Polestar e StoreDot, pioniere della tecnologia delle batterie a ricarica rapida, hanno dimostrato con successo l’implementazione della tecnologia StoreDot Extreme Fast Charging (XFC) in un’auto per la prima volta, caricando un prototipo di Polestar 5 dal 10 all’80% in soli 10 minuti. Il prototipo di verifica, completamente guidabile, ha registrato un tasso di carica costante a partire da 310 kW, fino a raggiungere un picco di oltre 370 kW al termine della carica.<\/p>\n
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Questa dimostrazione, prima al mondo, di una carica rapida estrema del 10-80% in 10 minuti utilizzando celle al silicio in un veicolo guidabile – piuttosto che singole celle in un ambiente di laboratorio – \u00e8 la prova dell’impegno di Polestar a sviluppare la migliore esperienza di guida per il futuro attraverso partnership tecnologiche innovative. Il pacco batterie da 77 kWh, appositamente realizzato e potenzialmente capace di raggiungere almeno i 100 kWh, potrebbe aggiungere 320 km di autonomia a un’auto elettrica di medie dimensioni in 10 minuti.\u00a0<\/p>\n
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Il test XFC, condotto dagli ingegneri di Polestar e StoreDot, \u00e8 stato progettato per dimostrare il proof-of-concept della tecnologia delle batterie XFC che potrebbe essere applicata ai futuri veicoli Polestar.\u00a0<\/p>\n
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Thomas Ingenlath, CEO di Polestar, afferma: \u00abIl tempo \u00e8 uno dei lussi pi\u00f9 preziosi della vita e, in qualit\u00e0 di produttori di auto elettriche di lusso ad alte prestazioni, dobbiamo fare il passo successivo per affrontare uno dei maggiori ostacoli alla scelta di un veicolo elettrico: l’ansia da ricarica. Grazie a questa nuova tecnologia, nei viaggi pi\u00f9 lunghi, quando gli automobilisti si fermano, potranno dedicare meno tempo alla ricarica e tornare in strada pi\u00f9 velocemente di prima. In effetti, il tempo di sosta sar\u00e0 pi\u00f9 simile a quello che si vive oggi con un’auto a benzina.\u00bb<\/p>\n
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La rivoluzionaria tecnologia XFC di StoreDot utilizza celle a prevalenza di silicio con una densit\u00e0 di energia pari a quella delle pi\u00f9 moderne celle NMC e non richiede sistemi di raffreddamento speciali nel veicolo. I moduli della batteria sperimentale XFC hanno una funzione strutturale che migliora le propriet\u00e0 meccaniche e la capacit\u00e0 di raffreddamento, mantenendo o riducendo i livelli di peso, con un’elevata riciclabilit\u00e0 e facilit\u00e0 di manutenzione, fondamentali nella progettazione del pacco.<\/p>\n
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Nelle attuali batterie dei veicoli elettrici in commercio, le velocit\u00e0 di ricarica rapida possono variare notevolmente in base allo stato di carica della batteria (SOC), a volte diminuendo in modo significativo con l’aumento del SOC. Durante questo test, Polestar ha registrato un aumento della velocit\u00e0 di ricarica da 310 kW al 10% di SOC a oltre 370 kW all’80% di SOC, dimostrando la costanza della velocit\u00e0 di ricarica senza variazioni significative nella rapidit\u00e0 o nell’efficienza di ricarica ogni volta che il conducente decide di fermarsi in questo ampio intervallo di stato di carica.<\/p>\n
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\u00c8 importante notare che il test dimostra che la tecnologia XFC funziona con l’attuale infrastruttura di ricarica a corrente continua, che continua a presentare un numero sempre maggiore di caricatori a corrente continua ad alta potenza, pari o superiore a 350 kW.<\/p>\n
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Ci\u00f2 significa che si potr\u00e0 trascorrere meno tempo fermi per ricaricare il proprio veicolo, mentre per una carica dal 10-80% su molti veicoli elettrici moderni potrebbero essere necessari circa 30 minuti. Riducendo questo lasso di tempo a 10 minuti, il tempo di ricarica di un veicolo con tecnologia XFC si avvicina molto di pi\u00f9 a quello che si avrebbe facendo il pieno di benzina. Inoltre, grazie alle velocit\u00e0 di ricarica costanti offerte, con un caricabatterie adeguato, i consumatori potrebbero fermarsi per cinque minuti al 50% di SOC e continuare il viaggio con oltre l’80% di SOC.\u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
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Doron Myersdorf, CEO di StoreDot, ha dichiarato: \u00abSiamo entusiasti di condividere oggi questo impressionante risultato e orgogliosi di aver intrapreso questo viaggio con Polestar. L’impegno di Polestar riconosce che la tecnologia di ricarica estremamente veloce \u00e8 necessaria per rendere l’adozione delle auto elettriche una realt\u00e0 diffusa. Questa innovazione rivoluziona la possibilit\u00e0 di possedere un veicolo, eliminando una volta per tutte la barriera dell’autonomia e dell’ansia da ricarica: i conducenti potranno percorrere lunghe distanze con la stessa libert\u00e0 e comodit\u00e0 dei veicoli tradizionali alimentati a combustibili fossili.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":66530,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[293,7943],"tags":[],"class_list":["post-66529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news","category-polestar"],"yoast_head":"\n