{"id":65704,"date":"2022-03-22T14:16:35","date_gmt":"2022-03-22T13:16:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=65704"},"modified":"2022-03-22T14:16:37","modified_gmt":"2022-03-22T13:16:37","slug":"grecale-il-nuovo-suv-di-maserati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/grecale-il-nuovo-suv-di-maserati\/","title":{"rendered":"Grecale: il nuovo SUV di Maserati"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Modena <\/em>&#8211; Maserati presenta Grecale, il nuovo SUV capace di incarnare il concetto di \u201cThe Everyday Exceptional\u201d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 ancora una volta un vento a portare il nome di un nuovo modello. <br \/>Grecale \u00e8 il vento mediterraneo intenso che soffia da nord-est, e ora \u00e8 anche un SUV che giocher\u00e0 un ruolo fondamentale nella gamma Maserati.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Dare alle auto i nomi dei venti pi\u00f9 famosi nel mondo \u00e8 una tradizione per il Brand.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tutto inizi\u00f2 nel 1963 con la leggendaria Mistral. Arrivarono poi Ghibli, Bora e Khamsin. Nel 2016, Levante, il primo SUV della storia della Casa del Tridente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"text-decoration: line-through;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Passione, innovazione, versatilit\u00e0 ed eleganza sono gli ingredienti di Grecale che sar\u00e0 presto disponibile in un\u2019ampia gamma di motorizzazioni: motore a combustione tradizionale, ibrido e, in seguito, Full Electric.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La nuova Maserati \u00e8 eccezionale nella quotidianit\u00e0: il brivido del lusso e la pura innovazione sono perfettamente bilanciate. Un\u2019auto dalle grandi prestazioni, dalla linea unica, elegante e di carattere, dall\u2019altissima qualit\u00e0 percepita dei suoi interni, grazie alla ricercatezza dei materiali scelti per \u201carredarli\u201d. Senza dimenticare i contenuti altamente tecnologici e la sound experience a 360\u00b0: partendo dal ruggito tipicamente Maserati del motore, fino all\u2019esperienza acustica immersiva, grazie all\u2019impianto audio <strong>Sonus faber <\/strong>Premium (di serie\/base) e High Premium (su richiesta). Ma Grecale \u00e8 anche un\u2019auto da tutti i giorni, un SUV da utilizzare per portare i figli a scuola o per recarsi al lavoro e affrontare ogni giornata senza scendere a compromessi.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il nuovo SUV, infatti, incarna l\u2019audacia tutta italiana di Maserati di sapere rendere lusso e prestazioni eccezionali parte della routine quotidiana.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Grecale \u00e8 un SUV capace di distinguersi per abitabilit\u00e0 e comfort, potendo vantare una serie impressionante di <strong>\u201cbest in class\u201d<\/strong>. \u00c8 il migliore della sua categoria come spazio interno, guidabilit\u00e0, maneggevolezza, accelerazione (0-100 km\/h in 3,8\u201d \u2013 per la versione Trofeo), velocit\u00e0 di punta (285 km\/h \u2013 per la versione Trofeo), qualit\u00e0 dell\u2019audio, uso estensivo di materiali come legni, carbonio, pelli e il miglior equipaggiamento di base.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Grecale \u00e8 disponibile in tre versioni: la <strong>versione GT<\/strong>, spinta da un 4 cilindri mild hybrid in grado di sviluppare 300 CV, la <strong>versione Modena <\/strong>con motore 4 cilindri mild hybrid da 330 CV e la <strong>versione Trofeo<\/strong>, equipaggiata da un performante benzina V6 da 530 CV derivato dal motore Nettuno di MC20.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La gamma Grecale sar\u00e0 completata grazie al debutto sul mercato della versione Full Electric, che utilizzer\u00e0 la tecnologia a 400 Volt.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Inoltre, al lancio Grecale \u00e8 disponibile nella <strong>Launch Edition PrimaSerie<\/strong>, un\u2019edizione a tiratura limitata caratterizzata da configurazioni di interni e contenuti esclusivi in termini di tecnologia.<br \/>Gi\u00e0 dal nome, PrimaSerie, esprime il privilegio di essere i proprietari di un modello completamente nuovo e fa dell\u2019esclusivit\u00e0 un chiaro punto di forza. \u00a0Le sue caratteristiche uniche sono evidenti fin nei minimi dettagli, come la speciale cucitura a contrasto PrimaSerie sul poggiatesta interno.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Sviluppato dal Maserati Innovation Lab di Modena, il nuovo Grecale \u00e8 prodotto nello stabilimento di Cassino in Italia ed \u00e8 destinato a giocare un ruolo di primo piano per Maserati.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Un SUV dalle dimensioni generose: per la versione GT \u00e8 lungo 4.846 millimetri con un passo di 2.901, alto 1.670, largo 2.163 mm (specchietti inclusi) con una carreggiata posteriore di 1.948 (che diventa ancora maggiore nella versione Trofeo) ha un marcato aspetto sportivo, senza sacrificare il comfort che, anche nell\u2019abitabilit\u00e0 posteriore, raggiunge livelli degni di nota. Grecale accomoda un 99 percentile nei posti anteriori e un 99 percentile sui sedili posteriori.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Un viaggio a bordo del nuovo modello Maserati si trasforma in un\u2019esperienza unica abbinando un handling straordinario ad un comfort dinamico e acustico di pregio. La cura dei dettagli, come i vetri laminati che garantiscono un assorbimento acustico ottimale, senza far perdere la piacevolezza e l\u2019unicit\u00e0 del sound Maserati.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Concept e design<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Il DNA del design Maserati<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Maserati \u00e8 \u201cUnique by Design\u201d. Lo stile del Brand si basa su cinque principi irrinunciabili che, a partire da MC20 interessano tutti i nuovi modelli della Casa del Tridente, anche Grecale.<\/p>\n<ul>\n<li>Visual Longevity.<\/li>\n<li>Unique by Design.<\/li>\n<li>Balance of the Opposites.<\/li>\n<li>\u00a0<\/li>\n<li>Innovatove by Nature.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Su questi pilastri si basa la ricerca stilistica della Casa, rendendo ogni modello immediatamente riconoscibile. Anche l\u2019ispirazione per Grecale scaturisce, quindi, dalle radici del Marchio e dai suoi caratteri iconici.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Visual Longevity.<\/strong> L\u2019approccio al design di Maserati \u00e8 senza tempo, caratterizzato da elementi iconici con estrazioni di volumi pieni, ispirati direttamente alle architetture e all\u2019arte. Le vetture sono sculture votate alla performance dalla costruzione unica e dalle proporzioni esclusive capaci di essere al di sopra del tempo e delle mode.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Unique by design. <\/strong>Maserati \u00e8 immediatamente riconoscibile per le linee delle sue vetture e per il suo stile. L\u2019approccio ai dettagli \u00e8 capace di rievocare l\u2019identit\u00e0 del Marchio. Tutto parte da quello che \u00e8 un badge iconico: il Tridente Maserati. I segni grafici distintivi si integrano nel complesso del linguaggio stilistico, come accede per il montante C trapezoidale o il disegno dei nuovi cerchi ispirati al Tridente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Balance of the Opposites. <\/strong>Il segno grafico \u00e8 ispirato al territorio, reinterpretando l\u2019architettura e l\u2019artigianato italiano in chiave innovativa. Non si tratta di un semplice grafismo, ma di un know-how che si trasforma in modo curioso e aperto a cogliere gli stimoli della bellezza contemporanea, filtrata attraverso lo stile tipico di Maserati. L\u2019unicit\u00e0 dei materiali presenti nella vettura parlano della tradizione artigianale che diventa una ingegneria della manualit\u00e0, arricchendo gli interni.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Colors.<\/strong> Gli stessi colori degli interni descrivono le ambientazioni naturali. La ricerca cromatica sottolinea sempre il legame con l\u2019artigianalit\u00e0, la volont\u00e0 di creare trasparenze ed interferenze uniche tra luci e materia. I colori sono qualcosa di inaspettato, ancora una volta ispirati alla manifattura, ma capaci di riprendere atmosfere contemporanee.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Innovative by Nature. <\/strong>Il dinamismo e l\u2019interazione della luce diventano gli elementi cardine della ricerca di design orientata a nuove ed innovative interpretazioni. I concetti di pura performance e dinamismo vengono accostati a quello di metamorfosi dei colori e dei materiali. Questo tema \u00e8 particolarmente sviluppato in riferimento della versione Full Electric per la quale sono state studiate particolari palette di colori ispirati all\u2019aurora boreale e alla interazione continua della luce. Tutto si trasforma e si evolve in un processo che non \u00e8 fine a se stesso, bens\u00ec funzionale e sensibile alle tematiche ambientali.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Funzionalit\u00e0 ed emozione si fondono in Grecale<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Grecale ha in s\u00e9 i valori intrinsechi dell\u2019essere made in Italy, i valori di Maserati e della sua nuova Era. La genialit\u00e0, la capacit\u00e0 di reinventarsi, di evolvere, di guardare sempre al futuro senza scordare il proprio DNA.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Partendo dalla flagship MC20, il Marchio \u00e8 stato rifondato, ha inaugurato una nuova fase della sua storia e con essa un nuovo segno grafico ha iniziato a caratterizzare tutti i nuovi modelli.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La supersportiva MC20 ha consentito di dare una nuova identit\u00e0 alla Casa del Tridente, aprendo la porta a un\u2019intera gamma di vetture, che ha in Grecale la prima delle sue componenti.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">MC20 \u00e8 la capostipite dei questa famiglia caratterizzata da un nuovo disegno che Grecale interpreta in maniera innovativa ed adatta alle dimensioni di un SUV.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si ispira all\u2019architettura non solo per le forme, i segni grafici, l\u2019innovazione, ma anche per la ricerca e nell\u2019individuazione di nuove texture materiche. Il risultato finale \u00e8 creare qualcosa di unico per la sua linea, ma anche per la sensazione che si pu\u00f2 avere dal contatto fisico.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Grecale ha, come MC20, uno sguardo non pi\u00f9 orizzontale, ma verticale, qui adattato per le esigenze di un SUV. Il frontale \u00e8 il lato pi\u00f9 distintivo del nuovo modello: \u00e8 caratterizzato da una calandra bassa e da una griglia imponente senza essere eccessiva, un segno che anzi sottolinea l\u2019essere Maserati della vettura; una griglia che nella versione Trofeo viene poi spostata leggermente in avanti per darle maggior grinta e mettere l\u2019accento sulla sportivit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Osservando il profilo, salta invece all\u2019occhio il contrasto continuo tra purezza e tecnica, con tanto lavoro sull\u2019andamento del cofano e sulla parte posteriore per accentuarne il carattere sportivo. \u00c8 evidente il contrasto tra un body molto fluido, molto soft, dalle forme sinuose e plastiche, con gli elementi tecnici sottolineati dal carbonio.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><br \/>Viene messo in risalto il contrasto tra una carrozzeria che ha nella purezza il suo aspetto pi\u00f9 evidente e i contenuti tecnici.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nella parte posteriore le fanalerie a boomerang, ispirate alla 3200 GT di Giugiaro, si integrano con una impostazione tipicamente Maserati e con una linea trapezoidale.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L\u2019impostazione trapezoidale sportiva \u00e8 una caratteristica intrinseca di tutta la vettura ed \u00e8 rese pi\u00f9 evidente dall\u2019effetto coup\u00e8 della cabina che si chiude come una vettura sportiva, il lunotto raccolto, il parafanghi evidente e forte e il peso vettura verso il basso.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Infine, sono nuovi i disegni degli scarichi, che nella versione Trofeo sono sdoppiati grazie al disegno di un\u2019ugola specifica.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le versioni Modena e Trofeo accentuano ancora di pi\u00f9 il loro carattere sportivo con un incremento della carreggiata posteriore di 34 mm rispetto alla versione GT, questo permette di dare a Grecale un look pi\u00f9 energico, sottolineato anche da alcuni particolari cromatici, da minigonne e da paraurti specifici. Il disegno della griglia resta lo stesso per tutte le versioni, ma le bacchette che sono cromate nella versione GT, diventano nere in Modena e Trofeo per sottolinearne la sportivit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nel suo complesso il linguaggio stilistico risulta puro e muscolare e si integra perfettamente con gli elementi iconici del Brand, come il montante C trapezoidale o il disegno dei nuovi cerchi della famiglia Maserati ispirati al Tridente.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Interni e allestimenti<\/u><\/strong><strong><br \/><br \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Design pulito e moderno, votato alla funzionalit\u00e0 e ai dettagli<br \/><\/strong>Tutto in Grecale \u00e8 votato alla funzionalit\u00e0: partendo dai pillars fondamentali del Brand e dalle sue due anime, una luxury e una sportiva, il disegno degli interni \u00e8 ispirato all\u2019idea di un design pulito, moderno ed emozionale, dove trovano posto le nuove tecnologie.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L\u2019ispirazione all\u2019heritage non \u00e8 fine a se stessa, ma orientata a compiere un salto in avanti. <br \/>In questo modo il richiamo alle auto degli anni \u201970, come la Ghibli, e alla loro struttura a T si riduce in un disegno semplice e lineare, quasi architettonico dove vengono enfatizzati i materiali.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Aprire le portiere significa entrare in un mondo fatto di comfort ed eleganza: materiali pregiati valorizzano le superfici, insieme alla ricerca di grafiche e cromie uniche, che prendono spunto dalle radici del Brand e dal territorio, reinterpretando le lavorazioni uniche del made in Italy. La reinterpretazione dell\u2019artigianalit\u00e0 italiana \u00e8 innovativa, curiosa e aperta a cogliere gli stimoli della bellezza contemporanea, filtrata attraverso lo stile tipico di Maserati.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il senso di contemporaneit\u00e0 \u00e8 enfatizzato dal livello dei contenuti e dalla pulizia del disegno: si possono contare quattro schermi, il classico cluster e il nuovo elemento centrale da 12,3\u2019\u2019, un display comfort pi\u00f9 piccolo da 8,8\u2019\u2019 con i comandi accessori e il nuovo orologio digitale. <br \/>La presenza della tecnologia permette di pulire il disegno ed eliminare i bottoni anche dall\u2019elemento centrale per lasciare pi\u00f9 spazio all\u2019ampio bracciolo, al grande vano porta oggetti con apertura butterfly a doppio battente e alla zona di ricarica per il telefono cellulare.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La pulizia estetica \u00e8 messa in risalto attraverso i materiali e le rifiniture: le cuciture della plancia riprendono il tema a doppia sella, creando una continuit\u00e0 con Levante, l\u2019altro SUV della gamma Maserati, mentre il pannello centrale, cos\u00ec come le porte, sono caratterizzate da elementi real material per creare una sensazione di assoluta armonia in tutto l\u2019abitacolo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L\u2019attenzione al dettaglio \u00e8 estrema, basta soffermarsi sulla minuzia delle griglie metalliche al laser per gli speaker Tweeter e Midrange del nuovo sistema audio Sonus faber o sulle finiture cromate dello smart watch digitale, delle bocchette d\u2019aria centrali e del selettore del driving mode.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Altro dettaglio di stile \u00e8 la luce alle spalle del display centrale, in grado di donare un effetto \u201csalotto\u201d con una illuminazione diffusa e soft, per la prima volta adottata all\u2019interno di un\u2019auto. Tutto \u00e8 orientato alla semplificazione per offrire uno spazio in cui le persone si sentano a proprio agio e dove la tecnologia pi\u00f9 all\u2019avanguardia si manifesta solo nel momento del bisogno.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>GT, Modena e Trofeo, tre mondi per abbracciare le esigenze di ogni driver<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La ricerca di colori, materiali e dettagli parte dell\u2019identit\u00e0 di Maserati, da una riflessione su cosa sia e come si sta evolvendo il concetto di italianit\u00e0 e il made in Italy, in un connubio fra unicit\u00e0 territoriale e spirito cosmopolita, da una riflessione sulla bellezza e sulla forma mentis di chi la sa riconoscere e far evolvere.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Gli interni partono dall\u2019attenzione al linguaggio architettonico contemporaneo, in termini di segno grafico e texture materica, la ricerca dell\u2019unicit\u00e0 attraverso l\u2019eccellenza del materiale, il suo trattamento unico e, talvolta, audace.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"text-decoration: line-through;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">In questo orizzonte di ricerca stilistica si collocano i tre allestimenti di Grecale (GT, Modena e Trofeo), progettati non solo per soddisfare utenti differenti e modalit\u00e0 d\u2019uso diverse, ma anche per poter esprimere al meglio le diverse anime del nuovo SUV Maserati.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Versione GT.<\/strong> La versione GT incarna lo spirito pi\u00f9 urban, minimal e contemporaneo del Brand, adatto ai cittadini del mondo, dinamici e curiosi, attenti alle tendenze, ma dallo stile ricercato e personale.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Gli interni riflettono questo carattere: un ambiente che trae ispirazione meno dal settore automotive e pi\u00f9 interior design, sofisticato, inaspettato e non convenzionale. L\u2019abitacolo \u00e8 caratterizzato da inserto plancia in pelle saffiano di ispirazione pelletteria, in combinazione con inserti bruniti sulla console centrale e sul pannello porta, caratterizzati da un\u2019insolita lavorazione laser che reinterpreta, in ottica Maserati, l\u2019iconica Maglia Milano, tipica dell\u2019alta gioielleria e orologeria.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Per la versione GT, i toni scelti sono caldi e avvolgenti: in alternativa all\u2019allestimento Black Leather, si pu\u00f2 avere come optional la pelle premium in color cioccolato avvolgente, in un sofisticato greige e in un grintoso nero con cucitura a contrasto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il volante \u00e8 in pelle con palette cambio fisse in alluminio.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Anche il colore di lancio <strong><em>Bronzo Opaco<\/em><\/strong> \u00e8 frutto di una ricerca minuziosa: il Bronzo materico, avvolgente e dalla finitura opaca, setosa, ma estremamente tecnico e minimal, \u00e8 perfetto per vestire le forme di Grecale; il contrasto con i dettagli cromo satinato lo rende contemporaneo e sofisticato, valorizzandone il carattere forte.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A completare il look degli esterni la vettura presenta cerchi da 19\u201d (opzionali da 20\u201d e 21\u201d), paraurti e minigonne in tinta carrozzeria, girovetri e inserti della griglia frontale in cromo satinato e due doppi scarichi cromati.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Versione Modena.<\/strong> La versione Modena \u00e8 per chi possiede un\u2019eleganza innata e senza tempo, per gli sportivi che amano lo sport open air, inteso come mezzo attraverso cui godere al meglio del proprio tempo e del contesto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Gli interni sono caratterizzati da un motivo grafico ricamato e impunturato, che si sviluppa armonicamente su plancia, pannelli e sedili, ispirato ai segni grafici ricorrenti nelle architetture di Luigi Nervi, che movimenta e valorizza le superfici.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 possibile avere gli inserti in Dark Ash Burl, un legno insolito, contemporaneo, dal tono ingrigito e dalla finitura a poro aperto, che valorizza la tattilit\u00e0 dei dettagli.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le colorazioni disponibili sono energiche ed eleganti: insieme alla classica pelle nera, si pu\u00f2 avere un deciso rosso scuro o un ghiaccio, una tonalit\u00e0 luminosa, fresca e leggera.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Anche il colore di lancio, il <strong><em>Grigio Cangiante<\/em><\/strong>, non passa inosservato: si tratta di un tristrato a interferenza, frutto della continua ricerca tecnologica su pigmenti ed effetti, si ispira alla freschezza della luce estiva e alla serenit\u00e0 che riesce a infondere. Il fondo chiaro, leggermente ambrato, combinato a una mica fredda, tendente all\u2019azzurro, rende questo colore lieve e tecnico, ma non lezioso.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Gli esterni sono caratterizzati dai cerchi da 20\u201d, finiture nero lucido su loghi, splitter frontale, calandra, girovetri e inserti su minigonne e dagli scarichi scuri.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Versione Trofeo.<\/strong> Trofeo rappresenta la parte pi\u00f9 estrema di Maserati, il focus \u00e8 esplicitamente sulle prestazioni, senza rinunciare per\u00f2 al comfort. Questo allestimento \u00e8 adatto a chi ama lo sport inteso come performance e come continua sfida personale.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><br \/>La versione Trofeo esprime la coolness che pu\u00f2 emanare un oggetto costruito intorno alla forza dirompente del motore; la ricerca materica verte sui materiali prestazionali, come la fibra di carbonio esposta, tridimensionale e la pelle perforata combinata a lavorazioni chevron capaci di enfatizzare il dinamismo della vettura.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le contrapposizioni si fanno forti: gli ambienti neri sono caratterizzati da cuciture a contrasto, gialle o rosse, ma sono disponibili anche nei bicolori nero\/dark red e nero\/ice.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il colore di lancio <strong><em>Giallo Corse<\/em><\/strong> \u00e8 molto aggressivo e racconta il legame indissolubile tra Maserati e Modena: il giallo, infatti, combina i due colori della citt\u00e0 (giallo e blu), attraverso il mix di una base gialla con una mica blu, per un look sportivo ed evolutivo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Gli esterni sono, infine, caratterizzati da cerchi da 21\u201d, scarichi specifici sportivi e inserti in carbonio su paraurti anteriore, posteriore e minigonne.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Gli allestimenti GT, Modena e Trofeo sono stati inseriti nella gamma a partire dal MY22 e sono disponibili, con diverse caratterizzazioni, anche su Ghibli, Quattroporte e Levante.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Contenuti Tecnologici<\/u><\/strong><strong><br \/><br \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Grecale sinonimo di innovazione <\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Lo stile Maserati viene arricchito dai contenuti tecnologici che entrano nell\u2019abitacolo di Grecale dove si viene accolti da un orologio digitale, il primo della storia della Casa del Tridente, che diventa una vera e propria interfaccia tra il guidatore e l\u2019automobile. Non segner\u00e0 pi\u00f9 soltanto l\u2019ora: sar\u00e0 in grado di mandare un segnale di risposta ogni volta che ricever\u00e0 dei comandi vocali. Un oggetto dalla forma classica, ma dai contenuti futuristici. \u00c8 quasi un\u2019anima per Grecale, che permette di capire se contatto con la vettura \u00e8 attivo, se la vettura \u201cci sta ascoltando mentre le parliamo\u201d. Non \u00e8 solo uno schermo digitale a cui cambiare lo skin, l\u2019aspetto, secondo i nostri gusti. \u00c8 qualcosa di pi\u00f9 che all\u2019occorrenza pu\u00f2 trasformarsi anche in bussola o in misuratore della Forza G.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La filosofia adottata per Grecale tende a minimizzare i bottoncini di comando. Tutto o quasi diventa touch. Basta sfiorare per accedere alla tecnologia e sfruttare gli shortcut, le scorciatoie, per evitare laboriose ricerche dei comandi.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">I <strong>display<\/strong> sono due: quello centrale di grandi dimensioni da 12,3\u2019\u2019 e un altro per i comandi accessori da 8,8\u2019\u2019. Sono in posizione ergonomica per il guidatore: facili da consultare, ma non invasivi.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Anche i passeggeri possono manovrare a proprio piacimento il climatizzatore trizona usufruendo di uno schermo touch nella fila posteriore.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Le sospensioni<\/strong> ad aria sono standard su Grecale Trofeo, mentre sono opzionali sulle versioni Mild Hybrid. L\u2019altezza delle molle ad aria \u00e8 strettamente correlata al drive mode utilizzato. Sei livelli di regolazione delle sospensioni, selezionabili dall\u2019utente e collegati ai drive mode. L\u2019escursione totale delle sospensioni ad aria \u00e8 di 65 mm. Dalla modalit\u00e0 normale, le sospensioni vanno da un minimo di -35mm della modalit\u00e0 park ad un massimo +30mm nella modalit\u00e0 OFF ROAD. Quando la vettura \u00e8 in modalit\u00e0 PARKING, infine, l\u2019altezza viene regolata per rendere agevole scendere dalla vettura.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Il passo di Grecale<\/strong>, pari a 2.901mm, ha permesso di raggiungere una straordinaria abitabilit\u00e0 posteriore, alla quale si aggiunge lo spazio del bagagliaio con un piano di carico regolare, un cargo box sotto il piano di carico e i sedili posteriori abbattibili intervenendo dal bagagliaio.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Uno studio particolare \u00e8 stato fatto anche sul sound design all\u2019interno della vettura con una serie di suoni di accoglienza che si differenziano rispetto alle altre Maserati: ci sono acustiche particolari per l\u2019avvisatore delle cinture di sicurezza, l\u2019accensione della plafoniera, cos\u00ec come per segnalare l\u2019attivazione degli <strong>ADAS<\/strong>. Seguono il filo logico che aumenta la qualit\u00e0 percepita dando una rotondit\u00e0 a tutti i cosiddetti chimes, ovvero i feedback acustici percepiti dall&#8217;utente durante l\u2019esperienza di guida.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Come optional sar\u00e0 offerto un head-up display di ultima generazione allineato tra i migliori ad oggi disponibili come luminosit\u00e0, contrasto e area proiettata.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Powertrain ed esperienza di guida<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Il motore<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il sei cilindri twin turbo da 3000 cc di Grecale si sviluppa attorno alla tecnologia MTC, <strong>Maserati Twin Combustion<\/strong> apparsa per la prima volta sul motore Nettuno che spinge MC20 con una tecnologia ereditata dalla Formula 1 e basata sulla precamera.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><br \/>I motori di Grecale, che verranno assemblati e costruiti negli stabilimenti di Termoli, pi\u00f9 che essere definiti come un\u2019evoluzione della tecnologia, sono i veri padri di Nettuno e di questa nuova famiglia di propulsori.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Rispetto al motore Nettuno di MC20, il sei cilindri di Grecale si presenta con coppa a umido e non pi\u00f9 a secco. Ma, soprattutto, \u00e8 un motore dotato della disattivazione con una tecnologia completamente ridisegnata. In determinate condizioni di funzionamento \u00e8 possibile disattivare la bancata di destra mantenendone a riposo il valvetrain grazie ad un sistema di punterie collassabili: un risultato raggiunto con un diverso circuito dell\u2019olio e l\u2019utilizzo di componenti di ultima generazione. Una riprogettazione completa dovuta anche al fatto che nella testa del motore di Grecale \u00e8 presente una doppia camera e quindi gli ingombri sono differenti.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il motore MTC montato su Grecale \u00e8 un esempio di come una tecnologia, nata per la Formula 1 e poi montata su una vettura super sportiva dalle prestazioni straordinarie come MC20, possa essere sfruttata anche per migliorare le prestazioni e l\u2019efficienza di un SUV.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Pur permettendo di raggiungere performance di livello eccellente, la tecnologia applicata permette di far scendere i consumi a livello di un\u2019utilitaria e di ridurre notevolmente la produzione di CO<sub>2<\/sub>.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Quello che contraddistingue questo nuovo motore V6 i \u00e8 il sistema di combustione gi\u00e0 presentato su MC20, una soluzione resa possibile dal sistema a precamera passiva che permette l\u2019accensione della combustione in un volume separato.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Al propagarsi della fiamma, la combustione viene trasferita dal volume della precamera al volume della camera di combustione tradizionale mediante una serie di fori appositamente dimensionati. Il risultato \u00e8 una combustione pi\u00f9 rapida, uniforme ed efficiente. La vera innovazione \u00e8 l\u2019utilizzo di questo componente in congiunzione ad una seconda candela che, unita al doppio sistema di iniezione, fa coesistere (all\u2019interno dello stesso motore) due sistemi di combustione.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">In pratica, al sistema di combustione tradizionale \u00e8 stato abbinato un sistema di combustione a precamera.\u00a0 Questa soluzione tecnica permette di ottimizzare i dati prestazionali (potenza, coppia e consumi) in qualunque condizione di utilizzo, grazie alla possibilit\u00e0 di poter scegliere la modalit\u00e0 di combustione ottimale.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Questi due sistemi devono quindi attivarsi singolarmente o in contemporanea a seconda della richiesta di coppia motrice senza rendere percepibile al guidatore alcuna discontinuit\u00e0 in termini di performance, rumorosit\u00e0 e comfort di guida.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Lo sviluppo di una strategia di controllo e di un hardware motore specifico sono elementi chiave per garantire e confermare la validit\u00e0 e l\u2019efficienza del nuovo sistema di combustione nelle vetture stradali. Ne consegue un motore particolarmente fluido nell\u2019erogazione che permette di abbinare un carattere docile ad uno performante in funzione delle condizioni di utilizzo su strada e in pista.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>L\u2019ibrido secondo Grecale <\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nella versione ibrida Grecale abbina al motore termico a 4 cilindri un sistema Mild Hybrid da 48 volt. Maserati ha scelto una soluzione ibrida che punti soprattutto a migliorare le prestazioni, riuscendo al tempo stesso a ridurre i consumi. Il risultato raggiunto garantisce pi\u00f9 prestazioni e meno consumi. Si mantiene la stessa brillantezza di motore e il livello di performance di ogni modello Maserati, ma si riducono i consumi, rendendo la versione ibrida di Grecale ancora pi\u00f9 efficiente di quelle equipaggiate con il motore V6.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il sistema ibrido Maserati \u00e8 costituito da quattro elementi: BSG, batteria a 48 volt, eBooster e un convertitore DC\/DC. Il BSG (Belt Starter Generator) che svolge la funzione di un alternatore, va a caricare la batteria posta nel vano baule che a sua volta serve per alimentare l\u2019e-Booster di cui \u00e8 dotato il motore. Motore che si presenta come un motore a doppio turbo compressore, dove a quello termico viene abbinato l\u2019e-Booster azionato o dal BSG o attraverso la batteria. Lo scopo della presenza di un compressore elettrico sulla vettura \u00e8 quello di andare a compensare la mancata erogazione di un turbo compressore classico nei primi giri del motore quando entra in azione la spinta elettrica.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nel segmento di appartenenza di Grecale, un SUV ibrido con l\u2019accoppiata BSG ed e-Booster \u00e8 qualcosa di unico, in quanto solitamente si tende a sfruttare l\u2019ibridizzazione soltanto per ridurre i consumi. Questa soluzione permette, invece, di dare un extra boost anche quando il motore va a pieno regime in modalit\u00e0 sport, momento in cui si possono godere pienamente dei benefici relativi alle prestazioni, mentre in modalit\u00e0 normale serve a dare equilibrio a consumi e prestazioni.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Anche nelle versioni equipaggiate con motore ibrido, Grecale sar\u00e0 una Maserati in tutto e per tutto, anche per il suono che, nonostante l\u2019ibridizzazione, resta quello tipico di ogni vettura della Casa del Tridente. Quando si sale a bordo di una Maserati ibrida si deve continuare a sentire il suono inconfondibile di un motore Maserati.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Il primo SUV 100% elettrico di Maserati: Grecale Folgore <\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Grecale sar\u00e0 il primo SUV completamente elettrico nella storia del Brand, garantendo un\u2019esperienza \u201ceveryday exceptional\u201d anche ai clienti fan delle zero emissioni, che non vogliono rinunciare alle performance in puro stile Maserati.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">In questo modo si va a completare una vera e propria gamma nella gamma, la pi\u00f9 completa di sempre, con motorizzazione termiche, ibride e full electric.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><br \/>La futura versione 100% elettrica di Grecale sar\u00e0 denominata Folgore, nome identificativo delle BEV Maserati, che accenderanno la fiamma di una nuova energia.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Grecale Folgore arriver\u00e0 sul mercato un anno dopo le versioni ibride e benzina. Sar\u00e0 100% made in Italy ed equipaggiata da una batteria di 105kW\/h che utilizzer\u00e0 la tecnologia a 400 Volt.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il nuovo SUV elettrico di Maserati sar\u00e0 in grado di erogare ben 800Nm di coppia, garantendo le prestazioni tipiche del Brand. \u00a0Inoltre sar\u00e0 riconoscibile dall\u2019esclusivo colore Rame Folgore.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il concetto chiave alla base dell\u2019approccio di Maserati al mondo dell\u2019elettrico \u00e8 la metamorfosi.<br \/>Il colore esterno, il Rame Folgore, nasce da un&#8217;ampia ricerca su come il tinta possa interagire con la luce, che si evolve in materia viva, in costante interazione con l&#8217;ambiente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L&#8217;ispirazione arriva dall&#8217;architettura contemporanea, in particolare dalla facciata del Guggenheim\u00a0di Bilbao,\u00a0in cui i toni caldi del Rame delle zone di luce coesistono con le nuance fredde del grigio blu delle zone d&#8217;ombra, cromie rese possibili grazie all&#8217;uso di pigmenti cangianti.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il concetto di metamorfosi si ritrova nel design, ispirato ai movimenti di una ballerina che immortalati in una fotografia raccontano una &#8220;controlled performance\u201d, un movimento reso eterno, un dinamismo naturale che ispira l&#8217;evoluzione degli stilemi grafici anche negli interni della vettura.\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Questa evoluzione si riflette nell&#8217;uso di materiali innovativi come l&#8217;Econyl, elemento inedito, dall&#8217;estetica unica, un nylon riciclato ottenuto tramite il recupero tra l\u2019altro delle reti dai mari, dando una nuova vita a un rifiuto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Handling e Modalit\u00e0 di guida<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Ogni viaggio a bordo di Maserati Grecale \u00e8 caratterizzato da un\u2019esperienza di guida straordinaria e da un comfort dinamico senza compromessi anche grazie al nuovo sistema <strong>VDCM (Vehicle Dynamic Control Module)<\/strong> che permette un controllo della vettura a 360\u00b0.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Diretta evoluzione di CDCM (Chassis Domain Control Module), presente su Maserati MC20, VDCM ne eleva le potenzialit\u00e0 estendendo il campo di influenza all\u2019intero veicolo fondendone per la prima volta i domini e garantendo cos\u00ec livelli di performance ed integrazione non raggiungibili con le vecchie architetture. <br \/><br \/>VDCM \u00e8 un progetto 100% Maserati, pensato, implementato e calibrato in house. <br \/>Il sistema controlla la dinamica completa del veicolo (verticale, longitudinale, laterale) ed \u00e8 il centro della nuova piattaforma E&amp;E MASAH che nasce con Grecale.<br \/>Si tratta di un perfetto direttore d\u2019orchestra capace di dettare con precisione target e tempi a tutti i maggiori attuatori del veicolo, garantendo che siano tutti allineati, riducendo i tempi di intervento, incrementando le performance, la piacevolezza di guida e la sicurezza del veicolo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La possibilit\u00e0 di completo controllo a livello veicolo (ora predittivo e non pi\u00f9 reattivo) garantisce l\u2019opportunit\u00e0 di poter definire completamente il comportamento dinamico di Grecale, creando una netta distinzione tra i vari DRIVE MODE e mantenendo, allo stesso tempo, il DNA Maserati.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">VDCM si basa su un Hardware modulare completamente nuovo, progettato specificatamente e disponibile in 3 Varianti che supporteranno tutte le prossime Maserati.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Per rendere ancora pi\u00f9 immediata l\u2019esperienza di guida e permettere al guidatore di configurare l\u2019automobile secondo le proprie esigenze, <strong>Grecale ha cinque diverse modalit\u00e0 di guida: COMFORT, GT, SPORT, CORSA e OFF-ROAD<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Modalit\u00e0 COMFORT<\/u>: si tratta della modalit\u00e0 di guida ideale per i tutti i giorni, in grado di garantire la massima fruibilit\u00e0 e il massimo comfort. Il Boost del motore e il kick down sono limitati e migliorano l\u2019efficienza massima, mentre impostazione del cambio \u00e8 graduale. Le sospensioni hanno una rigidit\u00e0 ridotta e il servosterzo elettrico \u00e8 impostato per garantire il massimo piacere di guida senza sforzo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Modalit\u00e0 GT<\/u>: il Pedal Map permette un\u2019accelerazione strutturata senza compromettere l\u2019efficienza. L\u2019Impostazione del cambio \u00e8 regolare e fluida. Il Boost del motore normale. Il kick down e la sensibilit\u00e0 del pedale sono moderate.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Modalit\u00e0 SPORT<\/u>: sensibilit\u00e0 del pedale e cambio sono impostati per le massime prestazioni. Le valvole di scarico attive sono sempre aperte. Massimo Boost del motore.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La posizione di guida viene abbassata di 15 mm in \u201cAero Mode\u201d e il volante \u00e8 impostato in modalit\u00e0 sport con una migliore rigidit\u00e0 e reattivit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Modalit\u00e0 CORSA (disponibile solo su Trofeo)<\/u>: offre al guidatore l&#8217;esperienza pi\u00f9 estrema e la possibilit\u00e0 di godersi la vera anima di Grecale senza compromessi. Il pedale \u00e8 estremamente sensibile e reattivo. L\u2019impostazione del cambio pi\u00f9 veloce che mai. Il kick down \u00e8 potente per il massimo divertimento. Il controllo della trazione \u00e8 molto meno attivo e il Launch Control \u00e8 attivato.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Modalit\u00e0 OFF-ROAD<\/u>: per migliorare le prestazioni su tutti i terreni e il controllo di guida, l\u2019efficienza \u00e8 leggermente ridotta rispetto alle modalit\u00e0 Comfort e GT. Il tempo di cambiata \u00e8 graduale. Il limitatore di giri \u00e8 attivato e l&#8217;impostazione dell&#8217;altezza di marcia \u00e8 regolata su &#8220;Alto&#8221; a +20 mm.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Grecale si distingue quindi per il divertimento di guida e le prestazioni, garantendo, allo stesso tempo, guidabilit\u00e0, comfort e sicurezza. Le perfomance sono eccezionali, combinate a doti da fuoristrada e da una maneggevolezza senza compromessi.<\/p>\n<p><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>La tecnologia al servizio del piacere a bordo<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Sistema Multimediale MIA (Maserati Intelligent Assistant)<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il sistema multimedia di ultima generazione MIA (Maserati Intelligent Assistant) presenta uno schermo da 12\u201d3, il pi\u00f9 grande mai montato su una Maserati, con una risoluzione di 15 milioni di pixel in Ultra HD.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il cuore di MIA \u00e8 il sistema operativo Android Auto che offre velocit\u00e0, alte prestazioni nelle operazioni e nell\u2019elaborazione dei dati simili a quelli di un tablet, oltre che una maggiore memoria per restituire una user-experience caratterizzata da risposte rapide.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Offrendo un&#8217;esperienza d\u2019uso semplice, intuitiva e personalizzabile per ogni cliente, MIA consente di configurare la user-experience creando schermate multiple basate su schede con le proprie funzioni preferite o con quelle utilizzate pi\u00f9 frequentemente, in modo da ottimizzare l\u2019accesso veloce e consentire operazioni con un solo tocco. Una volta all&#8217;interno di una scheda, si accede rapidamente alle informazioni e alle icone.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Grazie al sistema operativo Android Auto \u00e8 possibile un&#8217;ulteriore personalizzazione memorizzando fino a cinque diversi profili utente. Ogni cliente pu\u00f2 costruire il proprio profilo con i propri dettagli personali, includendo preferenze musicali e le funzioni di funzionamento del veicolo. Il sistema collega anche altri dettagli del veicolo al profilo del conducente, come la temperatura, la posizione del sedile e il posizionamento degli specchietti. Il passaggio da un profilo di un utente ad un altro \u00e8 estremamente semplice e pu\u00f2 essere gestito con un tocco del menu principale.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">MIA permette di connettere contemporaneamente due telefoni tramite Bluetooth, dando la possibilit\u00e0 di gestire varie funzioni prioritarie come le telefonate, la selezione della musica e i messaggi di testo. I passeggeri possono utilizzare Apple Carplay e Android Auto per utilizzare app telefoniche in modalit\u00e0 wireless rapidamente e con semplicit\u00e0, lasciando i telefoni riposti in modo sicuro.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il controllo vocale delle funzioni di bordo \u00e8 una tecnologia fondamentale per prevenire eventuali distrazioni del conducente e Grecale \u00e8 dotato di un nuovo sistema di riconoscimento vocale con software, tecnologia del microfono e funzionalit\u00e0 vocale naturale. Dicendo &#8220;Ehi Maserati, cambia la temperatura a 21 gradi&#8221;, si elimina la necessit\u00e0 di premere un pulsante per avviare il sistema di riconoscimento vocale.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Maserati Connect<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Maserati Connect regala un&#8217;esperienza totalizzante all\u2019interno e all\u2019esterno dell\u2019auto. Si potr\u00e0 gestire in modo intuitivo prestazioni, comfort e sicurezza, cos\u00ec da trasformare ogni viaggio in un\u2019esperienza unica ed emozionante.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>\u00a0<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Essere sempre connessi alla propria Maserati Grecale significa ricevere servizi e funzionalit\u00e0 innovative durante tutta la vita dell&#8217;auto. Essere sempre informati sullo stato e sulla posizione: in contatto con la vettura attraverso lo smartphone, lo smartwatch o l\u2019assistente virtuale (Alexa o Google Assistant) comodamente da casa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 possibile godere della navigazione sempre connessa con le informazioni sul traffico in tempo reale e con le mappe aggiornate. Si pu\u00f2 approfittare dell&#8217;hotspot Wi-Fi (pacchetto gratuito da 3 GB) e attivare Alexa in macchina. Le informazioni sullo stato di salute del veicolo vengono ricevute regolarmente per permettere di pianificare il prossimo controllo della propria vettura in modo semplice e digitale. Infine \u00e8 possibile ricevere un supporto dedicato in caso di emergenza, di guasto o di furto dell\u2019auto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>*La disponibilit\u00e0 pu\u00f2 variare paese per paese.<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>All-round sound experience: l\u2019impianto audio Sonus faber<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L\u2019impianto audio di Grecale garantisce un\u2019esperienza di ascolto di livello superiore.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Disegnato e progettato dagli specialisti di Sonus faber, gli artigiani italiani del suono, l\u2019impianto audio offre due livelli di personalizzazione fino a 21 speaker e sound tridimensionale che arriva ad erogare pi\u00f9 di 1200 watt per una profondit\u00e0 e una rotondit\u00e0 del suono davvero unica.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">I materiali naturali e il design esclusivo degli speaker producono un suono estremamente naturale all\u2019interno dell\u2019abitacolo con una particolare attenzione all\u2019allineamento spaziale e temporale tra i gli speaker tweeter e mid-range, in modo da creare il caratteristico timbro sonoro \u201cVoice of Sonus faber\u201d(VOS).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 stata, inoltre, cambiata la tecnologia del subwoofer: non pi\u00f9 a cassa nel vano baule, ma open air che accoppia con la cavit\u00e0 esterna per ottimizzare prestazioni e spazi.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L\u2019esperienza del suono naturale originale Sonus faber sonora \u00e8 immersiva ed eccezionale grazie a 21 speaker (1285 Watt totali): 7 Tweeters da 45 W, 3 Midranges da 60 W, 2 Surround Midranges da 45 W, 2 Woofers anteriori da 100 W, 2 Woofers posteriori da 60 W, 4 Height Midranges da 45 W, 1 Subwoofer da 200 W.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":65705,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[271,262],"tags":[],"class_list":["post-65704","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-maserati","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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