{"id":68202,"date":"2026-01-08T18:11:17","date_gmt":"2026-01-08T17:11:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=68202"},"modified":"2026-01-08T18:11:19","modified_gmt":"2026-01-08T17:11:19","slug":"dakar-2026-loeb-e-moraes-rimonta-dacia-nella-polvere-della-tappa-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/dakar-2026-loeb-e-moraes-rimonta-dacia-nella-polvere-della-tappa-5\/","title":{"rendered":"Dakar 2026: Loeb e Moraes, rimonta Dacia nella polvere della tappa 5"},"content":{"rendered":"\n

La leggendaria Dakar<\/b> non smette di mettere a dura prova uomini e mezzi, ma la quinta tappa ha confermato la solidit\u00e0 del progetto Dacia Sandriders<\/b>. Al termine della prima estenuante frazione Marathon<\/b>, l’equipaggio di punta formato da Nasser Al-Attiyah<\/b> e Fabian Lurquin<\/b> ha dato prova di una resilienza straordinaria. Nonostante una notte trascorsa in condizioni spartane, senza l\u2019ausilio dei meccanici e con provviste limitate, i due campioni hanno mantenuto il secondo posto<\/b> nella classifica generale. Il distacco dai leader si \u00e8 ridotto a soli 3 minuti e 17 secondi, un margine minimo che tiene apertissima la lotta per la vittoria finale, nonostante una penalit\u00e0 di due minuti<\/b> ricevuta per un eccesso di velocit\u00e0 in una zona controllata che ha rallentato la loro rincorsa.<\/p>\n

La scalata di Lucas Moraes tra polvere e navigazione<\/h3>\n

La vera sorpresa della giornata \u00e8 arrivata dal talento brasiliano Lucas Moraes<\/b>. In coppia con il navigatore Dennis Zenz<\/b>, Moraes ha finalmente sprigionato tutto il potenziale della sua Dacia Sandrider<\/b>, ottenendo una prestazione cronometrica di altissimo livello. Partendo da una posizione svantaggiata a causa dei risultati del giorno precedente, il pilota ha dovuto lottare contro il “muro di polvere” sollevato dagli avversari. Nonostante la visibilit\u00e0 ridotta, Moraes \u00e8 riuscito a risalire la china, passando dal dodicesimo al settimo posto<\/b> nella graduatoria generale. La sua capacit\u00e0 di gestire i 371 chilometri di percorso, alternando aggressivit\u00e0 e precisione, lo ha consacrato come uno dei protagonisti assoluti di questa edizione della Dakar.<\/p>\n

S\u00e9bastien Loeb: una gestione tattica per la rimonta<\/h3>\n

Per S\u00e9bastien Loeb<\/b> ed \u00c9douard Boulanger<\/b>, la quinta tappa \u00e8 stata un esercizio di pazienza e strategia. Dopo le forature e i problemi tecnici che hanno rallentato i primi giorni di gara, il fuoriclasse francese ha scelto un approccio pi\u00f9 cauto nella prima met\u00e0 del percorso per preservare gli pneumatici<\/b>. Una volta acquisita la certezza del ritmo, Loeb ha accelerato nella seconda parte, chiudendo come dodicesimo equipaggio pi\u00f9 veloce e confermando l’ottava posizione<\/b> assoluta. La strategia \u00e8 chiara: restare agganciati ai primi per sferrare l’attacco decisivo nella seconda settimana, subito dopo il meritato giorno di riposo previsto a Riyadh<\/b>.<\/p>\n

Sfide estreme per l\u2019equipaggio Guti\u00e9rrez-Moreno<\/h3>\n

Non \u00e8 stata una giornata semplice per Cristina Guti\u00e9rrez<\/b> e Pablo Moreno<\/b>. Partiti nelle retrovie, i due spagnoli hanno dovuto fare i conti con una navigazione resa quasi impossibile dalla polvere persistente e da una foratura<\/b> che ha inevitabilmente pesato sul cronometro. Nonostante queste avversit\u00e0, la loro Dacia Sandrider<\/b> ha dimostrato una robustezza meccanica notevole, permettendo all’equipaggio di tagliare il traguardo e restare in corsa per la Top 15 generale. La determinazione della Guti\u00e9rrez, prima donna a vincere in una categoria della Dakar dai tempi di Jutta Kleinschmidt, rimane un pilastro fondamentale per il morale dell’intero team.<\/p>\n

Verso Riyadh: il bilancio prima del riposo<\/h3>\n

Il rientro al bivacco, dopo la solitudine della tappa Marathon, rappresenta un momento di sollievo psicologico e tecnico. I meccanici hanno ora il compito di rimettere a nuovo le vetture in vista dell’ultima fatica prima del break di sabato. La classifica attuale vede i Dacia Sandriders<\/b> come una minaccia costante per gli avversari, con tre vetture nella Top 10<\/b> e un Al-Attiyah in piena lotta per il gradino pi\u00f9 alto del podio. La coesione del team, evidenziata dalla condivisione di provviste e spazi durante la notte nel deserto, si sta trasformando in un vantaggio competitivo che potrebbe fare la differenza nelle tappe finali verso il traguardo conclusivo.<\/p>\n

RISULTATI (NON UFFICIALI) DELLA QUINTA TAPPA DEL DAKAR RALLY <\/strong><\/h3>\n

Bivacco Marathon – Hail<\/p>\n

Distanza tappa: 371 km Distanza collegamento: 56 km Distanza totale: 427 km<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

4\u00b0 Lucas Moraes (BRA)\/Dennis Zenz (GER), 3h58m24s<\/p>\n

12\u00b0 S\u00e9bastien Loeb (FRA)\/\u00c9douard Boulanger (FRA), 4h05m27s<\/p>\n

14\u00b0 Cristina Guti\u00e9rrez (ESP)\/Pablo Moreno (ESP), 4h06m10s<\/p>\n

16\u00b0 Nasser Al-Attiyah (QAT)\/Fabian Lurquin (BEL), 4h06m51s<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

RISULTATI PROVVISORI (NON UFFICIALI) IN CLASSIFICA GENERALE DEL DAKAR RALLY DOPO LA QUINTA TAPPA \u2013 CATEGORIA ULTIMATE <\/strong><\/h3>\n

\u00a0<\/p>\n

2\u00b0 Nasser Al-Attiyah (QAT)\/Fabian Lurquin (BEL), +3m17s<\/p>\n

7\u00b0 Lucas Moraes (BRA)\/Dennis Zenz (GER), +17m11s<\/p>\n

8\u00b0 S\u00e9bastien Loeb (FRA)\/\u00c9douard Boulanger (FRA), +17m55s\u00a0<\/p>\n

13\u00b0 Cristina Guti\u00e9rrez (ESP)\/Pablo Moreno (ESP), +23m59s<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

RALLY DAKAR: IL NUMERO DA NON DIMENTICARE<\/strong><\/h3>\n

5: Il secondo tempo registrato tra i primi quattro nella gara d’esordio con i Dacia Sandriders ha permesso a Lucas Moraes e Dennis Zenz di scalare cinque posizioni in classifica generale. Dopo quattro tappe erano dodicesimi, ma venerd\u00ec affronteranno la sesta tappa in settima posizione.<\/p>\n

IL GIORNO DOPO: TAPPA 6, 9 GENNAIO <\/strong><\/h3>\n

La tappa pi\u00f9 lunga del Rally Dakar in termini di distanza totale percorsa \u00e8 quella da Hail alla capitale Riyadh, il luogo pi\u00f9 a est dell’evento. Si svolge nella regione di Qassim e in una vasta distesa di dune di sabbia. Ad attendere i piloti c’\u00e8 un lungo tratto di collegamento fino al traguardo della tappa e il successivo giorno di riposo.<\/p>\n

Distanza tappa: 331 km Distanza collegamento: 589 km Distanza totale: 920 km<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/h1>\n

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