{"id":70561,"date":"2026-04-24T10:40:02","date_gmt":"2026-04-24T08:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=70561"},"modified":"2026-04-24T14:52:06","modified_gmt":"2026-04-24T12:52:06","slug":"leapmotor-b05-debutta-in-italia-lelettrica-sportiva-da-22-900e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/leapmotor-b05-debutta-in-italia-lelettrica-sportiva-da-22-900e\/","title":{"rendered":"Leapmotor B05: debutta in Italia l&#8217;elettrica sportiva da 22.900\u20ac"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Leapmotor Italia apre gli ordini per la B05: sportivit\u00e0 elettrica, architettura CTC e fino a 482 km di autonomia a un prezzo d&#8217;attacco.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il mercato delle <b>auto elettriche<\/b> in Italia accoglie un nuovo protagonista che punta a sparigliare le carte nel segmento delle compatte a zero emissioni. <b>Leapmotor Italia<\/b> ha ufficialmente aperto gli ordini per la <b>nuova B05<\/b>, un modello che non si limita a rimpolpare la gamma del costruttore cinese, ma introduce una narrazione inedita: quella della <b>sportivit\u00e0 accessibile<\/b>. Grazie alla sinergia industriale con il Gruppo Stellantis, la B05 arriva nelle concessionarie con l&#8217;ambizione di coniugare un&#8217;estetica emozionale a contenuti tecnici di rilievo, il tutto con un listino che strizza l&#8217;occhio al portafoglio dei giovani professionisti urbani.<\/p>\n<p><b>Design e Aerodinamica: la forma segue la funzione<\/b><\/p>\n<p>L&#8217;impatto visivo della Leapmotor B05 \u00e8 dominato da una silhouette che strizza l&#8217;occhio alle <b>coup\u00e9<\/b>, caratterizzata da una larghezza di 1.880 mm che le conferisce una presenza su strada solida e piantata. Non si tratta per\u00f2 di un mero esercizio di stile. Il lavoro sulla gestione dei flussi \u00e8 stato meticoloso: la presenza di una <b>griglia anteriore attiva<\/b>, unita a deflettori ottimizzati, permette alla vettura di raggiungere un <b>coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,26<\/b>.<\/p>\n<p>Le portiere senza cornice e i cerchi in lega <b>&#8220;Swift-Wing&#8221; da 19 pollici<\/b> accentuano l&#8217;anima dinamica, mentre la firma luminosa a LED &#8220;a lama&#8221; definisce un&#8217;identit\u00e0 tech riconoscibile. \u00c8 un&#8217;auto che vuole distinguersi nel grigiore cittadino, offrendo una palette colori che spazia dal vivace <i>Lightning Yellow<\/i> al pi\u00f9 sobrio <i>Galaxy Silver<\/i>.<\/p>\n<p><b>Meccanica e dinamica di guida: il tocco Stellantis<\/b><\/p>\n<p>Sotto la carrozzeria, la B05 nasconde una configurazione tecnica che far\u00e0 piacere ai puristi della guida. La scelta della <b>trazione posteriore<\/b>, abbinata a una distribuzione dei pesi perfetta (50:50), promette un comportamento dinamico sincero e coinvolgente. Il motore elettrico eroga <b>218 CV (160 kW)<\/b>, permettendo alla vettura di coprire lo scatto <b>0-100 km\/h in 6,7 secondi<\/b>.<\/p>\n<p>Un aspetto cruciale riguarda il setup dell&#8217;assetto: le sospensioni sono state calibrate dagli esperti del telaio di <b>Stellantis<\/b>, garantendo un feedback stradale che risponde agli standard europei, bilanciando la rigidit\u00e0 necessaria per il divertimento tra le curve con il filtraggio richiesto per l&#8217;utilizzo quotidiano. La struttura vanta una <b>rigidit\u00e0 torsionale di 34.500 Nm\/\u00b0<\/b>, un valore che si traduce in precisione di guida e sicurezza passiva ai vertici.<\/p>\n<p><b>Tecnologia Cell-to-Chassis e ricarica<\/b><\/p>\n<p>Il vero cuore tecnologico \u00e8 rappresentato dall&#8217;integrazione della batteria <b>Cell-to-Chassis (CTC)<\/b>. In questa architettura, gli accumulatori diventano parte integrante del telaio, eliminando pesi superflui e aumentando lo spazio a bordo. La gamma si articola su due tagli: una batteria da <b>56,2 kWh<\/b> (401 km di autonomia WLTP) e una da <b>67,1 kWh<\/b> (482 km WLTP). Interessanti i tempi di ripristino dell&#8217;energia: il sistema supporta una ricarica rapida fino a <b>174 kW in corrente continua (DC)<\/b>, consentendo di passare dal 30% all&#8217;80% della carica in circa 17 minuti.<\/p>\n<p><b>Interni e dotazioni: l&#8217;era del Leap OS 4.0<\/b><\/p>\n<p>L&#8217;abitacolo riflette la filosofia del minimalismo digitale. Al centro della plancia troneggia un generoso <b>display da 14,6 pollici con risoluzione 2.5K<\/b>, affiancato da un cruscotto digitale da 8,8 pollici. Il sistema operativo <b>Leap OS 4.0 Plus<\/b> gestisce l&#8217;intera connettivit\u00e0 della vettura, integrando servizi da remoto tramite app e una suite di <b>21 sistemi ADAS<\/b> per la guida assistita di Livello 2. Nonostante le velleit\u00e0 sportive, la praticit\u00e0 non viene sacrificata: il bagagliaio raggiunge una capacit\u00e0 massima di <b>1.400 litri<\/b>, rendendo la B05 una compagna valida anche per i viaggi a lungo raggio.<\/p>\n<p><b>Prezzi e offerta di lancio<\/b><\/p>\n<p>Leapmotor entra nel mercato con una strategia aggressiva. Il listino ufficiale parte da <b>26.900 \u20ac<\/b> per la versione Life da 56,2 kWh, salendo a 30.900 \u20ac per l&#8217;allestimento top di gamma Design. Tuttavia, l&#8217;offerta di lancio \u00e8 il vero punto di rottura: grazie agli incentivi e alla rottamazione, il prezzo d&#8217;attacco scende a <b>22.900 \u20ac<\/b>, posizionando la B05 come una delle proposte pi\u00f9 competitive dell&#8217;intero panorama elettrico attuale.<\/p>\n<p><b>SCHEDA TECNICA LEAPMOTOR B05<\/b><b><\/b><\/p>\n<p><b>Motore e Prestazioni<\/b> Tipo di propulsione: Elettrica, trazione posteriore (RWD) Potenza massima: 218 CV (160 kW) Coppia massima: 240 Nm Accelerazione 0-100 km\/h: 6,7 secondi Velocit\u00e0 massima: 160 km\/h (autolimitata)<\/p>\n<p><b>Batteria e Autonomia<\/b> Capacit\u00e0 batteria (Standard): 56,2 kWh LFP Autonomia WLTP (Standard): 401 km Capacit\u00e0 batteria (Extended): 67,1 kWh LFP Autonomia WLTP (Extended): 482 km Potenza di ricarica max DC: 174 kW Tempo di ricarica 30-80% DC: 17 minuti circa<\/p>\n<p><b>Dimensioni e Pesi<\/b> Lunghezza: 4.430 mm Larghezza: 1.880 mm Altezza: 1.540 mm (circa) Coefficiente aerodinamico (Cx): 0,26 Capacit\u00e0 bagagliaio max: 1.400 litri Cerchi: 19 pollici aerodinamici &#8220;Swift-Wing&#8221;<\/p>\n<p><b>Sicurezza e Tecnologia<\/b> Rigidit\u00e0 torsionale: 34.500 Nm\/\u00b0 Airbag: 7 (incluso airbag centrale) Sistemi ADAS: 21 funzioni (Livello 2) Infotainment: Touchscreen 14,6 pollici 2.5K, Quadro strumenti 8,8 pollici Sistema operativo: Leap OS 4.0 Plus<\/p>\n<p><b>Prezzi di listino<\/b> Versione Life (56,2 kWh): da 26.900 \u20ac Versione Life (67,1 kWh): da 29.400 \u20ac Versione Design (67,1 kWh): da 30.900 \u20ac<\/p>\n\n\n\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-70565\" src=\"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/LeapmotorapregliordiniinItaliaperlanuovaB05-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/LeapmotorapregliordiniinItaliaperlanuovaB05-300x225.jpg 300w, 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