{"id":67419,"date":"2025-12-04T07:37:31","date_gmt":"2025-12-04T06:37:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=67419"},"modified":"2025-12-04T07:37:33","modified_gmt":"2025-12-04T06:37:33","slug":"nuova-hyundai-nexo-prezzi-autonomia-e-tecnologia-idrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-hyundai-nexo-prezzi-autonomia-e-tecnologia-idrogeno\/","title":{"rendered":"Nuova Hyundai NEXO: prezzi, autonomia e tecnologia idrogeno"},"content":{"rendered":"\n

Con\u00a0Nuova Hyundai NEXO<\/strong>, il Brand coreano porta in strada la seconda generazione del suo\u00a0SUV a idrogeno<\/strong>\u00a0e trasforma quasi trent\u2019anni di esperienza nelle\u00a0celle a combustibile<\/strong>\u00a0in un modello maturo, pensato per l\u2019uso quotidiano. Dopo ix35 Fuel Cell e la prima NEXO, il nuovo SUV diventa il simbolo della strategia di\u00a0elettrificazione multi-tecnologica<\/strong>\u00a0di Hyundai, dove batterie, ibrido e idrogeno convivono per accompagnare la transizione energetica. Non \u00e8 un esercizio di stile, ma un\u2019auto di serie che arriva sul mercato italiano con ordini aperti e\u00a0listini<\/strong>\u00a0gi\u00e0 definiti.<\/p>\n

Art of Steel: design e interni pensati per le persone<\/strong><\/p>\n

Nuova NEXO \u00e8 il primo modello a inaugurare il linguaggio stilistico\u00a0Art of Steel<\/strong>, una filosofia che unisce solidit\u00e0 visiva e pulizia formale. Le superfici tese dialogano con la firma luminosa\u00a0HTWO<\/strong>, che rende riconoscibile il frontale e dichiara la presenza della tecnologia\u00a0fuel cell<\/strong>. Il nuovo processo di verniciatura a tre strati, con tinte come\u00a0Ocean Indigo Matte<\/strong>\u00a0e\u00a0Goyo Copper Pearl<\/strong>, aumenta la percezione di qualit\u00e0 e regala alla vettura una presenza scenica che cambia con la luce.<\/p>\n

Dentro, la stessa attenzione si traduce in una plancia ribassata e in un doppio display curvo da 12,3 pollici che integra strumenti e infotainment. I materiali sostenibili e le superfici morbide costruiscono un ambiente minimalista ma accogliente, con tanto spazio per passeggeri e bagagli: il vano di carico arriva a 510 litri, mentre i sedili\u00a0Relaxation<\/strong>pensano al comfort nei lunghi viaggi. \u00c8 la prova che\u00a0mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong>\u00a0pu\u00f2 significare anche benessere a bordo.<\/p>\n

Tecnologia connessa e Intelligenza Artificiale a bordo<\/strong><\/p>\n

La nuova\u00a0Hyundai NEXO<\/strong>\u00a0tratta la tecnologia come un alleato discreto. Il doppio display curvo da 12,3 pollici riunisce strumentazione e infotainment in un\u2019interfaccia rapida e semplice, compatibile con\u00a0Apple CarPlay<\/strong>\u00a0e\u00a0Android Auto wireless<\/strong>\u00a0e aggiornata via OTA. La novit\u00e0 \u00e8 la\u00a0Voice Recognition Generative AI<\/strong>, che permette di parlare all\u2019auto in modo naturale e di controllare funzioni chiave senza staccare le mani dal volante.<\/p>\n

La\u00a0Digital Key 2.0<\/strong>\u00a0porta la vettura nello smartphone, mentre l\u2019Head-Up Display proietta i dati essenziali sul parabrezza. L\u2019impianto audio\u00a0Bang & Olufsen<\/strong>\u00a0con 14 altoparlanti e l\u2019Active Road Noise Control<\/strong>\u00a0sfruttano il silenzio del powertrain a idrogeno per trasformare l\u2019abitacolo in un salotto ovattato. A completare il quadro ci pensa il pacchetto\u00a0Hyundai SmartSense<\/strong>, con gli ADAS pi\u00f9 avanzati per alleggerire la fatica di chi guida ogni giorno.<\/p>\n

Fuel cell, autonomia e prestazioni per ogni giorno<\/strong><\/p>\n

Il cuore tecnologico della\u00a0Nuova NEXO<\/strong>\u00a0\u00e8 il sistema\u00a0fuel cell<\/strong>\u00a0di ultima generazione, progettato per migliorare l\u2019efficienza e la capacit\u00e0 di conversione dell\u2019idrogeno in energia elettrica. Il motore eroga\u00a0204 CV (150 kW)<\/strong>\u00a0e 350 Nm di coppia, numeri che si traducono in una guida fluida, silenziosa ma pronta. Lo 0\u2013100 km\/h in 7,8 secondi e la velocit\u00e0 massima di 176 km\/h dimostrano che la\u00a0tecnologia FCEV<\/strong>\u00a0\u00e8 ormai adulta e pronta a sostituire molte tradizionali motorizzazioni termiche.<\/p>\n

Il dato che colpisce \u00e8 l\u2019autonomia fino a 826 km WLTP<\/strong>\u00a0grazie ai serbatoi che ospitano 6,69 kg di idrogeno. Nuova NEXO si posiziona cos\u00ec tra i riferimenti nel mondo dei veicoli a\u00a0zero emissioni allo scarico<\/strong>, con il plus di un pieno completabile in circa cinque minuti nelle stazioni dedicate. A questo si aggiungono una capacit\u00e0 di traino fino a 1.000 kg e le tecnologie\u00a0e-Handling<\/strong>\u00a0e\u00a0Smart Regenerative System<\/strong>, che modulano risposta e recupero di energia in base alle condizioni di guida, lavorando su stabilit\u00e0 e controllo.<\/p>\n

Gamma italiana, prezzi e pubblico di riferimento<\/strong><\/p>\n

In Italia la\u00a0Nuova Hyundai NEXO<\/strong>\u00a0arriva in due allestimenti. La versione\u00a0Business<\/strong>\u00a0parte da un\u00a0prezzo di 72.600 euro<\/strong>\u00a0e offre gi\u00e0 cerchi in lega da 18 pollici, fari Full LED, maniglie a scomparsa, portellone elettrico e funzionalit\u00e0\u00a0Vehicle-to-Load<\/strong>. A bordo l\u2019equipaggiamento \u00e8 completo sul fronte connettivit\u00e0 e comfort, con strumentazione digitale, servizi connessi, aggiornamenti OTA e sedili riscaldati.<\/p>\n

Al vertice c\u2019\u00e8 l\u2019allestimento\u00a0XClass<\/strong>, con\u00a0listino di 80.500 euro<\/strong>, cerchi da 19 pollici, sedili in pelle ventilati e riscaldati, funzione Memory e un plus tecnologico che comprende\u00a0Digital Key 2.0<\/strong>, Head-Up Display e impianto\u00a0Bang & Olufsen<\/strong>. Il\u00a0Tech Pack<\/strong>\u00a0aggiunge tetto panoramico, specchietti e retrovisore digitali e sedili Relaxation. NEXO parla soprattutto a flotte aziendali, pubbliche amministrazioni e privati pionieri della\u00a0mobilit\u00e0 a idrogeno<\/strong>, che cercano un\u00a0SUV elettrico a celle a combustibile<\/strong>\u00a0capace di coniugare autonomia estesa, rifornimenti rapidi e comfort da segmento premium, con la tranquillit\u00e0 di viaggiare a\u00a0zero emissioni allo scarico<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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