{"id":63615,"date":"2021-11-30T11:19:00","date_gmt":"2021-11-30T10:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=63615"},"modified":"2021-11-30T11:19:02","modified_gmt":"2021-11-30T10:19:02","slug":"nuovo-skoda-karoq-aggiornamento-di-un-modello-di-successo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuovo-skoda-karoq-aggiornamento-di-un-modello-di-successo\/","title":{"rendered":"Nuovo \u0160KODA KAROQ: aggiornamento di un modello di successo"},"content":{"rendered":"\n<p>A quattro anni di distanza dal debutto, ecco l\u2019aggiornamento di \u0160KODA KAROQ: il costruttore boemo ha rivisitato il suo secondo SUV per continuare una storia di successo. In aggiunta a un linguaggio di design ancora pi\u00f9 raffinato, l\u2019aggiornamento dota il SUV compatto di materiali sostenibili, nuova tecnologia e motorizzazioni pi\u00f9 efficienti appartenenti all\u2019attuale generazione EVO. Superato solo da OCTAVIA, KAROQ \u00e8 stato il secondo modello \u0160KODA con pi\u00f9 consegne a livello globale nel 2020 e nei primi sei mesi del 2021.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Thomas Sch\u00e4fer, CEO di \u0160KODA AUTO<\/strong>, ha dichiarato: \u201cCon pi\u00f9 di mezzo milione di esemplari venduti, KAROQ \u00e8 un elemento chiave del successo del nostro Brand. Per assicurarci che questo apprezzamento continui, abbiamo sviluppato ulteriormente il modello: ora KAROQ ha un design rinnovato e un\u2019aerodinamica ottimizzata, cos\u00ec come sistemi di assistenza e infotainment all\u2019avanguardia. Sono fiducioso che queste novit\u00e0 ci permetteranno di proseguire la storia di successo di KAROQ\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Design aggiornato, aerodinamica migliorata e materiali sostenibili per gli interni<\/strong><\/p>\n<p>\u0160KODA AUTO ha continuato a sviluppare il linguaggio stilistico per il rinnovato KAROQ, rendendo l\u2019aspetto del SUV ancora pi\u00f9 accattivante. La calandra, ora di forma esagonale e pi\u00f9 larga, i gruppi ottici anteriori e posteriori pi\u00f9 slanciati e i cerchi in lega ottimizzati dal punto di vista aerodinamico Aero creano un look di impatto. I nuovi cerchi, gli alloggiamenti degli specchietti retrovisori e il nuovo spoiler al tetto migliorano l\u2019aerodinamica della vettura e abbassano le sue emissioni di CO<sub>2<\/sub>. Gli interni presentano nuovi rivestimenti, che possono anche essere realizzati con materiali rinnovabili. Al debutto anche nuove caratteristiche tecnologiche, come i fari anteriori Full-LED Matrix e una gamma aumentata di sistemi di assistenza. Cinque motorizzazioni efficienti della generazione EVO del Gruppo Volkswagen completano l\u2019aggiornamento di KAROQ. Due motori diesel e tre motori a benzina assicurano una gamma di potenze che va da 81\u00a0kW (110 CV) a 140 kW (190 CV). Il 2.0 TSI 140 kW \u00e8 riservato a KAROQ SPORTLINE ed \u00e8 disponibile esclusivamente con trazione integrale. Il 2.0 TDI 110 kW \u00e8 disponibile a trazione anteriore o integrale 4&#215;4.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Presentato nel 2017, KAROQ \u00e8 stato il secondo SUV del costruttore boemo. Mantiene tutte le caratteristiche tipiche del Brand grazie alla grande abitabilit\u00e0, all\u2019alto livello di praticit\u00e0 e all\u2019eccellente rapporto qualit\u00e0 prezzo. KAROQ \u00e8 prodotto in Repubblica Ceca, Slovacchia, Russia e Cina ed \u00e8 proposto in 60 mercati.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h1><a name=\"_Toc59109792\"><\/a><a name=\"_Toc78975236\"><\/a><a name=\"_Toc81316990\"><\/a><a name=\"_Toc82158511\"><\/a>Esterni: frontale accattivante e gruppi ottici ridisegnati<\/h1>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Calandra \u0160KODA esagonale e pi\u00f9 larga e nuovo spoiler al tetto in colore carrozzeria<\/li>\n<li>Fari anteriori pi\u00f9 slanciati ora anche con tecnologia Full-LED Matrix<\/li>\n<li>Cerchi in lega ottimizzati dal punto di vista aerodinamico con diametro da 17 a 19 pollici<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Pi\u00f9 accattivante, pi\u00f9 slanciato e pi\u00f9 aerodinamico: l\u2019aggiornamento di KAROQ \u00e8 caratterizzato dal nuovo linguaggio stilistico raffinato dei SUV \u0160KODA. Come altri modelli del Brand boemo, KAROQ presenta ora una larga calandra esagonale, che combinata al nuovo paraurti anteriore dona al SUV un aspetto pi\u00f9 vigoroso. I gruppi ottici anteriori sono pi\u00f9 slanciati, cos\u00ec come quelli posteriori, e presentano un design a quattro elementi, ora anche con tecnologia Full-LED Matrix. Grazie allo spoiler al tetto pi\u00f9 allungato, al paraurti anteriore con \u201cair curtains\u201d, alla copertura del serbatoio ottimizzata aerodinamicamente e ai nuovi cerchi in lega del diametro di 17, 18 e 19 pollici, il coefficiente di attrito della vettura \u00e8 stato ridotto di pi\u00f9 del 9%, raggiungendo il valore di 0,30 c<sub>d<\/sub> che rende KAROQ una delle auto pi\u00f9 aerodinamiche del suo segmento.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Oliver Stefani, Responsabile del Design di \u0160KODA<\/strong>, dice: \u201cIl rinnovato KAROQ ha un design pi\u00f9 personale. La calandra \u2013 esagonale e pi\u00f9 larga \u2013 e il nuovo paraurti rendono il frontale pi\u00f9 accattivante. In aggiunta i nuovi fari anteriori LED, pi\u00f9 slanciati e riorganizzati in un design a quattro elementi, danno all\u2019auto un look pi\u00f9 dinamico. I fari posteriori ridisegnati enfatizzano questo aspetto, mentre il nuovo spoiler al tetto fa sembrare KAROQ pi\u00f9 lungo\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il nuovo paraurti dalle forme scolpite \u00e8 in colore carrozzeria, mentre la grande presa d\u2019aria inferiore ha design cristallino a rete. Le paratie poste ai lati del paraurti indirizzano l\u2019aria verso le ruote, riducendo i vortici e migliorando il flusso. Per ridurre l\u2019attrito della parte inferiore del veicolo, la versione a trazione integrale di KAROQ presenta ora una nuova paratia sottoscocca aerodinamicamente ottimizzata, nella zona del serbatoio, che copre anche l\u2019asse posteriore.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Gruppi ottici anteriori riorganizzati e pi\u00f9 slanciati con tecnologia Full-LED Matrix opzionale<\/strong><\/p>\n<p>I fari anteriori sono significativamente pi\u00f9 slanciati e si estendono fino alla calandra. Le luci di marcia diurne, ora divise in due, accentuano ulteriormente l\u2019aspetto dinamico della vettura. L\u2019opzione top di gamma dei fari anteriori prevede, per la prima volta su KAROQ, la tecnologia <br \/>Full-LED Matrix. In questo caso, due moduli LED sono posizionati uno sopra l\u2019altro, e forniscono abbaglianti e anabbaglianti, creando un gruppo ottico a quattro punti che risalta particolarmente al buio. Anche la versione di accesso di KAROQ presenta di serie moduli LED nel comparto superiore dei fari anteriori, con luci antinebbia separate nell\u2019alloggiamento inferiore.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Nuovo paraurti posteriore e luci posteriori LED affilate<\/strong><\/p>\n<p>Il posteriore ridisegnato di \u0160KODA KAROQ presenta ora uno spoiler allungato nel colore della carrozzeria, che fa sembrare il veicolo pi\u00f9 lungo quando osservato lateralmente. In collaborazione con le alette laterali, ispirate all\u2019aerodinamica degli aerei, lo spoiler riduce la turbolenza nella zona posteriore, migliorando l\u2019aerodinamica della vettura e riducendo le sue emissioni di CO<sub>2<\/sub>. Il paraurti posteriore rivisitato \u00e8 verniciato anche nella zona sotto il vano di carico e il robusto diffusore in plastica nera presenta un\u2019accattivante forma scolpita.<\/p>\n<p>I designer \u0160KODA hanno rimodellato anche i fari posteriori di KAROQ, che sono ora pi\u00f9 affilati e presentano la tecnologia Full-LED standard. A partire dall\u2019allestimento Ambition, presentano inoltre indicatori di direzione dinamici e un effetto animato di benvenuto. I tipici dettagli di design \u0160KODA includono le strutture cristalline e i gruppi ottici posteriori a forma di C che caratterizzano il Brand.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Nuovi cerchi in lega Aero e due nuove colorazioni<\/strong><\/p>\n<p>\u00c8 possibile scegliere tra nove colorazioni di carrozzeria per \u0160KODA KAROQ, con il debutto sul modello dei due colori metallici Arancio Sunset e Grigio Grafite. L\u2019aerodinamica \u00e8 migliorata grazie ai tre nuovi cerchi in lega, due dei quali \u2013 Scutus (17 pollici) e Sagitarius (19 pollici) \u2013 presentano elementi in plastica nera Aero che aiutano a ridurre la turbolenza d\u2019aria. Anche i cerchi in lega da 18 pollici Miran sono ottimizzati dal punto di vista aerodinamico. La versione Style monta i cerchi Scutus di serie, mentre i cerchi Aero Miran e Sagitarius sono disponibili come optional.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Tre livelli di allestimento e una variante SPORTLINE<\/strong><\/p>\n<p>Nuovo \u0160KODA\u00a0KAROQ sar\u00e0 disponibile in Italia nei livelli di allestimento Ambition, Executive e Style, cos\u00ec come nella variante SPORTLINE che \u00e8 dotata di serie del pacchetto Black, con barre al tetto e cornici dei finestrini in nero lucido. Nuovo KAROQ misura 4.390 mm in lunghezza e 1.841 mm in larghezza. La versione a trazione anteriore presenta un passo di 2.638 mm, che diventano 2.630 mm nelle varianti a trazione integrale. La spaziosit\u00e0 del bagagliaio \u00e8 la stessa del modello precedente: 521 litri con i sedili nella loro posizione standard, 1.630 litri quando vengono ripiegati. Se dotato dei sedili posteriori VarioFlex, il bagagliaio pu\u00f2 raggiungere una capacit\u00e0 di 588 litri, 1.605 litri con i sedili ripiegati e 1.810 litri con i sedili rimossi.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h1>Interni: pi\u00f9 sostenibilit\u00e0 e pi\u00f9 comfort<\/h1>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Pacchetto Eco con rivestimenti dei sedili in materiali riciclati e vegani<\/li>\n<li>Illuminazione d\u2019ambiente LED migliorata e sedile anteriore del passeggero regolabile elettricamente come optional<\/li>\n<li>Nuovi elementi decorativi sul cruscotto e sulle portiere<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Gli interni di nuovo KAROQ sono pi\u00f9 sostenibili e ancora pi\u00f9 comodi. Il nuovo pacchetto opzionale Eco include rivestimenti dei sedili in materiali riciclabili e vegani, mentre l\u2019illuminazione d\u2019ambiente LED migliorata e le nuove strisce decorative sul cruscotto e sulle portiere creano un look accattivante. Come optional, \u00e8 possibile scegliere il sedile frontale del passeggero regolabile elettricamente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Oliver Stefani, Responsabile del Design \u0160KODA<\/strong>, ha dichiarato: \u201cGrazie ai dettagli decorativi ridisegnati e ai nuovi rivestimenti dei sedili, gli interni di KAROQ hanno un look fresco e moderno. La vettura inoltre offre ora nuove caratteristiche di comfort. Una novit\u00e0 fondamentale \u00e8 il nuovo pacchetto Eco, che impiega materiali senza non di origine animale, riciclati e riutilizzati. I rivestimenti dei sedili, ad esempio, sono realizzati a partire da bottiglie PET riciclate\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Con il pacchetto Eco, \u0160KODA KAROQ offre specifiche particolarmente sostenibili. I rivestimenti dei sedili includono dettagli in materiali simili alla pelle, mentre gli appoggia braccia sono in Suedia (microfibra scamosciata) \u2013 esclusivamente nel colore Mocca Black. Il dettaglio decorativo Nisha sulle portiere presenta una superficie morbida e si unisce alla migliorata illuminazione d\u2019ambiente LED, che ora illumina i pannelli delle portiere anteriori e posteriori in una delle dieci colorazioni disponibili e la pedaliera in colore bianco. Su richiesta, questa caratteristica \u00e8 disponibile anche singolarmente, separata dal pacchetto Eco. L\u2019allestimento Ambition pu\u00f2 essere ordinato con finiture \u2018Unique Chrome\u2019 sulla plancia, mentre le finiture Piano Black sono di serie su Style. I pannelli delle portiere presentano ora il design Anodized Cross Line (Ambition) o il Linear Diamonds morbido al tatto (Style). Su KAROQ SPORTLINE, gli interni sono caratterizzati da dettagli delle portiere in carbon-look, sedili sportivi con appoggiatesta integrati e volante multifunzione a tre razze.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Pi\u00f9 comfort grazie alle nuove funzioni dei sedili<\/strong><\/p>\n<p>In aggiunta a nuovi dettagli decorativi e rivestimenti, l\u2019aggiornamento di \u0160KODA KAROQ offre maggiore comfort per i passeggeri. A partire dall\u2019allestimento Style, per la prima volta \u00e8 disponibile l\u2019opzione memory function per il sedile del passeggero. Questa funzione memorizza le preferenze personali e le applica con il semplice tocco di un pulsante. In opzione \u00e8 disponibile anche il supporto lombare regolabile elettricamente. Anche il sistema VarioFlex \u00e8 disponibile su richiesta. Questo permette di dividere le tre file di sedili in un rapporto di 40:20:40.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h1><a name=\"_Toc58839140\"><\/a>Motorizzazioni EVO: meno consumi ed emissioni<\/h1>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Cinque motorizzazioni con potenze da 81 kW (110 CV) a 140 kW (190 CV)<\/li>\n<li>Trazione integrale 4&#215;4 di serie per il motore TSI pi\u00f9 potente e a richiesta per il motore diesel top di gamma<\/li>\n<li>Scelta tra cambio manuale a 6 marce o DSG a 7 velocit\u00e0 per tre motori<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il rinnovato \u0160KODA KAROQ permette di scegliere tra cinque efficienti e avanzati motori della generazione EVO del Gruppo Volkswagen, con potenze comprese tra 81 kW (110 CV) e 140 kW (190 CV). Con una pressione di iniezione fino a 350 bar, i tre motori TSI a benzina sono particolarmente efficienti. Gli ossidi di azoto (No<sub>x<\/sub>) emessi dai due motori diesel sono nettamente inferiori agli standard, grazie alla tecnologia \u201ctwin dosing\u201d con doppio dosaggio di urea dei gas di scarico. \u0160KODA offre il motore 2.0 TSI 140 kW (190 CV) esclusivamente per KAROQ SPORTLINE, in combinazione con il cambio DSG a 7 velocit\u00e0 e la trazione integrale 4&#215;4 a controllo elettronico. Per il diesel pi\u00f9 potente, trazione 4&#215;4 e DSG a 7 velocit\u00e0 sono disponibili come optional.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Johannes Neft, Membro del Board di \u0160KODA AUTO per lo Sviluppo Tecnico<\/strong>, ha dichiarato: \u201cL\u2019attuale generazione dei moderni motori EVO ha permesso di rendere le nostre auto pi\u00f9 efficienti, riducendo al contempo le emissioni di CO<sub>2<\/sub> e NO<sub>x. <\/sub>Per i diesel, utilizziamo un particolare trattamento dei gas di scarico \u201ca doppio dosaggio\u201d e per i motori a benzina riduciamo il consumo di carburante usando alte pressioni di iniezione, tra le altre cose. Gli attuali motori sviluppano ora la loro potenza in modo molto pi\u00f9 fluido\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Le motorizzazioni di \u0160KODA KAROQ: <\/strong><\/p>\n<table width=\"498\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\" width=\"94\">\n<p><strong>Motorizzazione<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"66\">\n<p><strong>Cilindri<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"115\">\n<p><strong>Massimo output<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"96\">\n<p><strong>Trasmissione <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"126\">\n<p><strong>Coppia Massima<\/strong><\/p>\n<p><strong>[Nm]*<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"55\">\n<p><strong>[kW]<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"60\">\n<p><strong>[CV]<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\">\n<p>1.0 TSI EVO<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"66\">\n<p>3<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"55\">\n<p>81<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"60\">\n<p>110<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"96\">\n<p>M 6 velocit\u00e0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"126\">\n<p>200<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\" width=\"94\">\n<p>1.5 TSI EVO<\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"66\">\n<p>4<\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"55\">\n<p>110<\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"60\">\n<p>150<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"96\">\n<p>M 6 velocit\u00e0<\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"126\">\n<p>250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"96\">\n<p>DSG 7 velocit\u00e0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"94\">\n<p>2.0 TSI EVO<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"66\">\n<p>4<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"55\">\n<p>140<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"60\">\n<p>190<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"96\">\n<p>DSG 7 velocit\u00e0 4\u00d74<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"126\">\n<p>320<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\" width=\"94\">\n<p>2.0 TDI EVO<\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"66\">\n<p>4<\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"55\">\n<p>85<\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"60\">\n<p>116<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"96\">\n<p>M 6 velocit\u00e0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"126\">\n<p>300<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"96\">\n<p>DSG 7 velocit\u00e0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"126\">\n<p>250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\" width=\"94\">\n<p>2.0 TDI EVO<\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"66\">\n<p>4<\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"55\">\n<p>110<\/p>\n<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"60\">\n<p>150<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"96\">\n<p>M 6 velocit\u00e0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"126\">\n<p>340<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"96\">\n<p>DSG 7 velocit\u00e0 4\u00d74<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"126\">\n<p>360<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em>*dati preliminari<\/em><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Motorizzazioni EVO molto efficienti ed emissioni ridotte<\/strong><\/p>\n<p>\u0160KODA AUTO ha integrato svariate soluzioni tecniche per rendere gli attuali motori EVO ancora pi\u00f9 efficienti e ridurre le emissioni. Per i diesel, alberi a gomito dal peso ottimizzato e modifiche estese al percorso dei gas di scarico, nonch\u00e9 ai sistemi turbo, di iniezione e di gestione termica, si traducono in un consumo di carburante inferiore. In aggiunta, i TDI sono equipaggiati con un ulteriore sistema di trattamento del gas di scarico SCR e due convertitori catalitici. Usando il cosiddetto \u2018doppio dosaggio\u2019, l\u2019AdBlue<sup>\u00ae <\/sup>viene iniettato davanti ai due convertitori catalitici SCR che sono posizionati uno dopo l\u2019altro, sistema che riduce le emissioni di ossido di azoto (NO<sub>x<\/sub>) significativamente sotto gli standard richiesti. Anche i motori a benzina TSI di generazione EVO sono pi\u00f9 efficienti dei loro predecessori. Una pressione di iniezione fino a 350 bar assicura minori perdite idrauliche e un consumo ridotto del carburante. Nei motori 1.0 TSI e 1.5 TSI, un innovativo strato di verniciatura a polvere di soli 150\u00a0\u03bcm (0.15\u00a0mm) sostituisce le canne dei cilindri in ghisa. Attraverso una migliore distribuzione e dissipazione del calore nella camera di combustione, diminuisce anche il carico termico sul motore. Equipaggiato con la Tecnologia a Cilindri Attivi (ACT), l\u20191.5 TSI spegne automaticamente due cilindri a basso carico, riducendo ulteriormente il consumo di carburante.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h1>Connettivit\u00e0: strumentazione digitale e<br \/>infotainment avanzato<\/h1>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Scelta tra due strumentazioni digitali con schermo da 8 o 10,25 pollici<\/li>\n<li>Sistemi di infotainment con schermo touch fino a 9,2 pollici<\/li>\n<li>Connessione internet permanente, servizi online \u0160KODA Connect e app di infotainment<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u0160KODA KAROQ presenta una connettivit\u00e0 all\u2019avanguardia: il SUV \u00e8 equipaggiato con sistemi basati sulla piattaforma modulare per l\u2019infotainment di terza generazione del Gruppo Volkswagen ed \u00e8 sempre online grazie a una eSIM integrata. Le app di infotainment forniscono previsioni meteorologiche e ultime notizie e includono la gestione del calendario. Nel corso del 2022 KAROQ sar\u00e0 offerto con strumentazione digitale di serie: il display da 8\u201d sar\u00e0 di serie, mentre in opzione sar\u00e0 disponibile il display personalizzabile da 10,25\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>I sistemi di infotainment Bolero, Amundsen e Columbus si basano sulla piattaforma di infotainment di terza generazione del Gruppo Volkswagen. Grazie a una eSIM integrata, offrono radio digitale DAB e sono sempre collegati alla rete. I sistemi Bolero e Amundsen offrono uno schermo da 8 pollici e la possibilit\u00e0 di ricevere le web-radio grazie alla connessione internet costante. Il sistema pu\u00f2 essere gestito tramite il touchscreen, i comandi sul volante multifunzione, o tramite \u201dLaura\u201d, l\u2019assistente vocale digitale, che usando dati online \u00e8 in grado di comprendere 15 lingue. Il sistema top di gamma Columbus mostra le informazioni su uno schermo da 9,2 pollici. Gli aggiornamenti delle mappe e dei software sono istallati \u201cover the air\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Strumentazione digitale di serie nel corso del 2022<\/strong><\/p>\n<p>Nel corso del 2022, \u0160KODA KAROQ sar\u00e0 equipaggiato di serie con strumentazione digitale e display da 8 pollici che sostituir\u00e0 la strumentazione analogica. A partire dalla versione Ambition, la strumentazione digitale (o \u2018Virtual Cockpit\u2019) sar\u00e0 disponibile in opzione con schermo da 10,25 pollici. Lo schermo offre cinque layout di base e pu\u00f2 essere personalizzato.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Servizi online mobili \u0160KODA Connect e app di infotainment<\/strong><\/p>\n<p>KAROQ d\u00e0 accesso alla vasta gamma di servizi online mobili di \u0160KODA Connect. I servizi online di infotainment, per esempio, permettono l\u2019accesso al veicolo da remoto tramite l\u2019app My\u0160KODA. Questa consente al Cliente di bloccare e sbloccare KAROQ tramite il proprio smartphone, localizzare l\u2019auto su una mappa o attivare la funzione Honk &amp; Flash, per trovare pi\u00f9 facilmente la vettura in un grande parcheggio. Le funzioni online di nuovo KAROQ includono anche app di infotainment che mostrano le news e le previsioni meteo e che possono connettere il veicolo al Google calendar personale. Gli smartphone possono essere connessi all\u2019auto usando la tecnologia Wireless SmartLink, Android Auto o Apple CarPlay e possono anche essere caricati in modo induttivo quando inseriti nel Phone Box opzionale.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h1><a name=\"_Toc78975240\"><\/a>\u00a0<\/h1>\n<h1>Sicurezza: fino a nove airbag e numerosi sistemi di assistenza<\/h1>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Park Assistant, Trailer Assistant e Area View aumentano il comfort<\/li>\n<li>Il Travel Assistant include da cinque a otto sistemi di assistenza<\/li>\n<li>Airbag posteriori disponibili all\u2019interno del nuovo Crew Protect Assistant<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sistemi di sicurezza e di assistenza migliorati e fino a nove airbag assicurano la migliore protezione possibile per i passeggeri di \u0160KODA KAROQ. Il Travel Assistant incorpora da cinque a otto sistemi di assistenza, inclusi il Predictive Cruise Control, l\u2019Adaptive Lane Assistant e una versione migliorata del Riconoscimento della Segnaletica Stradale. Il sistema opzionale Crew Protect Assistant reagisce alle collisioni imminenti per prevenire o minimizzare la gravit\u00e0 delle sue conseguenze.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Fino a nove airbag proteggono gli occupanti di KAROQ. Gli airbag del guidatore e del passeggero anteriore sono di serie in Unione Europea, cos\u00ec come gli airbag laterali anteriori, gli airbag a tendina e gli airbag per le ginocchia del guidatore. Gli airbag laterali per la seconda fila di sedili sono disponibili come optional in combinazione con il Crew Protect Assistant. Se i sensori del veicolo \u2013 ora presenti anche nella zona posteriore \u2013 percepiscono la possibilit\u00e0 di una collisione imminente o rilevano una frenata improvvisa, il sistema chiude automaticamente i finestrini aperti e, se necessario, il tetto panoramico, attiva le luci di emergenza e mette in tensione le cinture dei sedili anteriori. In seguito a una collisione, il Multi-Collision Brake impedisce al veicolo di procedere in modo incontrollato.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Pi\u00f9 sicurezza e pi\u00f9 comfort grazie a diversi sistemi di assistenza<\/strong><\/p>\n<p>In Unione Europea, l\u2019equipaggiamento standard include il Front Assistant con Protezione Predittiva dei Pedoni e City Emergency Brake. Il Travel Assistant, opzionale, comprende diversi sistemi di assistenza, alcuni dei quali sono disponibili anche separatamente. \u00c8 possibile scegliere tra due varianti di Travel Assistant, che includono entrambi il Predictive Cruise Control, che usa immagini della videocamera sul parabrezza e dati del sistema di navigazione e, se richiesto, reagisce ai limiti di velocit\u00e0 o alle curve. In combinazione con la trasmissione DSG, la funzione Stop &amp; Go del cruise control pu\u00f2 fermare automaticamente il veicolo e farlo ripartire entro tre secondi. Il Travel Assistant include anche una versione pi\u00f9 accurata del sistema di Riconoscimento della Segnaletica Stradale (grazie a una nuova videocamera), Adaptive Lane Assistant (ora in grado di identificare i lavori stradali e la segnaletica orizzontale), Traffic Jam Assistant ed Emergency Assistant. La versione implementata del Travel Assistant include anche il Park Assistant e il Side Assistant con Rear Traffic Alert. Il Side Assistant avverte il guidatore di veicoli in avvicinamento fino a 70 metri di distanza. Usando la funzione Hands-on Detect, questo sistema controlla anche ogni 15 secondi che il guidatore abbia tra le mani il volante e che non abbia perso il controllo a causa di un potenziale malore. In questo caso, l\u2019Emergency Assistant attiva le luci di emergenza e fa fermare la vettura nella propria corsia. Il parcheggio \u00e8 reso pi\u00f9 facile dal Manoeuvre Assistant integrato, che registra gli ostacoli davanti e dietro al veicolo e frena automaticamente se necessario, dall\u2019immagine a 360 gradi del sistema opzionale Area View e dall\u2019opzionale Trailer Assistant. Alcuni dei rinnovati sistemi di assistenza di KAROQ saranno disponibili in fasi successive nel corso del 2022.<\/p>\n<h1><a name=\"_Toc78975241\"><\/a><a name=\"_Toc81316995\"><\/a><a name=\"_Toc82158516\"><\/a><a name=\"_Toc58338148\"><\/a><a name=\"_Toc55291847\"><\/a>\u0160KODA KAROQ SPORTLINE: versione dinamica <br \/>al top di gamma<\/h1>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Motorizzazione 2.0 TSI da 140 kW (190 CV) disponibile in esclusiva<\/li>\n<li>Esterni caratterizzati da finiture nere e cerchi in lega da 18 pollici di serie<\/li>\n<li>Interni con sedili sportivi e rivestimenti ThermoFlux<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>KAROQ SPORTLINE \u00e8 la versione top di gamma del SUV \u0160KODA. \u00c8 disponibile con tutti i motori della gamma, tranne il 1.0 TSI, mentre la motorizzazione pi\u00f9 potente \u00e8 riservata esclusivamente a questa variante di KAROQ. Il motore a benzina 2.0 TSI ha potenza di 140 kW (190 CV), trasferita alle quattro ruote tramite la trasmissione DSG a 7 velocit\u00e0. KAROQ SPORTLINE si distingue per i numerosi dettagli neri; anche gli interni sono caratterizzati da tinte scure e da uno stile sportivo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il modello top di gamma della nuova gamma KAROQ pu\u00f2 essere riconosciuto per i dettagli tipici dei modelli \u0160KODA SPORTLINE. Questi includono la calandra in nero lucido, che crea un forte contrasto con il paraurti in colore carrozzeria. Il Pacchetto Black, con cornice dei finestrini e barre al tetto in nero lucido, \u00e8 di serie sul modello. Ulteriori dettagli in colore nero includono il diffusore sul posteriore, gli alloggiamenti degli specchietti retrovisori e i cerchi in lega Procyon da 18 pollici, con elementi Aero, cos\u00ec come gli opzionali cerchi in lega Sagitarius da 19 pollici. I finestrini laterali posteriori e il cristallo posteriore sono oscurati e i passaruota anteriori sono caratterizzati dal logo SPORTLINE. L\u2019equipaggiamento standard di KAROQ SPORTLINE include anche fari anteriori Full-LED Matrix. \u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Rivestimenti dei sedili in tessuto ThermoFlux nero<\/strong><\/p>\n<p>Gli interni sono caratterizzati da tinte scure e da uno stile sportivo, con elementi in Piano Black sul cruscotto e una decorazione in carbon-look sulle portiere. Anche il cielo dell\u2019abitacolo \u00e8 nero, cos\u00ec come i rivestimenti in tessuto ThermoFlux traspirante dei sedili sportivi con appoggiatesta integrati. Il pomello del cambio in pelle presenta cuciture a contrasto in color argento. Il volante sportivo multifunzione a tre razze reca il logo SPORTLINE mentre il lettering KAROQ fregia le soglie delle portiere anteriori. L\u2019illuminazione ambiente in tecnologia LED \u00e8 di serie e ora illumina anche i pannelli delle portiere posteriori in uno dei dieci colori a scelta.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-63623\" src=\"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Skoda-karoq8-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Skoda-karoq8-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Skoda-karoq8-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Skoda-karoq8-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Skoda-karoq8-696x465.jpg 696w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Skoda-karoq8-1068x713.jpg 1068w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Skoda-karoq8-629x420.jpg 629w, 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