofia di human-centric design. Ora abbiamo creato una gamma che ha ancora pi\u00f9 personalit\u00e0<\/em>“, ha affermato Amko Leenarts, Director Design, Ford of Europe. “Ogni Focus esprime qualit\u00e0 e modernit\u00e0 grazie alla tecnologia di bordo, mentre ogni versione ha un carattere con cui i nostri clienti possono connettersi emotivamente, riflettendo la propria personalit\u00e0<\/em>“.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Prestazioni elettrificate<\/strong><\/p>\n Una gamma diversificata di propulsori include opzioni elettrificate che migliorano l’efficienza e l\u2019ormai nota esperienza di guida fun to drive<\/em> che, per oltre 20 anni, ha rappresentato una parte fondamentale del fascino di Focus.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Un maggior numero di clienti di Focus potr\u00e0 trarre benefici dall\u2019efficienza e dalle prestazioni migliorate dei nuovi motori EcoBoost Hybrid, grazie alla possibilit\u00e0 di scegliere una trasmissione automatica Powershift a sette rapporti, con un consumo di carburante da 5,2 l\/100 km ed emissioni di CO2<\/sup> da 117 g\/km secondo gli standard del ciclo WLTP. 1<\/sup><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Oltre a garantire una guida meno impegnativa rispetto a quella con cambio manuale, la trasmissione Powershift a doppia frizione offre un’accelerazione senza interruzioni e cambi di marcia fluidi e veloci, con triple scalate per sorpassi ancora pi\u00f9 reattivi. In modalit\u00e0 Sport Drive, il cambio automatico mantiene le marce pi\u00f9 basse per una risposta pi\u00f9 sportiva: la trasmissione offre la possibilit\u00e0 di selezionare le marce manualmente, grazie ai comandi del cambio al volante, di serie sulle varianti ST-Line.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il cambio automatico Powershift consente anche un risparmio di carburante mantenendo il motore ibrido a un numero di giri al minuto ottimale per garantire maggiore efficienza, consentendo allo Start-Stop di entrare in funzione al di sotto di 12 km\/h.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Disponibile con potenze di 125 CV e 155 CV, il nuovo propulsore mild hybrid 1,0 litri EcoBoost Hybrid da 48 volt \u00e8 equipaggiato anche con cambio manuale a sei marce, con consumi da 5,1 l\/100 km ed emissioni di CO2<\/sup> da 115 g\/km nel ciclo WLTP. Il propulsore ibrido utilizza un sistema di starter\/generator (BISG) a cinghia, che sostituisce l\u2019alternatore standard, consentendo il recupero e lo stoccaggio di energia durante le decelerazioni del veicolo e la ricarica del pacco batteria agli ioni di litio. Il BISG \u00e8 anche in grado di agire come un vero e proprio motore, fornendo assistenza per aumentare la coppia totale disponibile, per un’accelerazione ancora pi\u00f9 reattiva durante la marcia, riducendo la quantit\u00e0 di lavoro richiesto al motore, per una migliore efficienza in termini di consumi.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Per coloro che percorrono un maggior numero di chilometri, \u00e8 disponibile in alternativa il motore diesel EcoBlue da 1,5 litri da 120 CV con consumi da 4,0 l\/100 km ed emissioni da 106 g\/km di CO2<\/sup> nel ciclo WLTP. La versione \u00e8 disponibile a scelta con un cambio manuale a sei velocit\u00e0 oppure con la trasmissione automatica a otto marce e prevede un collettore di aspirazione integrato alla testata per un\u2019aspirazione ottimizzata, un turbocompressore a bassa inerzia per una risposta pi\u00f9 rapida e precisa, e un sistema ad alta pressione per l\u2019iniezione del carburante capace di ridurre le emissioni e aumentare l\u2019efficienza e la reattivit\u00e0 del motore.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Sulla nuova Focus \u00e8 disponibile la tecnologia Drive Mode, che consente a chi guida di scegliere tra le modalit\u00e0 Normal, Sport ed Eco che intervengono per regolare le risposte del pedale dell\u2019acceleratore, il servosterzo elettronico (EPAS) e il cambio automatico per adattarsi a ogni situazione di guida. I modelli Active dispongono anche della modalit\u00e0 Slippery, per una maggiore sicurezza in condizioni di scarsa aderenza, e della modalit\u00e0 Trail, progettata per aiutare a mantenere la marcia su superfici sconnesse.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Tecnologia per semplificare la vita a bordo<\/strong><\/p>\n La nuova Focus integra perfettamente le pi\u00f9 recenti tecnologie legate al comfort e alla guida per un’esperienza al volante che risulta essere pi\u00f9 confortevole e connessa.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Focus \u00e8 la prima autovettura Ford di volume che beneficia del nuovo sistema di comunicazione e infotainment SYNC 4, 5<\/sup> che utilizza un sofisticato algoritmo di apprendimento automatico che impara dal comportamento di chi \u00e8 al volante e fornisce suggerimenti e risultati di ricerca pi\u00f9 accurati e specifici, nel corso del tempo di utilizzo.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il SYNC 4 \u00e8 supportato da un nuovo touchscreen centrale da 13,2 pollici, con un’interfaccia intuitiva che consente a chi guida di utilizzare qualsiasi app e di accedere alle informazioni oppure effettuare un controllo di cui si ha bisogno con un massimo di uno, due tocchi. Il nuovo touchscreen integra anche i controlli per funzioni come il riscaldamento e la ventilazione che in precedenza venivano attivati \u200b\u200btramite pulsanti fisici, consentendo alla console centrale di avere un look pi\u00f9 pulito e meno disordinato. Il sistema offre anche la compatibilit\u00e0 wireless con Apple CarPlay e Android AutoTM<\/sup>, per una perfetta integrazione tra le funzioni dello smartphone e quelle del SYNC 4.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il riconoscimento vocale avanzato consente agli occupanti di utilizzare la propria voce in 15 lingue europee differenti, combinando i dati di bordo con le ricerche su Internet, abilitate dal FordPass Connect, per risposte ai comandi rapide e precise per tutto ci\u00f2 che riguarda intrattenimento, telefonate, messaggi di testo, controllo del clima e informazioni sul meteo.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Tramite il SYNC 4, la nuova Focus, inoltre, ricever\u00e0 aggiornamenti del software wireless Ford Power-Up che la perfezioneranno col passare del tempo, installando gran parte dei nuovi software in modalit\u00e0 remota o in orari prestabiliti: molti aggiornamenti richiedono poca o nessuna azione da parte dei clienti. Questi aggiornamenti possono aiutare a perfezionare l’esperienza dei proprietari dell\u2019auto e ridurre la necessit\u00e0 di interventi di riparazione, oltre a migliorare funzionalit\u00e0, qualit\u00e0 ed esperienza di possesso.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Utilizzando l’app FordPass 6<\/sup> \u00e8 possibile accedere a una gamma di servizi tramite lo smartphone, che permette al cliente di essere sempre connesso con la propria auto da qualsiasi luogo e di verificare funzionalit\u00e0 come lo \u201cstato del veicolo\u201d – per controllare i livelli di carburante, l’olio e quant\u2019altro \u2013 oppure l\u2019accensione da remoto. 7 <\/sup>Il sistema SecuriAlert 8<\/sup> di Ford pu\u00f2 garantire una maggiore tranquillit\u00e0 utilizzando i sensori del veicolo per monitorare eventuali tentativi di entrare all\u2019interno dell\u2019auto, anche nel caso in cui venga utilizzata una chiave e inviare un avviso allo smartphone dell\u2019utente.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La nuova Focus con SYNC 4 beneficia dell’accesso (per un periodo di prova gratuito) agli abbonamenti di Navigazione Connessa 8<\/sup> e Ford Secure 8<\/sup>, che abilita funzionalit\u00e0 come informazioni sul traffico in tempo reale, meteo e parcheggio 8<\/sup> e il Local Hazard Information 3<\/sup>, garantendo una migliore customer experience<\/em>.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n L’abbonamento Ford Secure include il servizio di assistenza connessa in caso di furto del veicolo 8 <\/sup>che prevede un call center dedicato 24 ore su 24 con la possibilit\u00e0 di tracciamento e recupero dell\u2019auto. L’abbonamento dar\u00e0 la possibilit\u00e0 di ricevere Avvisi di vicinato \u2013 ovvero notifiche da altri veicoli protetti da SecuriAlert nella propria zona – e Avvisi di posizione, che danno la possibilit\u00e0 di creare aree predefinite da parte dell\u2019utente nonch\u00e9 di ricevere notifiche qualora il veicolo si allontani da queste zone, con la possibilit\u00e0 di aggiornamenti wireless Power-Up.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La Navigazione Connessa 8.<\/sup> include informazioni in tempo reale e previsioni sul traffico, gestite da TomTom, con Garmin che suggerisce gli itinerari pi\u00f9 efficienti. Le informazioni meteorologiche in tempo reale danno al guidatore la possibilit\u00e0 di essere informato sulle condizioni atmosferiche lungo tutto il percorso fino a destinazione e possono avvisare di eventi meteorologici imprevisti che potrebbero interferire con il proprio viaggio 8<\/sup>, mentre le mappe tridimensionali delle principali citt\u00e0 e le informazioni sui parcheggi aiutano la navigazione in aree sconosciute.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le tecnologie di illuminazione includono i fari standard full LED e la luce di manovra che attiva un fascio di luce pi\u00f9 ampio per una migliore visibilit\u00e0 quando il veicolo rileva una manovra a bassa velocit\u00e0. 3<\/sup><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Inoltre, la tecnologia LED Dynamic Matrix incorpora funzioni avanzate, tra cui:<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La nuova Focus potenzia la sua gamma di tecnologie di assistenza alla guida, progettate per aumentare la sicurezza del conducente e rendere la guida meno impegnativa.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il Blind Spot Assist 3<\/sup> si basa sulla funzionalit\u00e0 del Blind Spot Information System e monitora gli angoli ciechi del conducente per i veicoli che sopraggiungono e pu\u00f2 controsterzare per avvisare il conducente, scoraggiando un cambio di corsia se viene rilevata una potenziale collisione, allontanando cos\u00ec il pericolo. Il sistema esegue la scansione delle corsie adiacenti alla ricerca di veicoli fino a 28 metri di distanza 20 volte al secondo e pu\u00f2 funzionare a velocit\u00e0 comprese tra i 65 km\/h fino ed i 200 km\/h.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il nuovo Intersection Assist 3 <\/sup>utilizza la telecamera anteriore in combinazione con il radar per monitorare la strada per evitare potenziali collisioni con veicoli in avvicinamento sulle corsie parallele. Il sistema pu\u00f2 far intervenire automaticamente i freni quando si viaggia a una velocit\u00e0 massima di 30 km\/h per aiutare a prevenire o mitigare gli incidenti in cui un conducente sta invadendo la corsia di un veicolo in avvicinamento, a esempio a un incrocio o un\u2019intersezione stradale. Il sistema funziona senza bisogno di segnaletica orizzontale, anche di notte con i fari accesi.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00c8, inoltre, disponibile la funzione Local Hazard Information 3<\/sup> che fornisce al guidatore informazioni su eventuali situazioni pericolose sulla strada davanti a s\u00e9, anche nel caso in cui il pericolo non sia visibile a causa di una curva o per la presenza di altri veicoli, e l\u2019Adaptive Cruise Control con Stop & Go, lo Speed Sign Recognition ed il Lane Centering 3<\/sup> che aiuta ad alleviare lo stress della guida nel traffico. Il Pre-Collision Assist con Active Braking 3 <\/sup>aiuta i conducenti a evitare o ridurre al minimo gli effetti delle collisioni con veicoli, pedoni e ciclisti, mentre l\u2019Active Park Assist Upgrade 3<\/sup> gestisce la selezione delle marce, l’accelerazione e la frenata per consentire manovre di parcheggio completamente automatiche semplicemente tenendo premuto un pulsante.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n I nuovi modelli Focus sono, inoltre, dotati di Rear Occupant Alert, progettato per evitare l\u2019abbandono di bambini o animali domestici all\u2019interno del veicolo, ricordando a chi guida di controllare i sedili posteriori nel caso in cui si sono state aperte le porte posteriori all\u2019inizio del proprio viaggio.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u201cLa nuova Focus \u00e8 ricca di nuove tecnologie e funzionalit\u00e0 che offrono un vantaggio tangibile a conducente e passeggeri in termini di comfort, praticit\u00e0 o sicurezza<\/em>\u201d, ha affermato Glen Goold, Line Director Ford Focus. “I nostri clienti si aspettano di trovare le funzionalit\u00e0 di ultima generazione quando salgono su una Ford. Si tratta di funzioni che si integreranno perfettamente con le loro abitudini: questo \u00e8 ci\u00f2 che abbiamo raggiunto con la nuova Focus<\/em>“.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Focus wagon pi\u00f9 pratica che mai<\/strong><\/p>\n Per rispondere alle esigenze dei clienti, sono state introdotte una serie di nuove funzionalit\u00e0 innovative per il vano di carico della versione wagon, che lo rendono ancora pi\u00f9 pratico e conveniente per i clienti.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il vano bagagli \u00e8 ora rifinito con un tappetino che non solo offre una sensazione premium, ma utilizza fibre particolari che lo rendono pi\u00f9 facile da pulire. Lateralmente, una rete aggiuntiva risulta essere ideale per riporre oggetti pi\u00f9 piccoli che potrebbero altrimenti muoversi liberamente nel vano di carico durante il viaggio, mentre le doppie luci a LED forniscono un’illuminazione pi\u00f9 chiara in condizioni di scarsa visibilit\u00e0.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il piano di carico regolabile ha ora una cerniera centrale, che consente di piegarlo per creare un divisorio verticale che si blocca in posizione con un angolo di 90 gradi, creando due spazi separati per mantenere gli oggetti in posizione in modo pi\u00f9 sicuro.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n L’area di carico presenta anche una zona lavabile, con una pavimentazione del pianale di carico sfoderabile, resistente all’acqua per oggetti bagnati, come mute e ombrelli. La fodera resistente all’acqua pu\u00f2 essere rimossa dallo spazio ed essere pulita facilmente: l’area pu\u00f2 essere delimitata dal resto del bagagliaio ripiegando la pavimentazione oppure con il divisorio verticale per suddividere le zone asciutte da quelle umide.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il vano bagagli della Focus wagon contiene, inoltre, una mini guida con istruzioni per l\u2019uso, che raffigura diagrammi semplificati per spiegare le molteplici funzionalit\u00e0 dell’area di carico.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Nuova Focus ST<\/strong><\/p>\n Ford ha anche svelato la nuova Focus ST, che offre un potente propulsore benzina EcoBoost, sviluppato da Ford Performance disponibile nella versione 5 porte.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La nuova Focus ST presenta un design esterno audace che sottolinea ulteriormente il suo carattere ad alte prestazioni. I dettagli includono griglie anteriori superiori e inferiori a nido d’ape, grandi prese d’aria laterali, minigonne laterali e spoiler aerodinamicamente ottimizzati sulla fascia inferiore e sul tetto posteriore. Di serie i nuovi cerchi in lega da 19\u2019\u2019.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n All’interno, la Focus ST presenta i nuovi sedili Performance, sviluppati dagli ingegneri di Ford Performance per fornire alti livelli di sicurezza e comfort. I sedili hanno ricevuto la certificazione AGR dalla principale organizzazione per il benessere della colonna vertebrale Aktion Gesunder R\u00fccken e.V. La regolazione elettrica del sedile in quattordici posizioni, incluso il supporto lombare regolabile a quattro vie, aiuta i conducenti a raggiungere la posizione di guida ideale, mentre il riscaldamento standard del sedile contribuisce ad alti livelli di comfort.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La nuova Focus ST \u00e8 alimentata da un motore a benzina EcoBoost da 2,3 litri, che eroga 280 CV e 420\u00a0Nm di coppia supportati da un turbocompressore twin scroll con tecnologia anti-lag. Di serie il cambio manuale a sei marce con tecnologia rev-matching<\/em> per scalate pi\u00f9 fluide. Disponibile anche il cambio automatico a sette rapporti con comandi del cambio al volante.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ulteriori tecnologie progettate per auto ad alte prestazioni includono un differenziale elettronico a slittamento limitato che migliora le prestazioni in curva e la trazione in accelerazione, oltre al Continuously Controlled Damping, lo smorzamento a controllo continuo che monitora gli input dello sterzo, le frenate, le sospensioni e la carrozzeria 500 volte al secondo per regolare le risposte di smorzamento e offrire comfort di marcia e controllo in curva. I modelli ST sono dotati di fari a LED Dynamic Matrix, cerchi in lega da 19 pollici e una modalit\u00e0 Track aggiuntiva all’interno dei Drive Modes, per un servosterzo ottimizzato, una regolazione dell’acceleratore pi\u00f9 aggressiva e un maggiore margine di manovra dal sistema ESC.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u201cLa nuova Focus ST \u00e8 un elemento cruciale della nuova gamma Focus: \u00e8 la massima espressione della filosofia Focus che si pu\u00f2 avere un’auto che offre vere emozioni e piacere di guida, pur integrandosi perfettamente nella vita di tutti i giorni<\/em>“, ha affermato de Waard.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ford ha svelato oggi la nuova versione della Focus, la familiare di medie dimensioni caratterizzata da un design espressivo e propulsori elettrificati efficienti, a cui si aggiungono una connettivit\u00e0 avanzata e tecnologie di assistenza alla guida progettate per rendere l\u2019esperienza di guida pi\u00f9 semplice e gratificante. \u00a0 Un nuovo approccio alla filosofia del human-centric design […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62461,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6544,262],"tags":[],"class_list":{"0":"post-62460","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ford-2","8":"category-novita"},"yoast_head":"\n\n