I Vans della Stella sbarcano all\u2019EICMA, il pi\u00f9 importante appuntamento Internazionale del Ciclo e Motociclo, che si terr\u00e0 a Milano Rho-Fiera dal 25 al 28 novembre 2021. Protagonisti, nel Padiglione 15 stand 38, saranno il Vito 119 Furgone Long e il nuovo Mercedes-Benz CITAN Tourer.<\/b><\/p>\n
Da sempre i Vans della Stella accompagnano le motociclette e gli appassionati delle due ruote in tanti luoghi. Nei campi di gara, nelle Fiere di moto d\u2019epoca, nelle officine i vans Mercedes-Benz, nella versione furgone, sono sempre presenti in gran quantit\u00e0 e si distinguono per le loro doti d\u00ec sicurezza, affidabilit\u00e0, eleganza, comfort, prestazioni e bassissimi consumi, come i minivan, fino a 9 posti, che accompagnano i biker in goliardiche avventure a due ruote, su e gi\u00f9 per l\u2019Italia.<\/p>\n
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La partecipazione dei Vans della Stella all\u2019EICMA 2021 non \u00e8 quindi una sorpresa, ma si sposa perfettamente con la personalit\u00e0 del Mercedes-Benz Vito nella versione Furgone, leader in termini di comfort, affidabilit\u00e0, praticit\u00e0, performance e stile e del nuovo Mercedes-Benz Citan, ultimo veicolo con motore a combustione, versatile ed efficiente, che completa la gamma nel segmento degli small van. Anche lo Sprinter, best seller nel segmento dei Large Van si adatta perfettamente ad ogni tipo di esigenza legata al mondo degli appassionati delle due ruote e non solo.<\/p>\n
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L\u2019attenzione della Stella per il mondo delle due ruote nasce da lontano, con la Daimler Reitwagen del 1885, riconosciuta come la prima moto al mondo. La Daimler Reitwagen, fu realizzata da Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach un anno prima del triciclo d\u00ec Benz, la prima auto al mondo.<\/p>\n
Lo sviluppo della moto non ebbe seguito e i successivi 136 anni nessuna moto \u00e8 mai entrata tra i marchi d\u00ec Daimler, fatte salve alcune collaborazioni con il suo Marchio pi\u00f9 sportivo.<\/p>\n
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Mercedes-Benz Vans ospiter\u00e0 nel Padiglione 15 stand 38 un Vito 119 Furgone Long, attrezzato per il trasporto moto e la versione Tourer del nuovo Mercedes-Benz Citan, perfetto per condividere passioni e trasferte. Un\u2019occasione per confermare la funzionalit\u00e0 e versatilit\u00e0 dei Van della Stella e conoscere la gamma completa di equipaggiamenti di sicurezza ed elevato comfort che li caratterizzano.<\/p>\n
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\u201cI nostri prodotti, versatili e performanti, consentono ai nostri clienti di vivere le proprie passioni, dallo sport al tempo libero, a bordo di veicoli affidabili e sicuri \u201d, ha dichiarato Dario Albano, Managing Director Mercedes-Benz Italia Vans. \u201cIl nuovo Citan e il Vito Furgone, rispondono al meglio alle esigenze degli appassionati delle due ruote, garantendo funzionalit\u00e0, stile e praticit\u00e0 in ogni contesto. Inoltre, proprio con il Citan siamo vincitori del Van of the Year 2022 insieme al nuovo Renault Kangoo. Siamo veramente soddisfatti e orgogliosi di questo importante risultato\u201d.<\/p>\n
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Mercedes-Benz Citan<\/b><\/p>\n
Dimensioni esterne compatte combinate con un’ampia spaziosit\u00e0 ed una elevata capacit\u00e0 di carico: sono queste le caratteristiche che aprono al nuovo Mercedes-Benz Citan possibilit\u00e0 di utilizzo differenziate, in particolare nel servizio di consegna e nei servizi operanti nei centri urbani. Disponibile nella versione Furgone e Tourer. Porte scorrevoli ad ampia apertura sul lato sinistro e sul lato destro del veicolo ed un bordo di carico ribassato permettono su richiesta di accedere comodamente al vano di carico semplificando il caricamento delle merci. Ed altrettanto comoda \u00e8 la sistemazione che i passeggeri trovano sul Citan Tourer. Oltre alla sua grande funzionalit\u00e0 e versatilit\u00e0, il veicolo offre una gamma completa di equipaggiamenti di sicurezza ed un elevato comfort. I prezzi partono da 18.689 Euro per il Citan Furgone e da 21.768 Euro1 per la versione Tourer. A breve anche la versione completamente elettrica, l\u2019eCitan.<\/p>\n
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Mercedes-Benz Vito<\/b><\/p>\n
Vito: prodotto nella citt\u00e0 spagnola di Vitoria, sin dal suo lancio avvenuto nel 1996 il Mercedes Benz Vito \u00e8 diventato il sinonimo per indicare i Midsize Van e la loro versatilit\u00e0. Disponibile come furgone e nelle versioni Mixto e Tourer, il Vito \u00e8 ora accompagnato dal suo gemello con trazione completamente elettrica, l’eVito. Nella versione Long ed Extralong, il Vito Furgone \u00e8 in grado di ospitare fino a tre europallet e con un’altezza limitata a 1.910 mm pu\u00f2 accedere alla maggior parte degli autosilo e degli impianti di lavaggio. La terza generazione prodotta attualmente ha fatto il suo debutto sul mercato nel 2014 e nel 2020 \u00e8 stata rielaborata, introducendo tra l’altro nuovi motori, altri sistemi di sicurezza e di assistenza, diversi aggiornamenti nel sistema di Infotainment e alcune soluzioni si pregio nel design.<\/p>\n
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Mercedes-Benz Sprinter<\/b><\/p>\n
Presentato oltre 25 anni fa, lo Sprinter \u00e8 stato un pioniere nel segmento dei veicoli commerciali di grandi dimensioni; la terza generazione, introdotta nel 2018, \u00e8 pi\u00f9 versatile che mai. Considerando le sovrastrutture, gli autotelai, le tipologie di trazioni, le versioni di peso e i particolari di equipaggiamento \u00e8 possibile ottenere oltre 1.000 diverse versioni tra furgoni a trazione convenzionale ed elettrica, modelli Tourer, cassonati e autotelai. Anche prendendo a riferimento le sole versioni furgonate di questo modello, sono disponibili quattro versioni di lunghezza con una capacit\u00e0 di carico che pu\u00f2 raggiungere 17 m3 e tre tipologie di trazione: anteriore, posteriore e integrale. Lo Sprinter circola sulle strade di oltre 130 Paesi e viene prodotto non soltanto negli stabilimenti Mercedes-Benz di D\u00fcsseldorf e Ludwigsfelde ma, a partire dalla prima generazione, anche a Buenos Aires in Argentina. Inoltre per il modello attuale lo stabilimento di Charleston negli Stati Uniti \u00e8 stato completamente rivisitato diventando un sito di produzione strategico.<\/p>\n
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