Per Citroën il conto alla rovescia verso il Campionato del Mondo ABB FIA Formula E ha un sapore particolare. Sabato 6 dicembre, sulle strade di San Paolo, il marchio francese farà il suo attesissimo debutto con il Citroën Racing Formula E Team, segnando il ritorno in un campionato iridato per la prima volta dal 2019. Non è solo una nuova sfida sportiva: è un manifesto di come la Marca voglia stare al centro della trasformazione elettrica del motorsport globale.
Al Google Cloud São Paulo E-Prix 2025 tutti gli occhi saranno sulla nuova coppia di piloti: il due volte campione Jean-Éric Vergne e il neozelandese Nick Cassidy, già vincitore in categoria. Insieme inaugurano una “nuova era Citroën”, che mette al centro efficienza energetica, spettacolo e un legame più stretto con le city-car elettriche del marchio, dalla piccola e iconica Citroën Ami ai modelli di serie che portano in strada le stesse tecnologie.
San Paolo, circuito cittadino ad alta tensione
Non è un debutto qualunque, e non è una pista qualsiasi. Il battesimo del Citroën Racing Formula E Team avviene sul circuito cittadino di San Paolo, 2,933 km ricavati all’interno dell’iconico Sambodromo. Il tracciato, con le sue 11 curve, alterna lunghi rettilinei ad intense zone di frenata, obbligando squadre e piloti a lavorare su un equilibrio delicatissimo tra velocità massima e gestione dell’energia.
In Formula E, la vittoria si gioca spesso lontano dai riflettori: software, strategie e capacità di “leggere” i consumi giro dopo giro possono valere più di qualche cavallo in più. Cyril Blais, Team Principal del Citroën Racing Formula E Team, lo ricorda con lucidità: a San Paolo le gare sono state storicamente movimentate, tra bandiere rosse e safety car. La natura “stop-and-go” del circuito, con fondo sconnesso e frenate violente, metterà alla prova la gestione dei freni, della trazione e delle temperature, variabili decisive per tenere la monoposto nella finestra di prestazione ideale quando conta davvero.
Vergne e Cassidy, una coppia da mondiale
Sulla carta, pochi team possono vantare una line-up più intrigante. Jean-Éric Vergne, due volte campione Formula E, porta esperienza, capacità di sviluppo e la freddezza di chi sa cosa significa gestire un titolo su più gare. Nick Cassidy, reduce da una stagione da protagonista e già a podio a San Paolo, aggiunge velocità pura e una forte connessione con il pubblico, abituato a vederlo sempre all’attacco.
Per il neozelandese, rappresentare Citroën al debutto assoluto in Formula E è un privilegio e una responsabilità. L’atmosfera brasiliana, tra le più calde del calendario, è il contesto perfetto per iniziare una stagione che si annuncia lunga e imprevedibile. Anche Vergne insiste su un punto: i mesi di preparazione, i test di Valencia – dove il team ha percorso oltre 2.000 km – e il lavoro al simulatore sono stati fondamentali, ma nulla potrà sostituire la verità del cronometro il giorno della gara. L’obiettivo dichiarato è chiaro e ambizioso: lottare da subito per il podio e, se l’occasione si presenta, per la vittoria.
La visione Citroën: tra Ami in pista e tifo globale
Dietro al progetto c’è una visione precisa, raccontata dal CEO Xavier Chardon. Questo ingresso in Formula Esorprende molti, perché Citroën ha scelto di essere “là dove nessuno si aspettava di trovarla”. È un modo diretto per ribadire che il marchio vuole parlare alle nuove generazioni anche attraverso il motorsport elettrico, con un linguaggio fatto di innovazione, città e sostenibilità.
Non è un caso che proprio Citroën Brasile abbia invitato molti clienti in pista per il debutto, né che la piccola Citroën Ami sarà protagonista di un giro dimostrativo prima della gara. È il ponte simbolico tra il mondo delle monoposto elettriche e quello della mobilità urbana, tra il rumore ovattato dei motori a zero emissioni e la quotidianità delle metropoli.
Un calendario globale per una sfida senza confini
La stagione Formula E 2025 si preannuncia come una delle più globali e ambiziose di sempre, con un calendario che attraversa Europa, Asia, Medio Oriente e Americhe. Dai centri storici del Vecchio Continente alle skyline delle metropoli emergenti, la serie elettrica continua a costruire un rapporto speciale con una fanbase giovane, connessa e in rapida crescita.
Per il Citroën Racing Formula E Team significa misurarsi da subito con i migliori su palcoscenici mondiali, portando in ogni città i colori e i valori della Marca. La squadra arriva al via di São Paulo E-Prix 2025 concentrata, motivata e consapevole di avere tra le mani un pacchetto tecnico competitivo. Il debutto brasiliano è solo il primo capitolo, ma potrebbe già indicare la direzione della stagione.
Se l’obiettivo è scrivere un nuovo capitolo della storia sportiva di Citroën, il foglio bianco si apre proprio qui, tra i muretti e i rettilinei del Google Cloud São Paulo E-Prix. Il resto dipenderà da quanto forte sapranno spingere sull’acceleratore Vergne, Cassidy e un team che ha scelto di abbracciare fino in fondo il futuro elettrico delle corse.
