{"id":65597,"date":"2022-03-13T08:31:27","date_gmt":"2022-03-13T07:31:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=65597"},"modified":"2022-03-13T08:31:29","modified_gmt":"2022-03-13T07:31:29","slug":"nuova-gamma-abarth-595-lo-scorpione-torna-a-pungere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-gamma-abarth-595-lo-scorpione-torna-a-pungere\/","title":{"rendered":"Nuova gamma Abarth 595: lo Scorpione torna a pungere"},"content":{"rendered":"\n

Trasformare l’ordinario in straordinario, offrendo i migliori prodotti nel segmento delle auto sportive compatte: \u00e8 questa la missione del marchio Abarth, da sempre sinonimo di performance e stile italiano. Oggi, a poche settimane dal suo 73\u00b0 anniversario, lo Scorpione torna a pungere, inaugurando la nuova gamma 595, con cui rende omaggio all’inventiva del fondatore Carlo Abarth (1908 – 1979). Proprio il concetto di upgrading<\/em>, da sempre nel DNA di Abarth, ha guidato il lavoro di\u00a0<\/em>designer, ingegneri e tecnici per dare vita alla gamma 2022 della sua intramontabile icona.<\/p>\n

L’offerta si compone di due modelli e due livelli di potenza – Abarth 595 con 165 CV e Abarth 695 con 180 CV – ciascuno caratterizzato da peculiarit\u00e0 specifiche per regalare grandi emozioni, sia ai clienti pi\u00f9 attenti allo stile, sia a quelli che non possono fare a meno delle performance. Comuni ad entrambe le versioni le prestazioni esaltanti, il sound dello scarico, lo stile irreverente e sfacciato, ma ricco di personalit\u00e0 e, chiaramente, il piacere di guida.<\/p>\n

Partendo da queste “basi”, il cliente pu\u00f2 sviluppare la versione pi\u00f9 adatta ai propri gusti ed esigenze, grazie ai quattro pack di personalizzazione realizzati all’insegna della pi\u00f9 autentica tradizione Abarth. Il ricordo va subito alle leggendarie scatole di trasformazione dello Scorpione che, negli anni Sessanta, tramutavano vetture di normale produzione in “belve da gara” imbattibili. Oggi, la stessa opportunit\u00e0 di personalizzare l’esperienza di guida, conservando la doppia anima del brand con i suoi rispettivi target di clientela, \u00e8 data da quattro livelli di trasformazione.<\/p>\n

Per l’Abarth 595 ci sono il pack \u201c595 Turismo\u201d<\/strong>, pi\u00f9 improntato allo stile, e il pack \u201cF595\u201d<\/strong> che ne accentua le performance.
Allo stesso modo, la gi\u00e0 esclusiva Abarth 695 pu\u00f2 essere personalizzata ulteriormente con il raffinato pack \u201c695 Turismo\u201d<\/strong> oppure con il prestazionale pack \u201c<\/strong>695 Competizione\u201d<\/strong>.
Infine, per i clienti che desiderano una vettura ancora pi\u00f9 ricca sono stati realizzati sette pack che raggruppano gli optional pi\u00f9 richiesti, con un significativo vantaggio economico, disponibili su entrambi i modelli (eccetto il Pack Racing Style che \u00e8 esclusivo dell’Abarth 695).<\/p>\n

Tra i contenuti pi\u00f9 rilevanti di quest’ultimo pack vi \u00e8 certamente lo Spoiler ad Assetto Variabile, regolabile in 12 posizioni da 0 a 60\u00b0, che aumenta il carico aerodinamico con un conseguente miglioramento della stabilit\u00e0 in curva e\u00a0una maggiore reattivit\u00e0 nei tratti misti. In posizione di massima inclinazione (60\u00b0), ad una velocit\u00e0 di 200 km\/h, l’alettone aumenta il carico aerodinamico fino a 42 kg. Questo contenuto altamente sportivo richiama il mondo delle corse e la leggendaria storia\u00a0racing<\/em>\u00a0dello Scorpione.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Abarth 595: 165 CV di pura adrenalina<\/em><\/strong><\/p>\n

Il modello 595 \u00e8 la versione di ingresso alla gamma Abarth e offre di serie tutte le dotazioni necessarie a garantire il divertimento e il piacere di guida tipico delle vetture dello Scorpione.<\/p>\n

La silhouette <\/em>\u00e8 impreziosita dai cerchi in lega da 16″, dal doppio scarico cromato, dai fendinebbia anteriori e dalle calotte degli specchietti in tinta carrozzeria. Le modanature interne e le maniglie delle porte sono in cromo satinato. La fascia plancia grigia si abbina perfettamente al tessuto nero dei sedili, oltre che ai rivestimenti del cockpit, il volante e il pomello del cambio. Completano la dotazione sportiva i pedali in acciaio inossidabile, un tocco racing che bene si sposa con il volante a fondo piatto, con mirino, che \u00e8 stato studiato per essere pi\u00f9 efficace nella guida sportiva.
Queste caratterizzazioni estetiche rispecchiano i valori di stile e comfort tipici delle granturismo italiane. Ma la nuova Abarth 595 \u00e8 anche espressione equilibrata di sportivit\u00e0, come dimostrano le sospensioni posteriori Koni\u00a0 e il performante impianto frenante specifico Abarth che offre la massima sicurezza grazie ai dischi anteriori ventilati da 284 mm e a quelli posteriori da 240 mm.<\/p>\n

Cuore pulsante della nuova Abarth 595 \u00e8 il motore 1.4 T-jet Euro 6D Final da 165 CV, equipaggiato con il turbocompressore maggiorato Garrett con rapporto di compressione geometrico a 9:1. Un mix prestazionale che si traduce nella velocit\u00e0 massima di 218 km\/h, ed una ripresa in quinta marcia da 80 a 120 km\/h in soli 7,8 secondi. \u00c8 lo stesso motore da cui \u00e8 derivato il propulsore delle monoposto Tatuus impegnate nei campionati italiano e tedesco di Formula 4. Il propulsore \u00e8 abbinato al cambio manuale ma, a richiesta, pu\u00f2 essere accoppiato al cambio automatico a cinque velocit\u00e0 con paddle<\/em>al volante.
Da qui un\u2019accelerazione 0-100 km\/h in 7,3 secondi, con il cambio manuale, e in 7,4 secondi, con il cambio automatico sequenziale. Infine, sul fronte della tecnologia, l’Abarth 595 offre di serie la radio DAB con touchscreen da 7\u2019\u2019 con predisposizione Apple CarPlay e compatibilit\u00e0 Android AutoTM<\/sup>.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Il pack 595 Turismo, la scelta ideale per un guidatore moderno ed elegante <\/em><\/strong><\/p>\n

Disponibile per il modello Abarth 595, berlina o cabrio, il pack 595 Turismo concilia al meglio sportivit\u00e0 ed esclusivit\u00e0, nel solco della tradizione granturismo tipicamente italiana. Compongono questa personalizzazione alcuni elementi di design di grande valore, quali le calotte degli specchietti con trattamento cromo satinato, i cerchi in lega leggera da 17” Granturismo, il badge dedicato sulla carrozzeria e il rivestimento dei sedili in pelle nera o marrone.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Il pack F595 per gli appassionati del motorsport <\/em><\/strong><\/p>\n

Il cliente dell’Abarth 595 pu\u00f2 personalizzarla ulteriormente con il pack F595, un concentrato di dettagli racing<\/em> capace di affascinare gli amanti del motorsport che dalla propria auto si aspettano massime prestazioni. Tra i contenuti pi\u00f9 rilevanti vi \u00e8 certamente il sistema di scarico Record Monza Sovrapposto. Si tratta dell’evoluzione dell\u2019iconico scarico Record Monza che presenta una nuova configurazione con i quattro terminali \u2013 due per lato \u2013 sovrapposti verticalmente. La valvola di scarico attiva \u00e8 controllata tramite il tasto \u201cscorpion\u201d posizionato sulla plancia. Questo consente al pilota di scegliere, semplicemente con un dito, tra un sound da \u201cgentleman driver\u201d<\/em> e un rombo pi\u00f9 cupo e grintoso, tradizionalmente Abarth. Completano il pack F595 la sospensione anteriore Koni, un cruscotto nero opaco, i cerchi in lega da 17″ e il badge specifico “F595”, che rende omaggio alla Formula 4 di cui Abarth \u00e8 fornitore dei motori.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Abarth 695 da 180 CV, la versione top di gamma che non conosce rivali <\/em><\/strong><\/p>\n

La nuova Abarth 695 si caratterizza per uno stile distintivo ancora pi\u00f9 performante ed \u00e8 dedicata a coloro che non rinunciano mai a trasformare un viaggio in un\u2019esperienza coinvolgente. Rispetto alle dotazioni gi\u00e0 presenti sul modello 595, infatti, l’aggressiva 695 aggiunge alcuni elementi che ne accentuano l’indole sportiva, come dimostrano i sedili in tessuto Sabelt, con guscio grigio opaco, i cerchi in lega da 17″ dedicati e il famoso sistema di scarico Record Monza, il “ruggito” inconfondibile che ha accompagnato generazioni di Abarthisti ed \u00e8 sempre stato sinonimo di potenza e di performance.
La nuova Abarth 695 \u00e8 equipaggiata con il potente motore 1.4 T-jet che eroga 180 CV di potenza e una coppia di 250 Nm a 3.000 rpm e consente una velocit\u00e0 massima di 225 km\/h e un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in appena 6,7 secondi. Stessa impronta di sportivit\u00e0 anche per gli ammortizzatori Koni FSD su entrambi gli assi e per il potente impianto frenante che adotta all’anteriore pinze Brembo rosse in alluminio a 4 pistoncini e dischi autoventilati di 305 mm e di 240 mm al posteriore. Ci\u00f2 le consente di accelerare velocemente e frenare efficacemente, una prerogativa della guida sportiva e del divertimento.<\/p>\n

Oltre a prestazioni straordinarie, la nuova Abarth 695 regala uno stile raffinato, come confermano alcuni dettagli in \u201ctar cold gray\u201d: dalle modanature alle maniglie delle porte, fino alle calotte degli specchietti. La stessa tinta rende unica la fascia plancia, da sempre un elemento fortemente iconico del modello Abarth. L’esclusivit\u00e0 dei materiali \u00e8 anche ben visibile nel cockpit rivestito in Alcantara, nel volante che abbina Alcantara e fibra di carbonio, e nel pomello del cambio in alluminio. \u00c8 proprio l’alternanza di materiali di pregio ed elementi di design pi\u00f9 tecnologici a creare un mix unico ed esclusivo nel segmento.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Il pack 695 Turismo, lo stile inconfondibile di un “gentleman driver”<\/em><\/strong><\/p>\n

Per un cliente sportivo e amante dei materiali pregiati, il marchio dello Scorpione ha realizzato il pack 695 Turismo che accentua le peculiarit\u00e0 stilistiche dell’Abarth 695, nelle configurazioni berlina o cabrio. Lo si percepisce immediatamente una volta dentro l’abitacolo, dove spiccano i sedili in pelle proposti in due diversi colori – nero o marrone – e la fascia plancia rivestita dalla preziosa Alcantara. Il tutto reso ancora pi\u00f9 esclusivo dai cerchi in lega da 17″ e dal badge “695 Turismo”. Incluso nel pack, il tetto in vetro apribile per una guida open air fuori dal comune.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pack <\/em><\/strong>695 Competizione<\/em><\/strong>, alle radici dell’elaborazione Abarth<\/em><\/strong><\/p>\n

Il pack 695 Competizione \u00e8 un autentico concentrato di esclusivit\u00e0, performance e anima racing. Disponibile sull’Abarth 695 trasforma il gi\u00e0 prestazionale modello di base in una vettura per i piloti pi\u00f9 esperti. Lo dimostra l’impianto di scarico Record Monza Sovrapposto, che regala pure emozioni sonore, oltre che divertimento e piacere di guida. Cos\u00ec come sono particolari i sedili Sabelt con cuciture rosse e guscio in carbonio, che garantiscono un elevato supporto laterale e sono quindi perfetti per la guida sportiva. Dotati di un guscio in carbonio e realizzati in tessuto, si compongono di appositi materiali che garantiscono maggiore grip.<\/p>\n

Infine, il cliente che acquisita il pack 695 Competizione pu\u00f2 scegliere, incluso nel prezzo, tra il differenziale autobloccante meccanico, che migliora la trazione in condizioni di aderenza difficile e fondi non uniformi, oppure il cambio sequenziale robotizzato Abarth con palette al volante. Sulla carrozzeria spicca il badge “695 Competizione\u201d, che affonda le proprie radici nella storia del marchio.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":65598,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[227,262],"tags":[],"class_list":["post-65597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-abarth","category-novita"],"yoast_head":"\nNuova gamma Abarth 595: lo Scorpione torna a pungere - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-gamma-abarth-595-lo-scorpione-torna-a-pungere\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuova gamma Abarth 595: lo Scorpione torna a pungere - AbmNews\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-gamma-abarth-595-lo-scorpione-torna-a-pungere\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AbmNews\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-13T07:31:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-13T07:31:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Abarth5.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ABMnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ABMnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-gamma-abarth-595-lo-scorpione-torna-a-pungere\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-gamma-abarth-595-lo-scorpione-torna-a-pungere\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redazione\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2da21c254d26591b7993648c954826a2\"},\"headline\":\"Nuova gamma Abarth 595: lo Scorpione torna a pungere\",\"datePublished\":\"2022-03-13T07:31:27+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-13T07:31:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-gamma-abarth-595-lo-scorpione-torna-a-pungere\\\/\"},\"wordCount\":1518,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-gamma-abarth-595-lo-scorpione-torna-a-pungere\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/Abarth5.jpg\",\"articleSection\":[\"Abarth\",\"Novit\u00e0\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-gamma-abarth-595-lo-scorpione-torna-a-pungere\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-gamma-abarth-595-lo-scorpione-torna-a-pungere\\\/\",\"name\":\"Nuova gamma Abarth 595: lo Scorpione torna a pungere - 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