Sar\u00e0 la quarantacinquesima edizione del Rally Islas Canarias a chiudere la stagione dell\u2019Abarth Rally Cup all\u2019interno del FIA European Rally Championship (FIA ERC). Con il titolo gi\u00e0 conquistato dall\u2019equipaggio polacco di Rallytechnology, formato da Dariusz Polo\u0144ski e Lukasz Sitek, il campione 2021 prover\u00e0 a chiudere la stagione con sei vittorie su sei rally disputati a bordo dell\u2019Abarth 124 rally. Ma sui saliscendi vulcanici di Gran Canaria, il pilota polacco, dovr\u00e0 fare i conti con il pilota di casa Carlos David Garc\u00eda, navigato da Nazer Ghuneim sulla vettura preparata da Escuder\u00eda La Palma Isla Bonita. Gi\u00e0 nel 2019, la sfida tra Garc\u00eda e Polo\u0144ski fu molto accesa con il polacco sul terzo gradino del podio proprio alle spalle dello spagnolo. L\u2019anno scorso, invece, fu proprio Polo\u0144ski a conquistare la vittoria davanti ad Andrea Mabellini e a centrare anche il secondo posto in ERC2 a soli nove secondi dalla vittoria. Vittoria che, invece, fu conquistata nel 2019 da Alberto Monarri che chiuse anche ventesimo assoluto.<\/p>\n
Saranno ben 17 le prove speciali che chiuderanno la stagione 2021 della serie riservata alle Abarth 124 rally inserita nel contesto del campionato europeo rally FIA ERC, con 197,27 km di prove speciali che si snoderanno sull\u2019Isola di Gran Canaria. Gioved\u00ec 18 novembre alle 20.30 il palco partenza aprir\u00e0 ufficialmente l\u2019ultimo appuntamento del 2021, mentre nella giornata di venerd\u00ec sono previsti due loop da quattro prove speciali che metteranno a dura prova i piloti e le vetture in gara su un terreno da sempre considerato tra i pi\u00f9 insidiosi nel panorama rallystico. La conformazione delle strade dell\u2019isola e la cenere vulcanica, infatti, sono sempre di difficile interpretazione e la scelta degli pneumatici diventa fondamentale per il risultato finale. La giornata di venerd\u00ec si chiuder\u00e0 con la Super Special Stage \u201cLas Palmas de Gran Canaria\u201d di 1,53 km. Sabato 20 novembre le ultime 8 prove speciali del 2021 con un doppio loop sulle prove \u201cArucas\u201d, \u201cMoya\u201d, \u201cValleseco\u201d e \u201cTelde\u201d che faranno calare il sipario sulla stagione del FIA European Rally Championship e sull\u2019Abarth Rally Cup.\u00a0 \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":63293,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[227,7853,293],"tags":[],"class_list":["post-63292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-abarth","category-motorsport","category-news"],"yoast_head":"\n