{"id":64535,"date":"2022-01-10T15:17:53","date_gmt":"2022-01-10T14:17:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=64535"},"modified":"2022-01-10T15:17:55","modified_gmt":"2022-01-10T14:17:55","slug":"alpine-e-la-gendarmeria-la-pattuglia-a110-ieri-e-oggi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/alpine-e-la-gendarmeria-la-pattuglia-a110-ieri-e-oggi\/","title":{"rendered":"Alpine e la Gendarmeria: la pattuglia A110 ieri e oggi"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Come farebbe la Gendarmeria Nazionale ad effettuare interventi lampo sulle autostrade senza disporre di veicoli all\u2019avanguardia a livello di prestazioni? \u00c8 questo il motivo per cui quest\u2019istituzione ha appena ordinato 26 Alpine A110 che, tra breve, sostituiranno le Renault M\u00e9gane R.S. nei pronti interventi su autostrada. Come spiega Richard Filmotte, Capo Pattuglia e Direttore del Museo della Gendarmeria, questo contratto rientra in una tradizione inaugurata con la Berlinetta oltre cinquant\u2019anni fa. <\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><br \/>Per tante generazioni, vedere nel retrovisore oppure imbattersi per strada in una Renault 4 o un\u2019Estafette blu era sufficiente per innescare inevitabilmente un rapido esame di coscienza del tipo \u201c<em>Ho fatto qualcosa che non va?\u201d <\/em>\u00c8 vero che, per diversi decenni, questi modelli del Gruppo Renault hanno incarnato la presenza della Gendarmeria Nazionale sulle strade francesi. Ma con lo sviluppo delle autostrade, negli anni Sessanta, \u00e8 emersa l\u2019esigenza di veicoli specifici.<\/p>\n<p><em>\u00abPer portare a termine con successo missioni a 230 km\/h, \u00e8 necessario che i conducenti dei nostri veicoli di pronto intervento siano tutt\u2019uno con l\u2019auto.\u00bb<\/em><\/p>\n<p><strong>Richard Filmotte, Capo Pattuglia della Gendarmeria Nazionale<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Per ogni missione, la sua auto <\/strong><\/p>\n<p>La Gendarmeria non ci ha messo molto a trovare la risposta giusta: dotarsi di auto sportive, in grado di superare i 200 km\/h. <em>\u00abDato che la Gendarmeria era responsabile delle autostrade in concessione, le prime squadre di pronto intervento sono nate con lo sviluppo della rete autostradale\u00bb<\/em>, spiega il Capo Pattuglia Richard Filmotte. <em>\u00ab\u00c8 stata addirittura creata una squadra per le autostrade con auto veloci che davano alla nostra istituzione un\u2019immagine pi\u00f9 moderna e tecnologica. \u00c8 cos\u00ec che \u00e8 stata introdotta l\u2019Alpine A110 Berlinetta, che abbiamo utilizzato dal 1967.\u00bb<\/em><\/p>\n<p>Se nell\u2019immaginario collettivo e cinematografico, l\u2019intervento della Gendarmeria sulle autostrade si manifesta sotto forma di rocamboleschi inseguimenti, nella vita reale questi sono rari: <em>\u00abI veicoli di pronto intervento non sono destinati a compiere tutte le missioni della Gendarmeria. Il loro ruolo primario \u00e8 quello di giungere velocemente sulla scena dell\u2019incidente e proteggere gli altri utenti. Per intercettare gli automobilisti che infrangono i limiti di velocit\u00e0, infatti, abbiamo molti altri mezzi rispetto all\u2019inseguimento. <\/em><em>\u00c8 importante disporre di un veicolo abbastanza potente che possa raggiungere alte velocit\u00e0 in breve tempo\u00bb<\/em> ha precisato Richard Filmotte.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Una formazione ad hoc<\/strong><\/p>\n<p>Anche gli equipaggi a bordo sono scelti con grande cura: <em>\u00abIl personale delle squadre di pronto intervento \u00e8 selezionato attraverso esami medici e dopo aver accertato le capacit\u00e0 di guida su pista\u00bb<\/em>, conferma Richard Filmotte. I candidati prescelti seguono poi una formazione sul Circuito Bugatti di Le Mans. L&#8217;idea \u00e8 che la formazione dovrebbe far dimenticare al conducente i vincoli del veicolo per concentrarsi al 100% sulla missione. <em>\u00abIl veicolo deve essere uno strumento al servizio dell\u2019anticipazione\u00bb<\/em> osserva Richard Filmotte.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Dopo la mitica Berlinetta, si sono succedute altre Alpine nell\u2019istituzione. Nel 1973, subentra l\u2019A310 che rester\u00e0 in servizio fino al 1987. In seguito, sono state messe a disposizione della Gendarmeria Nazionale le Alpine A610, anche se non entreranno mai in servizio sulle autostrade, a differenza di altri veicoli Renault: la Renault 18 Turbo (dal 1984 al 1987), la Renault 21 2 litri Turbo (dal 1992 al 1995), la Renault M\u00e9gane IDE (dal 2001 al 2006) e, in tempi pi\u00f9 recenti, la M\u00e9gane R.S. (dal 2011 al 2021). Modelli che sono ora preziosamente custoditi nel Museo della Gendarmeria di Melun (nella regione parigina), di cui Richard Filmotte \u00e8 Direttore.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>L\u2019A110 in missione <\/strong><\/p>\n<p>La nuova Alpine A110 prender\u00e0 quindi il posto anche di M\u00e9gane R.S. a partire dal 2022. Lo scorso ottobre, il Gruppo Renault si \u00e8, infatti, aggiudicato l\u2019appalto indetto quattro mesi prima. L\u2019Alpine A110 ha conquistato tutti con le sue prestazioni e la precisione di guida in ogni circostanza, grazie alla combinazione tra telaio e motorizzazione da 252 cv.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La tinta delle nuove Alpine A110 non sar\u00e0 il mitico blu metallizzato della Marca Alpine, ma una tonalit\u00e0 pi\u00f9 marcata, l\u2019Abyss Blue. Richard Filmotte ci spiega il perch\u00e9 di questa scelta: <em>\u00abGi\u00e0 da alcuni anni, la Gendarmeria non utilizza pi\u00f9 i veicoli nella tinta blu tradizionale. Per questioni di costo, prendiamo il colore pi\u00f9 simile proposto dal costruttore.\u00bb<\/em><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Montate ed assemblate nello stabilimento di Dieppe, queste Alpine A110 saranno successivamente allestite da Durisotti, presso la sede di Sallaumines (Pas-de-Calais). Oltre all\u2019equipaggiamento originale, i 26 veicoli avranno allestimenti specifici: serigrafie, sticker catarifrangenti, lampeggiante, segnalatore acustico, pannello luminoso a messaggio variabile, ecc.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Tra qualche anno, un\u2019unit\u00e0 della nuova \u201cA110 Gendarmeria\u201d probabilmente arricchir\u00e0 la collezione del Museo della Gendarmeria, affiancando i suoi illustri predecessori. Richard Filmotte potr\u00e0 prendersene cura, come gi\u00e0 fa con l\u2019A310, che ha avuto l\u2019onore di guidare personalmente ad inizio carriera.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":64536,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6394,262],"tags":[],"class_list":["post-64535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-alpine","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Alpine e la Gendarmeria: la pattuglia A110 ieri e oggi - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/alpine-e-la-gendarmeria-la-pattuglia-a110-ieri-e-oggi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Alpine e la Gendarmeria: la pattuglia A110 ieri e oggi - 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