{"id":63718,"date":"2021-12-02T15:05:55","date_gmt":"2021-12-02T14:05:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=63718"},"modified":"2021-12-02T15:05:57","modified_gmt":"2021-12-02T14:05:57","slug":"pirelli-e-politecnico-di-milano-siglato-nuovo-programma-di-ricerca-che-include-lo-sviluppo-dei-pneumatici-con-la-realta-virtuale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/pirelli-e-politecnico-di-milano-siglato-nuovo-programma-di-ricerca-che-include-lo-sviluppo-dei-pneumatici-con-la-realta-virtuale\/","title":{"rendered":"PIRELLI E POLITECNICO DI MILANO: SIGLATO NUOVO PROGRAMMA DI RICERCA CHE INCLUDE LO SVILUPPO DEI PNEUMATICI CON LA REALTA\u2019 VIRTUALE"},"content":{"rendered":"\n<p>A 10 anni dalla prima firma, Pirelli, Politecnico di Milano e Fondazione Politecnico siglano per il proseguimento dell\u2019accordo \u201cJoint Labs\u201d focalizzato su progetti di ricerca per la continua innovazione tecnologica dei pneumatici. Una collaborazione che si estende per altri 3 anni, con nuovi sfidanti obiettivi e strumenti innovativi. Infatti, vengono ora coinvolti anche il simulatore statico, installato nel centro R&amp;D di Pirelli a Milano, e il simulatore dinamico nel Politecnico. Oltre ad approfondire le potenzialit\u00e0 degli ambienti virtuali, questa nuova fase dell\u2019accordo (2021-2023), che prevede un investimento complessivo di oltre 2 milioni di euro, si concentra su due macro-filoni di ricerca: l\u2019area dei Materiali, con lo sviluppo di soluzioni innovative e la modellizzazione dei processi di mixing, e l\u2019area dello Sviluppo Prodotto e Cyber, con la simulazione statica-dinamica integrata e modelizzazione innovativa.<\/p>\n<p>In particolare, sono 5 i dipartimenti dell\u2019Ateneo Milanese coinvolti nelle attivit\u00e0 previste dall\u2019accordo (Meccanica; Chimica, Materiali e Ingegneria Chimica; Matematica; Elettronica, Informazione e Bioingegneria; Ingegneria Civile e Ambientale) e i ricercatori saranno impegnati sulle seguenti aree tematiche:<\/p>\n<ul>\n<li>Simulazione: utilizzo integrato dei simulatori statico e dinamico con l\u2019obiettivo di ottimizzare le fasi di sviluppo e test dei nuovi pneumatici, riducendo i tempi e rafforzando la collaborazione con le case auto;<\/li>\n<li>Materiali: modifica di polimeri; nanocariche; materiali protettivi per il pneumatico; nuovi materiali a basso impatto ambientale; modellizzazione basata sul paradigma dell\u2019Open Source del processo di mixing e modellizzazione dei rinforzi tessili;<\/li>\n<li>Sviluppo Prodotto e Cyber: rumore esterno e interno; aerodinamica del pneumatico; modellizzazione automatizzata del battistrada; sviluppo e consolidamento di modelli per estrarre informazioni utili al controllo intelligente del veicolo e allo sviluppo di servizi a valore aggiunto dal sistema Cyber.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>RICERCA E FORMAZIONE ASSIEME<\/strong><\/p>\n<p>Nel corso dei 10 anni dell\u2019accordo di collaborazione tra Politecnico di Milano, Fondazione Politecnico e Pirelli sono state generate ben 14 famiglie brevettuali depositate e una trentina di pubblicazioni di articoli su testate scientifiche internazionali, oltre a decine di interventi a congressi internazionali. Molti i temi che sono stati trattati e i risultati raggiunti nell\u2019ambito delle prestazioni del pneumatico, del suo livello di sicurezza e di sostenibilit\u00e0, grazie all\u2019utilizzo di materiali avanzati individuati nell\u2019ambito di questa collaborazione. In particolare, nel settore della chimica dei materiali sono stati attivati 15 assegni di ricerca per giovani laureati. Negli ultimi tre anni, ad esempio, l\u2019attivit\u00e0 di ricerca si \u00e8 concentrata principalmente sulla produzione e funzionalizzazione degli allotropi del carbonio; sulla preparazione di fibre di silicati modificate; sullo studio di fonti alternative di gomma naturale fino alla sintesi di polimeri innovativi e materiali autoriparanti. Attenzione \u00e8 stata posta anche al settore della meccanica del pneumatico, dove, dal 2011 sono stati attivati 12 contratti di ricerca nell\u2019ambito Cyber Tyre e in quello F1, con lo studio dell\u2019interazione pneumatico-asfalto.<\/p>\n<p>Un ambito di particolare interesse \u00e8 stato quello relativo allo studio dei pneumatici a bassa rumorosit\u00e0 dedicati in particolare ai nuovi veicoli ibridi e elettrici in cui questa componente \u00e8 rilevante per il comfort del guidatore. Sono state, infatti, applicate innovative metodologie di test per la misurazione indoor del campo acustico generato dal pneumatico in rotolamento. Attraverso il progetto Tread Modeling Automation si \u00e8 studiata, invece, la modellazione dei pneumatici e le caratteristiche dei diversi battistrada estivi, invernali e <em>all season<\/em>.<\/p>\n<p>A supporto della formazione professionale, \u00e8 stato anche recentemente inaugurato il master universitario di secondo livello \u201cR&amp;D Excellence Next\u201d, ideato in collaborazione con il Politecnico di Milano, che coinvolge 34 giovani ingegneri appena assunti in azienda, allo scopo di formare ingegneri specializzati. Un\u2019evoluzione del percorso professionale intrapreso in Pirelli da parte di diversi ricercatori e dottorandi nelle aree dei Materiali Innovativi, del Modeling e del Cyber, che negli anni hanno contribuito al successo dei progetti congiunti realizzati in questi 10 anni.<\/p>\n<p><strong>UNA STORIA LUNGA 150 ANNI<\/strong><\/p>\n<p>Fra Politecnico di Milano e Pirelli c\u2019\u00e8 un rapporto che risale agli inizi della storia di Pirelli stessa, quando nel 1870, fresco di laurea al Politecnico, Giovanni Battista Pirelli venne indirizzato da un suo docente, Giuseppe Colombo, verso l\u2019industria chimica e \u00a0la produzione della gomma. Giovanni Battista Pirelli fu cos\u00ec il primo in Italia a introdurre l\u2019industria della lavorazione di questo materiale, fondando nel 1872, la societ\u00e0 Pirelli &amp; C.<\/p>\n<p>Negli anni, sono state numerose le collaborazioni attivate dall\u2019Ateneo milanese e Pirelli, con l\u2019obiettivo di valorizzare le sinergie derivanti dall\u2019attivit\u00e0 accademica applicata al mondo dell\u2019impresa. Tra le varie iniziative storiche ed innovative congiunte Pirelli-Politecnico, va ricordato il CORECOM (Consorzio Ricerche Elaborazione Commutazione Ottica Milano) che, fondato nel 1995, \u00e8 stato tra i primi consorzi pubblico-privato nati in Italia ed \u00e8 stato protagonista, fino al 2010, nello sviluppo della fotonica a livello internazionale.<\/p>\n<p><strong>Ferruccio Resta, Rettore Politecnico di Milano<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Simulatori di guida, realt\u00e0 virtuale e nuovi materiali: i punti centrali di un&#8217;intesa decennale, quella tra Politecnico di Milano e Pirelli, che si rinnova all&#8217;insegna di obiettivi comuni, al passo con l&#8217;innovazione tecnologica, attenta a uno sviluppo sostenibile. Su queste direttrici si snoda la firma di un accordo che vede coinvolti ben cinque dipartimenti del nostro ateneo. Il Joint Lab coglie appieno e sottolinea l&#8217;importanza di un rapporto duraturo e costruttivo tra universit\u00e0 e impresa, una delle chiavi di volta indicate dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza. Ricerca e formazione sono i presupposti di uno sviluppo industriale che guarda al futuro. L&#8217;intesa tra Politenico di Miano e Pirelli \u00e8 solida ed \u00e8 in questa direzione che intendiamo proseguire\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<strong>Marco Tronchetti Provera, Executive Vice Chairman and CEO Pirelli<\/strong><\/p>\n<p>\u201cL\u2019innovazione \u00e8 il motore della nostra azienda. Poter contare su una rete con gli enti di ricerca e le universit\u00e0 pi\u00f9 avanzate al mondo, come il Politecnico, significa investire per raccogliere le sfide future della mobilit\u00e0. L\u2019attenzione a tutti gli aspetti legati alla sostenibilit\u00e0, all\u2019evoluzione dell\u2019automazione, della virtualizzazione e della connettivit\u00e0 sono priorit\u00e0 su cui siamo impegnati anche con il programma di attivit\u00e0 dei \u2018Joint Labs\u2019. La collaborazione con il Politecnico conferma il nostro impegno a rafforzare in Italia il cuore del know-how del nostro gruppo su queste aree\u201d.<\/p>\n<p><strong>Andrea Sianesi, Presidente Fondazione Politecnico di Milano<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Pirelli, oltre ad avere partecipato alla nostra nascita, \u00e8 stata tra le prime aziende a credere nella capacit\u00e0 della Fondazione di creare sinergie sul territorio, per la valorizzazione della ricerca scientifica del Politecnico di Milano. Oggi parliamo di mobilit\u00e0 sostenibile: questo accordo mira a consolidare rapporti duraturi per investimenti a lungo termine, che consentano di realizzare ricerche avanzate dall&#8217;alto contenuto sperimentale e innovativo. Partnership strategiche come questa creano un dialogo costante tra impresa e universit\u00e0 al fine di condividere fabbisogni, strategie e visione&#8221;.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-63723\" src=\"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Pirelli-Politecnico-di-Milano-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Pirelli-Politecnico-di-Milano-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Pirelli-Politecnico-di-Milano-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Pirelli-Politecnico-di-Milano-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Pirelli-Politecnico-di-Milano-1-696x464.jpg 696w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Pirelli-Politecnico-di-Milano-1-1068x712.jpg 1068w, 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simulatore di guida, prof Gianpiero Mastinu.<br \/>foto di Matteo Bergamini, \u00a9 Lab Immagine Design POLIMI (progettazione, produzione e gestione di prodotti comunicativi) Dipartimento di DESIGN, Politecnico di Milano \u2013 02-2399.7805\/06 &#8211; labimmagine-design@polimi.it<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":63720,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[262,6259],"tags":[],"class_list":["post-63718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novita","category-pirelli-marche-auto"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>PIRELLI E POLITECNICO DI MILANO: SIGLATO NUOVO PROGRAMMA DI RICERCA CHE INCLUDE LO SVILUPPO DEI PNEUMATICI CON 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