{"id":64914,"date":"2022-01-27T07:34:40","date_gmt":"2022-01-27T06:34:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=64914"},"modified":"2022-01-27T07:34:42","modified_gmt":"2022-01-27T06:34:42","slug":"una-nuova-esclusiva-funzionalita-di-sicurezza-per-i-veicoli-elettrici-volvo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/una-nuova-esclusiva-funzionalita-di-sicurezza-per-i-veicoli-elettrici-volvo\/","title":{"rendered":"Una nuova esclusiva funzionalit\u00e0 di sicurezza per i veicoli elettrici Volvo"},"content":{"rendered":"\n

Volvo Trucks lancia Active Grip Control, una nuova funzionalit\u00e0 di sicurezza brevettata per i veicoli elettrici. Questa nuova tecnologia migliora significativamente la stabilit\u00e0, l\u2019accelerazione e la frenata in condizioni di scarsa aderenza. <\/b><\/p>\n

Link<\/b><\/i><\/a> al video sulla funzionalit\u00e0 di sicurezza Active Grip.<\/b><\/i><\/p>\n

Grazie alla rapidit\u00e0 di risposta dei veicoli elettrici, la forza generata tra ruote e strada pu\u00f2 essere controllata in tempo reale per prevenire in modo proattivo il pattinamento.<\/p>\n

La funzionalit\u00e0 migliora in maniera considerevole l\u2019accelerazione in condizioni di scarsa aderenza. I test effettuati con il modello Volvo FH Electric in condizioni di scarsa aderenza, con un rimorchio carico, hanno mostrato un \u200bmiglioramento del 45% in piena accelerazione.\u200b\u200b<\/p>\n

\u201cIl miglioramento in salita, su strada sterrata e in condizioni di scarsa aderenza, \u00e8 davvero impressionante. Credo che questo contribuir\u00e0 a un incremento della produttivit\u00e0, soprattutto per i nostri clienti del settore delle costruzioni\u201d, riferisce Anna Wrige Berling, Traffic & Product Safety Director di Volvo Trucks.<\/p>\n

Se il camion inizia a slittare, una serie di sensori consente al sistema di controllo del veicolo di reagire alle condizioni del manto stradale, utilizzando i motori del veicolo elettrico e gli altri attuatori in maniera intelligente per aiutare il conducente a non uscire di strada. \u00a0\u00a0<\/p>\n

La nuova funzionalit\u00e0 \u00e8 stata anche progettata per ridurre i rischi di sbandamento e sovrasterzo in condizioni di assenza di carico.<\/p>\n

\u201cGrazie ad Active Grip Control, i nostri conducenti sono sempre pi\u00f9 in grado di percorrere strade e terreni difficili, anche nelle circostanze pi\u00f9 ardue. \u00c8 una funzionalit\u00e0 unica che il gruppo Volvo ha deciso di brevettare\u201d, spiega Anna Wrige Berling.<\/p>\n

I miglioramenti sono visibili anche in fase di frenata, dato che la funzionalit\u00e0 pu\u00f2 essere utilizzata per il controllo della frenata rigenerativa, senza la necessit\u00e0 di attivare l\u2019ABS. Il risultato \u00e8 un aumento dell\u2019efficienza, dato che alla rigenerazione viene dedicato pi\u00f9 tempo, accompagnato da una frenata pi\u00f9 fluida.\u200b<\/p>\n

La funzionalit\u00e0 Active Grip Control sar\u00e0 disponibile sui modelli Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX Electric utilizzati per il trasporto regionale e nel settore delle costruzioni. Una versione della funzionalit\u00e0 verr\u00e0 resa disponibile anche sui veicoli alimentati a gasolio o LNG.<\/p>\n

Informazioni sui veicoli elettrici Volvo:<\/b><\/p>\n