{"id":65286,"date":"2022-02-15T17:56:30","date_gmt":"2022-02-15T16:56:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=65286"},"modified":"2022-02-15T17:56:32","modified_gmt":"2022-02-15T16:56:32","slug":"nuove-500x-hybrid-e-tipo-hybrid-la-gamma-fiat-e-100-elettrificata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuove-500x-hybrid-e-tipo-hybrid-la-gamma-fiat-e-100-elettrificata\/","title":{"rendered":"Nuove 500X Hybrid e Tipo Hybrid: la gamma FIAT \u00e8 100% elettrificata"},"content":{"rendered":"\n<p>FIAT presenta le nuove 500X Hybrid e Tipo Hybrid e completa l\u2019elettrificazione della gamma.<\/p>\n<p>Il percorso \u00e8 iniziato con la 500 Hybrid e Panda Hybrid, proseguito con la Nuova 500 e l\u2019Ulysse con motorizzazione elettrica e oggi vede il lancio delle nuove 500X e Tipo con la nuova motorizzazione Hybrid 48 Volt. FIAT mantiene cos\u00ec la promessa di offrire almeno una versione a basse emissioni per ogni modello e compie un ulteriore passo lungo il cammino della transizione energetica e della mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n<p>Come spiega <strong>Olivier Francois, CEO FIAT e CMO Stellantis<\/strong>: \u201cIl percorso di elettrificazione di FIAT continua. Con il lancio delle nuove 500X Hybrid e Tipo Hybrid, equipaggiate con la nuova tecnologia Hybrid 48 volt, la gamma FIAT \u00e8 totalmente elettrificata. Oggi possiamo offrire a tutti i nostri clienti una soluzione di mobilit\u00e0 sostenibile, qualunque sia la loro necessit\u00e0 di mobilit\u00e0, con una tecnologia semplice e ad un costo accessibile, e di questo sono estremamente orgoglioso perch\u00e9 \u00e8 coerente con la nostra visione: <strong><em>\u201cIt\u2019s only green when it\u2019s green for all\u201d<\/em><\/strong>. Ma non \u00e8 finita. Il nostro viaggio verso la mobilit\u00e0 sostenibile per tutti prosegue, l\u2019obiettivo &#8211; come ho gi\u00e0 annunciato &#8211; \u00e8 di lanciare gi\u00e0 dal prossimo anno un veicolo nuovo ogni anno, ciascuno con una motorizzazione elettrica e di avere una gamma completamente elettrica dal 2027\u201d.<\/p>\n<p>FIAT, coerentemente con il suo DNA, ha contribuito significativamente alla diffusione e alla conoscenza della tecnologia dell\u2019ibrido, offrendo una soluzione tecnologica semplice, che non creasse barriere nell\u2019utilizzo: da guidare come la \u201csolita\u201d auto con motore tradizionale. FIAT ha cos\u00ec diffuso la consapevolezza dei vantaggi e ha messo letteralmente questa tecnologia \u201cnelle mani delle persone\u201d, iniziando proprio dalle sue icone best seller in Europa tra le city car. 500 Hybrid e Panda Hybrid, vendute in oltre 200 mila unit\u00e0 ibride nel 2021, hanno reso FIAT uno dei principali player del mercato. FIAT da sempre offre soluzioni tecnologiche innovative, semplici e accessibili, ponendo sempre al centro i bisogni dell\u2019uomo e il beneficio che questa tecnologia pu\u00f2 concretamente offrire. Oggi con le nuove 500X Hybrid e Tipo Hybrid vale lo stesso approccio: una soluzione tecnologica user friendly, ma allo stesso tempo estremamente innovativa e smart.<\/p>\n<p>500X Hybrid e Tipo Hybrid sono un ulteriore importante tassello nel percorso del Brand che risponde alla domanda crescente di questa tecnologia nel segmento di riferimento e in quelli superiori (+30% nell\u2019ultimo anno).<\/p>\n<p>Prosegue la partnership con (RED): 500X Hybrid e Tipo Hybrid sono lanciate nell\u2019allestimento della Serie Speciale (RED), contribuendo in maniera coerente alla diffusione del messaggio che ciascuno di noi pu\u00f2 contribuire a una giusta causa ed essere al fianco di (RED) nella lotta alle pandemie. 500X Hybrid e Tipo Hybrid, pi\u00f9 sostenibili e pi\u00f9 rilevanti socialmente.<\/p>\n<p>Inoltre, su tutte le versioni di 500X e Tipo dotate del propulsore ibrido sar\u00e0 presente il logo identificativo \u201cHybrid\u201d sul portellone posteriore, formato da due foglie con gocce di rugiada di colore blu &#8211; una tonalit\u00e0 pi\u00f9 carica rispetto a quella scelta per 500 e Panda \u2013 ad indicare l\u2019evoluzione tecnologica del motore.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><em>Nuovo motore HYBRID 48 Volt, un \u201cextra boost\u201d nella vita di tutti i giorni<\/em><\/p>\n<p>Il nuovo motore che equipaggia 500X Hybrid e Tipo Hybrid non \u00e8 solo sostenibile per l\u2019ambiente e accessibile per i bassi costi di gestione. In realt\u00e0, rappresenta anche lo stato dell\u2019arte di una tecnologia che vuole essere innanzitutto semplice e incentrata sull\u2019uomo, all\u2019insegna del \u201cTech it easy\u201d, di un progresso che non ha bisogno di complicati libretti di istruzione per essere utilizzato in tutte le sue potenzialit\u00e0. &#8220;We plug, You Play&#8221;, il claim lanciato dal brand FIAT durante il software day di Stellantis, trova dunque la sua applicazione pratica in questo propulsore che si mette al servizio della vita quotidiana dei clienti, per soddisfare le loro esigenze di mobilit\u00e0 senza inutili complessit\u00e0.<\/p>\n<p>Il segreto delle prestazioni di 500X Hybrid e Tipo Hybrid sta nella sinergia tra il motore di <strong>nuova generazione FireFly<\/strong>, <strong>un turbo benzina a 4 cilindri da 1.5 litri <\/strong>in grado di erogare <strong>fino a 130 CV <\/strong>con una coppia di 240Nm, e l\u2019<strong>e-motor da 48 Volt e 15 KW<\/strong>, alloggiato nel nuovo <strong>cambio automatico a doppia frizione a 7 velocit\u00e0<\/strong>.<\/p>\n<p>Grazie alla tecnologia ibrida avanzata, il lavoro del FireFly viene integrato dal supporto di un motore elettrico BSG che permette un avvio silenzioso e 100% elettrico, e dall\u2019e-motor che migliora l\u2019efficienza e la dinamica del veicolo, permettendo anche di viaggiare a motore termico spento.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><em>Consumi &amp; Emissioni di CO<\/em><em>2 **<\/em><\/p>\n<p>Si tratta del primo Hybrid in casa FIAT che usa il motore elettrico scollegando completamente il motore a benzina che, nel ciclo totale WLTP, pu\u00f2 restare inattivo fino al 47% del tempo.<\/p>\n<p>Se si considera il solo ciclo urbano, la percentuale arriva fino al 62%. Di conseguenza il nuovo Hybrid 48 volt \u00e8 un motore benzina che consuma meno di un Diesel nel ciclo urbano (WLTP):<br \/>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>4.7l\/100 km contro i 5.0l\/100 km della motorizzazione diesel 1.6 di Tipo<\/li>\n<li>5.1l\/100 km contro i 5.4l\/10 0km della motorizzazione diesel 1.6 di 500X.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il vantaggio della nuova motorizzazione 1.5 T4 Hybrid 48 Volt \u00e8 ancora pi\u00f9 elevato nel confronto con il precedente 1.3 T4 (500X), in questo caso l\u2019abbattimento delle emissioni di CO2, arriva fino all\u201911% (ciclo WLTP), senza rinunce in termini di prestazioni e con un comfort di marcia molto elevato grazie alle transizioni tra la propulsione elettrica e quella termica praticamente inavvertibili.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><em>Prestazioni<\/em><\/p>\n<p>Inoltre, risulta il pi\u00f9 brillante in gamma raggiungendo i 100km\/h in soli 9 secondi (Tipo) e 9,4 secondi (500X) perch\u00e9 l\u2019e-motor eroga coppia in maniera pressoch\u00e9 istantanea, quindi supporta prontamente la performance del termico in fase di ripresa e ne ottimizza il rendimento, mitigando l\u2019effetto turbolag e garantendo prontezza di risposta alle richieste dell&#8217;acceleratore. Analogamente se la manovra parte da puro elettrico, ci sar\u00e0 l&#8217;accensione del termico a integrare la richiesta di potenza.<br \/>Da sottolineare infine che l\u2019e-motor interviene a spostare il punto di funzionamento del termico e fargli raggiungere la massima efficienza anche a veicolo freddo: questa funzione rende pi\u00f9 veloce il transitorio di riscaldamento catalizzatore, con ulteriore beneficio su consumi ed emissioni.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><em>Guida elettrica<\/em><\/p>\n<p>I benefici dell\u2019alimentazione ibrida sui due nuovi modelli sono molteplici, a iniziare dalla partenza in modalit\u00e0 100% elettrica, fluida, silenziosa e che non spreca benzina. Ugualmente la guida pu\u00f2 proseguire in modalit\u00e0 totalmente elettrica, compatibilmente con la richiesta di potenza e la carica della batteria (<strong>e-launch<\/strong>). Inoltre, \u00e8 possibile sfruttare la sola alimentazione elettrica per la funzione di <strong>e-creeping<\/strong>, utile per effettuare brevi e ripetuti spostamenti in avanti senza premere sull\u2019acceleratore, come ad esempio in coda (<strong>e-queueing<\/strong>). Anche le operazioni di parcheggio si possono effettuare in modalit\u00e0 100% elettrica, sia in prima che in retromarcia (<strong>e-parking<\/strong>). Inoltre, l\u2019alimentazione ibrida \u00e8 progettata per recuperare energia sia in fase di frenata che di decelerazione.<br \/>I vantaggi di questa tecnologia sono immediati: meno emissioni e pi\u00f9 rispetto per l\u2019ambiente, meno inquinamento acustico, pi\u00f9 comfort e divertimento grazie alla fluidit\u00e0 del cambio automatico e alla prontezza di risposta dell\u2019alimentazione elettrica, meno consumi. Queste caratteristiche rendono la nuova tecnologia che equipaggia 500X e Tipo, il miglior motore ibrido 48 Volt dei segmenti B e C, un \u201cextra boost\u201d per la vita di tutti i giorni, semplice da usare e in grado di soddisfare le esigenze di libert\u00e0 di movimento per tutti.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>Fiat 500X Hybrid, il Crossover Italiano<\/em><\/strong><\/p>\n<p>500X Hybrid \u00e8 l\u2019auto ideale per i giovani alla ricerca di uno stile unico, che si muovono quotidianamente nel contesto urbano ma amano anche viaggiare fuori citt\u00e0 senza compromessi, attenti alla tecnologia ma soprattutto alla sostenibilit\u00e0 e ai consumi.<\/p>\n<p>500X Hybrid rappresenta dunque il completamento ideale della gamma di un modello che, lanciato nel 2014, ha di recente superato quota 750.000 immatricolazioni: un successo globale, perch\u00e9 500X \u00e8 venduta in tutti i principali mercati del mondo.<br \/>Da sempre sul podio in Italia del segmento pi\u00f9 affollato e sfidante, 500X non teme la competizione e vanta una percentuale di conquista di oltre il 60% sui concorrenti. Unico Utility Vehicle con soft top, unico modello con rilevanza sociale nel suo segmento grazie alla collaborazione con (RED), con la versione Hybrid ora 500X introduce il nuovo cambio automatico a doppia frizione 7 marce.<\/p>\n<p>Rinnovato anche il look esterno col lancio del Model Year 2022: il frontale ha adottato il nuovo logo \u201c500\u201d mentre al posteriore trova posto il vigoroso lettering \u201cFIAT\u201d, sinonimo di appartenenza e personalit\u00e0. Due dettagli di design che rendono ancora pi\u00f9 moderna la 500X strizzando l\u2019occhio al look and feel della Nuova 500 elettrica.<br \/>Disponibile negli allestimenti Cult, Club, Cross e Sport e con i due body Hatchback e Dolcevita con soft top, la gamma 500X include i motori 1.0 GSE T3 120CV FWD, 1.3 MULTIJET 95 CV e 1.6 MULTIJET II 130CV che, insieme alla neonata versione Hybrid, costituiscono un\u2019offerta in grado di soddisfare tutti i bisogni di mobilit\u00e0 della clientela.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>Fiat Tipo Hybrid, il \u201cfamily mover\u201d per definizione sostenibile<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Tipo Hybrid \u00e8 l\u2019auto ideale per le famiglie che cercano una vettura versatile e funzionale per soddisfare le esigenze quotidiane di movimento anche grazie alla reintroduzione in gamma del cambio automatico, un\u2019auto per andare ovunque, dal centro citt\u00e0 alle gite fuoriporta, che sia pratica e spaziosa ma rispetti anche l\u2019ambiente.<br \/>Cos\u00ec Tipo Hybrid va a inserirsi nella gamma di un modello che ha venduto oltre 1 milione di unit\u00e0 dal suo lancio e modello pi\u00f9 venduto del segmento C delle berline compatte e station wagon in Italia, qualificandosi come \u201cfamily mover\u201d per eccellenza, disponibile in 4 allestimenti (Tipo, City Life, City Cross e Cross) declinati sul body hatchback e nella spaziosissima versione station wagon. Ugualmente ampia l\u2019offerta dei motori che, oltre alla versione Hybrid, include un 1.0 benzina T3 da 100CV, il diesel 1.3 SDE 95CV e il propulsore top di gamma diesel 1.6 da 130CV.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Guida in sicurezza con gli ADAS<\/strong><\/p>\n<p>500X Hybrid e Tipo Hybrid si collocano al vertice dei rispettivi segmenti anche per la dotazione disponibili di ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), che facilitano la guida e prevengono potenziali pericoli.<\/p>\n<p>Queste le principali dotazioni di sicurezza disponibili:<\/p>\n<ul>\n<li>Attention Assist, di nuova introduzione su 500X Hybrid e gi\u00e0 introdotto sulla nuova Tipo nel 2020, che rileva i primi segnali di affaticamento del guidatore tramite i movimenti laterali del veicolo, inviando un avviso acustico e visivo sul quadro strumenti e invitando il guidatore a prendersi una pausa.<\/li>\n<li>Autonomous emergency brake; frena automaticamente per evitare o ridurre la collisione col veicolo che precede, anche se il guidatore non fa nulla. Inoltre, prima dell\u2019intervento definitivo, il sistema invia una segnalazione acustica e visiva sul quadro strumenti e poi esegue una prima frenata di avviso.<\/li>\n<li>il Traffic Sign Recognition, che identifica la velocit\u00e0 massima consentita secondo i limiti della strada sulla quale si sta viaggiando;<\/li>\n<li>l\u2019Intelligent Speed Assist che suggerisce al conducente di impostare il limite di velocit\u00e0;<\/li>\n<li>il Lane Control che non fa uscire la vettura dalla corsia, a condizione che siano correttamente rilevabili le linee di demarcazione della stessa;<\/li>\n<li>l\u2019Adaptive High Beam, che garantisce una migliore visibilit\u00e0 durante la guida notturna attraverso l\u2019accensione automatica dei proiettori abbaglianti quando il lato opposto della carreggiata \u00e8 libero;<\/li>\n<li>il Blind Spot Assist che, attraverso sensori ultrasonici, controlla gli angoli ciechi e avvisa con un segnale luminoso triangolare &#8211; che appare sullo specchietto laterale &#8211; se ci sono degli ostacoli.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>A rendere ancora pi\u00f9 pratica e semplice la vita a bordo, contribuiscono inoltre il Keyless Entry\/Go, la telecamera posteriore e il Wireless Charger (questo disponibile solo su Tipo) che consente di ricaricare il cellulare senza fili. Si tratta di un vero concentrato di potenza (tre volte superiore a quella degli smartphone pi\u00f9 venduti), che assicura una ricarica veloce da 15 watt.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>Fiat 500X Hybrid e Tipo Hybrid, prodotte rispettivamente negli stabilimenti di Melfi, in Italia, e Tofas, in Turchia, sono ordinabili da febbraio nei principali mercati europei e disponibili presso le concessionarie a partire da aprile.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Soluzioni finanziarie FCA Bank<\/strong><\/p>\n<p>FCA Bank continua il suo percorso a sostegno della mobilit\u00e0 green anche in occasione del lancio delle Nuove 500X Hybrid e Tipo Hybrid: chi desidera mettersi al volante delle nuove versioni della gamma Fiat elettrificata potr\u00e0 beneficiare, durante la fase di lancio, di uno specifico vantaggio aggiuntivo proposto su entrambe i modelli grazie al finanziamento \u201cContributo Prezzo\u201d di FCA Bank.<br \/>In particolare, il cliente potr\u00e0 scegliere le Nuove 500X Hybrid e Tipo Hybrid con un anticipo di 4.000\u20ac e una rata conveniente pari a quella del diesel: rispettivamente da 259\u20ac* e 239\u20ac* al mese, grazie al vantaggio aggiuntivo dei 2.000\u20ac in presenza del finanziamento; inoltre il programma finanziario di FCA Bank che gli permette di scegliere, alla fine del contratto, se sostituire la vettura acquistandone una nuova, se tenere l\u2019auto pagando la Rata Finale Residua oppure restituirla*.<br \/>A completamento delle strutture finanziarie, FCA Bank offre una completa gamma di servizi assicurativi, tutti abbinabili al contratto di finanziamento.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>(*) Note legali<\/strong><\/p>\n<p><small>* Iniziative valide fino al 28\/02\/22 in caso di permuta o rottamazione.<\/small><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>500X CLUB 1.5 130CV HYBRID<\/strong>. Listino \u20ac29.400 (IPT e contributo PFU esclusi), promo \u20ac25.380 oppure \u20ac23.380 solo con finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank. Es. di finanziamento FCA Bank: Anticipo 4.000\u20ac &#8211; durata 49 mesi, 48 rate mensili di 259\u20ac (incl. spese incasso SEPA 3,50\u20ac\/rata). Rata Finale Residua pari al Valore Garantito Futuro 12.231,37\u20ac. Importo Totale del Credito 19.954,83\u20ac (incluso spese istruttoria 325\u20ac, bolli 16\u20ac, servizio marchiatura 200\u20ac, Polizza Pneumatici 33,83\u20ac). Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 3\u20ac\/anno. Interessi 4.540,54\u20ac. Importo Totale Dovuto dal consumatore 24.678,37\u20ac. TAN fisso 6,85% &#8211; TAEG 8,44%. Km totali 60.000, costo supero 0,05\u20ac\/km. Offerta FCA Bank (logo FCA Bank) soggetta ad approvazione. Documenti precontrattuali\/assicurativi in Concessionaria e sul sito FCA Bank (Sez. Trasparenza).<\/p>\n<p><strong>Tipo 5P 1.5 130cv HYBRID<\/strong>. Listino \u20ac26.450 (IPT e contributo PFU esclusi), promo \u20ac23.000 oppure \u20ac21.000 solo con finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank. Es. di finanziamento FCA Bank: Anticipo 4.000\u20ac &#8211; durata 49 mesi, 48 rate mensili di 239\u20ac (incl. spese incasso SEPA 3,50\u20ac\/rata). Rata Finale Residua pari al Valore Garantito Futuro 10.192,82\u20ac. Importo Totale del Credito 17.574,83\u20ac (incluso spese istruttoria 325\u20ac, bolli 16\u20ac, servizio marchiatura 200\u20ac, Polizza Pneumatici 33,83\u20ac). Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 3\u20ac\/anno. Interessi 3.921,99\u20ac. Importo Totale Dovuto dal consumatore 21.679,82\u20ac. TAN fisso 6,85% &#8211; TAEG 8,66%. Km totali 60.000, costo supero 0,05\u20ac\/km. Offerta FCA Bank (logo FCA Bank) soggetta ad approvazione. Documenti precontrattuali\/assicurativi in Concessionaria e sul sito FCA Bank (Sez. Trasparenza).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>** Dati provvisori in attesa di omologazione<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":65287,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[388,262],"tags":[],"class_list":["post-65286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-fiat","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuove 500X Hybrid e Tipo Hybrid: la gamma FIAT \u00e8 100% elettrificata - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuove-500x-hybrid-e-tipo-hybrid-la-gamma-fiat-e-100-elettrificata\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuove 500X Hybrid e Tipo Hybrid: la gamma FIAT \u00e8 100% elettrificata - 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