Dal 1\u00b0 gennaio 2026 Dacia affida a Sandra Gomez un perimetro ampio, quasi \u201cda regia\u201d: Strategia, Prodotti e Business. Non \u00e8 una casella qualunque, perch\u00e9 mette insieme la visione e la concretezza, la promessa e la verifica: far tornare i conti di un\u2019idea, trasformarla in progetto, e poi in produzione in serie. Il tratto distintivo del suo percorso \u00e8 proprio questo: tenere insieme numeri, piano prodotto e trasformazioni, senza vivere per compartimenti stagni.<\/p>\n
Dall\u2019agronomia ai numeri: il primo Renault Group<\/strong><\/p>\n Laureata all\u2019Institut National Agronomique Paris-Grignon, Gomez entra in Renault Group e nel mondo auto all\u2019inizio degli anni 2000, passando subito da funzioni che misurano l\u2019andamento economico e le performance. \u00c8 un avvio che spesso resta \u201cdietro le quinte\u201d, ma che in realt\u00e0 costruisce l\u2019occhio per distinguere ci\u00f2 che funziona da ci\u00f2 che \u00e8 solo una buona intenzione. Da l\u00ec il passo verso il product planning e la direzione programmi \u00e8 coerente: quando hai imparato a leggere i risultati, vuoi capire come si progettano prima che arrivino.<\/p>\n Dal controllo di gestione al piano prodotto: la palestra dei programmi<\/strong><\/p>\n Nel suo percorso nel Gruppo, Gomez attraversa pi\u00f9 territori: controllo di gestione, piano prodotto, project management. \u00c8 una traiettoria tipica di chi, invece di specializzarsi in un solo linguaggio, impara a tradurre tra funzioni diverse: finanza e tecnica, roadmap e tempi industriali, ambizione e vincoli. E, nei programmi di gamma, ogni scelta pesa: una decisione presa \u201cbene\u201d sulla carta pu\u00f2 diventare un problema se non regge quando arriva alla fase di sviluppo e industrializzazione.<\/p>\n Il passaggio in Nissan North America: struttura e progetti strategici<\/strong><\/p>\n C\u2019\u00e8 poi l\u2019esperienza in Nissan North America, dove Gomez contribuisce a strutturare nuove attivit\u00e0 e a sviluppare progetti strategici sul mercato nordamericano. Quando si lavora su \u201cnuove attivit\u00e0\u201d non basta far girare una macchina organizzativa: serve impostare processi, priorit\u00e0, governance, e farlo in un contesto dove i tempi e le aspettative del mercato possono essere spietati. \u00c8 il tipo di esperienza che torna utile quando, pi\u00f9 avanti, devi connettere strategia e execution senza perdere mesi per riallineare tutti.<\/p>\n Partnership in piena Renaulution: quando gli accordi diventano leva<\/strong><\/p>\n Nel novembre 2019 arriva un passaggio chiave: Vicepresidente Partnership di Renault Group. In quella fase Gomez accompagna l\u2019attuazione del piano Renaulution, lavorando su una strategia di partnership \u201cambiziosa\u201d e chiudendo accordi importanti, tra cui quelli con Google, Qualcomm e Verkor. Non \u00e8 il classico tema \u201crelazioni esterne\u201d: le partnership, se sono davvero strutturali, finiscono per toccare architetture, componenti, velocit\u00e0 di sviluppo e scelte di posizionamento. \u00c8 anche il banco di prova di una competenza spesso sottovalutata: negoziare senza perdere il senso del prodotto.<\/p>\n Ampere: EV, software e strategia prima che diventi slogan<\/strong><\/p>\n Con la creazione di Ampere il 1\u00b0 novembre 2023, Gomez prende in carico il Piano Prodotto e i componenti EV & Software, poi amplia le responsabilit\u00e0 alla Strategia Ampere nell\u2019aprile 2025. Qui il punto non \u00e8 solo \u201celettrico\u201d: \u00e8 la fase preliminare in cui si definiscono i futuri veicoli e si costruisce una traiettoria strategica, quando le scelte sono ancora reversibili ma gi\u00e0 decisive. \u00c8 un tipo di lavoro che richiede lucidit\u00e0: decidere presto abbastanza per non restare fermi, ma non troppo presto da blindare soluzioni immature.<\/p>\n Cosa significa per Dacia: dall\u2019idea alla serie, con un\u2019unica regia<\/strong><\/p>\n Nel nuovo ruolo, la sua missione \u00e8 guidare strategia e performance globale dei prodotti Dacia, dall\u2019ideazione alla produzione in serie. Tradotto: allineare ci\u00f2 che il marchio vuole essere con ci\u00f2 che pu\u00f2 realizzare, e farlo in modo continuo, senza strappi tra concept, definizione prodotto e industrializzazione. La CEO Dacia Katrin Adt la accoglie sottolineando proprio questo mix: \u00abLa sua competenza sul prodotto, la profonda conoscenza del Gruppo e la sua esperienza nelle trasformazioni strategiche saranno risorse fondamentali per accompagnare lo sviluppo e la performance del marchio\u00bb. \u00c8 una frase che, letta bene, dice dove si gioca la partita: prodotto e trasformazione, insieme.<\/p>\n La sfida 2026: performance di gamma in un mercato che cambia<\/strong><\/p>\n Il 2026 non sar\u00e0 un anno \u201clineare\u201d per nessuno: chi guida strategia e prodotti deve saper scegliere dove accelerare e dove difendere margini e coerenza. Per Dacia, l\u2019arrivo di una manager con esperienza che attraversa controllo di gestione, piani prodotto, gestione programmi, partnership e traiettorie EV-software sembra una scommessa su un profilo capace di tenere in mano pi\u00f9 leve contemporaneamente. Se la missione \u00e8 governare la performance dall\u2019idea alla serie, serve proprio questo: una leadership che non si limiti a raccontare il futuro, ma lo costruisca con metodo.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dal 1\u00b0 gennaio 2026 Dacia affida a Sandra Gomez un perimetro ampio, quasi \u201cda regia\u201d: Strategia, Prodotti e Business. Non \u00e8 una casella qualunque, perch\u00e9 mette insieme la visione e la concretezza, la promessa e la verifica: far tornare i conti di un\u2019idea, trasformarla in progetto, e poi in produzione in serie. 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