{"id":64772,"date":"2022-01-19T15:02:59","date_gmt":"2022-01-19T14:02:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=64772"},"modified":"2022-01-19T15:03:00","modified_gmt":"2022-01-19T14:03:00","slug":"la-c3rally2family-ritorna-a-monte-carlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/la-c3rally2family-ritorna-a-monte-carlo\/","title":{"rendered":"La #C3Rally2Family ritorna a Monte Carlo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Dopo una campagna internazionale di successo nel 2021, che ha portato alla conquista di un titolo WRC3 e a diverse vittorie nel WRC2 e WRC3, la Citro\u00ebn C3 Rally2 torna in azione al Rally di Monte Carlo 2022 con una formazione di piloti estremamente efficiente e omogenea che punta a risultati promettenti nel WRC2.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Dopo una stagione segnata dalla conquista di un titolo mondiale nel WRC3 e da vari titoli nazionali vinti in tutto il mondo, la &#8220;best-seller&#8221; per la competizione clienti di Citro\u00ebn Racing inizia la stagione del Campionato del Mondo Rally 2022 con la gara di apertura del WRC, l&#8217;iconico Rally di Monte Carlo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Sin dal suo debutto nel Rally nel 2017, la C3 Rally2 ha beneficiato delle competenze ingegneristiche dei tecnici di Citro\u00ebn Racing, ottimizzando le sue prestazioni e raggiungendo 69 vittorie assolute nel 2021. Risultati che dimostrano la crescente popolarit\u00e0 della C3 Rally2 e l&#8217;entusiasmo dei piloti per questa vettura.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Campione WRC3 nel 2021, Yohan Rossel ritorna per una campagna internazionale nel WRC2 con una C3 Rally2 gestita dal team PH Sport. Dopo il Rally di Monte Carlo, il pilota francese &#8211; quattro volte vincitore con la C3 Rally2 &#8211; garegger\u00e0 in Portogallo, Croazia, Sardegna, nell&#8217;ottava prova della stagione (che \u00e8 ancora da decidere), Grecia e Catalogna, l&#8217;ultima prova del suo programma WRC2.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Vincitore del Rally del Rouergue e del Rally di Catalogna WRC2 al volante della C3 Rally2 nel 2021, Eric Camilli si \u00e8 impegnato in un programma completo nel WRC2 disputando sei manche del calendario WRC con il team Saint\u00e9Loc. Il pilota di Nizza, che ha gi\u00e0 vinto la categoria RC2 al Rally di Monte Carlo 2020 con la C3 Rally2, e che ha ottenuto il terzo posto nella classica monegasca lo scorso inverno, vorrebbe iniziare al meglio la sua stagione con le prove speciali nelle Alpi francesi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Dopo una brillante conclusione della stagione 2021 con le vittorie nel Rally del Condroz in Belgio e la finale della Coppa Rally di Francia a Ch\u00e2teauroux al volante della C3 Rally2, St\u00e9phane Lefebvre non poteva mancare al leggendario Rally di Monte Carlo. Fiducioso al volante della C3 Rally2, che conosce bene, Lefebvre ritorna con la squadra DG Sport e spera di ottenere un buon risultato a Monaco, prima di partecipare ai Rally di Croazia, Portogallo e Sardegna nel WRC2. Altre gare potrebbero aggiungersi al suo programma.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>L&#8217;americano Sean Johnston, che guida una C3 Rally2 dal 2020, torna al Rally di Monte Carlo per la terza volta dopo aver vinto nella categoria RC4 nel 2020. Johnston, che garegger\u00e0 con una C3 Rally2 del team Saint\u00e9Loc, mira a ad assicurarsi un programma WRC2 completo quest&#8217;anno.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Le recenti sessioni di test con le squadre tecniche di Citro\u00ebn Racing hanno permesso ai piloti di confermare la loro fiducia nella C3 Rally2, dotata degli ultimi sviluppi sulla culla anteriore, e di mettere a punto le regolazioni specifiche per il Rally di Monte Carlo.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>HANNO DETTO\u2026<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Didier Cl\u00e9ment, Responsabile Competizione Clienti Citro\u00ebn Racing<\/strong><\/p>\n<p>\u00abCon 69 vittorie nel 2021, la Citro\u00ebn C3 Rally2 ha dimostrato le sue prestazioni e la sua versatilit\u00e0 su alcune delle strade pi\u00f9 impegnative in Europa, America Latina e Asia. Le nostre equipe tecniche lavorano senza sosta per garantire che i piloti della #C3Rally2Family possano beneficiare delle migliori soluzioni per lottare per le posizioni di testa. Le recenti evoluzioni apportate all&#8217;avantreno per ottimizzare la motricit\u00e0 permetteranno ai nostri piloti di sfruttare tutto il potenziale della C3 Rally2. Yohan, Eric, St\u00e9phane e Sean approfitteranno delle strade del Rally di Monte Carlo per distinguersi nella classe WRC2 contro una concorrenza molto forte.\u00bb<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Yohan Rossel, pilota della C3 Rally2 PH Sport nel WRC2<\/strong><\/p>\n<p>\u00abSono molto contento di continuare nel Campionato del Mondo Rally con Citro\u00ebn Racing. Il titolo WRC3 \u00e8 stato un traguardo molto importante e ora far\u00f2 del mio meglio per costruire quel risultato nel WRC2 con un programma di sette rally. Il Rally di Monte Carlo \u00e8 senza dubbio il rally pi\u00f9 impegnativo della stagione e ho curato moltissimo la mia preparazione per essere pronto per questa gara. Quest&#8217;anno, sono tornato con PH Sport, la squadra che mi ha aiutato a vincere il titolo del campionato francese con la C3 Rally2 nel 2019. Spero di approfittare della mia esperienza al Rally di Monte Carlo per ottenere un buon risultato e iniziare il mio programma WRC2 su una buona base.\u00bb<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Eric Camilli, pilota della C3 Rally2 Saint\u00e9Loc nel WRC2<\/strong><\/p>\n<p>\u00abNon vedo l&#8217;ora di correre di nuovo con Citro\u00ebn Racing e Saint\u00e9Loc Racing nel WRC2. Torno in una squadra che conosco bene e in una formidabile C3 Rally2 con la quale ho vinto la classe WRC2 al Rally di Catalogna lo scorso ottobre. Ho la fortuna di partecipare ad un programma completo nel WRC2. Sappiamo che sar\u00e0 una stagione dura e molto combattuta. Il primo appuntamento dell&#8217;anno, il Rally di Monte Carlo, \u00e8 il mio evento di casa. I miei preparativi sono stati meticolosi, senza trascurare alcun dettaglio, in modo da poter essere pronto fin dalle prime speciali.\u00bb<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>St\u00e9phane Lefebvre, pilota della C3 Rally2 DG Sport nel WRC2 a Monte Carlo<\/strong><\/p>\n<p>\u00abDG Sport e Citro\u00ebn Racing mi danno l&#8217;opportunit\u00e0 di rientrare nel Campionato del Mondo Rally WRC2 partecipando al Rally di Monte Carlo con la C3 Rally2. Non vedo l&#8217;ora di tornare a correre in un rally che non ho pi\u00f9 disputato dal 2017 e spero di ottenere una buona prestazione in quest&#8217;evento leggendario. Sar\u00f2 in grado di lottare per ottenere il meglio con una C3 Rally2, che \u00e8 molto efficiente con le sue nuove evoluzioni.\u00bb<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Sean Johnston, pilota della C3 Rally2 Saint\u00e9Loc nel WRC2 a Monte Carlo<\/strong><\/p>\n<p>\u00abIo e il mio co-pilota Alexander Kihurani siamo impazienti di tornare a questo rally leggendario e affrontare le prove speciali molto selettive del Rally di Monte Carlo. Dopo un&#8217;edizione 2021 difficile, in particolare perch\u00e9 ero appena guarito dal Covid, mi sono preparato molto bene per ritornare al volante della C3 Rally2 di Saint\u00e9Loc e affrontare il rally in condizioni migliori. Il mio programma WRC l&#8217;anno scorso mi ha permesso di migliorare l&#8217;esperienza al volante della C3 Rally2, soprattutto su asfalto. Ho l&#8217;intenzione di approfittare di tutta questa esperienza su strade molto impegnative prima di finalizzare il mio programma nel WRC2.\u00bb<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Scheda tecnica C3 Rally2<\/strong><\/p>\n<p>Telaio: Scocca rinforzata con rollbar a gabbia multipoint saldata.<\/p>\n<p>Motore: Citro\u00ebn Racing 1,6 litri Turbo a iniezione diretta &#8211; Flangia FIA 32mm. Potenza massima: 282 CV a 5.000 giri\/min.<\/p>\n<p>Coppia massima: 420 Nm a 4.000 giri\/min.<\/p>\n<p>Cambio: Sadev Sequenziale a 5 rapporti pi\u00f9 retromarcia, comando manuale.<\/p>\n<p>Differenziali: anteriore e posteriore meccanici autobloccanti.<\/p>\n<p>Freni anteriori: a disco autoventilati, 355mm (asfalto) e 300mm (terra), pinze Alcon a 4 pistoni.<\/p>\n<p>Freni posteriori: a disco autoventilati, 355mm (asfalto) e 300mm (terra), pinze Alcon a 4 pistoni.<\/p>\n<p>Freno a mano: comando idraulico.<\/p>\n<p>Sospensioni: Tipo Mcpherson.<\/p>\n<p>Ammortizzatori: Reiger regolabili a tre vie (compressione ed estensione a bassa e alta velocit\u00e0).<\/p>\n<p>Lunghezza: 3.996 mm.<\/p>\n<p>Larghezza: 1.820 mm.<\/p>\n<p>Passo: 2.567 mm.<\/p>\n<p>Carreggiate: 1.618 mm (anteriore e posteriore).<\/p>\n<p>Serbatoio: 81 litri.<\/p>\n<p>Peso: 1.230 kg minimo (come da regolamento) &#8211; 1.390 kg con l\u2019equipaggio (come da regolamento).<\/p>\n<p>Kit 2021 disponibile per tutte le C3 Rally2.<\/p>\n<p>Kit asfalto e terra disponibili.<\/p>\n<p>Kit optional possibili al momento dell\u2019ordine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":64773,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[373,7853,293],"tags":[],"class_list":["post-64772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-citroen","category-motorsport","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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