{"id":63021,"date":"2021-11-10T05:38:34","date_gmt":"2021-11-10T04:38:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=63021"},"modified":"2021-11-10T05:38:36","modified_gmt":"2021-11-10T04:38:36","slug":"rubati-in-italia-ogni-giorno-7-mezzi-pesanti-solo-3-vengono-ritrovati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/rubati-in-italia-ogni-giorno-7-mezzi-pesanti-solo-3-vengono-ritrovati\/","title":{"rendered":"Rubati in Italia ogni giorno 7 mezzi pesanti (solo 3 vengono ritrovati)"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ogni giorno circa 7 mezzi pesanti vengono rubati sulle strade italiane. Solo 4 di questi veicoli sottratti su 10 vengono ritrovati e restituiti ai legittimi proprietari, degli altri si perdono le tracce. Puglia, Lombardia, Campania e Lazio sono i \u201cterritori di caccia\u201d preferiti dai ladri. Dal 2011 a oggi il tasso di recupero \u00e8 crollato di 25 punti, dal 64% al 39%.<\/strong><\/p>\n<p>Sono queste le principali evidenze che emergono dal \u201c<strong>Report sui furti di mezzi pesanti 2020<\/strong>\u201d, elaborato da <a href=\"https:\/\/www.lojack.it\/\">LoJack Italia<\/a>, societ\u00e0 del Gruppo CalAmp (NASDAQ: CAMP) leader nelle soluzioni telematiche per la mobilit\u00e0 e nel recupero dei veicoli rubati, che ha raccolto e analizzato i dati forniti dal Ministero dell\u2019Interno integrandoli con propri report e analisi. La categoria mezzi pesanti individuata dal Ministero include automezzi pesanti, rimorchi, autobus, veicoli speciali, roulotte.<\/p>\n<p>Nel 2020 sono stati rubati 2.435 automezzi pesanti, 6,7 al giorno. Il trend evidenzia un calo del 22% rispetto al 2019, che risente evidentemente anche delle fasi di lockdown che hanno ridotto la mobilit\u00e0 su strada e di fatto complicato anche la vita di questo business criminale.\u00a0 A preoccupare \u00e8 la pi\u00f9 che significativa contrazione dei recuperi, che lo scorso anno sono diminuiti del 28%. Dei 2.435 veicoli rubati solo 954 sono stati ritrovati (il 39% del totale), 6 su 10 sono quindi spariti nel nulla.<\/p>\n<p><strong><u>Puglia, Lombardia, e Campania al centro del business dei furti dei mezzi pesanti<\/u><\/strong><\/p>\n<p>I dati sui furti di questi veicoli presentano numeri non comparabili con quelli delle quattro ruote (2.435 vs 75mila autovetture), ma producono spesso disagi e perdite sostanziali per le aziende proprietarie del mezzo, che vedono sparire il carico trasportato e con esso il bene strumentale. Tali episodi rischiano di provocare ricadute drammatiche soprattutto quando colpiscono piccole e piccolissime imprese che vedono compromessa la propria capacit\u00e0 di stare sul mercato. Senza contare che in diversi casi il furto del mezzo si realizza con rapina a mano armata che pone seri problemi anche per l\u2019incolumit\u00e0 fisica dell\u2019autista del mezzo.<\/p>\n<p>\u00a0\u201c<em>La nostra analisi evidenzia<\/em>\u201d, commenta <strong>Massimo Braga<\/strong> \u2013 Direttore Generale di LoJack Italia, \u201c<em>come il fenomeno oggi segua tre dinamiche: i furti su commissione, le truffe e le appropriazioni indebite di veicoli in leasing. Molto spesso poi l\u2019obiettivo delle organizzazioni criminali, pi\u00f9 che il furto del mezzo stesso, \u00e8 la sottrazione del carico trasportato, di rilevante valore economico e facilmente ricollocabile sul mercato. Per questo motivo, ancor pi\u00f9 che nel business delle auto rubate, \u00e8 necessario che le fasi di rilevamento e recupero del bene si compiano con estrema rapidit\u00e0, prima che della refurtiva si perdano le tracce<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Le aree pi\u00f9 colpite dai furti di questi veicoli si confermano quelle con un pi\u00f9 vivace tessuto imprenditoriale, di attivit\u00e0 agricole e in cui la presenza del business malavitoso \u00e8 pi\u00f9 opprimente.<\/p>\n<p>La Puglia risulta la Regione in cui avvengono pi\u00f9 episodi criminali, 541, pari al 22% del totale. Seguono Lombardia (331), Campania (282), Lazio (272), Sicilia (188). In queste aree del Paese avvengono i due terzi dei furti complessivi di questi veicoli messi a segno in Italia.<\/p>\n<p><strong><u>In 9 anni il tasso di recupero \u00e8 crollato dal 64% al 39%<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Gli ultimi anni hanno registrato una maggiore complessit\u00e0 delle attivit\u00e0 di ritrovamento e recupero. La problematicit\u00e0 dei ritrovamenti di questi veicoli appare pi\u00f9 evidente nelle regioni del Centro-Sud Italia dove il tasso di recupero scende ben al di sotto della media nazionale: la Campania \u00e8 ferma al 32%, il Lazio addirittura al 27%.<\/p>\n<p>Il complessivo calo dei tassi di recupero registrato negli ultimi anni (dal 64% del 2011 al 62% del 2013, fino al 39% dello scorso anno) trova spiegazione nell\u2019affinamento continuo delle tecniche di furto che rendono sempre pi\u00f9 ardua l\u2019opera di recupero dei veicoli sprovvisti di sistemi di antifurto \u2018intelligenti\u2019 e di smercio di veicoli rubati in traffici internazionali gestiti dalla malavita organizzata.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Altro fenomeno che continua a incidere \u00e8 quello della morosit\u00e0 di chi prende questi mezzi in leasing e delle conseguenti appropriazioni indebite, che ha provocato un aumento esponenziale dei contenziosi tra le aziende di leasing e societ\u00e0 e professionisti clienti che smettono di pagare i canoni dovuti e non restituiscono il veicolo.<\/p>\n<p><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>\u201cRecuperi lampo\u201d, unico argine contro rapine e furti di mezzi pesanti<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Spesso il furto di un mezzo pesante e del suo carico pone a rischio anche l\u2019incolumit\u00e0 del proprietario o del driver.<\/p>\n<p>Il rilevamento e il recupero in tempi rapidi del mezzo rubato si confermano l\u2019unico argine contro questa piaga. Per contrastare il fenomeno delle rapine, infatti, i proprietari dei mezzi si sono dotati di sistemi di chiusura del carico sempre pi\u00f9 intelligenti e difficili da forzare. Per questo motivo in alcuni casi, per i malviventi interessati alla sola refurtiva diventa necessario sottrarre il mezzo per poi portarlo in un\u2019area dove operare indisturbati.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Grazie alla tecnologia in radiofrequenza (difficilmente schermabile e rintracciabile a bordo del veicolo) e al supporto del team di specialisti Law Enforcement, LoJack facilita l\u2019operato delle Forze dell\u2019Ordine nel rapido recupero dei mezzi pesanti rubati e della preziosa merce contenuta al loro interno.<\/p>\n<p>A questo servizio LoJack \u00e8 oggi in grado di abbinare anche soluzioni telematiche che rendono ancora pi\u00f9 dura la vita ai ladri e semplificano la gestione del mezzo da parte del driver che pu\u00f2 cos\u00ec scegliere di essere avvisato con un alert quando il veicolo, senza il proprietario a bordo, supera una determinata area di protezione oppure entra in una zona a rischio o ancora nel caso in cui la propria preziosa attrezzatura o le merci trasportate non risultino pi\u00f9 a bordo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ogni giorno circa 7 mezzi pesanti vengono rubati sulle strade italiane. 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