{"id":65695,"date":"2022-03-22T13:27:41","date_gmt":"2022-03-22T12:27:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=65695"},"modified":"2022-03-22T13:27:42","modified_gmt":"2022-03-22T12:27:42","slug":"il-gruppo-volkswagen-e-salzgitter-ag-firmano-un-memorandum-dintesa-per-la-fornitura-di-acciaio-a-basse-emissioni-di-co2-dalla-fine-del-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/il-gruppo-volkswagen-e-salzgitter-ag-firmano-un-memorandum-dintesa-per-la-fornitura-di-acciaio-a-basse-emissioni-di-co2-dalla-fine-del-2025\/","title":{"rendered":"Il Gruppo Volkswagen e Salzgitter AG firmano un memorandum d&#8217;intesa per la fornitura di acciaio a basse emissioni di CO2 dalla fine del 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>La stretta collaborazione tra il Gruppo Volkswagen e Salzgitter AG \u00e8 iniziata oltre 60 anni fa e ora entra in una nuova fase orientata alla decarbonizzazione dei processi e dei prodotti. Con il memorandum d&#8217;intesa annunciato oggi, il Gruppo Volkswagen diventer\u00e0 uno dei primi acquirenti dell&#8217;acciaio a basse emissioni di CO<sub>2<\/sub> che Salzgitter AG prevede di produrre con un nuovo ciclo produttivo nella propria sede in Bassa Sassonia a partire dalla fine del 2025. Secondo Salzgitter AG, ci\u00f2 in futuro permetter\u00e0 di risparmiare oltre il 95% delle emissioni di CO<sub>2<\/sub> generate durante la produzione dell&#8217;acciaio, grazie all&#8217;impiego di idrogeno e di energie rinnovabili. Il Gruppo Volkswagen pianifica l\u2019impiego di questo materiale dalla fine dello stesso anno in importanti progetti futuri come il modello Trinity<sup>1<\/sup>, che sar\u00e0 prodotto a Wolfsburg dal 2026.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Per il Gruppo Volkswagen, ridurre le emissioni di CO<sub>2<\/sub> nella catena di approvvigionamento \u00e8 un elemento chiave della strategia per diventare progressivamente un provider di mobilit\u00e0 carbon neutral entro il 2050. In questo senso l\u2019Azienda sta adottando l&#8217;approccio della cosiddetta \u201canalisi degli hot spot\u201d: il focus \u00e8 sulla riduzione delle emissioni di CO<sub>2<\/sub> all\u2019interno dei processi di produzione che ne generano maggiormente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Accanto al sistema di trazione elettrica alimentato a batteria e ai componenti in alluminio, questo \u00e8 particolarmente il caso dell&#8217;acciaio. In progetti futuri come Trinity &#8211; auto elettrica di prossima generazione completamente connessa, prodotta a Wolfsburg dal 2026 &#8211; l&#8217;impiego di acciaio a ridotto impatto di anidride carbonica pu\u00f2 quindi contribuire in modo significativo a migliorare il bilancio complessivo di CO<sub>2<\/sub>. Entro la fine del 2022, entrambi i partner intendono concretizzare e concordare contrattualmente i volumi d\u2019acquisto per il periodo 2025-2030.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Salzgitter AG, da parte sua, ha l\u2019obiettivo di ridurre drasticamente le emissioni di CO<sub>2<\/sub> nella produzione di acciaio nell\u2019ambito del programma di trasformazione &#8220;SALCOS &#8211; Salzgitter Low CO<sub>2<\/sub> -Steelmaking&#8221;. A differenza della produzione di ghisa con altiforni a carbone, in futuro il gruppo siderurgico e tecnologico intende produrre acciaio utilizzando idrogeno verde ed energie rinnovabili in un nuovo ciclo produttivo. A questo scopo, a Salzgitter sono in costruzione elettrolizzatori di idrogeno, impianti di riduzione diretta e forni elettrici. Passo dopo passo, il produttore d&#8217;acciaio vuole ridurre le emissioni di CO<sub>2<\/sub> di oltre il 95% entro il 2033. Ci\u00f2 corrisponderebbe al taglio dell\u20191% delle emissioni totali di anidride carbonica della Germania.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La cooperazione tra le due aziende sul cosiddetto &#8220;acciaio verde&#8221; \u00e8 gi\u00e0 iniziata. L&#8217;anno scorso il Gruppo Volkswagen ha lavorato per la prima volta quantit\u00e0 campione di acciaio a ridotto impatto di CO<sub>2<\/sub> fornito da Salzgitter AG, prodotto a Peine con un processo che utilizza rottami e forno elettrico e con un&#8217;impronta di CO<sub>2<\/sub> ridotta del 66%. Quest&#8217;anno, il Gruppo prevede di acquistarne altre 3.000 tonnellate.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Parte dell&#8217;accordo congiunto \u00e8 anche l&#8217;obiettivo di stabilire un sistema di riciclo dell&#8217;acciaio a circuito chiuso tra lo stabilimento principale del Gruppo Volkswagen a Wolfsburg e l&#8217;acciaieria integrata di Salzgitter. Pertanto il Gruppo Volkswagen mette gli scarti di acciaio della produzione nuovamente a disposizione di Salzgitter AG, che li fonde, li trasforma in nuovi prodotti e li consegna a Wolfsburg per la produzione di altre auto. L&#8217;obiettivo in futuro \u00e8 estendere questo &#8220;ciclo chiuso&#8221; dell&#8217;acciaio ad altri siti produttivi del Gruppo Volkswagen.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<table style=\"font-weight: 400;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"311\">\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>PAGINA 2 DI 4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Murat Aksel, Membro del Consiglio di Amministrazione del Gruppo Volkswagen con responsabilit\u00e0 per gli Acquisti, ha sottolineato l&#8217;importanza strategica della collaborazione: &#8220;L\u2019approvvigionamento \u00e8 un fattore decisivo per il Gruppo Volkswagen sulla strada verso la carbon neutrality e intendiamo raggiungere questo obiettivo al pi\u00f9 tardi entro il 2050. Gi\u00e0 oggi la produzione di alcuni modelli in determinati stabilimenti \u00e8 a bilancio neutrale di <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">CO<sub>2<\/sub> <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">&#8211; come nel caso della ID.3 nell\u2019impianto di Zwickau. La transizione verso l\u2019e-mobility sta incrementando notevolmente l&#8217;importanza degli acquisti aziendali in termini di decarbonizzazione: mentre la catena di approvvigionamento finora \u00e8 stata responsabile del 17% delle emissioni di anidride carbonica generate nell&#8217;intero ciclo di vita della Golf, per la ID. 3 il dato sale al 42%. Per migliorare ulteriormente il nostro bilancio di <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">CO<sub>2<\/sub><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, l&#8217;impiego dei materiali &#8211; soprattutto della materia prima acciaio &#8211; gioca un ruolo centrale. Utilizzare acciaio a ridotto impatto di <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">CO<sub>2<\/sub> <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00e8 un passo importante in questo senso, cos\u00ec come il riciclo degli scarti di produzione. Con l&#8217;acciaio verde e un circuito di riciclo, in futuro renderemo le catene di fornitura del Gruppo Volkswagen ancora pi\u00f9 sostenibili&#8221;.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Gunnar Groebler, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Salzgitter AG, ha commentato con soddisfazione l&#8217;ampliamento della collaborazione con questo importante obiettivo per il futuro: &#8220;La decarbonizzazione della societ\u00e0 e dell&#8217;economia pu\u00f2 avere successo solo tramite la cooperazione tra partner forti. Questo progetto congiunto \u00e8 un ottimo esempio del nuovo modo di fare business &#8211; l&#8217;economia circolare con circuiti chiusi per i materiali. Un ulteriore vantaggio, in termini di sostenibilit\u00e0, della collaborazione \u00e8 la prossimit\u00e0 della produzione di acciaio e di automobili. Fornendo acciaio verde e ritirando i relativi scarti, sosteniamo il Gruppo Volkswagen, nostro partner di lunga data, nel raggiungimento dei propri obiettivi climatici. Si tratta di un altro passo molto concreto verso l&#8217;espansione e il rafforzamento delle strutture basate sul mercato dell&#8217;economia circolare&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":65696,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[262,347],"tags":[],"class_list":["post-65695","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novita","category-volkswagen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Il Gruppo Volkswagen e Salzgitter AG firmano un memorandum d&#039;intesa per la fornitura di acciaio a basse emissioni di CO2 dalla fine del 2025 - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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