Alfa Romeo annuncia con grande orgoglio l\u2018accesso alla fase finale dell\u2019ambito premio internazionale \u201cCar Of The Year\u201d. Junior \u00e8 stata testata su strada e valutata da una giuria di esperti di settore rappresentata da 60 giornalisti dell\u2019auto provenienti da 23 paesi europei.
La short list riduce le pretendenti al titolo da 42 a sole 7 vetture che, a partire da oggi, saranno oggetto di ulteriori approfondimenti tecnici e test dinamici. Tra queste 7, la vettura che raccoglier\u00e0 il maggior numero di voti, verr\u00e0 eletta \u201cCar Of The Year\u201d in occasione del Salone di Bruxelles, il 10 gennaio 2025.<\/p>\n
Sportiva nell\u2019anima, compatta nelle dimensioni e stile italiano al primo sguardo. Junior rappresenta la nuova porta di accesso al mondo Alfa Romeo per tutti coloro, Alfisti ma non solo, che erano in attesa del ritorno del marchio in questo segmento. Per giocare un ruolo da protagonista, Alfa Romeo propone la compatta pi\u00f9 sportiva ed emozionante da guidare dell\u2019intera categoria, l\u2019unica in grado di \u201cdialogare\u201d con coloro che hanno amato Giulietta e Mito, e attirare a s\u00e9 una nuova generazione di Alfisti. Junior \u00e8 inclusiva ed offre a tutti la possibilit\u00e0 di accedere ad una vettura distintiva e attraente. Conquistare una nuova generazione \u00e8 la sua missione, e lo fa attraverso un nuovo linguaggio di design. A non mutare invece \u00e8 l\u2019attitudine innata alla sportivit\u00e0 intesa come esperienza di guida coinvolgente nella quotidianit\u00e0.<\/p>\n
Junior si propone come oggetto cool ed unico, coniugando uno stile accattivante con la tecnologia pi\u00f9 avanzata in termini connettivit\u00e0 e dinamica di guida. Nessun compromesso sul comfort, come dimostra il bagagliaio pi\u00f9 capiente tra i competitor premium (400l). Inoltre, la proposta commerciale di Junior \u00e8 la pi\u00f9 ampia del segmento offrendo totale libert\u00e0 di scelta senza mai rinunciare alla distintiva sportivit\u00e0.<\/p>\n
Junior \u00e8 disponibile nelle configurazioni\u00a0\u201cIBRIDA<\/strong>\u201d,\u00a0<\/strong>48v Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo) da 136 CV, prima nel segmento ad offrire anche la variante a trazione integrale Q4, ed\u00a0\u201cELETTRICA\u201d,<\/strong>\u00a0in 2 varianti di potenza con 156CV e autonomia fino a 410 km, e la pi\u00f9 sportiva VELOCE con 280CV, massima espressione del DNA sportivo Alfa Romeo.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":66825,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[354,293],"tags":[],"class_list":["post-66824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-alfa-romeo","category-news"],"yoast_head":"\n