{"id":63840,"date":"2021-12-07T11:09:07","date_gmt":"2021-12-07T10:09:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=63840"},"modified":"2021-12-07T11:09:09","modified_gmt":"2021-12-07T10:09:09","slug":"stellantis-punta-a-e20-miliardi-di-ricavi-incrementali-annuali-entro-il-2030-guidati-dalla-spinta-dei-veicoli-abilitati-con-i-software","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/stellantis-punta-a-e20-miliardi-di-ricavi-incrementali-annuali-entro-il-2030-guidati-dalla-spinta-dei-veicoli-abilitati-con-i-software\/","title":{"rendered":"Stellantis punta a ~\u20ac20 miliardi di ricavi incrementali annuali entro il 2030, guidati dalla spinta dei veicoli abilitati con i software"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"SDatePlace\"><span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.stellantis.com\/it\"><span lang=\"IT\">Stellantis N.V.<\/span><\/a><\/span> (NYSE \/ MTA \/ Euronext Paris: STLA) ha definito quest\u2019oggi la sua strategia software per l\u2019uso di piattaforme tecnologiche di nuova generazione, partendo dalle funzionalit\u00e0 gi\u00e0 esistenti dei veicoli connessi per trasformare il modo in cui i clienti andranno ad interagire con quest\u2019ultimi, generando approssimativamente 20 miliardi di euro di ricavi incrementali entro il 2030<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Questa trasformazione porter\u00e0 i veicoli Stellantis dalle attuali strutture elettroniche dedicate, a una piattaforma software aperta che si integra perfettamente con le vite digitali dei clienti. Il risultato \u00e8 un considerevole ampliamento delle opzioni a disposizione dei clienti per aggiungere funzionalit\u00e0 e servizi innovativi, tramite aggiornamenti over-the-air (OTA), mantenendo i veicoli attuali stimolanti e aggiornati, anche a distanza di anni dalla loro costruzione.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">\u201cLe nostre <span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.stellantis.com\/it\/il-gruppo\/technology\"><span lang=\"IT\">strategie di elettrificazione e software<\/span><\/a><\/span> supporteranno la trasformazione per diventare un\u2019azienda tecnologica di mobilit\u00e0 sostenibile, sfruttando la crescita aziendale associata con funzionalit\u00e0 e servizi over-the-air e offrendo la migliore esperienza ai nostri clienti\u201d, ha affermato Carlos Tavares, CEO di Stellantis. \u201cCon le tre nuovissime piattaforme tecnologiche basate sull\u2019intelligenza artificiale in arrivo nel 2024, implementate sulle quattro piattaforme di veicoli STLA, sfrutteremo la velocit\u00e0 e l\u2019agilit\u00e0 associate al disaccoppiamento dei cicli hardware e software\u201d.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Stellantis programma di investire oltre 30 miliardi di euro entro il 2025 per effettuare la sua trasformazione nell\u2019ambito del software e dell\u2019elettrificazione.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">La strategia software Stellantis va di pari passo con i programmi di elettrificazione dei veicoli del Gruppo, presentati in dettaglio all\u2019<span lang=\"EN-US\"><a href=\"https:\/\/www.stellantis.com\/it\/investors\/eventi\/ev-day-2021\"><span lang=\"IT\">EV Day<\/span><\/a><\/span> di luglio 2021, con l\u2019intento di raggiungere oltre il 70% di vendite in Europa e oltre il 40% di vendite negli Stati Uniti costituite da veicoli a basse emissioni (LEV) entro il 2030. Ognuno dei 14 brand del Gruppo offrir\u00e0 soluzioni completamente elettrificate ai vertici della propria categoria.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\"><b>Creazione di nuove partnership strategiche<\/b><\/p>\n<p class=\"SDatePlace\"><i>Foxconn<\/i><\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Oltre alla chiusura di Mobile Drive prevista per il 31 dicembre 2021, il nuovo memorandum d\u2019intesa non vincolante firmato con Foxconn mira a progettare una famiglia di microcontrollori appositamente progettati per supportare Stellantis e i clienti di terze parti. La partnership ha lo scopo di sviluppare quattro famiglie di chip che copriranno oltre l\u201980% delle esigenze dei microcontrollori dell\u2019azienda, contribuendo a semplificare notevolmente la catena di approvvigionamento. L\u2019adozione e l\u2019installazione di prodotti nei veicoli Stellantis \u00e8 prevista entro il 2024.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\"><i>Waymo<\/i><\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Stellantis continua anche i suoi progetti dedicati con Waymo. Poich\u00e9 le Chrysler Pacifica Hybrid equipaggiate con Waymo Driver forniscono migliaia di corse completamente autonome a Phoenix, in Arizona (USA), Stellantis e Waymo hanno ora ampliato la loro partnership ai servizi di consegna locali. Basandosi sulla leadership di Stellantis nei veicoli commerciali leggeri e sugli investimenti nell\u2019elettrificazione, i partner stanno collaborando a gruppi di lavoro incentrati sullo sviluppo commerciale. I team di ingegneri metteranno le mani sui prototipi Stellantis nel 2022.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\"><b>Attivit\u00e0 in rapida crescita e software abilitato<\/b><\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Stellantis far\u00e0 crescere la sua attivit\u00e0 di software e servizi connessi tramite cinque pilastri chiave:<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Servizi e abbonamenti<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Funzionalit\u00e0 On-Demand<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Servizio dati e servizi dedicati alle flotte<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Politica dei prezzi e valore di rivendita<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Conquista del cliente, fidelizzazione nell\u2019assistenza e vendita incrociata<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Oggi, Stellantis vanta 12 milioni di auto connesse \u201cmonetizzabili\u201d a livello globale. Entro il 2026, si prevede una crescita fino a 26 milioni di veicoli e circa 4 miliardi di euro di ricavi. Entro il 2030, si raggiungeranno 34 milioni di veicoli e circa 20 miliardi di euro di ricavi annuali. Con \u201cmonetizzabile\u201d si intende il veicolo nei suoi primi cinque anni di vita.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Sfruttando le proprie capacit\u00e0 di raccolta dati, Stellantis lancer\u00e0 nel 2022 un programma assicurativo basato sull\u2019uso, offerto attraverso le proprie divisioni finanziarie captive in Europa e in Nord America, con l\u2019intenzione di espanderlo poi a livello globale.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\"><b>Tre nuove piattaforme tecnologiche in arrivo nel 2024<\/b><\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Con un lancio previsto nel 2024, le tre nuove piattaforme saranno distribuite, su scala, sulle quattro piattaforme di veicoli di Stellantis nei due anni successivi.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Il cuore della trasformazione in servizi \u201ccustomer-centric\u201d \u00e8 la nuova architettura elettrica\/elettronica (E\/E) e software, <i>STLA Brain<\/i>.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">STLA Brain ha una capacit\u00e0 completamente \u201cover the air\u201d con 30 moduli indirizzati ed \u00e8 molto pi\u00f9 flessibile rispetto ai 10 moduli attuali. \u00c8 una strtuttura orientata ai servizi completamente integrata con il cloud, che collega le centraline di controllo elettroniche all\u2019interno del veicolo con il computer centrale ad alte prestazioni (HPC) dell\u2019auto tramite dati ad alta velocit\u00e0. Interrompe il legame odierno tra le generazioni di hardware e software, consentendo agli sviluppatori software di creare e aggiornare rapidamente funzioni e servizi senza attendere il lancio di un nuovo hardware. Questi aggiornamenti OTA riducono drasticamente i costi per i clienti e per Stellantis, semplificano la manutenzione per l\u2019utente e mantengono i valori residui del veicolo.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\"><i>STLA SmartCockpit,<\/i> creato su STLA Brain,si integrer\u00e0 perfettamente con le vite digitali degli occupanti del veicolo per creare un \u201cterzo spazio\u201d personalizzabile. Gli studi dimostrano che i clienti trascorrono in media nei loro veicoli quattro anni di vita e questo dato continua a crescere. Stellantis SmartCockpit, alimentato dalla joint venture Mobile Drive tra Stellantis e Foxconn, offre applicazioni basate sull\u2019Intelligenza Artificiale (IA) quali la navigazione, l\u2019assistenza vocale, il mercato dell\u2019e-commerce e i servizi di pagamento.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\"><i>STLA AutoDrive<\/i> sviluppato in collaborazione con BMW, offrir\u00e0 capacit\u00e0 di guida autonoma di livello 2, livello 2+ e livello 3 e sar\u00e0 continuamente aggiornato OTA.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\"><b>Miglioramento dell\u2019esperienza dei clienti di 14 Brand<\/b><\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Attraverso il software e le funzioni on-demand, Stellantis fornisce ai clienti la possibilit\u00e0 di personalizzare i veicoli in base alle esigenze e ai desideri individuali attraverso gli aggiornamenti OTA, aumentando ulteriormente le qualit\u00e0 esclusive dei vari brand Stellantis e rafforzando il legame tra il veicolo e il conducente.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Ad oggi, Stellantis ha fornito pi\u00f9 di 6 milioni di aggiornamenti over-the-air ai suoi veicoli, e intende offrire almeno nuove versioni trimestrali entro il 2026.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Al momento, i veicoli connessi Stellantis forniscono pi\u00f9 di tre trilioni di data point, generando informazioni che possono essere gestite in modo tempestivo ed utilizzabili. Gli ingegneri di Stellantis si basano su questa conoscenza per abbreviare il ciclo di miglioramento continuo del veicolo, aumentando la soddisfazione del cliente, con l\u2019obiettivo di generare 1,1 miliardi di euro in efficienze entro il 2030.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Ogni brand Stellantis \u00e8 incentrato sull\u2019utilizzo del software finalizzato al massimo beneficio per i propri clienti, che si traduce nei singoli impegni dei brand.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\"><b>Talento ed efficienza fanno la differenza<\/b><\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Per sostenere questa trasformazione, Stellantis sta creando una Software &amp; Data Academy per ricollocare oltre 1.000 ingegneri interni in diversi ruoli, dando vita a una nuova software community.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">L\u2019azienda sta inoltre assumendo i migliori talenti software e IA dall\u2019industria della tecnologia e da altri settori a livello globale.<\/p>\n<p class=\"SDatePlace\">Entro il 2024, Stellantis punta ad avere 4.500 ingegneri software orientati all\u2019efficienza, creando hub di talenti in tutto il mondo. Questi ingegneri garantiranno la perfetta esecuzione delle ambizioni software di Stellantis e opereranno all\u2019interno dell\u2019ecosistema creato dalle partnership di Stellantis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":63841,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[293,7912],"tags":[],"class_list":["post-63840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news","category-stellantis"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Stellantis punta a ~\u20ac20 miliardi di ricavi incrementali annuali entro il 2030, guidati dalla spinta dei veicoli abilitati con i software - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, 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