Ford ha chiuso il primo trimestre dell\u2019anno con il conseguimento, sia nel mercato delle vetture sia in quello dei veicoli commerciali, della leadership tra i marchi stranieri.<\/p>\n
Le oltre 24.000 vetture immatricolate, hanno rappresentato una quota di mercato del 7,0%. Protagoniste di questo risultato, ancora una volta, sono state le punte di diamante dell\u2019offerta dei SUV e crossover elettrificati Ford: Puma e Kuga.<\/p>\n
Nei primi tre mesi dell\u2019anno, Puma<\/strong>\u00a0\u00e8 il crossover compatto pi\u00f9 amato in Italia, con oltre 9.300 unit\u00e0 consegnate, di cui il 93% con motore EcoBoost Hybrid, confermando la leadership in uno dei segmenti pi\u00f9 importanti del mercato.\u00a0<\/p>\n Affascinante, dinamica e sportiva, Puma rappresenta l\u2019evoluzione della filosofia human centric<\/em> di Ford, realizzata per coniugare un design accentuato e immediatamente riconoscibile, con soluzioni pratiche e funzionali dello spazio. Il crossover compatto dell\u2019Ovale Blu \u00e8 molto apprezzato dai consumatori italiani sia per le qualit\u00e0 e i vantaggi del motore EcoBoost Hybrid, disponibile anche con trasmissione automatica, sia per lo stile, l\u2019accessibilit\u00e0 e la capacit\u00e0 di carico senza compromessi, grazie anche al MegaBox, il vano aggiuntivo posto nel bagagliaio che offre una capacit\u00e0 di ulteriori 80 litri.<\/p>\n A partire dal 2024, sar\u00e0 introdotta la versione all-electric del crossover compatto dell\u2019Ovale Blu, prodotta nello stabilimento di Craiova, in Romania.<\/p>\n Il successo di Ford nel trimestre \u00e8 stato conseguito anche grazie ai risultati messi a segno da Kuga<\/strong>, la Ford pi\u00f9 elettrificata di sempre, risultata essere il suv medio pi\u00f9 acquistato dalle famiglie italiane. Pi\u00f9 di una Kuga su tre \u00e8 stata scelta nella motorizzazione ibrida (Mild, Plug-In e Full Hybrid), un dato che conferma la propensione dei clienti a una guida pi\u00f9 responsabile ed ecosostenibile.<\/p>\n In particolare, Kuga Plug-In Hybrid, che nel 2021 \u00e8 stato il plug-in pi\u00f9 venduto in Europa, offre l\u2019autonomia di guida e la libert\u00e0 di un motore a combustione tradizionale, unito all\u2019efficienza di un propulsore elettrico.<\/p>\n La struttura split-power combina un motore benzina a quattro cilindri Atkinson da 2.5 litri, un motore elettrico e una batteria agli ioni-litio da 14,4 kWh per produrre 225 CV in grado di garantire fino a 65 km di autonomia elettrica nel ciclo WLTP combinato e fino a 89 km nel ciclo WLTP cittadino, con consumi da 1,0 l\/100km ed emissioni di Co2 da 22 g\/km.<\/p>\n Il che significa che in un solo anno di utilizzo, considerando una percorrenza media di 10.000 km, \u00e8 possibile risparmiare oltre 1.100 kg di CO2<\/sub> a bordo della Kuga Plug-In Hybrid, rispetto alla sua versione a benzina: l\u2019equivalente di un viaggio da Londra a Buenos Aires, andata e ritorno.<\/p>\n Anche\u00a0per Mustang Mach-E<\/strong>, il primo SUV Full Electric dell\u2019Ovale Blu, il primo trimestre dell\u2019anno si chiude con un ottimo risultato, raddoppiando la sua share nel segmento delle auto 100% elettriche rispetto alla chiusura del 2021 e confermando le grandi potenzialit\u00e0 della vettura, che rappresenta la sintesi perfetta tra design, comfort e connettivit\u00e0 della futura mobilit\u00e0 elettrica dell\u2019Ovale Blu.<\/p>\n Successo confermato anche nel mercato dei veicoli commerciali<\/strong>,\u00a0con Ford leader degli importatori, con una quota del 14,4%<\/strong> e pi\u00f9 di 5.700<\/strong> unit\u00e0 immatricolate.<\/p>\n Protagonista assoluto di questo risultato \u00e8 stato, ancora una volta,\u00a0il Transit Custom<\/strong>,\u00a0leader incontrastato del segmento da<\/strong> 1 tonnellata<\/strong>, con un segment share del 37,6%<\/strong> e con un numero di unit\u00e0 consegnate nel trimestre pari al triplo rispetto al suo primo concorrente inseguitore.<\/p>\n Ancora una volta il\u00a0risultato pi\u00f9\u00a0significativo della famiglia Transit riguarda la scelta delle motorizzazioni: 1 Transit su 3<\/strong> \u00e8 venduto con una motorizzazione ibrida,\u00a0sia essa Mild o Plug-In Hybrid, confermando la validit\u00e0 dell\u2019intuizione di Ford nel prevedere la necessit\u00e0 di un approccio graduale all\u2019elettrificazione nel mondo dei veicoli commerciali, per poi introdurre le versioni Full Electric. Entro il 2030 almeno due terzi delle vendite di veicoli commerciali saranno costituite, infatti, da modelli elettrificati.<\/p>\n Infine, il Ranger<\/strong> continua a dominare il segmento dei pick-up<\/strong>, chiudendo il primo trimestre con uno share nel segmento del 34%<\/strong>.<\/p>\n I risultati raggiunti sono perfettamente in linea con la strategia di Ford che adotta un approccio all-in<\/em> in materia di elettrificazione. L\u2019Ovale Blu ha, di recente, annunciato un\u2019accelerazione del piano Ford+<\/strong> con l\u2019introduzione, in Europa, di 7 nuovi veicoli elettrici, che si aggiungono alla Mustang Mach-E e all\u2019E-Transit: 3 vetture e 4 veicoli commerciali. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di vendere pi\u00f9 di 600mila veicoli elettrici nel Vecchio Continente entro il 2026, contribuendo a raggiungere il target produttivo di oltre 2 milioni di veicoli elettrici all\u2019anno, a livello globale, e di raggiungere un EBIT del 10%, entrambi entro il 2026.<\/p>\n Nel nuovo Hub dell\u2019elettrificazione di Colonia in Germania, verranno costruiti 1,2 milioni di veicoli nei prossimi 6 anni con un investimento totale in prodotto di 2 miliardi di dollari. Per quanto riguarda le vetture, oltre alla Puma elettrica realizzata in Romania, nel 2023 sar\u00e0 prodotto a Colonia un crossover medio, mentre l\u2019anno successivo, sar\u00e0 la volta di un nuovo crossover sportivo.<\/p>\n Sul fronte veicoli commerciali, invece, l\u2019iconica famiglia Transit (in arrivo prima dell\u2019estate presso la rete Ford l\u2019E-Transit 100% elettrico) si arricchir\u00e0 di altri 4 modelli elettrici: nel 2023 il Transit Custom e il Tourneo Custom, mentre per il 2024 sono in programma il Transit Courier e il Tourneo Courier.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":65803,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6544,6338,293],"tags":[],"class_list":["post-65802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ford-2","category-mercato-auto-italia","category-news"],"yoast_head":"\n