Alla Milano Design Week debutta la Urus SE Tettonero Capsule: 800 CV ibridi, 630 unità e oltre 70 configurazioni.
La cornice della Milano Design Week 2026 non è soltanto un palcoscenico per l’arredamento d’avanguardia, ma si conferma l’ecosistema ideale per celebrare l’unione tra ingegneria estrema e sartorialità automobilistica. È in questo contesto di respiro internazionale che Automobili Lamborghini ha scelto di presentare la Urus SE Tettonero Capsule, una collezione limitata a soli 630 esemplari che eleva il concetto di personalizzazione del Super SUV di Sant’Agata Bolognese a un livello mai raggiunto prima.
La notizia non riguarda solo l’esclusività numerica, ma il debutto di un linguaggio visivo che fonde la brutalità meccanica del nuovo powertrain ibrido da 800 CV con una ricerca cromatica sofisticata. La collezione trae il nome dall’elemento stilistico dominante: il Nero Shiny, che riveste la parte superiore della carrozzeria, creando un contrasto netto e architettonico con le livree svelate per l’occasione, tra cui spiccano le inedite tonalità Viola Pasifae e Verde Mercurius.
La filosofia Ad Personam: oltre la configurazione standard
Il progetto Urus SE Tettonero Capsule non è un semplice esercizio di stile, ma il manifesto del programma Lamborghini Ad Personam. Questa divisione, che celebra il decimo anniversario dello Studio, ha collaborato con il Centro Stile per offrire la più ampia gamma di combinazioni cromatiche mai vista su una “Capsule” della Casa del Toro. Con oltre 70 opzioni di configurazione, il cliente non si limita a scegliere un colore, ma partecipa alla creazione di un pezzo irripetibile.
La palette esterna si articola su tinte iconiche come l’Arancio Xanto, il Bianco Asopo e il Grigio Telesto, a cui si affiancano il Giallo Tenerife e il già citato Verde Mercurius, entrambi al debutto assoluto sulla gamma Urus. Il contrasto con il tetto, i montanti e i dettagli in nero lucido sottolinea le linee muscolose del SUV, mentre il richiamo storico è affidato al logo “63” sulle portiere, omaggio all’anno di fondazione del marchio. La personalizzazione prosegue con elementi in fibra di carbonio a vista, che impreziosiscono il diffusore posteriore, lo splitter anteriore e le calotte degli specchietti, ribadendo la natura high-performance del veicolo.
Ingegneria ibrida: la rivoluzione plug-in da 800 CV
Sotto il cofano della Urus SE Tettonero Capsule pulsa il cuore tecnologico che definisce la nuova era Lamborghini. Il sistema propulsivo è basato sul collaudato V8 biturbo da 4.0 litri, qui integrato con un’architettura ibrida plug-in. Un motore elettrico sincrono a magneti permanenti, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 25,9 kWh, lavora in sinergia con l’unità termica per erogare una potenza complessiva di 800 CV e una coppia mostruosa di 950 Nm, disponibile già a 1750 giri/min.
Questa configurazione non garantisce solo accelerazioni brucianti (0-100 km/h in 3,4 secondi), ma introduce una versatilità d’uso inedita. La Urus SE è infatti in grado di percorrere oltre 60 km in modalità 100% elettrica, trasformandosi in un veicolo a zero emissioni per gli spostamenti urbani. Tuttavia, è quando si cerca la dinamica di guida pura che il sistema mostra la sua raffinatezza: il nuovo ripartitore di coppia centrale a controllo elettronico, abbinato al differenziale autobloccante posteriore, permette una gestione della trazione variabile e continua, capace di assecondare anche la guida in sovrasterzo “on demand”.
Abitacolo e partnership d’eccellenza
L’interno della Capsule è un trionfo di artigianalità e tecnologia. Il Nero Ade domina l’ambiente, ma viene interrotto da ricami e finiture a contrasto che riprendono le tinte della carrozzeria. L’uso estensivo del tessuto Corsa-Tex in microfibra e della pelle si sposa con i dettagli in carbonio serigrafati, creando un’atmosfera racing ma estremamente raffinata.
A sottolineare il legame tra Lamborghini e l’eccellenza industriale italiana, la vettura monta di serie pneumatici Pirelli P Zero dotati di tecnologia Elect, progettati specificamente per gestire la coppia istantanea dei motori ibridi. Le immagini ufficiali, scattate nella suggestiva cornice del Pirelli HangarBicocca a Milano, suggellano questa collaborazione, ponendo la Urus SE Tettonero non solo come un oggetto meccanico, ma come una vera e propria opera d’arte contemporanea in movimento.
Scheda Tecnica Lamborghini Urus SE Tettonero Capsule
- Motore Termico: V8 biturbo da 4.0 litri
- Motore Elettrico: Sincrono a magneti permanenti integrato nel cambio
- Potenza Complessiva: 800 CV (588 kW) a 6000 giri/min
- Coppia Massima: 950 Nm tra 1750 e 5750 giri/min
- Batteria: Ioni di litio da 25,9 kWh
- Autonomia in modalità EV: > 60 km
- Trasmissione: Cambio automatico a 8 rapporti con trazione integrale 4WD
- Accelerazione 0-100 km/h: 3,4 secondi
- Accelerazione 0-200 km/h: 11,2 secondi
- Velocità Massima: 312 km/h
- Rapporto Peso/Potenza: 3,13 kg/CV
- Pneumatici: Pirelli P Zero con tecnologia Elect (21”, 22” o 23”)
- Produzione: Serie limitata a 630 esemplari
- Caratteristiche Distintive: Livrea bicolore “Tettonero”, pacchetto carbonio esterno/interno, programma Ad Personam dedicato.
