{"id":62886,"date":"2021-11-04T09:09:26","date_gmt":"2021-11-04T08:09:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=62886"},"modified":"2021-11-04T09:09:28","modified_gmt":"2021-11-04T08:09:28","slug":"seat-sei-consigli-per-fare-curve-perfette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/seat-sei-consigli-per-fare-curve-perfette\/","title":{"rendered":"Seat: sei consigli per fare curve perfette"},"content":{"rendered":"\n<p>Le strade piene di curve sono croce e delizia per gli automobilisti. Consentono infatti di testare le proprie abilit\u00e0 e per molti sono sinonimo di puro piacere di guida, ma possono essere in egual misura sfidanti per l\u2019inerzia causata dai trasferimento di peso della vettura. Seguendo alcuni semplici consigli, \u00e8 possibile affrontarle in tutta tranquillit\u00e0.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u201c<strong>Poter contare su un\u2019auto che garantisca aderenza, stabilit\u00e0 e prestazioni ci consente di affrontare in maniera sicura questi tipi di strade<\/strong>\u201d condivide \u00c1ngel Su\u00e1rez, Vehicle Physics Manager in SEAT S.A., al volante della nuova SEAT Ibiza FR. Ed ecco sette consigli per affrontare le curve nel modo migliore:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ol>\n<li>Attenzione, curva in arrivo!\u00a0Per gestire le strade pi\u00f9 tortuose, per prima cosa \u00e8 necessario avere consapevolezza di ci\u00f2 che ci aspetta davanti. Saperlo con anticipo \u00e8 un fattore chiave, perci\u00f2 \u00e8 necessario mantenere lo sguardo davanti, il pi\u00f9 lontano possibile, in modo da reagire prontamente alle caratteristiche della strada che si sta percorrendo.<\/li>\n<li>I segnali stradali rendono tutto pi\u00f9 chiaro. Non solo anticipano la direzione della curva, ma anche la decelerazione necessaria in rapporto ai limiti di velocit\u00e0 vigenti in quello specifico tratto di strada.<\/li>\n<li>L\u2019ingresso in curva. Se per affrontare al meglio una curva \u00e8 necessario frenare o scalare le marce, il momento giusto per farlo \u00e8 prima dell\u2019ingresso. \u201c<strong>La massima stabilit\u00e0 dell\u2019auto \u00e8 garantita quando le ruote sono ancora dritte<\/strong>\u201d spiega Su\u00e1rez. \u201c<strong>Con sospensioni pi\u00f9 basse di 15mm, la nuova SEAT Ibiza FR garantisce una dinamica di guida eccellente grazie al centro di gravit\u00e0 ribassato della vettura<\/strong>\u201d aggiunge.<\/li>\n<li>Una curva, diversi elementi da considerare. Velocit\u00e0 e frenata devono essere prontamente adattate alle condizioni della strada in ogni momento. La stessa curva non pu\u00f2 essere affrontata allo stesso modo in una giornata di sole, di pioggia o in caso di strada ghiacciata. Cos\u00ec come non sar\u00e0 lo stesso in caso di nebbia, o di guida notturna. \u201c<strong>In questi casi, la nuova SEAT Ibiza offre fari 100% LED che consentono la miglior visibilit\u00e0 unita a minori consumi<\/strong>\u201d\u00a0spiega Su\u00e1rez.\u00a0<\/li>\n<li>Il tragitto pi\u00f9 efficiente. Per minimizzare al massimo il raggio di sterzata, \u00e8 fondamentale sfruttare al massimo lo spazio disponibile sulla carreggiata, mantenendosi all\u2019esterno della curva per tracciare un angolo che sia il pi\u00f9 ampio possibile. \u201c<strong>Nelle curve a sinistra, fare questo aumenta inoltre la visibilit\u00e0 in curva<\/strong>\u201d condivide Su\u00e1rez. Una volta effettuato l\u2019ingresso in curva, sar\u00e0 necessario poi procedere mantenendo come punto di riferimento il bordo interno della carreggiata, facendo attenzione a non uscire dalla linea di demarcazione della propria carreggiata. \u201c<strong>Questo tipo di strade tendono a essere strette. In questo caso, il sistema Lane Assist sar\u00e0 di grande supporto<\/strong>\u201d aggiunge.<\/li>\n<li>Mantenere il controllo al volante. Le mani del conducente devono essere posizionate correttamente sul volante, immaginandole come lancette di un orologio che segnano le ore 10 e 10 minuti. Questo vale anche nel momento in cui si affronta una curva, perch\u00e9 altrimenti correggere la propria traiettoria risulterebbe difficoltoso. \u201c<strong>Il segreto \u00e8 sterzare progressivamente il volante, bandendo movimenti bruschi e mantenendo la velocit\u00e0 costante<\/strong>\u201d\u00a0condivide Su\u00e1rez.\u00a0\u201c<strong>Nella modalit\u00e0 Sport, sospensioni e sterzo si fanno pi\u00f9 rigidi, per garantire una maggiore sicurezza<\/strong>\u201d.\u00a0\u201c<strong>Inoltre, SEAT Ibiza FR offre cerchi da 18\u201d, che ne riducono l\u2019angolo di slittamento<\/strong>\u201d\u00a0aggiunge.\u00a0<\/li>\n<\/ol>\n<p>Accelerazione in uscita dalla curva. Una volta che la sterzata \u00e8 completata, quando le ruote della vettura sono nuovamente dritte, accelerare consentir\u00e0 di uscire dalla curva in condizioni di massima stabilit\u00e0, preparandosi correttamente per la successiva.\u00a0\u201c<strong>Qui, come in ogni fase della guida in curva, la premessa basilare \u00e8 una guida dolce. Ora, tutto ci\u00f2 che resta da fare \u00e8 godersi la guida e il paesaggio<\/strong>\u201d conclude Su\u00e1rez.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>7 strade per chi ama le curve<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Italia<\/strong>:\u00a0i 40 km che separano Vietri da Positano necessitano di circa un\u2019ora e mezza per essere percorsi, e questo d\u00e0 di certo un\u2019idea di quanto la Costiera amalfitana sia ricca di curve e tornanti, con un panorama spettacolare.<\/li>\n<li><strong>Spagna<\/strong>:\u00a0sull\u2019isola Gran Canaria si trova la strada con pi\u00f9 curve di tutto il Paese, 365 per la precisione. Si tratta della GC-200, che college le cittadine di Agaete e La Aldea. Un percorso spettacolare che, ovviamente, richiede una buona dose di attenzione.<\/li>\n<li><strong>Portogallo<\/strong>:\u00a0la N304, al nord del Paese, offre curve e tornanti circondati dalla vista mozzafiato del Parco Naturale di Alv\u00e3o<\/li>\n<li><strong>Francia<\/strong>:\u00a0i 32 km della cosiddetta Col de Turini sono tappezzati da oltre 30 tornanti e soli 50 metri di rettilineo. Non per niente, si presenta come uno dei tratti pi\u00f9 impegnativi del Rally di Monte Carlo.<\/li>\n<li><strong>Regno<\/strong> <strong>Unito<\/strong>:\u00a0le curve tortuose della B3135 che attraversano la spettacolare Gola di Cheddar verso Ashwick, nel Somerset, regalano un\u2019esperienza indimenticabile.<\/li>\n<li><strong>Austria<\/strong>:\u00a048 km, 36 curve e una pendenza di 1.500 metri. Si tratta della strada di montagna Grossglockner nel Parco Nazionale di Hohe, che offre meravigliosi panorami dal picco pi\u00f9 alto del Paese.<\/li>\n<li><strong>Romania<\/strong>:\u00a0la Transfagarasan \u00e8 un classico per gli amanti delle curve. Considerata una delle strade pi\u00f9 spettacolari del mondo, offre 90 km di percorrenza tra i Monti Carpazi.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":62887,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[293,315],"tags":[],"class_list":["post-62886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news","category-seat"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Seat: sei consigli per fare curve perfette - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/seat-sei-consigli-per-fare-curve-perfette\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Seat: sei consigli per fare curve perfette - 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