Il marchio del Leone ha appena avviato la commercializzazione di PEUGEOT e-208 GT, la sua compatta 100% elettrica, sul mercato brasiliano.<\/p>\n
Ai primi 20 clienti verr\u00e0 offerta una colonnina di ricarica domestica \u201cWEG\u201d, il partner certificato dal Marchio in Brasile e qualificato per la vendita di postazioni di ricarica attraverso la rete dei concessionari PEUGEOT.<\/p>\n
L’arrivo di questa versione top di gamma inaugura il lancio, in Brasile, di un ecosistema progettato intorno ai clienti che acquistano veicoli elettrici.<\/p>\n
Per accompagnare questo debutto, sono stati firmati accordi strategici di collaborazione con vari partner a supporto della strategia \u201cMove to Electric\u201d sviluppata da PEUGEOT Brasil.<\/p>\n
Entrando nel mondo dell\u2019elettrificazione in Brasile, PEUGEOT rafforza la sua posizione di marchio innovativo, in linea con le nuove aspirazioni e i valori di una societ\u00e0 che cambia. In linea anche con clienti sempre pi\u00f9 esigenti, proprio come quelli che si avvicinano al marchio PEUGEOT, brand che punta a raggiungere i pi\u00f9 alti standard di eccellenza.<\/p>\n
La prova? La rivista \u201cQuatro Rodas\u201d ha classificato PEUGEOT e-208 GT al primo posto del suo recente test comparativo con altre principali concorrenti del segmento B, apprezzando \u201cil suo grande piacere di guida e le sue ottime prestazioni, ma anche la sua facilit\u00e0 di guida in ambito urbano, il suo livello tecnologico, le finiture e lo spazio per i passeggeri e i bagagli.\u201d<\/p>\n
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PEUGEOT e-208 GT: LA COMPATTA IRRESISTIBILE 100% ELETTRICA<\/strong><\/p>\n Nella prestigiosa cornice del \u201cMuseu do Amanh\u00e3\u201d, a Rio de Janeiro, PEUGEOT Brasile ha avviato dato il via alla commercializzazione di Nuova PEUGEOT e-208 GT, la sua compatta 100% elettrica.<\/p>\n Progettata per scrivere un nuovo capitolo della famosa Serie 2, Nuova PEUGEOT 208 \u00e8 un’auto seducente sotto tutti i punti di vista. Dal suo debutto nel 2020 ha vinto numerosi premi, sia in Europa che in Brasile, tra cui il premio europeo \u201cCar Of The Year\u201c 2020 (COTY), uno dei riconoscimenti pi\u00f9 ambiti al mondo. In Brasile, nella sua configurazione FlexFuel, il sito UOL Carros le ha assegnato il premio \u201cMigliore Berlina Compatta\u201d. Sempre in Brasile, ma nella edizione 2021, PEUGEOT 208 \u00e8 stata eletta \u201cMigliore Vettura Compatta\u201d all\u2019undicesima edizione dei CAR AWARDS BRAZIL e le \u00e8 stato attribuito il titolo \u201cAcquisto dell\u2019anno 2021\u201d dalla rivista Motor Show.<\/p>\n Proseguendo questa traiettoria promettente, PEUGEOT ha dato l\u2019avvio alla commercializzazione in Brasile di PEUGEOT e-208 GT, un\u2019auto che offre una vivacit\u00e0 e un piacere di guida di grande spessore grazie alla sua motorizzazione 100% elettrica:<\/p>\n Nuova PEUGEOT e-208 GT offre tre modalit\u00e0 di guida:<\/p>\n Il comando del cambio automatico EAT8 \u201cShift and Park by Wire\u201d \u00e8 intuitivo ed ergonomico. Dispone di cinque posizioni: P (Park), D (Drive), N (Neutral), R (Reverse) e B Mode. Quest\u2019ultimo serve massimizzare la rigenerazione della batteria, ottimizzando l\u2019autonomia del veicolo e ridurre l\u2019suo del pedale del freno. Il conducente pu\u00f2 scegliere tra una guida in D, per un feeling simile a quello di un veicolo termico, o aumentata (posizione B del cambio), per una decelerazione del veicolo ancor pi\u00f9 intensa al rilascio del pedale dell\u2019acceleratore.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n BATTERIA AD ALTE PRESTAZIONI<\/strong><\/p>\n Nuova PEUGEOT e-208 \u00e8 dotata di una batteria di grande capacit\u00e0 di 50 kWh che permette di raggiungere un\u2019autonomia fino a 340 km in base al protocollo di omologazione WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures).<\/p>\n L\u2019auto pu\u00f2 essere ricaricata collegandola ad una presa domestica classica o a un terminale di ricarica rapida mediante la presa posizionata nello sportellino del carburante. Il sistema si compone di una presa di tipo 2, per la corrente alternata (AC), e di una presa CCS-2, per la corrente continua (DC). La ricarica inizia immediatamente quando si collega il cavo e l\u2019utente pu\u00f2 seguire lo stato della ricarica grazie ai led luminosi (bianca = apertura per il collegamento della spina; verde: lampeggiante = in ricarica \/ fissa = ricarica terminata; rossa= anomalia\/problema di ricarica). Per aprire lo sportellino, basta sbloccare le porte del veicolo.<\/p>\n Da una colonnina di ricarica pubblica dedicata, la regolazione termica della batteria permette di utilizzare dei caricatori da 100 kW in corrente continua e di raggiungere l\u201980% della ricarica in appena 30 minuti. In pratica, questo permette di recuperare circa 270 km di autonomia in pochi minuti.<\/p>\n La batteria \u00e8 garantita 8 anni o 160 000 km per il 70% della sua capacit\u00e0 di ricarica.<\/p>\n PIATTAFORMA CMP: UN\u2019ARCHITETTURA OTTIMIZZATA<\/strong><\/p>\n Nuova PEUGEOT 208 \u00e8 costruita a partire dalla piattaforma di ultima generazione del Gruppo Stellantis: la CMP (Common Modular Platform). Riservata ai segmenti B e C, completa l\u2019offerta della piattaforma EMP2 (Efficient Modular Platform).<\/p>\n Come indicato dal suo nome, la piattaforma CMP \u00e8 modulare in termini di dimensioni e di motorizzazioni. \u00c8 definita multi-energia perch\u00e9 permette ai suoi futuri Clienti di scegliere liberamente il tipo di alimentazione: termica (benzina \/Diesel) o totalmente elettrica.<\/p>\n La piattaforma CMP permette anche di offrire maggiori livelli di comfort e sicurezza, migliorando il comfort acustico e termico a bordo, riducendo le vibrazioni e proponendo aiuti alla guida inediti nel segmento B.<\/p>\n Ci\u00f2 significa, ad esempio, che, anche con un pacco batterie da 220 litri posizionato sotto il pavimento del veicolo, l’architettura della piattaforma permette:<\/p>\n Per guidare in sicurezza in Brasile, il team di ingegneria locale del brand PEUGEOT ha introdotto una serie di modifiche, segnatamente alcuni rinforzi legati alle specificit\u00e0 del clima e della strada. Una di queste modifiche riguarda il kit di protezione della batteria, che consiste in piastre di metallo (anzich\u00e9 in plastica) installate su tutta la superficie del pianale e sotto il bagagliaio. Le sospensioni di PEUGEOT e-208 GT sono anch’esse rinforzate, cos\u00ec come i pneumatici, le cui misure sono state mantenute, ma sono del tipo Run Flat.<\/p>\n Anche il sistema di fissaggio della batteria da 12 volt \u00e8 stato adattato per garantire un funzionamento ottimale e ancor pi\u00f9 sicuro. Infine, l\u2019impianto di climatizzazione \u00e8 stato regolato per ottenere il massimo rendimento termico anche in ambienti con temperature molto elevate, aumentando cos\u00ec il livello di comfort a bordo del veicolo.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n PI\u00d9 CHE UN PRODOTTO, UN ECOSISTEMA<\/strong><\/p>\n Per PEUGEOT, il lancio di un veicolo elettrico non significa solo offrire un nuovo prodotto, ma anche realizzare un ecosistema dedicato alla mobilit\u00e0 elettrica, facile per l’utente. Cos\u00ec, il debutto di PEUGEOT e-208 GT in Brasile rappresenta non solo l’introduzione di un’offerta elettrica, ma anche l’inizio di un importante riposizionamento del Marchio, uno dei cui pilastri strategici \u00e8 il \u201cMove To Electric\u201d.\u00a0<\/p>\n Questo ecosistema ingloba una serie di misure volte a garantire la migliore esperienza possibile quando un cliente opta per un veicolo elettrico. Per costruire questo ecosistema, il Marchio ha mappato il percorso tipico di un cliente di un veicolo elettrico, dall’acquisto sino alla fase post-vendita, al fine di identificare le sue esigenze e anticipare le soluzioni da fornire, garantendo cos\u00ec la sua tranquillit\u00e0. In questo modo, PEUGEOT innova al di l\u00e0 del prodotto stesso e crea una struttura dedicata, che comprende:\u00a0<\/p>\n UN ECOSISTEMA COSTRUITO INTORNO A NUMEROSI PARTNER<\/strong><\/p>\n WEG<\/strong> \u2013 La commercializzazione di PEUGEOT e-208 GT in Brasile \u00e8 un buon esempio della catena di risorse messe in atto con importanti partner locali. Uno di questi partner, WEG, si \u00e8 associato a PEUGEOT per fornire una soluzione di ricarica gratuita ai primi 20 acquirenti del veicolo.<\/p>\n Sviluppato per l’uso interno o esterno, in un garage o in un parcheggio, il caricatore da muro Wemob \u00e8 moderno e compatto, ideale per l’uso privato o condiviso, sfruttando la rete monofase o bifase. \u00c8 dotato di connettivit\u00e0 Wi-Fi, indicatori LED, controllo di accesso TAG, di una App EV Drivers, di funzioni di misurazione dell’energia e di ricarica intelligente. Dotato di una potenza di 7,4 kW o 22 kW, permette di ricaricare rapidamente la batteria del veicolo.<\/p>\n WEG, multinazionale brasiliana, \u00e8 uno dei pi\u00f9 grandi produttori di apparecchiature elettriche nel mondo ed \u00e8 il partner certificato e qualificato del marchio PEUGEOT per la vendita e l’installazione di postazioni di ricarica.<\/p>\n ECOVAGAS<\/strong> – Progettato in collaborazione con Estapar (la pi\u00f9 grande rete di parcheggi in Brasile) ed Enel X (societ\u00e0 globale nel settore dell’energia), il progetto Ecovagas fornisce la prima rete di ricarica semi-pubblica per veicoli ibridi ed elettrici in Brasile. I clienti che possiedono una PEUGEOT elettrica potranno usufruire del servizio di ricarica presso i terminali di ricarica elettrica della rete Ecovagas in modo completamente gratuito, come previsto dall’accordo tra Enel X ed Estapar per i clienti delle aziende partner del progetto, quali il Gruppo Stellantis.<\/p>\n La rete dispone attualmente di 150 stazioni di ricarica, disponibili per tutti i veicoli elettrificati dotati di una spina standard americana di tipo 2, ampiamente utilizzata sul mercato brasiliano e compatibile con PEUGEOT e-208 GT. Grazie alla tecnologia Enel X, le stazioni di ricarica permettono una ricarica intelligente. La rete Ecovagas raggiunger\u00e0 200 stazioni di ricarica durante il 2021.<\/p>\n I terminali di ricarica della rete Ecovagas si concentrano principalmente nei parcheggi di fascia alta gestiti da Estapar, in centri commerciali, aeroporti, ospedali, stadi, centri commerciali e istituzioni d\u2019insegnamento. Nella prima fase del progetto, le stazioni di ricarica sono state installate in 23 citt\u00e0 e 10 Stati, tra cui S\u00e3o Paulo (SP), Guarulhos (SP), Barueri (SP), Rio de Janeiro, Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Aracaju (SE), Recife (PE), Salvador (BA), Bras\u00edlia (DF), Campinas (SP) e Fortaleza (CE).<\/p>\n CART & TUPINAMB\u00c1<\/strong> – Per un facile accesso alla rete di stazioni di ricarica elettrica, i clienti potranno contare sulla piattaforma CART del Gruppo Stellantis, sia all’interno che all’esterno dei centri urbani. Questa funzionalit\u00e0 \u00e8 accessibile ai proprietari della PEUGEOT e-208 GT, perch\u00e9 \u00e8 supportata da un’App compatibile con il sistema multimediale dell’auto, che permette agli utenti di cercare le stazioni di ricarica vicine, in base alla loro posizione. Acquistando una PEUGEOT e-208 GT, i clienti brasiliani del Marchio acquisiscono una serie di servizi destinati a rendere la loro esperienza di elettrificazione completa e attraente.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n PEUGEOT: 211 ANNI DI STORIA, UNO SPIRITO PIONIERISTICO AL SERVIZIO DELLA MOBILIT\u00c0<\/strong><\/p>\n Con duecentoundici anni di esperienza, PEUGEOT apre oggi un nuovo capitolo della sua lunga storia: entrare in un nuovo secolo, segnato da numerose trasformazioni, come la digitalizzazione e l’ultra-connettivit\u00e0, ma anche da nuove modalit\u00e0 di consumo e di mobilit\u00e0. Il Marchio si \u00e8 trasformato aprendo nuove strade di mobilit\u00e0, segnatamente con lo sviluppo della mobilit\u00e0 elettrica.<\/p>\n In Europa, PEUGEOT dispone di un’ampia gamma di veicoli elettrificati e si impegna ad avere una versione elettrificata del 100% dei suoi modelli entro il 2024.<\/p>\n In Sud America, l\u2019esperienza dell\u2019elettrificazione \u00e8 iniziata con il lancio di PEUGEOT e-208 GT e si basa su una strategia unica, che consiste nell’offrire ai suoi clienti:<\/p>\n \u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La serenit\u00e0<\/strong>: protagonista di tutte le rivoluzioni industriali, PEUGEOT affronta la transizione energetica con fiducia<\/p>\n \u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Il piacere<\/strong>: perch\u00e9 per PEUGEOT, il futuro dell’automobile sar\u00e0 sempre caratterizzato dal piacere. Fa e far\u00e0 sempre parte del DNA del Marchio<\/p>\n \u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La semplicit\u00e0<\/strong>: offrendo ai clienti PEUGEOT la possibilit\u00e0 di scegliere la modalit\u00e0 di propulsione pi\u00f9 adatta ai loro spostamenti. A questo proposito, la piattaforma modulare CMP \u00e8 un elemento essenziale, perch\u00e9 offre agilit\u00e0 nell’adattarsi al ritmo della transizione energetica, senza compromettere i valori essenziali dei veicoli del Marchio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":62799,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[293,300],"tags":[],"class_list":["post-62798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news","category-peugeot"],"yoast_head":"\n\n
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