In rampa di lancio: al via gli ordini della nuova Opel Insignia

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2020 Opel Insignia

E’ finalmente disponibile agli ordini la nuova Opel Insignia, più moderna, più dinamica e più efficiente che mai. Dopo essere stata presentata in anteprima mondiale al Salone dell’automobile di Bruxelles, l’ammiraglia Opel è finalmente prenotabile in versione berlina Grand Sport, station wagon Sports Tourer e GSi, particolarmente dinamica. Proposta a partire da 34.000 euro (tutti i prezzi sono chiavi in mano esclusa IPT in Italia), Opel Insignia è dotata di climatizzatore e sistema di infotainment Multimedia Radio compatibile con Apple CarPlay e Android Auto con schermo touch a colori. I fari anteriori LED garantiscono una visibilità ottimale al buio. Sistemi di assistenza alla guida come l’Allerta incidente con Rilevamento pedoni e Frenata automatica di emergenza incrementano ulteriormente la sicurezza di passeggeri e utenti della strada.

La gamma delle motorizzazioni parte dal turbo diesel 1.5 da 90 kW (122 CV) (consumo di carburante della versione 5 porte nel ciclo NEDC1: ciclo urbano 4,8 l/100 km; ciclo extraurbano 3,5 l/100 km; ciclo misto 4,0 l/100 km, emissioni di CO2pari a 105 g/km ciclo combinato). I prezzi della station wagon con equipaggiamento e motore identici partono da 35.000 euro.

“La nuova Opel Insignia è bellissima e grazie alla nuova generazione di motori è anche molto efficiente”, ha dichiarato Xavier Duchemin, Managing Director Sales, Aftersales e Marketing. “La nostra ammiraglia offre numerose tecnologie al vertice della categoria, dai fari attivi IntelliLux LED® Pixel alla trazione integrale con torque vectoring. Ogni cliente troverà Insignia perfetta per le proprie necessità”.

La gamma degli allestimenti va da Opel Insignia Business Edition e Business Elegance alla versione Ultimate. Gli appassionati di guida sportiva sceglieranno la nuova GSi con motore turbo benzina 2.0 litri da 169 kW (230 CV) e cambio automatico a nove rapporti (consumo di carburante della berlina nel ciclo NEDC1: ciclo urbano 8,9 l/100 km, ciclo extraurbano 5,8 l/100 km, ciclo misto 6,9 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 161 g/km). Opel Insignia GSi è dotata inoltre di servofreno elettroidraulico, sospensioni meccatroniche FlexRide e trazione integrale Twinster con torque vectoring. Tra le dotazioni spiccano i nuovi fari anteriori attivi IntelliLux LED® Pixel, dotati di 168 elementi LED, 84 per ciascun faro. I fari Pixel pongono Opel Insignia al vertice della categoria delle medie dei marchi generalisti e sono di serie a partire dall’allestimento Business Elegance.

La gamma è arricchita inoltre dagli allestimenti Insignia Business Edition e Insignia Business Elegance, caratterizzati dalla presenza di numerose dotazioni e concepiti pensando alle necessità delle auto aziendali. La Business Edition, offerta a partire da 34.000 Euro, prevede tra l’altro i fari anteriori con LED e i fendinebbia, il Riconoscimento cartelli stradali e l’Assistente al parcheggio anteriore e posteriore. Aumenta anche il comfort grazie al climatizzatore automatico bizona e al sedile ergonomico attivo per il guidatore, per viaggiare sempre in totale relax.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida e di infotainment

Opel Insignia offre un’ampia gamma di sistemi di assistenza alla guida e di infotainment. La nuova telecamera posteriore digitale migliora la visibilità della zona dietro la vettura. La sicurezza quando si esce in retromarcia dai parcheggi può essere aumentata ulteriormente dal sistema Rear cross traffic alert in opzione. Altri sistemi di assistenza sono l’Allerta incidente con Frenata automatica di emergenza e Riconoscimento pedoni, il Sistema per il mantenimento della corsia di marcia, l’Allerta angolo cieco laterale, il Cruise control (attivo) con frenata di emergenza, il Riconoscimento cartelli stradali, l’Assistente al parcheggio avanzato e lo Head Up Display. Il Cruise control (attivo) mantiene la distanza dal veicolo che precede frenando e accelerando automaticamente.

La gamma dei sistemi di infotainment compatibili con Apple CarPlay e Android Auto va dal Multimedia Radio al Multimedia Navi e al Multimedia Navi Pro. Il sistema top di gamma si distingue per i numerosi servizi di Navigazione in connessione come “Trip & Drive Management” e “Navigazione Live”, che offre informazioni sul traffico online in tempo reale, consentendo così di rilevare rapidamente eventuali ritardi ed evitarli. Gli smartphone compatibili possono essere caricati in modalità wireless.

Motori all’avanguardia per il massimo piacere di guida

Tutti i propulsori tre e quattro cilindri appartengono a una nuova generazione di unità all’avanguardia. Il motore diesel 1.5 litri da 90 kW (122 CV) forma la base dell’offerta (si veda la tabella seguente per tutti i dati sui consumi). Rispetto al modello precedente, i consumi di carburante nel ciclo NEDC1 sono scesi fino al 18 per cento. Le unità tre cilindri pesano fino a 50 chilogrammi in meno rispetto ai propulsori montati sul modello precedente. Al di sopra nella gamma Insignia vi sono i benzina 2.0 da 147 kW (200 CV) o da 169 kW (230 CV) nel caso della GSi. Le unità benzina 2.0 litri sono anche i primi motori Opel dotati della possibilità di disattivare i cilindri. Se chi guida non ha bisogno di tutta la potenza del motore, il comando dell’albero a camme disattiva due cilindri, riducendo significativamente i consumi di carburante. Il diesel 2.0 litri quattro cilindri (da 127 kW/174 CV) completa la gamma.

I nuovi cambi ad attrito ridotto consentono di diminuire ulteriormente i consumi di carburante e aumentano il comfort. Chi acquista Insignia può scegliere di avere il cambio manuale a sei rapporti, il cambio a variazione continua, particolarmente efficiente, o il cambio automatico a otto o nove rapporti.

 

Berlina

2.0T

GSi 2.0T

1.5D

2.0D

Potenza (kW/CV) a giri

147/200 a 4.500

169/230 a 5.000

90/122 a 3.250

128/174 a 3.500

Coppia (Nm a giri)

350 a 1.500-4.000

350 a 1.500-4.000

300 a 1.750-2.500

380 a 1.500-2.750

Emissioni

Euro 6d

Euro 6d

Euro 6d

Euro 6d

Trasmissione

AT9

AT9

MT6

MT6 + AT8

Valori preliminari di consumo nel ciclo NEDC1 (l/100 km)

Ciclo urbano

Ciclo extraurbano

Ciclo misto

– Emissioni di CO2 in g/km

8,7

5,1-4,8

6,4-6,2

149-144

8,9

5,8

6,9

161

4,8-4,6

3,5-3,3

4,0-3,8

105-100

5,9-5,6

4,0-3,5

4,7-4,3

123-113

 

Sports Tourer

2.0T

GSi 2.0T

1.5D

2.0D

Potenza (kW/CV) a giri

147/200 a 4.500

169/230 a 5.000

90/122 a 3.250

128/174 a 3.500

Coppia (Nm a giri)

350 a 1.500-4.000

350 a 1.500-4.000

300 a 1.750-2.500

380 a 1.500-2.750

Emissioni

Euro 6d

Euro 6d

Euro 6d

Euro 6d

Trasmissione

AT9

AT9

MT6

MT6 + AT8

Valori preliminari di consumo nel ciclo NEDC1 (l/100 km)

Ciclo urbano

Ciclo extraurbano

Ciclo misto

– Emissioni di CO2 in g/km

8,7

5,2-4,9

6,5-6,3

151-146

8,9

5,9

7,0

163

4,9-4,8

3,7-3,5

4,2-4,0

111-105

6,3-5,7

4,3-3,6

5,1-4,4

133-115