Bosch compie ulteriori passi strategici verso una posizione di leadership nel futuro della mobilit\u00e0, dominato dal software. In futuro, la societ\u00e0 svilupper\u00e0 e vender\u00e0 il software base per i veicoli, il middleware e i servizi cloud, attraverso la consociata ETAS GmbH. A partire dalla met\u00e0 del 2022 un totale di 2.300 esperti, provenienti dalle diverse aree di sviluppo di Bosch ed ETAS, confluiranno in una singola unit\u00e0. “Lo sviluppo del software \u00e8 una competenza chiave di Bosch da lungo tempo. Ogni anno installiamo oltre 200 milioni di centraline elettroniche con il nostro software nei veicoli di tutto il mondo. Con questa nuova organizzazione intendiamo diventare fornitori leader del software per i veicoli<\/i>” ha dichiarato Stefan Hartung, Presidente del settore di business Mobility Solutions di Bosch.<\/p>\n
Un anno fa Bosch ha creato la divisione Cross-Domain Computing Solutions con oltre 17.000 collaboratori dedicati ai sistemi software intensive. Oggi l’azienda riunisce il proprio portfolio di soluzioni software per veicoli e il cloud sotto ETAS. Verr\u00e0 a crearsi quindi una piattaforma centralizzata che consentir\u00e0 di sviluppare il software pi\u00f9 rapidamente e con maggiore efficienza insieme ai partner. “La nostra base software \u00e8 essenziale per la digitalizzazione dei veicoli moderni ad alto contenuto software<\/i>” ha spiegato Stefan Hartung. Bosch combiner\u00e0 la propria piattaforma software universale con l’esperienza nello sviluppo di funzioni software innovative. “In questo modo creeremo una proposta esclusiva e un importante vantaggio competitivo per Bosch<\/i>” ha dichiarato Markus Heyn, membro del Board di Bosch. In futuro, ETAS offrir\u00e0 la propria piattaforma e l’ambiente di sviluppo associato sia alle case costruttrici sia ai fornitori del settore automotive.<\/p>\n
Cresce l’importanza del software per le case automobilistiche
<\/b>Fino ad oggi, la regola era che i veicoli venissero forniti come prodotto finito. Tuttavia, in futuro, il software delle auto verr\u00e0 costantemente migliorato e ampliato durante tutta la vita utile. Offrir\u00e0 agli automobilisti un’esperienza di guida digitale personalizzata e costituir\u00e0 la base per nuovi modelli di business per i produttori. Questo sviluppo \u00e8 solo agli inizi. Gli esperti prevedono che il mercato del software per l’automotive varr\u00e0 miliardi nei prossimi anni. Da qui al 2030, Bosch prevede crescite annuali a due cifre. Il riallineamento organizzativo \u00e8 prova di questa trasformazione. “Nello sviluppo futuro di sistemi operativi per i veicoli, vogliamo conquistare una posizione migliore nel mercato globale<\/i>” ha affermato Heyn. “Con questo passaggio forniremo ai nostri clienti e a quelli nuovi una piattaforma orizzontale integrata e cross-domain, che permetter\u00e0 loro di realizzare gli obiettivi dei veicoli basati sul software<\/i>” ha aggiunto Christoph Hartung, Presidente del Board di ETAS GmbH. La partnership tra Bosch e Microsoft, iniziata lo scorso febbraio, proseguir\u00e0 anche nella nuova organizzazione. Lo scopo \u00e8 di creare una piattaforma software completa per la connettivit\u00e0 ininterrotta tra auto e cloud, rendendo pi\u00f9 veloce e pi\u00f9 facile lo sviluppo di software per veicoli per tutta la vita utile dell’auto, oltre che per il download dal cloud alle centraline elettroniche e ai computer di bordo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":63966,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6327,262],"tags":[],"class_list":["post-63964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bosch","category-novita"],"yoast_head":"\n