TOYOTA GAZOO Racing ha iniziato il FIA World Endurance Championship (WEC) 2022 con un podio dopo una 1000 miglia di Sebring movimentata e frustrante, terminata in anticipo a causa di un temporale.<\/p>\n
Il record del 100% di vittorie della GR010 HYBRID Hypercar \u00e8 terminato all’inizio della sua seconda stagione. S\u00e9bastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa hanno iniziato la stagione con un podio \u2013 conquistando il secondo posto – dopo una valorosa battaglia sulla loro GR010 HYBRID #8 in una gara vinta da Alpine.<\/p>\n
D\u2019altra parte, i campioni del mondo Mike Conway, Kamui Kobayashi e Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez non hanno visto la bandiera a scacchi a causa di un incidente poco prima di met\u00e0 gara. Ci\u00f2 ha messo fuori gara la GR010 HYBRID la #7, che non \u00e8 giunta al traguardo per la prima volta da Le Mans 2017.<\/p>\n
Una difficile sessione di qualifiche ha lasciato le GR010 HYBRID in una posizione in griglia di partenza a cui non si era abituati, con S\u00e9bastien partito quarto e Kamui settimo. Nel giro di quattro giri tuttavia S\u00e9bastien \u00e8 salito al terzo posto con Kamui appena dietro al quarto, unendosi a una battaglia tutta Hypercar per il podio.<\/p>\n
Al momento di effettuare i primi pit-stop poco prima dell’ora di gara, le due GR010 HYBRID hanno potuto sorpassare la Glickenhaus. S\u00e9bastien, secondo in classifica, guidava quindi l’inseguimento all\u2019Alpine, seguito da Kamui sulla #7.<\/p>\n
Quando la gara \u00e8 entrata nella sua quarta ora, Jos\u00e9 aveva colmato il divario su Brendon e, al giro 104, lo ha superato per passare al secondo posto. Ma di fronte a un deficit di Balance of Performance rispetto alla concorrenza, nessuna delle due GR010 HYBRID ha avuto la possibilit\u00e0 di lottare per il comando.<\/p>\n
A met\u00e0 della quarta ora, l\u2019andamento della gara \u00e8 cambiato radicalmente. Jos\u00e9 si \u00e8 scontrato con una vettura GT doppiata ed \u00e8 entrato in contatto con la barriera di pneumatici. Ha tentato di riportare l’auto danneggiata ai box, ma ha urtato ulteriormente contro un\u2019altra barriera poche curve dopo, anche se per fortuna \u00e8 uscito dall\u2019auto illeso.<\/p>\n
Di conseguenza, la gara \u00e8 stata sospesa per 34 minuti, il che si \u00e8 rivelato un tempismo sfortunato per la vettura #8. Brendon ha dovuto effettuare un pit-stop di emergenza durante il riavvio della safety car prima di un pit stop completo non appena le corse sono riprese un giro dopo. Ryo ha preso il comando della vettura #8 per il suo debutto in gara nel WEC.<\/p>\n
Ha completato un impressionante doppio turno di guida per incrementare il vantaggio della vettura #8 sulla Glickenhaus, terza in classifica, prima che S\u00e9bastien prendesse il volante per un ultimo stint, iniziato con una bandiera gialla per detriti in pista.<\/p>\n
A poco pi\u00f9 di un’ora dalla fine il rischio fulmini ha portato alla bandiera rossa e, nonostante un breve tentativo di ripartenza dietro la safety car, la gara non \u00e8 pi\u00f9 ripresa. La stagione 2022 continua in Europa, con la 6 Ore di Spa-Francorchamps il 7 maggio.<\/p>\n
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Dichiarazioni:<\/strong><\/p>\n Kamui Kobayashi (Team Principal e pilota, vettura #7)<\/strong>: \u201cGrazie per tutto il vostro supporto durante il round di apertura della stagione 2022. Alla fine, l’auto n. 8 \u00e8 arrivata seconda e l’auto n. 7 sfortunatamente ha avuto un incidente, quindi non ha potuto terminare la gara, ma il punto importante \u00e8 che Jos\u00e9 sta bene. Entrambe le vetture hanno potuto competere allo stesso livello, ma ci mancava un po’ di performance; quindi, dobbiamo pensare a come migliorare e tornare in pista come una squadra pi\u00f9 forte insieme ai piloti. Il Balance of Performance questa volta \u00e8 stato difficile da gestire, ma penso che sia stato positivo che ci siamo concentrati sul fornire le migliori prestazioni come squadra e siamo riusciti a salire sul podio. Per il resto della stagione continueremo a lottare e spingere i limiti della vettura. Sfortunatamente, non ho potuto vincere la mia prima gara nel mio nuovo ruolo; Continuer\u00f2 a imparare a diventare pi\u00f9 forte e a guidare la squadra nel migliore dei modi. Quindi, per favore, continuate a sostenerci. Grazie.”<\/p>\n Mike Conway (pilota, vettura #7)<\/strong>: \u201cOvviamente non era cos\u00ec che volevamo iniziare la nostra stagione. \u00c8 piuttosto frustrante perch\u00e9 non vedevamo l’ora di ottenere un buon risultato. Non avevamo il ritmo per vincere ma ne avevamo abbastanza per salire sul podio e quello era l’obiettivo. Mi stavo preparando per guidare proprio mentre \u00e8 successo l’incidente, quindi oggi non ho guidato. \u00c8 un peccato ma per fortuna la macchina \u00e8 resistente e Jos\u00e9 sta bene; questa \u00e8 la cosa pi\u00f9 importante. Incidenti come questo possono accadere nelle gare di durata. L’auto pu\u00f2 essere riparata per Spa quando riprenderemo la nostra stagione e spingeremo per un risultato di gran lunga migliore”.<\/p>\n Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez (pilota, vettura #7)<\/strong>: \u201cStavo andando bene e sono riuscito a superare l’auto #8. Purtroppo, sono entrato in contatto con una vettura GT e ho danneggiato l’avantreno. Ho cercato di recuperare il pi\u00f9 rapidamente possibile, ma ho valutato male quanto fosse danneggiata l’auto. Mentre mi stavo avvicinando alla curva 14, la carrozzeria anteriore \u00e8 caduta a causa del danno. Non ero in grado di sterzare o rallentare correttamente, quindi sono andato dritto contro le barriere. L\u2019impatto \u00e8 stato violento, ma l’auto \u00e8 molto sicura, quindi sono grato per questo. Grazie ai medici e a tutti qui a Sebring per essersi presi cura di me. Va tutto bene e sabato sono pronto per correre la 12 Ore. Sono solo terribilmente dispiaciuto per la squadra e i miei compagni di squadra\u201d.<\/p>\n S\u00e9bastien Buemi (pilota, vettura #8)<\/strong>: \u201cE’ stata una gara pazzesca e dura per il team con l’incidente dell’auto #7. Stavamo facendo una buona gara con l’auto gemella fino a quel punto. Ma il secondo posto \u00e8 stato il massimo che potevamo ottenere oggi; quindi, prendiamo questi punti per la lotta per il campionato del mondo. Sapevamo prima di venire a Sebring che sarebbe stata dura. Quando ottieni punti cos\u00ec \u00e8 meglio che niente, vogliamo vincere ma oggi non \u00e8 stato possibile, quindi pensiamo alla prossima gara\u201d.<\/p>\n Brendon Hartley (pilota, vettura #8)<\/strong>: \u201cAbbiamo fatto una gara abbastanza pulita. S\u00e9b ha fatto un buon lavoro nei primi due stint. Ho preso delle gomme pi\u00f9 vecchie ed \u00e8 stata dura contro Jos\u00e9 che mi ha messo sotto pressione. Purtroppo per lui ha avuto l’incidente. Ryo ha avuto un fantastico debutto con l’auto #8. Abbiamo gi\u00e0 un buon spirito di squadra e oggi ha fatto una gara perfetta. Non avevamo il ritmo per lottare per la vittoria, ma abbiamo fatto una gara impeccabile e possiamo ritenerci soddisfatti del secondo posto. Prenderemo questi punti e ci prepareremo per Le Mans e la lotta per il Mondiale\u201d.<\/p>\n Ryo Hirakawa (pilota, vettura #8)<\/strong>: \u201cSono riuscito a finire sul podio nella mia prima gara con la TOYOTA GAZOO Racing, quindi sono felice. La mia prima esperienza con la GR010 HYBRID in una situazione di gara \u00e8 andata bene. Non \u00e8 stato facile e superare il traffico LMP2 \u00e8 stato piuttosto complicato. Non abbiamo commesso errori e abbiamo guadagnato un podio che \u00e8 un buon risultato per iniziare la stagione tutto sommato. Continueremo a spingere e ora non vedo l’ora di correre a Spa”.<\/p>\n Risultati 1000 miglia di Sebring<\/p>\n 1\u00b0 #36 Alpine Elf Team (Negrao\/Lapierre\/Vaxivi\u00e8re) 194 giri<\/p>\n 2\u00b0 #8 TOYOTA GAZOO Racing +37.466 sec<\/p>\n 3\u00b0 #708 Glickenhaus Racing (Pla\/Dumas\/Briscoe) +1 giro<\/p>\n 4\u00b0 #23 United Autosports USA (Di Resta\/Jarvis\/Pierson) +2 giri<\/p>\n 5\u00b0 #31 WRT (Gelael\/Frijns\/Rast) +2 giri<\/p>\n 6\u00b0 #41 Realteam di WRT (Andrade\/Habsburg\/Nato) +2 giri<\/p>\n DNF #7 TOYOTA GAZOO Racing<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":65684,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[7853,293,335],"tags":[],"class_list":["post-65683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motorsport","category-news","category-toyota"],"yoast_head":"\n