\u00c8 partita la produzione dei nuovi Large Van elettrici di Stellantis Pro One presso l\u2019iconico stabilimento di Atessa (Chieti), il pi\u00f9 grande e flessibile impianto europeo di veicoli commerciali leggeri (LCV), dalle cui linee uscir\u00e0 la nuova generazione di FIAT Professional Ducato, Peugeot Boxer, Citro\u00ebn Jumper, Opel Movano e Vauxhall Movano.<\/p>\n
Il primo modello ad essere prodotto \u00e8 la versione cabinata dell’e-Ducato, il best seller del mercato italiano dei veicoli commerciali con una quota di mercato nel suo segmento di riferimento del 24% a fine ottobre di quest\u2019anno. Inoltre, grazie anche a questa nuova offerta di prodotto lo stabilimento ha incrementato i turni di produzione da 2 a 2.5, a conferma del buon momento di Stellantis Pro One, la business unit dedicata agli LCV che sta raccogliendo successi commerciali a livello globale.<\/p>\n
Creato nel 1979 nell\u2019ambito della joint-venture tra Fiat e PSA-Peugeot Citro\u00ebn, il sito produttivo di Atessa \u00e8 stato inaugurato nel 1981 e ha una superficie di oltre 1,2 milioni di metri quadrati e pu\u00f2 produrre fino a 1.200 veicoli al giorno. Attualmente oltre l\u201980% dei veicoli prodotti \u00e8 esportato a livello internazionale in75 paesi a testimonianza dell\u2019importanza dello stabilimento italiano, uno dei pilastri della strategia di Stellantis Pro One con cui Stellantis mira a raggiungere le leadership globale con i marchi Citro\u00ebn, FIAT Professional, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall.<\/p>\n
Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer, Enlarged Europe and CEO of Stellantis Pro One, dichiara: \u201cIn Stellantis siamo orgogliosi dell\u2019eccellenza produttiva che caratterizza lo stabilimento di Atessa, un punto di riferimento a livello mondiale nella produzione dei VAN. Questo stabilimento, che vanta una prestigiosa storia in Italia da oltre 40 anni, rappresenta un simbolo di qualit\u00e0 e oggi celebriamo l\u2019avvio della produzione dei large van elettrici per tutti i 5 brand Stellantis di veicoli commerciali come ulteriore conferma dell\u2019impegno concreto dell\u2019azienda in Italia. L\u2019investimento ad Atessa per la produzione di veicoli BEV \u00e8 parte integrante del piano industriale di Stellantis in Italia e segna un ulteriore passo significativo nella realizzazione del piano strategico di Stellantis Dare Forward 2030, che prevede la riduzione del 50%, rispetto all\u2019anno 2021, delle emissioni di carbonio e con l\u2019obiettivo di trasformarsi, entro il 2038, in una realt\u00e0 tecnologica di mobilit\u00e0 a zero emissioni nette di carbonio. Un traguardo che sottolinea l\u2019impegno dell\u2019azienda nel promuovere la sostenibilit\u00e0 e nell\u2019essere protagonista di un futuro sempre pi\u00f9 innovativo e responsabile<\/em>.\u201d<\/p>\n L\u2019avvio della produzione ad Atessa \u00e8 quindi una pietra miliare nella storia del sito abruzzese, che conferma sia l\u2019impegno di Stellantis verso la produzione italiana e la transizione ecologica, sia la centralit\u00e0 dello stabilimento italiano nell\u2019offensiva globale di Stellantis Pro One. Del resto, in questo plant viene prodotta la maggior parte dei furgoni di grandi dimensioni, che rappresenta il 30% di tutte le vendite di van, contribuendo in modo decisivo ai risultati totali di Pro One. Nella prima met\u00e0 del 2024, infatti, la business unit di Stellantis dedicata ai veicoli commerciali \u00e8 assicurata la prima posizione in tre regioni: Europa 29, Sud America e Medio Oriente & Africa. Questi risultati evidenziano la forte presenza di Stellantis Pro One sul mercato globale con sei brand e un\u2019ampia gamma di van e pick-up, che consentiranno di raggiungere gli obiettivi del piano strategico Dare Forward 2030, con il business dei veicoli commerciali che rappresenta un terzo dei ricavi netti di Stellantis.<\/p>\n I Large Van elettrici prodotti ad Atessa sono la seconda generazione di propulsione BEV in grado di offrire la migliore autonomia EV della categoria (fino a 420 km) con una batteria da 110 kWh ed un sistema di ricarica rapida a 150 kW in grado di portare la batteria da 0 all\u201980% in meno di un\u2019ora.<\/p>\n Va infine ricordato che Atessa \u00e8 il pi\u00f9 grande sito Stellantis al mondo a produrre e fornire la base camper per i veicoli ricreazionali in cui il marchio FIAT Professional \u00e8 tra i leader in Europa: oltre il 70% del parco circolante in Europa \u00e8 su base Ducato, e per 16 anni consecutivi il modello \u00e8 stato insignito del prestigioso premio \u201cMiglior veicolo base per camper dell’anno\u201d assegnato dai lettori della rivista specializzata tedesca Promobil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":66910,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[388,293,343],"tags":[],"class_list":["post-66909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-fiat","category-news","category-veicoli-commerciali"],"yoast_head":"\n