Kimi Antonelli vola a Sakhir: è il più veloce nei primi test F1

Kimi Antonelli svetta nei primi test in Bahrain: doppietta Mercedes davanti a Hamilton. Pirelli analizza le mescole in vista della prossima sessione di Sakhir.

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Formel 1 - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, Bahrain Test 2026. George Russell Formula One - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, Bahrain Testing 2026. George Russell

Il primo test pre-stagionale sul circuito di Sakhir si è concluso nel segno della Mercedes. La scuderia di Brackley ha blindato le prime due posizioni della classifica tempi, dimostrando una solidità immediata sia sul giro secco che sul passo gara. Kimi Antonelli ha fermato il cronometro a 1:33.669s, precedendo il compagno di squadra George Russell di 0,249s. Alle loro spalle si è piazzato Lewis Hamilton, al debutto con la Ferrari, con un tempo di 1:34.209s.

Dominio Mercedes: Antonelli e Russell sotto l’1:34

Considerando le 24 ore totali di attività in pista svolte da mercoledì a venerdì, Antonelli e Russell sono stati gli unici piloti capaci di scendere sotto il muro dell’1:34. Entrambi hanno ottenuto le loro migliori prestazioni utilizzando la mescola C3, che si è confermata la più veloce di questa prima sessione. Nonostante il quarto posto di giornata, Oscar Piastri su McLaren si è distinto per il lavoro svolto con le mescole più dure (C1 e C2), sebbene i primati assoluti su queste coperture restino rispettivamente di Max Verstappen (Red Bull) e Lando Norris (McLaren).

Simulazioni gara e analisi delle mescole Pirelli

Molte squadre hanno sfruttato l’ultima giornata per concentrarsi sulle simulazioni di gara. Oscar Piastri è stato tra i più attivi, completando stint lunghi fino a 24 giri sulla mescola C1 e 22 sulla C2. In casa Mercedes, i run più lunghi sulla C3 sono stati di 18 giri. Mario Isola, Direttore Motorsport di Pirelli, ha confermato che i dati raccolti sono in linea con le aspettative, evidenziando una buona resistenza meccanica delle nuove mescole e una riduzione del fenomeno del graining.

Il punto tecnico: adattamento e temperature

Isola ha inoltre sottolineato come i piloti si stiano ancora adattando al sistema di erogazione della potenza, notando alcuni “flat spot” sugli pneumatici che suggeriscono un cambiamento nell’approccio alle curve. L’erogazione elettrica in uscita di curva tende a far slittare l’asse posteriore, aumentando le temperature superficiali. Durante i test, l’asfalto ha raggiunto i 44°C, con temperature dell’aria comprese tra i 27 e i 33°C. In totale, le monoposto hanno percorso 20.673 chilometri, di cui oltre la metà sulla mescola media C3.


Scheda Tecnica: Test Bahrain (Sessione 1)

Caratteristica Dettaglio
Miglior tempo assoluto Kimi Antonelli (Mercedes) – 1:33.669s
Giro veloce C2 Lando Norris (McLaren) – 1:34.669s
Giro veloce C1 Max Verstappen (Red Bull) – 1:35.631s
Distanza totale percorsa 20.673 km
Mescola più usata C3 (48% dei giri totali)
Temperatura Asfalto Min 27°C / Max 44°C
Prossimo appuntamento Mercoledì prossimo (Bahrain), mescole C1-C5 disponibili