{"id":66215,"date":"2022-06-22T09:55:06","date_gmt":"2022-06-22T07:55:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=66215"},"modified":"2022-06-22T09:55:43","modified_gmt":"2022-06-22T07:55:43","slug":"nuova-peugeot-408","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-peugeot-408\/","title":{"rendered":"NUOVA PEUGEOT 408"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Nuova PEUGEOT 408 \u00e8 inaspettata perch\u00e9 \u00e8 diversa da tutte le altre. \u00c8 la prima di una nuova specie, sia nella storia del Marchio del Leone che nel mercato automobilistico nel suo complesso. Con Nuova 408, PEUGEOT dimostra ancora una volta la sua creativit\u00e0 proponendo una nuova silhouette che si collega al mondo delle Fastback ai vertici del segmento C: PEUGEOT 408 \u00e8 il primo modello del suo genere sia nella storia della Casa del Leone che nell&#8217;attuale mercato automobilistico. Questa PEUGEOT di una nuova era si contraddistingue per la sua postura felina e la sua allure (fascino) unica, oltre che per l&#8217;eccellenza dell&#8217;ingegneria incentrata sull&#8217;efficienza e l&#8217;elettrificazione intelligente. Un modello che elargisce emozioni grazie a tecnologie all&#8217;avanguardia dedicate al piacere di guida e all&#8217;uso intuitivo.<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>ALLURE<\/strong>. PEUGEOT 408 si contraddistingue innanzitutto per la sua silhouette dinamica, tipica del mondo delle Fastback e per il suo <strong>stile inconfondibile<\/strong>, ma anche per la sua <strong>capacit\u00e0 di rompere gli schemi<\/strong>. L&#8217;aspetto felino \u00e8 tipico dei modelli del Marchio. Le linee sono affilate, la calandra \u00e8 in tinta carrozzeria per integrarsi perfettamente con il frontale e mostra il nuovo emblema PEUGEOT, con la testa del leone di profilo. Il paraurti posteriore, dal taglio rovesciato, \u00e8 sorprendente e conferisce al profilo un aspetto deciso. La 408 poggia saldamente sulle grandi ruote da 720 mm di diametro su particolari cerchi da 20 pollici che presentano un design geometrico sorprendente. Nella parte frontale, la firma luminosa tipica del Leone colloca perfettamente la 408 nella famiglia PEUGEOT, cos\u00ec come i proiettori posteriori a LED con i caratteristici tre artigli.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con una <strong>lunghezza di 4,69 m<\/strong> ed un <strong>passo di 2,79 m<\/strong>, Nuova PEUGEOT 408 presenta una seconda fila di sedili straordinariamente spaziosa, con uno spazio per le ginocchia di ben 188 mm. Anche il <strong>bagagliaio<\/strong> \u00e8 di dimensioni generose, con un <strong>volume di 536 litri<\/strong> che, con gli schienali dei sedili posteriori abbattuti, pu\u00f2 raggiungere 1.611 litri. L&#8217;altezza \u00e8 di 1,48 m e rende possibile una silhouette slanciata ed elegante. Questo migliora l&#8217;efficienza aerodinamica.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>EMOTION<\/strong>. Al conducente e ai passeggeri, PEUGEOT 408 offre il PEUGEOT i-Cockpit\u00ae di ultima generazione, riconoscibile per il volante compatto dedicato al piacere di guida ed al pieno controllo del veicolo, aumentandone cos\u00ec la sicurezza.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La qualit\u00e0 dello spazio interno e la connettivit\u00e0 con le pi\u00f9 recenti tecnologie sono stati particolarmente curati per rendere l&#8217;esperienza di guida e di viaggio pi\u00f9 intuitiva e gratificante.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>EXCELLENCE<\/strong>. Grazie a 6 telecamere e a 9 radar, i sistemi di assistenza alla guida garantiscono tranquillit\u00e0 e sicurezza.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Comprendono:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Adaptive Cruise Control<\/strong> con funzione Stop &amp; Go<\/li>\n<li><strong>Night Vision<\/strong>, una tecnologia che rileva gli esseri viventi (pedoni \/ciclisti \/ animali) davanti al veicolo di notte o in condizioni di visibilit\u00e0 ridotta, prima che vengano illuminati dal fascio di luce dei fari<\/li>\n<li><strong>Long-range blind spot monitoring<\/strong> (Sistema di monitoraggio dell\u2019angolo cieco a lunga portata &#8211; 75 metri)<\/li>\n<li><strong>Rear Traffic Alert<\/strong> \u2013 Avviso di presenza di traffico posteriore (quando si fa marcia indietro, avvisa della presenza di un pericolo vicino)<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La gamma di motorizzazioni di PEUGEOT 408 comprende due versioni ibride plug-in da 180 e 225 CV e una versione PureTech a benzina da 130 CV. Tutte e tre vengono abbinate di serie ad un cambio automatico EAT8 a 8 rapporti. Tra qualche mese, poi, verr\u00e0 presentata una versione 100% elettrica.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L&#8217;efficienza \u00e8 stata al centro delle attenzioni dei progettisti di PEUGEOT 408, poich\u00e9 la combinazione di sforzi in termini di aerodinamica, riduzione di peso (massa a partire da 1.396 kg) e motori a basse emissioni, fa s\u00ec che il veicolo possa vantare un consumo medio di carburante incredibilmente contenuto (in corso di omologazione) sia per le versioni ibride che per la versione PureTech a benzina da 130 CV.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nuovo PEUGEOT 408 debutter\u00e0 sul mercato all&#8217;inizio del 2023. Modello dalle ambizioni globali, sar\u00e0 prodotto prima in Francia, a Mulhouse, per il mercato europeo e poi, subito dopo, nello stabilimento di Chengdu in Cina per il mercato locale.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">&#8220;<em>In PEUGEOT crediamo che la vita migliori quando vi si aggiunge un po&#8217; di ritmo. E con il suo look unico, l&#8217;innovativo stile proprio del mondo delle Fastback e sapiente eleganza, Nuova 408 \u00e8 l&#8217;espressione perfetta della filosofia e dell&#8217;inventiva del Marchio PEUGEOT&#8221;, <\/em>dichiara Linda JACKSON, CEO del Marchio PEUGEOT.<em> &#8220;Inaspettata sotto ogni punto di vista, Nuova PEUGEOT 408 \u00e8 stata progettata per gli amanti dell&#8217;auto e della vita, che desiderano liberarsi dagli schemi tradizionali e sono alla ricerca di un piacere responsabile. Racchiude tutte le esigenze tecnologiche di PEUGEOT \u2013 grande efficienza ed esperienza digitale di altissimo livello &#8211; e tutte le emozioni che derivano da una guida istintiva e da un viaggio sereno<\/em>&#8220;.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong> <u>La ricerca di un piacere innovativo e responsabile: il mercato e i clienti <\/u><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con Nuova 408, il marchio PEUGEOT completa la sua offerta nel segmento C altamente strategico delle cosiddette vetture compatte. Negli ultimi anni, PEUGEOT ha conquistato una posizione di vertice in questo segmento, grazie al successo dei SUV 3008 e 5008 e delle tre generazioni di 308 e 308 SW, l&#8217;ultima delle quali \u00e8 stata appena lanciata. PEUGEOT 408 completa l&#8217;offerta del Marchio e si posiziona nella fascia alto di gamma delle berline del segmento C.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0Nuova PEUGEOT 408 \u00e8 in linea con i valori e le attenzioni di una generazione moderna: dinamica e iperconnessa, vuole contribuire alla transizione energetica, senza dover rinunciare al divertimento. Sono clienti alla ricerca di novit\u00e0, apprezzano la creativit\u00e0 e l&#8217;audacia di nuove soluzioni che si discostano dalle categorie prestabilite<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La maggior parte dei clienti di Nuova PEUGEOT 408 saranno coppie, per lo pi\u00f9 attive, con o senza figli, che utilizzeranno l&#8217;auto per scopi personali e professionali. La loro scelta \u00e8 guidata da una variet\u00e0 di esigenze e desideri, che possono essere complementari. Alcuni vogliono passare a una vettura di livello superiore nel segmento C e acquistare un&#8217;auto pi\u00f9 grande e spaziosa. Altri desiderano una silhouette pi\u00f9 originale e innovativa di un SUV compatto, che considerano troppo comune o troppo orientato alla famiglia. Altri ancora apprezzano il prestigio di un&#8217;auto di grandi dimensioni. Tutti cercano un&#8217;esperienza automobilistica molto contemporanea, sia per l&#8217;uso quotidiano sia per affrontare lunghi viaggi confortevoli e tranquilli in compagnia.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong> <u>L\u2019ALLURE unica di una fastback dinamica ed innovativa: il design<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Abbinato alla postura felina caratteristica di tutte le PEUGEOT, il linguaggio formale di Nuova 408 \u00e8 perfettamente in linea con il suo <strong>concetto innovativo di Fastback alto di gamma del segmento C<\/strong>. \u00c8 caratterizzato da un trattamento particolarmente netto delle superfici, che si nota soprattutto nella parte posteriore, all&#8217;estremit\u00e0 del tetto, nel cofano del bagagliaio e alla base dei parafanghi. Un insieme che crea delle sfaccettature affilate pensate per giocare con la luce.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nuova 408 si basa su un&#8217;architettura esterna propria. Costruita sulla <strong>piattaforma multinergia EMP2<\/strong> (Efficient Modular Platform), ha un <strong>passo di 2,79 m<\/strong> che permette di avere uno spazio generoso per i sedili posteriori. La <strong>lunghezza totale<\/strong> dell\u2019auto \u00e8 <strong>di 4,69 m<\/strong> e la <strong>larghezza di 1,86 m<\/strong>, misurata con i retrovisori ripiegati.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le carreggiate sono ampie, con quella anteriore di 1,59 m e una posteriore di 1,60 m, per ottenere un ottimo assetto su strada, grazie anche a ruote di grande diametro (720mm) con cerchi fino a 20 pollici. Pur essendo rialzata, PEUGEOT 408 ha comunque un profilo snello e sportivo, grazie a un&#8217;altezza di soli 1,48 m.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nell frontale si nota il lungo cofano ben inserito tra i parafanghi rialzati, caratteristica degli ultimi modelli PEUGEOT. Questa scelta stilistica rafforza l&#8217;aspetto del muso e snellisce il profilo, poich\u00e9 l\u2019apertura tra il cofano e i parafanghi \u00e8 quasi invisibile. Questo principio costruttivo semplifica anche la linea esterna del cofano per permettere agli elementi della carrozzeria di adattarsi perfettamente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La <strong>tecnologia a matrice di LED<\/strong> utilizzata per i gruppi ottici anteriori ha permesso di progettare proiettori molto sottili, pur garantendo un livello di prestazioni decisamente elevato. Questi fari sono lo sguardo di Nuova 408: un look decisamente PEUGEOT. La firma luminosa si estende verso il basso con due strisce di LED a forma di zanne che si incastonano nel paraurti.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0La calandra \u00e8 incentrata sul nuovo logo del Marchio che nasconde il radar necessario a molti sistemi di assistenza alla guida e rappresenta un segno identitario della 408. Il trattamento in tinta carrozzeria della calandra la &#8220;nasconde&#8221; integrandola nel volume complessivo del paraurti, segno di un cambiamento generazionale e dell&#8217;elettrificazione della gamma PEUGEOT. Le grandi feritoie nere caratterizzano il tema grafico del frontale, accentuandone visivamente la larghezza e la robustezza. Circondano e proteggono le luci diurne a zanna unendosi alle protezioni nere che circondano la carrozzeria e migliorano la visibilit\u00e0 della firma luminosa creando un contrasto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il profilo di Nuova PEUGEOT 408 \u00e8 caratterizzato da una sapiente divisione tra le parti nere e quelle verniciate, studiata per affinare la silhouette e aggiungere dinamismo. Inoltre, sottolinea la generosit\u00e0 dell&#8217;abitacolo, in particolare nel design dei vetri laterali, che evidenziano la dinamicit\u00e0 del Fastback dopo il punto di massima accessibilit\u00e0 del portellone posteriore.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le protezioni laterali della carrozzeria e dei passaruota si prolungano in un robusto paraurti posteriore nero che, tagliando il colore della carrozzeria in modo obliquo, accentua l&#8217;effetto capovolto del posteriore per renderlo pi\u00f9 grintoso. Inoltre, contribuisce ad assorbire visivamente lo sbalzo posteriore, che offre un ampio vano bagagli.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">I <strong>cerchi da 20 pollici<\/strong>, <strong>dallo stile sorprendente<\/strong>, con una forma geometrica incastonata in un cerchio, colpiscono quando sono fermi e creano un effetto visivo spettacolare alle basse velocit\u00e0. Il loro design insolito \u00e8 in linea con l&#8217;approccio concettuale originale di Nuova 408.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La parte posteriore del tetto \u00e8 un&#8217;area particolarmente sensibile dal punto di vista aerodinamico. Il flusso d&#8217;aria \u00e8 ottimizzato e guidato da due &#8220;orecchie di gatto&#8221; che creano un corridoio aerodinamico ottimale verso lo spoiler del portellone del bagagliaio. Queste due appendici, tanto spigolose quanto efficienti, sono elementi stilistici distintivi di Nuova PEUGEOT 408.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nuova PEUGEOT 408 sar\u00e0 disponibile in 6 colori:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong>Blu Obsession<\/strong> (colore nuovo, scelto per il lancio del nuovo modello)<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong>Grigio Titanium<\/strong> (colore nuovo)<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\">Grigio Artense (solo allestimento Allure)<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\">Rosso Elixir<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\">Bianco Perla<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\">Nero Perla<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong> <u>Esperienza di guida EMOZIONANTE: il PEUGEOT i-Cockpit\u00ae<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-weight: 400;\">All&#8217;interno dell&#8217;abitacolo, il PEUGEOT i-Cockpit\u00ae \u00e8 uno dei punti forti della Casa del Leone. Da un decennio, si arricchisce e si aggiorna ad ogni nuova generazione. Con l\u2019arrivo di Nuova PEUGEOT 408, stabilisce nuovi livelli in termini di ergonomia, di qualit\u00e0, di praticit\u00e0 e di tecnologia, grazie al suo nuovo sistema di infotainment, il PEUGEOT i-Connect\u00ae.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il volante compatto \u00e8 una caratteristica del <strong>PEUGEOT i-Cockpit\u00ae<\/strong> e decuplica il piacere di guida offrendo un&#8217;agilit\u00e0 e un controllo del veicolo uniche. Il volante di Nuova 408 \u00e8 ergonomico e riscaldato (a richiesta) e ospita i comandi del sistema multimediale (radio, telefono) oltre che di alcuni aiuti alla guida.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il nuovo quadro strumenti digitale, posizionato in linea con la visione della strada, appena sopra il volante, integra uno schermo digitale da 10 pollici a partire dal livello Allure. Nell&#8217;allestimento GT, il <strong>quadro strumenti<\/strong> \u00e8 disponibile <strong>con<\/strong> <strong>tecnologia 3D<\/strong>. Interamente parametrizzabile e personalizzabile, il display presenta diverse modalit\u00e0 di visualizzazione (3D Connected Navigation con i servizi TomTom trafic, Radio\/Media, Aiuti alla guida ADAS, Flussi di energia\u2026) direttamente modificabili dal comando multifunzione.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La costruzione della plancia di Nuova PEUGEOT 408 \u00e8 basata sull\u2019architettura \u201chigh-vent\u201d che posiziona i diffusori della climatizzazione di fronte alla testa degli occupanti, un\u2019ubicazione ottimale per il comfort del conducente e dei passeggeri.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Quest\u2019architettura permette al touchscreen centrale di serie (da 10 pollici e posizionato un po\u2019 pi\u00f9 in basso del quadro strumenti digitale), di essere pi\u00f9 vicino alla mano del conducente, direttamente di fronte a lui.\u00a0 Il sistema presenta gli <br \/><strong>i-toggle, interamente configurabili<\/strong>. Disposti di fronte allo schermo centrale, come un libro aperto, introducono un\u2019estetica e un livello tecnologico inediti nel segmento. Ogni i-toggle \u00e8 un comando tattile di scelta rapida per impostare le regolazioni della climatizzazione, un contatto telefonico, una stazione radio, l\u2019avvio di un\u2019applicazione\u2026 configurabile a scelta dell\u2019utente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Uno degli obiettivi dei designer dello stile interno di PEUGEOT nel progettare l\u2019abitacolo di Nuova 408 era creare un equilibrio nello spazio tra i due occupanti della fila anteriore. Il PEUGEOT i-Cockpit\u00ae conserva il principio dello schermo centrale \u201cdriver oriented\u201d ed ottimizza l\u2019ergonomia di guida, senza che il passeggero anteriore si senta escluso dall\u2019utilizzo e dalla lettura.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La consolle centrale \u00e8 volutamente aperta verso il passeggero. Tutti i comandi dinamici della vettura sono raggruppati su un arco dal lato del conducente, il quale pu\u00f2 scegliere tra le varie modalit\u00e0 offerte dal cambio automatico EAT8 a 8 rapporti con un semplice impulso:<\/p>\n<ul>\n<li>Reverse (R) consente di inserire la retromarcia<\/li>\n<li>Neutral (N) consente di mettere il veicolo in folle<\/li>\n<li>Drive (D) avvia la selezione automatica degli 8 rapporti in base alla velocit\u00e0, allo stile di guida, alle condizioni stradali e al carico del veicolo<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Due pulsanti completano le funzioni:<\/p>\n<ul>\n<li>Parking (P), mette il cambio in posizione di parcheggio<\/li>\n<li>Per i propulsori ibridi, il pulsante Brake (B) attiva una rigenerazione pi\u00f9 considtente in rilascio o frenata. Per le versioni benzina, \u00e8 sostituito dal pulsante Manual (M), che consente di avere la gestione manuale dei rapporti usando le leve dietro al volante.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Inoltre, esiste il <strong>selettore delle modalit\u00e0 di guida<\/strong> che permette al conducente di selezionare varie modalit\u00e0: Electric, Hybrid, Eco, Normal e Sport (in base alla motorizzazione).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong> <u>Connected EXCELLENCE: il PEUGEOT i-Connect Advanced system<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nuova PEUGEOT 408 offre un\u2019esperienza connessa di altissimo livello. Il suo nuovo sistema di infotainment, ergonomico e coerente con le attivit\u00e0 di uso quotidiano offre a ciascuno, secondo le proprie competenze e desideri, il meglio dell\u2019universo degli smartphone e il meglio dell\u2019universo automobilistico. Ogni conducente pu\u00f2 definire e salvare le sue preferenze di visualizzazione, di ambiente e di regolazioni. Si possono memorizzare fino a 8 profili.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La funzione mirroring, che collega lo smartphone al sistema di infotainment della vettura, \u00e8 ora wireless e si possono collegare contemporaneamente due telefoni tramite Bluetooth. Quattro prese USB-C completano al dotazione di connessioni di Nuova PEUGEOT 408.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il touchscreen centrale da 10 pollici ad alta definizione \u00e8 completamente e facilmente personalizzabile, multi-finestra, con dei widget o scorciatoie, facilissimi da usare e reattivi come un tablet. \u00c8 facile spostarsi tra i diversi menu da sinistra a destra, dall\u2019alto in basso per le notifiche o ancora appoggiando 3 dita per fare apparire la lista delle applicazioni.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si pu\u00f2 ritornare in qualsiasi momento alla pagina principale premendo il tasto Home, proprio come su uno smartphone.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nella parte superiore dello schermo, un banner permanente visualizza le informazioni sulla temperatura esterna, la climatizzazione, la posizione nelle pagine dei widget, i dati di connettivit\u00e0, le notifiche e l\u2019ora.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il <strong>PEUGEOT i-Connect Advanced<\/strong> offre un\u2019esperienza di infotainment all\u2019avanguardia. \u00c8 dotato della 3D Connected Navigation con i servizi TomTom, un sistema prestazionale ed efficace. Per una leggibilit\u00e0 ottimale, la mappa viene visualizzata su tutto lo schermo da 10 pollici ed \u00e8 aggiornata \u201cover the air\u201d, cio\u00e8 trasmettendo i dati attraverso la rete telefonica.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il <strong>comando vocale \u201cOK PEUGEOT\u201d<\/strong>, con riconoscimento della voce naturale, pu\u00f2 essere utilizzato nella vita quotidiana per migliorare la sicurezza e la facilit\u00e0 di utilizzo. Permette di accedere a tutte le richieste relative alle funzioni di infotainment.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Per fornire una guida all&#8217;uso corretto e per rispondere alle domande, il sistema comprende la guida di utilizzo dell\u2019auto e dei tutorial.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong> <u>eccellenza ed efficienza come must: carrozzeria e propulsori<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L\u2019efficienza \u00e8 stata al centro del lavoro delle equipe PEUGEOT in tutte le fasi di progettazione e sviluppo di Nuova 408 per ridurre i consumi e limitare le sue emissioni di CO\u2082.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 stata rivolta una particolare attenzione all\u2019aerodinamica per migliorare il bilancio energetico. Tutte le parti della carrozzeria (i paraurti, i deflettori, il diffusore, i montanti della carrozzeria, i retrovisori, le carenature sottoscocca\u2026) sono state ottimizzate grazie alla stretta collaborazione fra i designer e gli esperti di aerodinamica. Una collaborazione che fa eco al lavoro svolto dalle squadre del design e dell\u2019ingegneria in occasione della creazione dell\u2019Hypercar 9X8. Un esempio \u00e8 rappresentato dal design dei cerchi che consente una maggiore efficienza aerodinamica e contribuisce in modo significativo alla prestazione generale dell&#8217;automobile.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Per migliorare il comfort correlato alle vibrazioni, la rigidit\u00e0 della scocca \u00e8 stata ottimizzata mediante l\u2019incollaggio degli elementi strutturali. Il piacere di guida \u00e8 pi\u00f9 che mai insito nel DNA di questa nuova PEUGEOT 408 che ha una tenuta di strada esemplare, un comfort di marcia decisamente di categoria superiore ed offre un ottimo piacere di guida e una perfetta maneggevolezza in citt\u00e0, grazie ad un raggio di sterzata tra i marciapiedi di 11,18 m.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nuova PEUGEOT 408 pu\u00f2 essere equipaggiata con <strong>pneumatici da 17 a 20 pollici<\/strong>, di Classe A e A+ ai fini dell\u2019efficienza di rotolamento, senza compromettere alcunch\u00e9 del comportamento stradale dell\u2019auto, da sempre di riferimento per il brand del Leone.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Su Nuova PEUGEOT 408 sono disponibili due motorizzazioni ibride plug-in:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>HYBRID 225 e-EAT8<\/strong> \/ 2 ruote motrici \/ un motore PureTech da 180 CV (132 kW) viene abbinato ad un motore elettrico da 110 CV (81 kW), gestiti entrambi da un cambio automatico e-EAT8 a 8 rapporti \/ dati prestazionali in corso di omologazione.<\/li>\n<li><strong>HYBRID 180 e-EAT8<\/strong> \/ 2 ruote motrici \/ un motore PureTech da 150 CV (110 kW) viene abbinato ad un motore elettrico da 110 CV (81 kW), gestiti entrambi da un cambio automatico e-EAT8 a 8 rapporti \/ dati prestazionali in corso di omologazione.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La <strong>batteria agli ioni di litio<\/strong> ha in entrambi i casi una <strong>capacit\u00e0 di 12,4 kWh<\/strong> e una potenza di 102 kW. Sono disponibili due tipi di caricatori a bordo per soddisfare tutti gli utilizzi e tutte le soluzioni di ricarica dei clienti. Di serie vi \u00e8 un caricatore monofase da 3,7 kW, mentre in opzione un caricatore monofase da 7,4 kW.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">I <strong>tempi di ricarica stimati<\/strong> sono i seguenti:<\/p>\n<ul>\n<li>una Wallbox (32 A) 7,4 kW con il caricatore di bordo monofase da 7,4 kW permette una ricarica completa in 1h40<\/li>\n<li>da una presa potenziata (14 A) con il caricatore di bordo monofase da 3,7 kW, si ha una ricarica completa in 3h55<\/li>\n<li>da una presa domestica Shuko standard (8A), sfruttando il caricatore di bordo monofase da 3,7 kW si ha una ricarica completa in 7h05.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 disponibile anche una motorizzazione termica: il motore PureTech benzina 3 cilindri 1.2 litri da 130 CV, in linea con la pi\u00f9 recente normativa \u20ac6.4 sulle emissioni, \u00e8 abbinato al cambio automatico EAT8 a 8 rapporti con sistema Stop &amp; Start. I dati prestazionali di questa versione sono in corso di omologazione.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Da notare che tutti i motori di Nuova PEUGEOT 408 sono dotati <strong>di serie di cambio automatico a 8 rapporti<\/strong>, una garanzia di tranquillit\u00e0 ed efficienza.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<ol start=\"6\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong> <u>Eccellenza tecnologica: gli aiuti alla guida (ADAS) <\/u><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A bordo di Nuova PEUGEOT 408, una gamma completa di 30 sistemi di aiuto alla guida di ultima generazione (ADAS), alimentati dalle informazioni raccolte da 6 telecamere e 9 radar, rendono la guida, le manovre e i viaggi pi\u00f9 sicuri e pi\u00f9 fluidi. Alcuni di questi equipaggiamenti derivano direttamente dai segmenti superiori:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Adaptive Cruise Control con funzione Stop&amp;Go<\/strong>, con adeguamento automatico della distanza dal veicolo che precede<\/li>\n<li><strong>Active Safety Brake<\/strong>, la frenata automatica di emergenza con allerta rischio collisione (rileva i pedoni e i ciclisti, di giorno e di notte, da 7 a 140 km\/h), in base alle versioni<\/li>\n<li><strong>Lane Keeping Assist<\/strong> &#8211; Avviso attivo di superamento involontario della linea di carreggiata o della corsia di emergenza con correzione della traiettoria<\/li>\n<li><strong>Driver Attention Alert<\/strong>, in grado di avvisare il guidatore in caso di distrazione alla guida a velocit\u00e0 superiori a 65 km\/h, attraverso le analisi dei micromovimenti del volante<\/li>\n<li><strong>Extended Traffic Sign Recognition &#8211; <\/strong>Lettura estesa dei cartelli stradali (stop, senso vietato, divieto di sorpasso, fine del divieto di sorpasso\u2026) in aggiunta ai tradizionali cartelli di velocit\u00e0<\/li>\n<li><strong>Night Vision system<\/strong>, una tecnologia che rileva gli esseri viventi (pedoni \/ animali) davanti al veicolo di notte o in condizioni di visibilit\u00e0 ridotta. La portata del sistema garantisce il rilevamento di ostacoli fino a 200-250 m, oltre la portata dei proiettori, con proiezione all&#8217;interno dell\u2019Head-up Digital Display della vista a infrarossi, quindi in linea con la visione della strada durante la guida<\/li>\n<li><strong>Sorveglianza dell\u2019angolo cieco<\/strong> a lungo raggio (75 metri)<\/li>\n<li><strong>Avviso di presenza di traffico posteriore<\/strong> (quando si fa marcia indietro, avvisa della presenza di un pericolo vicino)<\/li>\n<li><strong>Retrocamera ad alta definizione a 180\u00b0<\/strong> con ugello di pulizia integrato<\/li>\n<li><strong>Parcheggio assistito con visuale a 360\u00b0<\/strong> grazie a 4 telecamere (anteriore, posteriore e laterali)<\/li>\n<li><strong>Retrovisori orientabili in retromarcia<\/strong><\/li>\n<li><strong>Proiettori Matrix LED<\/strong> per utilizzare gli abbaglianti alla massima potenza senza rischiare di abbagliare I veicoli che precedono o che seguono<\/li>\n<li><strong>High Beam Assist<\/strong> &#8211; Commutazione automatica degli abbaglianti \/ anabbaglianti<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il pack <strong>Drive Assist 2.0<\/strong> costituisce un ulteriore passo avanti verso la guida semi-autonoma e sar\u00e0 disponibile successivamente. Questo pack \u00e8 costituito dall\u2019Adaptive Cruise Control con funzione Stop&amp;Go e dal Lane Positioning Assist, l\u2019aiuto al mantenimento della vettura nella propria corsia. Aggiunge 2 nuove inedite funzionalit\u00e0 disponibili sulle strade con corsie separate:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Semi-automatic Lane Change<\/strong> (Cambio di carreggiata semiautomatico): propone al conducente di superare il veicolo che precede e poi di rientrare nella sua corsia, a partire da 70 km\/h fino a 180 km\/h<\/li>\n<li><strong>Anticipated speed recommendation<\/strong> (Adattamento consigliato della velocit\u00e0): il sistema suggerisce al conducente di adattare la sua velocit\u00e0 (accelerazione o decelerazione) in base ai cartelli stradali con i limiti di velocit\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Altri equipaggiamenti sono pensati per elevare la qualit\u00e0 d\u2019uso quotidiano di Nuova PEUGEOT 408:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Keyless Access &amp; Start<\/strong><\/li>\n<li><strong>Accesso mani occupate<\/strong> con portellone del bagagliaio motorizzato<\/li>\n<li><strong>Parabrezza riscaldato<\/strong> completamente sbrinabile e volante riscaldato<\/li>\n<li><strong>Allarme perimetrale<\/strong>, volumetrico e chiusura centralizzata supplementare<\/li>\n<li>Freno di stazionamento elettrico su tutte le versioni<\/li>\n<li><strong>Tetto apribile elettrico<\/strong> con tendina oscurante<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Infine, Nuova PEUGEOT 408 \u00e8 dotata del sistema di assistenza e-call:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Chiamata di emergenza \u201cE-call+\u201d<\/strong> con l\u2019informazione sul numero di passeggeri e la localizzazione che integra la direzione del veicolo sulla carreggiata<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<ol start=\"7\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong> <u>Emozioni prolungate in un viaggio sereno: il benessere a bordo<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Progettata come Fastback alto di gamma di segmento C, Nuova PEUGEOT 408 offre una vasta gamma di equipaggiamenti pensati per godere appieno del piacere di viaggiare e della mobilit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">I <strong>sedili anteriori<\/strong> sono particolarmente confortevoli e <strong>hanno ottenuto il label AGR<\/strong> (Aktion f\u00fcr Gesunder R\u00fccken) conferito da un\u2019associazione tedesca indipendente composta da esperti di ergonomia e di salute della colonna vertebrale. Questo label premia l\u2019ergonomia e l\u2019ampiezza delle regolazioni dei sedili anteriori.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>I sedili possono essere dotati di regolazioni elettriche<\/strong> a 10 vie con due possibili memorizzazioni per il guidatore e di regolazioni elettriche a 6 vie per il passeggero. Dispongono anche di un sistema di <strong>massaggio pneumatico a 8 tasche<\/strong> con 5 diversi programmi e della funzione di riscaldamento.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il design dei sedili \u00e8 stato pensato per valorizzare la qualit\u00e0 dei materiali adottati: tessuto melange, tessuto a maglia tecnico, Alcantara\u00ae, pelle imbottita e Nappa colorata. Sulle versioni GT, i sedili presentano una firma con un filo di colore Adamite che evidenzia la plancia, i pannelli delle porte e le parti imbottite della console.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tra i sedili anteriori, l\u2019arco della console centrale si prolunga fino a un vano dedicato alla ricarica wireless dello smartphone. Il resto della console \u00e8 dedicato ai vani portaoggetti e alla praticit\u00e0, con un bracciolo, due prese USB C (ricarica e ricarica \/ dati), due porta bicchieri di grande diametro e numerosi vani portaoggetti per un volume che arriva fino a 33 litri.\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Lo spazio posteriore \u00e8 particolarmente generoso grazie al passo lungo 2,79 m, che fa di Nuova 408 la vettura PEUGEOT con il maggiore spazio per i passeggeri posteriori: dispongono di uno spazio per le ginocchia di 188 mm. Il vano per i piedi offre ai passeggeri posteriori lo spazio per allungare le gambe sotto i sedili della prima fila. \u00c8 progettato per massimizzare la libert\u00e0 di movimento; il design dei sedili e l&#8217;angolo di seduta sono pensati per dare ai passeggeri la possibilit\u00e0 di sfruttare al meglio lo spazio, per un comfort ottimale durante i viaggi.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Due prese USB C (ricarica e ricarica \/ dati) ubicate sul retro della consolle centrale, offrono una maggiore connettivit\u00e0, a partire dall\u2019allestimento Allure.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nuova PEUGEOT 408 dispone di serie di un sedile posteriore suddiviso in 2 parti (60 \/ 40) e dotato di vano di passaggio per gli sci. Nell\u2019allestimento GT, \u00e8 presente un sistema di abbattimento immediato dei 2 segmenti dello schienale posteriore tramite l\u2019azionamento di due comandi facilmente accessibili dai lati del vano bagagli.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il <strong>bagagliaio di Nuova 408 \u00e8 particolarmente spazioso<\/strong>. Con entrambi gli schienali posteriori ribaltati in avanti, la capacit\u00e0 di carico passa da 536 a 1.611 litri (compresi 36 litri di stoccaggio del vano sotto il tappetino del vano bagagli nelle versioni con motore termico). Sempre col vano ribaltato, si pu\u00f2 caricare un oggetto lungo fino a 1,89 metri.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Per la praticit\u00e0 nel quotidiano, la zona del bagagliaio \u00e8 dotata di una presa 12V ubicata sul rivestimento del bagagliaio destro, di un\u2019illuminazione a LED della zona, di una rete di contenimento del carico, di una cinghia e di ganci porta-borse.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il tendalino copri bagagli \u00e8 direttamente ancorato al portellone del bagagliaio e si solleva con esso ogni volta che si apre il bagagliaio, facilitando il caricamento di oggetti.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il <strong>portellone posteriore<\/strong> \u00e8 <strong>motorizzato<\/strong>, per un facile accesso al bagagliaio, azionabile anche con le <strong>mani<\/strong> <strong>occupate<\/strong>, semplicemente:<\/p>\n<ul>\n<li>passando il piede sotto il paraurti<\/li>\n<li>premendo un tasto sul telecomando di apertura a distanza<\/li>\n<li>premendo il pulsante esterno del portellone (ovviamente, chiusura)<\/li>\n<li>premendo il pulsante presente in plancia<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">All\u2019interno di Nuova 408, l\u2019illuminazione ambiente a LED (a scelta tra 8 colori diversi) nascosta dietro lo schermo centrale emana una luce soffusa e contribuisce all\u2019atmosfera sofisticata dell\u2019abitacolo. La stessa luce si diffonde fino ai pannelli delle porte che, secondo i livelli di allestimento, possono essere rivestiti in tessuto, in Alcantara\u00ae o realizzati con elementi in vero alluminio lavorato.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le temperature e il comfort acustico di Nuova PEUGEOT 408 sono migliorate grazie alle tecnologie usate per la progettazione e la realizzazione delle superfici vetrate:<\/p>\n<ul>\n<li>Il <strong>parabrezza<\/strong> \u00e8 <strong>completamente riscaldabile<\/strong>, a richiesta<\/li>\n<li>Lo spessore dei vetri anteriori e posteriori \u00e8 stato aumentato (3,85 mm)<\/li>\n<li>Nella zona anteriore, i <strong>vetri laterali sono stratificati<\/strong> (dal livello di allestimento Pack Allure) ai fini di un migliore isolamento acustico e di una maggiore sicurezza<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Anche la climatizzazione contribuisce al comfort termico degli occupanti. Le bocchette che immettono aria fresca nell&#8217;abitacolo sono situate in alto nella parte anteriore, mentre i passeggeri della fila 2 beneficiano di due bocchette d&#8217;aria poste dietro la console centrale.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Attenta alla qualit\u00e0 dell\u2019aria interna, Nuova PEUGEOT 408 \u00e8 dotata del <strong>sistema AQS (Air Quality System)<\/strong> che controlla costantemente la qualit\u00e0 dell\u2019aria che entra nell\u2019abitacolo ed \u00e8 in grado di attivare da solo la funzione di ricircolo. Tranquillit\u00e0 completata, a partire dall\u2019allestimento GT, dal <strong>Clean Cabin<\/strong>, un sistema di trattamento dell\u2019aria con filtraggio dei gas inquinanti e del particolato. La qualit\u00e0 dell\u2019aria viene visualizzata sul touchscreen centrale.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Sviluppato in collaborazione con Focal, il brand transalpino specializzato nell\u2019Audio, l\u2019<strong>impianto<\/strong> <strong>Hi-Fi Premium FOCAL\u00ae<\/strong> di Nuova PEUGEOT 408 \u00e8 frutto di un lavoro di co-progettazione durato pi\u00f9 di 3 anni. Completato dl trattamento acustico digitale ARKAMYS, l\u2019impianto Hi-Fi Premium FOCAL\u00ae\u2019 si compone di 10 altoparlanti dotati di esclusive tecnologie brevettate:<\/p>\n<ul>\n<li>4 tweeter TNF a cupola rovesciata in alluminio<\/li>\n<li>4 woofer \/ midrange a membrana Polyglass e sospensione TMD (Tuned Mass Damper)<\/li>\n<li>1 canale centrale Polyglass<\/li>\n<li>1 subwoofer ovoidale a tripla bobina Power Flower\u2122<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Sono associati a un nuovo amplificatore a 12 vie da 690 W (tecnologia classe D potenziata).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le equipe di PEUGEOT e Focal hanno deciso insieme il posizionamento specifico di ciascun altoparlante per offrire a tutti i passeggeri una <strong>Sound Immersion sensazionale<\/strong>. A bordo, l\u2019acustica \u00e8 stabile e precisa, le voci sono chiare e dettagliate, e i bassi sono profondi e d\u2019impatto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\n<ol start=\"8\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong> <u>Il piacere quotidiano: i servizi <\/u><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A seconda del Paese di commercializzazione, Nuova PEUGEOT 408 potr\u00e0 essere acquistata online, in modalit\u00e0 di acquisto al 100% digitale (&#8220;Selling On line&#8221;) e completamente sicuro. I clienti possono acquistare Nuova 408 dal proprio smartphone, tablet o PC. Ogni cliente avr\u00e0 la libert\u00e0 di scegliere se farsi consegnare il veicolo a domicilio.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Per accompagnare i suoi clienti nella transizione energetica, il brand PEUGEOT propone una gamma di servizi basata su diversi pilastri:<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>PEUGEOT Easy-Charge<\/strong>: fornisce l\u2019accesso a diverse soluzioni di ricarica per i veicoli elettrificati:<\/p>\n<ul>\n<li>un\u2019offerta di soluzioni di ricarica a domicilio o in ufficio, mediante una vasta serie di dispositivi (Wall Box, Smart Wall Box, ecc), una diagnosi per valutare l&#8217;impianto elettrico da fornire e la migliore soluzione di ricarica, nonch\u00e9 l&#8217;installazione finale, grazie a partner consigliati<\/li>\n<li>un\u2019offerta di ricarica pubblica attraverso Free2Move eSolutions, che permette di accedere ad una rete di oltre 260.000 colonnine in Europa: preselezione delle postazioni di ricarica in base alla distanza, la velocit\u00e0 e il prezzo della ricarica stessa<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>PEUGEOT Easy-care<\/strong> \u00e8 stato progettato per rassicurare i Clienti nel processo di scoperta ed aiutarli a guidare con la massima serenit\u00e0:<\/p>\n<ul>\n<li>nuovi simulatori per percorsi digitali per aiutarli a scoprire i segreti della mobilit\u00e0 elettrica sui portali WEB di PEUGEOT<\/li>\n<li>contratti di servizio e un\u2019assistenza stradale su misura, che potranno essere inclusi in un unico finanziamento per potere usare il proprio veicolo in tutta tranquillit\u00e0<\/li>\n<li>un documento che certifichi lo stato di efficienza della batteria, allo scopo di facilitare la futura rivendita del veicolo elettrificato, garantendo la capacit\u00e0 della batteria<\/li>\n<li>la batteria \u00e8 garantita 8 anni o 160 000 km.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Infine, dall\u2019<strong>App MyPeugeot\u00ae <\/strong>sullo smartphone o dal touchscreen centrale della vettura, \u00e8 possibile:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Avviare o programmare un pre-condizionamento termico<\/strong> quando il veicolo \u00e8 in carica. Oltre al comfort, questa funzionalit\u00e0 permette di ottimizzare cos\u00ec l\u2019autonomia (ottenimento pi\u00f9 rapido della temperatura impostata nelle fasi di partenza) e di raggiungere pi\u00f9 velocemente la temperatura di funzionamento ottimale della batteria<\/li>\n<li><strong>Consultare, programmare, avviare o rimandare la ricarica della batteria<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":66216,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[262,300],"tags":[],"class_list":["post-66215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novita","category-peugeot"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>NUOVA PEUGEOT 408 - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-peugeot-408\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NUOVA PEUGEOT 408 - 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